VW POLO 200 TSI HIGHLINE | TESTE EM RODOVIA
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2020
- VW POLO 200 TSI HIGHLINE | TESTE EM RODOVIA
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Apesar do design muito sóbrio, o Polo é um carro que agrada, só acho que a VW já poderia trocar esse volante e caprichar um pouquinho mais no acabamento interno.
Mas daí fica mais caro
Isso, pelo menos na versão highline
Showw, meu cunhado tem um, ótimo carro. Belo video como sempre!
Sensacional 👏👏
O som do motor do Novo Polo é muito gostoso de escutar!
Valeu campeão bom vídeo
Se quiser usar será nas mudanças de faixa, pode ficar a vontade.
Direita só no pedágio hahaha
Ótimo vídeo! Carrinho da conta do recado. Potência muito boa para proporcionar segurança e até diversão pra quem gosta de pisar um pouco mais.
Tenho um confortline e é uma máquina kk
O espelhamento do Android Auto/Apple Car Play é sem cabo no Highline?
Qual é melhor manual ou automático?
O interior dele é idêntico ao gol track
Sou MEGA suspeito... pois eu já tive Polo highline e eu AMO esse carro.
Estou com um Onix 2020 turbo que é um bom carro... mas tenho sim muita saudade do Polo.
Abraço.
Estou nessa dúvida aí em qual escolher.
Da para espelhar qualquer mapa no painel central, ou só a navegação nativa do carro?
Poderia espelhar um google maps no painel central?
somente na mídia
A diferença de performance para o novo Polo 170 TSI é muito grande? De frenagem deve ser, pois o 170 está com freio a tambor agora.
Mario, um freio a tambor não vai ser necessariamente pior que um freio a disco. Se o disco for pequeno, a capacidade de frenagem com tambor pode ser até maior! Tudo depende das especificações técnicas. No que eu vi em alguns testes, os números de frenagem do Polo Facelift são praticamente os mesmos do Polo anterior
Esse carro tema marcha? Eu vi uma foto que tem 6 marchas de ré...não entendi
Kkkkk
Show!!! Tenho um desse Comfortline. E realmente em estrada é bastante econômico e silencioso. Chega a fazer 12 km/L no etanol andando a 120 km/h
Posso confirmar , na gasolina andando a 140 direto sem refrescar deu 14.4 com ar ligado excelente média. carro muito confiável na rodovia.
Allisson, parece que não é tão silencioso assim como o prisma ou onix.
@@Wevertonterra quanto um polo 2020, 200 tsi então realmente faz na gasolina a 110 por hora na estrada? Automático
@@Wevertonterra estou pesquisando alguns
Higline
Na cidade tem uma média de consumo ?
Depende muito de como está pilotando, não cheguei a medir, mas se tiver o interesse, sites como Motor1 tem testes com instrumentos e daí consegue ver o Polo e os concorrentes
qual ano do carro?
O desempenho do POLO 200 TSI, é quase o mesmo da Tracker 1.2?
o 1.0 da gm ja é semelhante ao 1.0 da vw
anda junto mas o 1.2 anda mais. Tem mais potencia e torque né, mas como o 1.2 so saiu na tracker, deve andar igual, ja q a tracker e mais pesada, apesar de ter mais potencia
cara estava entre um comfortline comfort tech e um onix premier. fui ver o onix, acabamento porco, montagem porca se forem em css percebam que do lado traseiro esquerdo tem acabamento na roda e do lado direito n, deixando amortecedor e fios expostos , interior feio, o que te faz pensar se os equipamento extras realmente compensam. depois dessa percebi que o onix n compete com polo e fiesta , e sim gol e ka(contra esses é muito melhor)
O Polo é superior mesmo!
Eu aluguei um polo ano passado me apaixonei adoro ele e o onix ja andei em varios carros so alugando kkkkk barato novo o polo tava com 700km ja aluguei a toro nao gostei hj se eu fosse comprar um carro era um polo ou um onix
Waze com voz do Luciano Huck? 🤔
Agnaldo Timoteo hehehe
Faz um vídeo falando por que as montadoras não fazem carros 100% elétricos há um preço de 50 mil ou 40 mil?
Porque não tem como, tecnologia nova é mais cara. Ainda vão muitos anos até um elétrico se equiparar em preço com um combustão.
precisa trocar os locais de teste, sempre essa historia do ruido por causa do concreto, começa a escolher um percurso normal pra gente ver.
Ivan, eventualmente posso avaliar outros locais de teste. Alguma sugestão?
Uma pergunta, nessa faixa de preço, no seu perfil que é bem parecido com o meu, vale mais um VW desses com um motor turbo de bom desempenho e baixo consumo ou um Japonês como Corolla seminovo na mesma faixa de preço? Esquece as diferenças de tamanho pois pra mim pouco importa, me fala no conjunto da obra qual você leva pra casa?
Eita kkkkkk
Com certeza ele vai escolher o Polo pelo desempenho. Corolla é mais luxuoso e confortável, enquanto Polo tem pegada mais esportiva. Um é pra quem já é mais "maduro", e outro pra quem é mais jovem.
Se teve dono o corolla.. Ai vai de gosto..
Tbm to nessa aí. Considerando apenas conforto, manutenção e prazer ao dirigir.
Imagine vc indo pegar estrada, viagem de 1000km, o que te traria tesão em dirigir, esse polo ou um Civic g10?
Pelo preço do polo acha Civic g10, Corolla, Jetta (modelo novo) com baixa km e manutenção em dia (comprovada). Falo isso pq já achei.
Carro zero é garantia, andar sem se preocupar de aparecer surpresas.... Mas pagar esse caminhão de dinheiro em um polo.... Acho que não conseguiria botar a cabeça no travesseiro e dormir tranquilamente. Não que isso vá acontecer num dos carros que citei(Civic, Corolla e Jetta), mas prefiro dormir sabendo que tem um carro desses na garagem podendo apresentar algum problema por falta de manutenção do dono anterior, que pagar o mesmo ou até mais caro por esse polo.
Vai de cada um. Mas pense pelo lado de pegar estrada, qual desses vc escolheria?
Eu fiz a minha escolha e estou na caça! Hahahahaha
@@lotusnegra1537 corolla n é luxuoso, na verdade tanto o antigo quanto o novo tem um acabamento bem carro popular, muito pior que civic e jetta. se for pensar um civic sport na faixa de preço do polo depende, pois custo de manutenção, combustível e seguro são bem mais caros tb. eu iria, e provavelmente vou num highline 2019, ja acha no patamar de preço dum msi manual com pouca km
Faça o teste com um Argo 1.8 automático.
Trocando de faixa várias vezes sem dar a seta, chega a me dar agonia. 😖😖😖😖
😱
Deve focar no carro em questão....e evitar comentários de carros passando..
Faz a Tumblr com a foto do carro chama mais atenção,maioria e volante
esqueceu de dar seta em amigão, feio demais
Opsss
O problema e o valor
Faixa de 60, tá bom até
@@danilokkkj ele está mais caro