Yamaha Exciter 155 EP.3 KING OF STREET จ้าวแห่งท้องถนน กับการเจาะลึกเครื่องยนต์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2021
- ช่องทีวี เจริญเคเบิ้ล HD(37) ออกอากาศทุกวัน ส.-อา. เวลา 18.00-19.00 Re-Run ทุกวันพุธ-พฤ เวลา 16.00-17.00
ติดตามข่าวสารของรายการได้ที่ ..
เพจ / v.s.productionhouse
และ / yamahachannel - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 1 // 100T vs FUT | FNC vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/erQ7pGChzxA/mqdefault.jpg)
ชอบมากครับ
เยี่ยมมากครับ
เครื่องยนต์155ดีจริงๆนะครับผม
ชอบ4วาวล์แบบนี้ครับ ปรับตั้งง่ายใช้เวลาน้อย
ใช้อยู่ครับรุ่นนี้ เข้าเดือนที่หกแล้วไม่ผิดหวังเลยที่เลือกซื้อมา อัดตราเร่งดีคล่องตัว แรง มีหกเกียร์อีก คุ้มมากกับราคานี้
กับสรรมถนะรถที่ได้
ล้อยางใหญ่มันคือความปลอดภัย ใครอยากได้ล้อยางเล็กก็น่าจะไปเลือกอื่นที่ชอบ
ใช้ดีครับ
ออกมา10เดือนวิ่งไป2หมื่นกว่าโล ใช้เดือนแรกเจอปัญหาคือ เวลาวิ่งในรอบความเร็วสูงๆเครื่องจะหอนครับ อาการเหมือนเผาไหม้ไม่ทัน(ใช้เดิมๆไม่เคยแต่ง) เป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขา ใครที่เจอแบบผมใจเย็นๆนะครับ ผมแก้ปัญหานี้ด้วยการเพิ่มรูให้กับช่องที่ดูอากาศเข้ากรองและเจาะรูที่ปลายท่อด้วยดอกสว่าน3มิล ปัญหาเครื่องหอนตอนรอบสูงหายเลยแถมขับสนุกขึ้นกว่าเดิมเยอะ เครื่องยังนิ่ม ขับมัน #ที่เลือกเจาะรูปลายท่อเพราะไม่อยากเปลี่ยนท่ออยากได้ท่อเดิมเสียงนุ่มๆไม่ชอบท่อดัง ส่วนอาการน้ำมันเครื่องหายก็จบวิ่งไกล200โล++ที่ความเร็ว80-120 น้ำมันเครื่องไม่หาย ผมเติมน้ำมันเครื่องที่900-950cc ครับ ตามสเปคเครื่องอยู่ที่ 800 cc ผมจะเติมเกินมานิดหน่อย เบอร์น้ำมันเครื่องที่ใช้20w50
ชอบเครื่องยนต์ใหม่ๆ155นะครับผม
จนมีช่างดังบางคนบอกว่า
"เจ้าแห่งความเร็วตั้งแต่เกิด''
น่าสนใจมากรุ่นนี้
Fc Yamaha ☝🏿💙💙💙
ชอบเครื่อง155CCนะครับผม
ไม่เข้าใจว่า ทำไมในไทยไม่มีรุ่น
ABS
เอาจริงๆ มันควรเป็นอุปกรณ์พื้นฐานติดรถ มากกว่า slipper clutch
