Руль на прицепе мотоблока. Часть 2. Конструктив

Руль на прицепе мотоблока при транспортировке тяжёлых грузов по неровной дороге устраняет возможность вырывания ручек управления из рук.
Дополнительные видеоматериалы по конструктиву:
"Руль на прицепе мотоблока-1 часть-2022.09" -
• Руль на прицепе мотобл...
-"Прицеп к мотоблоку с нарощенными бортами-2022.02" -
• Прицеп к мотоблоку с н...
"Прицеп мотоблока с гидроподъёмом перевозит навоз - 2021.10" -
• Прицеп мотоблока с гид...
"Гидравлика на мотоблоке МТЗ-2021.10" -
• Гидравлика на мотоблок...
"Прицеп для мотоблока с гидроподъёмом. Вывоз и разравнивание грунта-2021.07" - • Прицеп для мотоблока с...
"Прицеп для мотоблока с гидроподъёмом. Вывоз плит-2021.06" -
• Прицеп для мотоблока с...
"Прицеп для мотоблока с гидроподъёмом. Вывоз навоза-2021.05" -
• Прицеп для мотоблока с...
"Прицеп многофункциональный к МТЗ-09, конструкция-2021.04" -
• Прицеп многофункционал...
«МТЗ 09 Система безопасности 2018» - 01.01.2019
( • МТЗ 09 Система безопас... )
Перечень всех видеороликов автора представлен по ссылке haroshkal.ucoz....
Для просмотра достаточно скопировать адрес видеоролика и вставить в поисковую строку Ютуба.

[@noorantino]

Склоняю голову перед изобретателем. Руки золотые. Уважение из Казахстана

[@AnatolMAN-ih8uc]

Добрый день!Вы,как всегда,впечатляете своими доработками. Всё произведение просто супер.Продолжайте и дальше,нас удивлять своими доработками.Червень смотрит.

[@valentin.saniuta.po-derevenski]

Замутил так замутил, главное все работает!

[@noorantino]

Спасибо за ваши видео.

[@avildar5869]

Благодар¡

[@Ganlife]

Неплохо !Но слишком громоздко все.Особено эти двересоры наверное грохочят на ямках будь здоров.Может проще сделать у прицепа поворотные колеса.А мотоблок чтоб жестко зафексировать типо реоктивными тягами..

[@ЛеонидГорошко-щ5с]

Рессоры не грохочут на ямках вообще, но свою функцию выполняют отлично: в максимальных крайних положениях мотоблока по отношению к прицепу мотоблок не заваливается на ручки, а стоит прямо. А вот, чтобы сделать поворотными колёса прицепа, я не думал.

[@juriskiris4218]

Конечно,думаю что конструкция рабочая,но как то всё "лохмато"выглядит.Я работаю на таком мотоблоке с 1986 года.И да.Тонну он везёт.Подтверждаю.Но нужен ли прицеп с чудо-рулём?Не знаю.Да,иногда выбивало руль с рук.Но не надо расслаблятся!🙂Конструкция шебуршная.Все нужно делать доступнее и проще.Во всяком случае-проще.Хотя моё мнение,руль не нужен.Решение гидравлики зачётное,и она нужна,а вот руль.....думаю что лишний.Хотя я ещё полон сил.Не знаю,что будет в 94 года со мной.У меня от перегруза обломало оси на оригинальном прицепе.Тоже переделывал прицеп.Но этот мотоблок очень,очень хороший помощник в хозяйстве при условии,что в этом хозяйстве живёт умный прораб!🙂

[@БогданТимків-ж6х]

Якої товщини квадратні труби на прицепі ві чому не зробили ширший кузов , щоб прикривав колеса ?

[@ЛеонидГорошко-щ5с]

Рама прицепа сделана из квадратной трубы 80х40 с толщиной стенки 2 мм. Заготовка под кузов у меня какая-то была, поэтому и сделал с этими размерами 1,6х1х0,4 объёмом 0,65 кубометров. При насыпной плотности песка 1,6 его влазит 1 тонна. Если надо больше, то можно установить съёмные добавочные борта "Прицеп к мотоблоку с нарощенными бортами-2022.02", th-cam.com/video/CTKM1_eblkk/w-d-xo.html

[@Можноспросить-д8и]

Конструкция имеет право на жизнь , но громоздка и сыровата .
Увеличилась общая длина мотоблок + тележка ?
Альтернативой может быть тележка с поворотными колёсами .

[@ЛеонидГорошко-щ5с]

Общая длина мотоблок + тележка не зависит от наличия или отсутствие рулевого управления.
А вот альтернативный вариант тележки с поворотными колёсами представляется довольно интересной идеей.

[@СергейРСС]

Не описал куда упирается второй конец рулевой тяги (противоположный от рулевого редуктора)

[@ЛеонидГорошко-щ5с]

Второй конец рулевой тяги (противоположный от рулевого редуктора) соединён через шаровую опору с рычагом, который приварен к блоку гидронасоса.Блок гидронасоса вставляется в гнездо отбора мощности и фиксируется тем-же шкворнем, который соединяет мотоблок и навесное/прицепное. Соединение надёжное, но имеет небольшой люфт. Зато, чтобы прицеп отсоединить от мотоблока, достаточно вынуть шкворень и откатить мотоблок. Блок гидронасоса с присоединённой рулевой тягой хорошо виден на 4:55 минуте видеоролика.