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¡Gracias!
Muchísimas gracias !! No sabes cuanto te lo agradezco !!
Excelenteeeee. Se me habia empezado a apagar cuando cortaba el cebador. Gracias por el contenido 👍👍👍
De nadaaa !!!
Muchas gracias Ale por el video, justo anteayer cambie el carburador y no me quedo bien
Muy bueno lo que haces
Buenas gracias por tus videos saludos desde 🇺🇾, por que puede ser que al cebar suben las rpm hasta 3000?
Revisaste q no este dañada la mariposa ? Puede estar chupando aire de más
@@Ale323 están los bujes hechos a nuevo y todo en su medida std si
@@danielscuadroni2802 revisaste que la segunda mariposa no quede abierta ?
Messirve jajaja
espero que si jajaa
Amigo una pregunta mi carburador ya lo puse ya lo regule así como en tu video ceba bien hace el corte pero no mantiene la mínima y si le muevo un poquito queda super acelerado ya caliente y si le bajo anda yego a un semáforo por ejemplo y se apaga
Revisa el eje ! Como muestro en el video de como regularlo
Exlente gracias voy a revisar ojalá me quede lo Más original. Posible.
Cuando ensiendo mi mazda 323 en frio se acelera sobre las 2000 rpm, es normal eso o esta mal regulado el carburador???
Eso es completamente normal !
Necesito saber dónde va conectado.... El mío está suelto y no se dónde va conectado, tienes alguna red social para comunicarme más directo ....
Que cosa esta suelto ?
@@Ale323 El sebador de color negro, el mío está suelto el voltaje.
@@henryboche2807 si lo tenes original el cable va en el alternador en una ficha que tiene atras
@@Ale323 Osea que la conexión que se ve va en el alternador??? Ok Voy a buscar esa conexión, tienes algún otra red social donde podamos chatear...
@@henryboche2807 si mi instagram !búscalo en información de mi canal
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
¡Gracias!
Muchísimas gracias !! No sabes cuanto te lo agradezco !!
Excelenteeeee. Se me habia empezado a apagar cuando cortaba el cebador. Gracias por el contenido 👍👍👍
De nadaaa !!!
Muchas gracias Ale por el video, justo anteayer cambie el carburador y no me quedo bien
Muy bueno lo que haces
Buenas gracias por tus videos saludos desde 🇺🇾, por que puede ser que al cebar suben las rpm hasta 3000?
Revisaste q no este dañada la mariposa ? Puede estar chupando aire de más
@@Ale323 están los bujes hechos a nuevo y todo en su medida std si
@@danielscuadroni2802 revisaste que la segunda mariposa no quede abierta ?
Messirve jajaja
espero que si jajaa
Amigo una pregunta mi carburador ya lo puse ya lo regule así como en tu video ceba bien hace el corte pero no mantiene la mínima y si le muevo un poquito queda super acelerado ya caliente y si le bajo anda yego a un semáforo por ejemplo y se apaga
Revisa el eje ! Como muestro en el video de como regularlo
Exlente gracias voy a revisar ojalá me quede lo Más original. Posible.
Cuando ensiendo mi mazda 323 en frio se acelera sobre las 2000 rpm, es normal eso o esta mal regulado el carburador???
Eso es completamente normal !
Necesito saber dónde va conectado.... El mío está suelto y no se dónde va conectado, tienes alguna red social para comunicarme más directo ....
Que cosa esta suelto ?
@@Ale323
El sebador de color negro, el mío está suelto el voltaje.
@@henryboche2807 si lo tenes original el cable va en el alternador en una ficha que tiene atras
@@Ale323
Osea que la conexión que se ve va en el alternador??? Ok
Voy a buscar esa conexión, tienes algún otra red social donde podamos chatear...
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