[철도투데이] 제2공항철도, 한국 관문 인천공항과 국내 곳곳을 KTX로

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @제이라즈
    @제이라즈 หลายเดือนก่อน +7

    퀴즈 : 제2공항철도와 GTX 중에 먼저 개통하는 것은?

    • @thank_live
      @thank_live หลายเดือนก่อน +3

      둘다 안될 소지가 많습니다. 인천대교 손실보상액이 워낙에 크거든요.

  • @siromina9198
    @siromina9198 หลายเดือนก่อน +1

    수인분당선 공용구간이랑 월판선 구간은 신안산선 공용구간 용량 해결 안하면 불가

  • @jinwookim324
    @jinwookim324 หลายเดือนก่อน +2

    수서 판교 ~ 송도, 인천공항 제2공항철도 생기면 승산 있어요

  • @tsukiyama-akihiro
    @tsukiyama-akihiro หลายเดือนก่อน +7

    제2공항철도는영종도하늘도시와원도심을살릴수있는최적의방법이다.

    • @tsukiyama-akihiro
      @tsukiyama-akihiro หลายเดือนก่อน +4

      제2공항철도와KTX가연결되면가덕도신공항,대구경북신공항보다접근성이좋을수있다.

  • @roykim9767
    @roykim9767 25 วันที่ผ่านมา +1

    진작에 했어야지 인구가 300만인데 수요는 당연히 걱정없는데.

  • @Snoopy76-z5l
    @Snoopy76-z5l 21 วันที่ผ่านมา

    영종도 거주민인데요 제 생각에는 저 철도가 아마 지금 짓고 있는 있는 제 3연륙교 통해서 열차가 들어오게 하려는 것 ㅏㅌ습니다

  • @songmanA
    @songmanA หลายเดือนก่อน +14

    지금 공사 시작해도 30년은 걸리겠네...

  • @FieryFutorian
    @FieryFutorian หลายเดือนก่อน

    오, 섬진강 벨트 홧팅 호남은 해변(돈)이 많으니 타지 소수, 섬진강 벨트만으로도 잘살수 있음 해변과 농어업이면 큰소리치고 잘살지유 문화가 기술위임 😙

  • @hts1275
    @hts1275 หลายเดือนก่อน

    정보 감사합니다
    국내 철도노선 지도를 구할 수 있ㅇ.ㄹ까요...

  • @hunihunihunihunihun-c8sky
    @hunihunihunihunihun-c8sky หลายเดือนก่อน +4

    걍 판교-광명-시흥시청-월곶-송도-인천-영종도 정도 다니는 제2공항셔틀열차 만 있어도 충분할 듯. KTX가 저기까지 갈 필요는 없어보이고, 광명역에서 환승하게만 해서 광명역 셔틀 대체만 되도 좋을듯
    (지금은 서울역까지 가서 거기서 다시 1시간을 타고 영종도를 가려니 시간소요가 넘 많음 ㅋ)

    • @thank_live
      @thank_live หลายเดือนก่อน +1

      이미 광명역에서 인천공항가는 공항리무진 셔틀 있습니다. 그거 있어도 갈아타는게 엄청 불편합니다. 시간이 많이 걸리기도 하지요.
      갈아타느라 대기하는 시간이며 버스로 이동하는 시간.... 불편해요.

    • @솔로문-h1i
      @솔로문-h1i หลายเดือนก่อน

      월곶역에서 경강선 열차 일부 인천공항 가는게 더 나을듯

    • @행복하자-u6b
      @행복하자-u6b หลายเดือนก่อน

      인천 광명역 서울 성남 판교 춘천 개설되면 항공철도 교통분야에서 경제적 효율이 발생하지 않을까요

    • @hunihunihunihunihun-c8sky
      @hunihunihunihunihun-c8sky หลายเดือนก่อน

      @@솔로문-h1i 저랑 거의 유사한 의견이라고 생각됩니다. 경강선 일부 노선을 조정해서 보내는 것도 좋은 생각이라고 봅니다.