ไม่ใช่ slipper clutch ไม่ดีนะ แต่ ABS สำคัญกว่าเถอะ
รอเพิ่ม abs ครับแจ่วแก๋วแหว๋วเลย
จัดมาแล้ว สุดยอดครับ พอใจในเทคโนโลยี และราคาถูกๆ ครับ … ไม่ผิดหวังเลย
ใช่ครับ ทีแรกผมจะทำเวฟ125Sแปลง4วาวล์ พอได้ออกรถค่ายยามาฮ่าครั้งแรกรักเลย แค่รถเดิมๆยังขับสนุกและประหยัดมากๆ
ผมไม่ผิดหวังเลยที่ผมตัดสินใจซื้อรุ่นนี้คับใช้ดีมากๆ
R15 ก็ขับมันน้ะ เเต่หนักไปหน่อย
ชอบนะครับผม
ผมชอบคนรีวิวเครื่องยนต์ให้ฟังนะครับผม
ล้อใหญ่เกินความจำเป็นครับ เวลาเปลี่ยนยางทีค่าใช้จ่ายสูงครับ ยางหน้า 250 ยางหลัง 275 ก็พอแล้วครับ
คุ้มมากครับ
ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว จับไปโมดิฟาย 200cc.ได้สบาย ครับ
ตอนนี้ใช้ผ่อนมา 1ปีพอดี จะ 1มค.66 วิ่ง6500โล ไปกลับทำงาน ยังดีไม่มีอะไรเสียครับ
ของเรา รถ5เดือน สีดำด้าน- วิ่งไป. 25,654โล แล้ว ยังไม่มีอะไรเสีย
ค่าระยะห่าง วาล์ว ไอดี ไอเสีย เท่าไหร่ครับ exciter 155vva
น่าสนใจ
คนซื้อและใช้ชอบใจไม่ใช่ปัญหาสักประเด็น
ผมอยากให้พัฒนาตัว Yamaha Spark 135 ผมเคยใช้ รุ่นแรก ยอมรับว่าทนมาก วิ่งด้วย 140 สบายๆ ไม่ต้องแต่งเพิ่มเลย แต่ข้อเสียคือ โช๊คหลังเดี่ยวเสียไวมาก อยากให้ปรับปรุงเป็นโช๊คคู่ มีตะกร้าหน้า ดิสเบรคหน้า เพิ่มขนาดให้ใหญ่ขึ้น ปรับโฉมใหม่ ผมว่าขายดีแน่นอน ล้อยางขนาดเท่าเดิม ไม่จำเป็นต้องล้อใหญ่ ล้อใหญ่สิ้นเปลืองเปล่าๆ เวลาเปลี่ยน
ที่อินโดเขามี 135 lc 2022 โฉมใหม่ล่าสุด (135i ) โคตรสวย ... เสียดายไทยไม่ทำการตลาด เอาเเต่ 155 vva มาขาย บ้านเขามีทั้ง 135 lc/150 v2/155vva ขายอยุ่ทั้งหมดตอนนี้
อาจารย์รีวิวเครื่องยนต์เข้าใจง่ายๆนะครับผม
อาจารย์รับสอนไหมครับ
จัดมาแล้วเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้วครับบอกตรงๆเลยว่ารุ่นนี้จัดจ้านมากต้นจัดปลายแรงใครที่ออก xciterไม่ผิดหวังครับ
ซื้อรถแต่ไม่ได้เป็นเจ้าของทั้งหมดเพราะซอฟต์แวร์การปรับแต่งจูนแต่งเครื่องยนต์โรงงานไม่ยอมให้👎👎👎👎👎
คันเหยียบคันหน้าพัง จะซ่อมได้หรือไม่?
