Retour sur les 1er essais du BT01 TAMIYA
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024
- Alors ce BT01 TAMIYA ça donne quoi ?
#radiocontrol #rc #brushless
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Un modèle qui m'intéresse beaucoup hâte de voir la suite 👍
Une Porsche 911 en FR 😮😆 Au bûcher 🔥 Blague à part, ca va être intéressant de voir ce que cela va donner 👀😉🔥
@@coygtrc je suis d'accord avec toi mais on va quand même tester ce châssis 😉
Bonne aprem mon ami 😁 👋
Hello merci toi aussi
Impeccable je suis ça va sûrement être mon premier tamiya car ça m’intéresse de pouvoir changer la configuration
Bonjour matth, merci pour la video
Très joli ce modèle 👍🏽👍🏽
Salut, je l'ai faite bleu (un peu bleu GULF) en version MR, j'ai mis des mousses dans les pneus, amorto alu JST un peu dur je vais essayer avec les ressorts TAMIYA, ho oui ATTENTION au freinage, direct tête a queue... Moteur du KIT et j'ai quand même bien reduit l'expo à l'cceleration pourtant elle se traine avec ce moteur, je vais voir ce que j'ai si non je vais acheter un 17T va brulon le BT01 😄. J'ai pas resenti de flou dans la direction, un peu au début le temps de régler les trim mais aprés non. Franchement globalement ça va j'ai eu pire avec des TT02 plein de jeu partout 😅. Mais bon pour moi l'idéal c'est le TA02SW PORSCHE TAISAN avec des pneus tendre, le kit chasis carbon full roulement direction alu c'est un rail. Merci de ce retour et hate de voir ton retour sur la version FR.
@@rcquiche ah oui un TA02 et tu es tranquille 👌🏽
👍🏻👍🏻👍🏻
Cool
🤘
Magnifique ! Les jantes sont rouges d'origine, ou c'était à peindre ?
Salut, elles sont en 2 parties et le plastique est déjà rouge pour le milieu
Bonjour, je suis régulièrement vos vidéos même si possède d’autres marques en 1/10 . Mais Tamiya garde une place un peu à part dans mon cœur puisque ma première voiture radiocommandee était une Holiday au tout début des années 80. Bref, juste pour dire que l’on pourrait peut-être limiter cette imprécision dans la direction, sur le BT-01, en rapprochant la barre de direction de l’axe du servo, surtout avec un palonnier en plastique forcément souple. Et non pas tout à l’extrémité comme cela semble être le cas. Après, la version FR paraît la plus équilibrée, l’intérêt de ce châssis, c’est justement sa modularité, du Tamiya comme je les aime. Serai impatient d’avoir une réponse à ce sujet, merci
@@laurentpelissie8673 salut merci pour ton commentaire. Effectivement avec du Tamiya on ne cherche pas forcément la performance mais TAMIYA c'est tamiya... Leur modularité est génial...
Salut, j'ai aussi achete un BT-01 et je trouve que ya encore plus de jeu que sur un tt02, pareil pour la direction j'ai même mis une direction alu mais comme tu l'as dit ca tourne assez bizzarement
salut,peux tu donner l'empattement de ce chassis et confirmer qu'en version fr5(moteur a l'av)tu restes en propulsion merci et bonne continuation
@@nicolaibaciu4357 salut empattement classic de 257 ou 251 comme la sur la porsche. Avec le moteur à l'avant tu peu la laisser en propulsion la passer en traction.
J ai testé en MR . J ai le torque tuned roulements amortisseurs hydrauliques. Ça va. Mais avec le temps la voiture prenait du jeu et n allait plus droit . J ai ensuite refait les réglages ça allait mieux mais le jeu n aide pas j ai même mis le dif du xv02 ça apporte la traction mais ça n aide pas en tenue de route même avec 3000 ds le dif.
Je suis passé en traction, et ça marche bien mieux ça fait le taf bien mieux qu en traction.. J ai déjà tout recaler avec des rondelles m5 et il faut que je teste . Mais hélas trop de j eu n aide pas du tout. J ai pris les chappes plastiques renforcées . Ça limite aussi le jeu. Passer de la me a la ff se fait en moins de 30min. C est le plus simple sans tout démonter. Par contre la supra traction c est nul
L'idée de départ est bonne, mais on parle du jeu. Tu parles de de réglage sur un train roulant qui passe du positif au négatif tout seul . Difficile. Ce châssis est une nouveauté chez Tamiya, ça reste rare, mais sur plus de 30 modèles Tamiya en ma possession ça reste le moins abouti. Je suis en train de de me faire un tt02 sr qui pour un prix inférieur lui est 100 fois supérieure. Ça reste mon avis. Encore une fois merci pour cette vidéo, et le fait d'avoir des avis différents et de pouvoir en parler reste le point fort de ta chaîne.
@@francksoury-vj1sp hello. Je suis d'accord avec toi effectivement le tt02 SR est bien plus abouti par contre il reste plus chère (200 châssis seul vs 140 avec carro pour le BT01 même si t'ajoute les roulements et les amorto ça reste moins élevé) puis c'est pas le même genre, modulable en propulsion ou traction... Je le comparerai plutôt à du m châssis (en plus grand lol)