【460万】レクサスLBXを実際に乗ってみた正直な感想 Relax | LEXUS 内外装 試乗 RX NX GX ヤリスクロス yariscross Cool クール リラックス 納期 納車 価格

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @goemonmarr2972
    @goemonmarr2972 5 หลายเดือนก่อน +6

    先日同じ白の野生のLBX見かけましたが
    膨張色というのもあるのか動画で見るより大きく感じました。
    確かに実車の方がかっこよかったですね。

  • @takeshiuji7230
    @takeshiuji7230 10 หลายเดือนก่อน +2

    4:01 「e-ラッチシステム」今後すべてのレクサス車だけでなくクラウンシリーズのようなトヨタの高級モデルでも採用すべき装備

    • @matsushincartv
      @matsushincartv  10 หลายเดือนก่อน +2

      慣れると使いやすいですよね👍
      レクサスとの差別化のためトヨタ車には採用されないような気もします💦

  • @こめおじゃねぇょ
    @こめおじゃねぇょ 9 หลายเดือนก่อน +7

    ヤリスのヤリ過ぎバージョンです。😂🤣✨

  • @aaaaa12542
    @aaaaa12542 10 หลายเดือนก่อน +5

    もう、自分の声ではやらないんですか?好きなのに

    • @matsushincartv
      @matsushincartv  10 หลายเดือนก่อน +2

      一度喉を痛めたのもあって控えていました😅
      また撮りますね!

  • @しろたん-d6i
    @しろたん-d6i 3 หลายเดือนก่อน +1

    声聞きたいです。好きでした

  • @パンダタロウ-w7d
    @パンダタロウ-w7d 9 หลายเดือนก่อน +1

    これが噂の
    ヤリスレクサスなんや

  • @biccchi
    @biccchi 7 หลายเดือนก่อน

    ヤリスクロスより衰えてる場所があるのが気に食わん。
    ハンズフリーでトランクあけれてベンチレーションついてたらバカ売れしただろうな。

    • @matsushincartv
      @matsushincartv  7 หลายเดือนก่อน

      ベンチレーションは良く言われてますね😅

  • @sflex94
    @sflex94 9 หลายเดือนก่อน +4

    車内が更に糞狭い
    これならぶっちゃけヤリスクロスのほうが遥かに実用性あるよ
    コスパを考えるとヤリスクロス

    • @biccchi
      @biccchi 7 หลายเดือนก่อน +4

      コスパ言う人がレクサス選ばんw

    • @yY-fv8hj
      @yY-fv8hj 5 หลายเดือนก่อน

      コスパおじさんうるせー😂

    • @ゴゴ-l9r
      @ゴゴ-l9r 4 หลายเดือนก่อน +2

      広さ追求してねえし

    • @japankawasaki9516
      @japankawasaki9516 3 หลายเดือนก่อน +2

      コスパ優先ですか?
      コンセプトを理解してないとそうかもね
      それいうなら軽ハイトワゴンでよろしいかと

  • @mituyaru
    @mituyaru 6 หลายเดือนก่อน +1

    前から見るとナスビ(野菜)みたいで嫌い

    • @ゴゴ-l9r
      @ゴゴ-l9r 4 หลายเดือนก่อน +2

      理解できない感覚だな。

  • @manutalapin
    @manutalapin 8 หลายเดือนก่อน

    マツダベリーサでおk

    • @goemonmarr2972
      @goemonmarr2972 5 หลายเดือนก่อน

      自分も高級コンパクトと聞いてベリーサが思い浮かびました

  • @sho9866
    @sho9866 6 หลายเดือนก่อน

    助手席手動、絶対100ぱー買わない