@@Vladimir_Viktorovich_Skrylev Здравствуйте. Присоединяюсь к мнению о не верных базах. Я думаю, что базу надо брать от винта подачи на его место устанавливается поверочная скалка и обкатывается индикатором. Или хотя бы от внутренней фрезерованной плоскости ластохвоста (устанавливается на данную плоскость и шлифуется плоскость под резцедержателем, и тогда уже можно переворачивать и пробовать шлифовать ластохвост). С завода эта плоскость должна быть параллельна плоскости под резцедержателем. Я бы сделал так. Обкатывать изношенные наружные плоскости ластохвоста наверняка приведёт к перекосу винта и к подклиниванию хода малой подачи.
Что-то мне подсказывает что базы выбраны не верно
Доброго 🤗
Мира душевного 🙏🕊️
Что Вас смущает 🤔
@@Vladimir_Viktorovich_Skrylev Здравствуйте. Присоединяюсь к мнению о не верных базах. Я думаю, что базу надо брать от винта подачи на его место устанавливается поверочная скалка и обкатывается индикатором. Или хотя бы от внутренней фрезерованной плоскости ластохвоста (устанавливается на данную плоскость и шлифуется плоскость под резцедержателем, и тогда уже можно переворачивать и пробовать шлифовать ластохвост). С завода эта плоскость должна быть параллельна плоскости под резцедержателем. Я бы сделал так. Обкатывать изношенные наружные плоскости ластохвоста наверняка приведёт к перекосу винта и к подклиниванию хода малой подачи.
Подскажите пожалуйста камень для шлифовки Л Х специально заправлин под градус или изготовитель завод
Доброго.
Сам заправлял.
Есть видео у меня в Плейлисте ШЛИФОВКА про дип300, там заправлял
Владимир дайте консультацию по 3г71м
Доброго 🤗
Мира душевного 🙏
Звоните, мой телефон в описании канала ☝️😉