    • @이종우-e5d
      @이종우-e5d หลายเดือนก่อน

      거기까지 생각 필요없이 이미 ktx 들어갔다가 실패한거 모르나요?????

  • @강화마리산
    @강화마리산 หลายเดือนก่อน

    인천공항을 기점으로 월곶판교선(10분간격), 수인분당선(10분간격), 서해선, 인천1호선, 인천2호선(환승), KTX(1시간간격) 전부 연결시켜줘.

  • @j6f8j
    @j6f8j หลายเดือนก่อน +1

    진작에 뚫었어야지. 인천공항 지방접근성 때문에 너도나도 공항지어달라해서 개판난 다음에 또 돈써서 짓는다고? 차라리 그돈으로 이제 지을공항들 노선확충하라고 보조금이나 주는게 현실적일듯

    • @naeiouy
      @naeiouy หลายเดือนก่อน +3

      지방공항 짓는것보단 이게 맞다고 봄

    • @j6f8j
      @j6f8j หลายเดือนก่อน

      @@naeiouy 진작에 이거나 했어야했는데 이젠 돌이키긴 늦은듯

  • @Kami0212
    @Kami0212 หลายเดือนก่อน

    이것도 열리면 공항리무진도 끝났네 ㄷㄷ

  • @leehm2486
    @leehm2486 26 วันที่ผ่านมา

    그냥 예전에 쓴 ktx 구 터널 쓰는게

  • @떡리빙
    @떡리빙 หลายเดือนก่อน +4

    KTX가 구석 곳곳으로 가면 그건 일반열차지 고속열차냐

  • @Kyungbeenyin
    @Kyungbeenyin หลายเดือนก่อน +1

    오송볼때마다 개 열받네

  • @철숭이_trainmonkey
    @철숭이_trainmonkey หลายเดือนก่อน

    돈은 없는데 철도계획은 많네
    그동안 국가예산으로 쓸데없는 지출한 것 생각하면 철도망 구축을 시간으로 해결할 수 있을까

  • @tory6482
    @tory6482 หลายเดือนก่อน

    제2공항철도가 KTX가 아니잖아?
    이미 서울역 직행열차도있는데 서울역에서 KTX타면되는거아닌가

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b หลายเดือนก่อน

    인천대교 2철교 없는데

  • @boodleboodlehooduldul
    @boodleboodlehooduldul หลายเดือนก่อน +5

    인천역에 KTX 정차하자고 하는 개소리만 안하면 저 노선은 필요함.

    • @thank_live
      @thank_live หลายเดือนก่อน

      네 ㄱ.것도 이해합니다. 인천역에 ktx 정차여부는 수요에 따라 결정하면 될 일입니다.
      저 노선 생기면 인천역애서 송도역까지 수인분당선 타고 가서 ktx갈아타면 되겠습니다.
      인천구도심 관광하고 싶은 사람은 공항에서 수안분당성 타고 오면 되갰네요.

  • @wanghao7902
    @wanghao7902 12 วันที่ผ่านมา

    인천행정이 문제

  • @hts1275
    @hts1275 หลายเดือนก่อน

    수인분당선 역이름을 알아듯기 어렵네요

  • @lecwin1
    @lecwin1 หลายเดือนก่อน +2

    제2공항철도도 고속철 안가자네…

    • @중근이-z9i
      @중근이-z9i 19 วันที่ผ่านมา

      수인선 송도역으로 들어오는 ktx랑 경강선 끌어간다잖아요

  • @Lee_Hak_Young
    @Lee_Hak_Young หลายเดือนก่อน

    인천공항 > 목포,부산,강릉 가야지
    중간에 인천 멈추고 경기도 멈추고 하면 누가 탐

  • @이정근-v6k
    @이정근-v6k หลายเดือนก่อน

    쓸데없는소리말고 부산연결노선 ktx 조속히 시공하라