จะเอารุ่นนี้หรือxsrดีหนอ
ยอบรับว่าไฟหน้าไม่สวยเลย ถ้าไฟหน้าเหมือน exciter v2 น่าจะมีคนซื้อเยอะ...ขนาดเมืองนอกรุ่น vva ยังขายไม่ค่อยดี
ทำไมรุ่นนี้ไม่มีคันสตาร์ทครับ
โดนมีโอ115ผมกิน5555ลูก66ชัก5
Exciter 155 กับ Super Cub 125 i ราคาต่างกันหลายหมื่นนะ น่าจะไป exciter แต่ตอนนี้ซื้อ wr155r มาแล้ว ขี่ดีมากไม่ปวดหลัง ไปลองขี่บิ๊กไบค์เหมือนกระต่ายขี่ช้างยังไงอย่างนั้นเชียว
Wr155rขายที่ไหนครับ.ผมสนใจยุ
ถนนเส้นเดิมจะเรียบขึ้นทั้งๆที่ยังไม่ได้ซ่อม สำหรับwr😅
แต่ยางเดิมถนนเปียกนี่อย่างลื่นเลยระวังนิดช้าลงหน่อย ไม่ก็เปลี่ยนยาง เลือกได้ตามงบ555
ตอนแรกจะเอาexไปๆมาๆจบwrเหมือนกันครับ เพราะช่วงล่างเดิมเค้าพอได้ระดับนึงเลย
เป็นยามาฮ่าคันเดียวที่ซื้อมาแล้วผมไม่รีบเซ็ตช่วงล่างใหม่ทันทีหลังจากได้รถมา คันอื่นที่ใช้ไม่ไหวจริงๆโช้คเดิมค่ายyam
ถ้าใครสนใจรุ่นนี้จัดเลยครับ คุ้มมากๆ ผมจัดมาคันนึงสีดำ แรง... สุดยอดถ้าใครชอบรถมีเกียร์ ขอแนะนำ
ดูเเลง่ายไหมครับ.ผมสนจัยยุ
@@thapanaoyutu4518 ก็ไม่ยากน่ะครับ แค่หนึ่งอาทิตย์เช็คลมยางครั้งนึงน้ำมันเครื่องก็ไม่กินนะเช็คดูก็ปรกติ โซ่ก็เป็นของRKแบบโอริงไม่ต้องตึงโซ่บ่อย
ปั๊มหน้าน่าจะเปลี่ยนเป็น 4 port ครับ จานดิสให้ใหญ่กว่าเดิมหน่อย ไมค์วัดรอบ อยากให้เปลี่ยนเป็นเข็มครับ ขับแล้วได้อารมณ์มากกว่า อยากให้ทำเป็นรุ่นล้อซี่ลวดด้วยครับ
แต่ตอนนี้74, 000แล้ว
82,000
ป้าจะรู้เรื่องไหม😆
ไซเตอร์
หัวมันขี้เหร่
โช้คกุด ไม่ยาวสุด
ผมเคยเกือบซื้อที่สนาม
ช้างบุรีรัมย์ ปี57-58
แต่มองหัวมันแล้วขี้เหร่
เลยตัดสินใจไม่เอา
ทนใช้โซนิคเก่า
ต่อไป ..
ต้องบอกเลย หน้าร้านไม่มีสักที่
เครื่องสั่นนะ ลากรอบทีสั้นไปถึงไข่ 😅
จริงครับ นึกว่าผมเป็นคนเดียว555
ทำไมกินน้ำมันเครื่องอ่าครับ อย่ามาหลอกลวงกันเลย
ความเร็วไม่ตอบโจทย์ครับ
คือต้องเร็วขนาดไหนครับพิกัด155cc
150ขึ้นนี้120เกีย6ไม่ได้เลย
ความเร็วไม่ถึงซีซีครับ
@@bphonebigc5321ปัญญาอ่อนป่าวครับexciterลูกเล็กชักยาวรอบไม่จี๊ดจ๊าดมันรถกําลังถ้าในพิกัด150ccเอามาทําความเร็วนะแนะนําเอาsuzuki RIDERมันเหมาะทําความเร็วเพราะเครื่องลูกโตชักสั้นยางไม่ใหญ่เหมือนexciterรูปทรงปราดเปรี้ยวเหมือนsonic 125
@@bphonebigc5321ความเร็วมันไม่จำเป็นต้องถึงตามจำนวน ซีซี ก็ได้นะครับ
PCX 160 ก็ยังได้แค่ 120km/h (เพราะเขาเน้นประหยัดน้ำมัน)
ถ้างั้นพวก CBR300R ก็คงต้อง 300km/h แล้วล่ะ 😂 ฮ่า ฮ่า