Kuuuurde chyba najlepiej zrobiony odcinek ever. Wstawki jak bike abuse z vitalmtb, do tego tradycyjnie juz bike check, opis trasy, zawody troche jak to od kuchni qygląda. No mega. Taki pomysł - moze osobny odcinek - duza impreza od zaplecza? Zaopatrzenie, wyznacznie tras, sluzby etc etc...
Swietny przejazd. Zgadzam sie ,ze to byl twoj maximum możliwości ale naprawde swietna jazda. Wrazenie mialem ,ze zawias w tym nsie jakby ciezko nadrabiał i dlatego czasówka slabsza ale ogólnie bajabongo. 😎🤙
Świetnie sie to ogląda Michal, dzięki. Gratulacje za wynik, miejsce mniej ważne, ważniejsza świadomość, że zostawiło się na trasie max. możliwości danego dnia. p.s. Jesteśmy w Kotlinie Kłodzkiej na wakacjach, mozna Cię gdzieś spotkać żeby przybić pionę? :-)
Super materiał. Troche więcej trackwalku właśnie w tej formie. Pokazane trudne elementy, a później z przejazdu. Jak dorzucisz do tego jeszcze ujęcie z trzeciej osoby to będzie mistrzostwo :D
@@Szymon331 trackwalk ma sens jak są taśmy, poza tym trasa była nieustannie przekopywana przez cały tydzień przed MP. Jej finalna wersja była dopiero w sobotę
Tak trzymać! Ja nigdy nie zdecydowałem się na niezałożenie jakiegokolwiek ochraniacza. Jak fullface to i full ochraniacze, także te irytujące 😉 W szczyrku dawali mi sztywny plastik na klate-plecy, mówiłem a po co mi to i uwiera itp. Zaliczyłem glebe na Otiku podczas lądowania na ściance z dropem i uf buzek uchronił moje bebechy przed wbiciem się kiery bo spadłem prosto na nią 😨
Pozdrowionka :) za kazdyam razem kiedy ogladam wydaje mi sie ze obraz jest przyspieszony choc wiem ze nie jest poprostu szok ze mozna tak szybko zjezdzac :):)
Dwa przejazdy i dwa razy zafiksowałem zwrok na tym drzewie na środku :D Ciekawe jakby było na żywo XD Można prosić o ustawienia kamerki? Fajnie czuć prędkość (tak wiem było szybko)
Masz pomysł gdzie tych 7 sekund szukać? Wiesz w jakich elementach musisz poprawić? Czy po prostu skupiasz się na jeździe w różnych zawodach i zbieraniu doświadczenia, a prędkośc sama przyjdzie?
Wszędzie :) Widziałem nagrania niektórych chłopaków z czołówki, robili to samo co ja, tylko szybciej. Przyda mi się trochę więcej siły i po prostu umiejętności w jeździe
Nigdy w DH nie jeździło się na takich oponach. Od wielu lat standardem na zawodach jest 2.4-2.5 i nikt raczej poza to nie wykracza, mimo że na rynku są wersje 2.6 większości popularnych opon. Szersza opona co prawda daje lepszą amortyzację, ale przez swoją szerokość ma słabszą zdolność penetracji gruntu, czyli zwyczajnie słabiej "gryzie" w miękkiej, luźnej nawierzchni. Dlatego jest pewne optimum, którego nie opłaca się przekraczać. Póki co jak widać ustabilizowało się na takim poziomie
Jak się podoba odświeżone intro? ;)
bardzo
W końcu nowe 🫣😂
Super!
Wszystko co Pan powiedział po angielsku, można powiedzieć po polsku. Po cholerę używać tych anglicyzmów?
o wiele lepsze jest 😉😉👌👌
Track walk rewelacyjnie zmontowany ze wstawkami z wykonania opisywanych "akrobacji" :D
to była zdecydowanie szpila tego odcinka.
Kuuuurde chyba najlepiej zrobiony odcinek ever. Wstawki jak bike abuse z vitalmtb, do tego tradycyjnie juz bike check, opis trasy, zawody troche jak to od kuchni qygląda. No mega. Taki pomysł - moze osobny odcinek - duza impreza od zaplecza? Zaopatrzenie, wyznacznie tras, sluzby etc etc...
Dzięki Michał, że nagrałeś i dodałeś do filmu fragment jak pięknie kalecze ten wspaniały sport. Będę miał pamiątkę i czym się chwalić znajomym💪 Piona✋
Nie jeżdżę DH ale mega mi się podoba Twój materiał. Świetnie się ogląda 👌
Bardzo dobrze się ogląda. W szczególności doceniam staranność montażu, gdy na track-walku dałeś odpowiadające fragmenty przejazdu.
Coraz dziwniejsze te zawody gravelowe
Dla pani Oli wielkie gratulacje za ładne nagrania ❤.
26:32 okrutnie ciasno🎉🎉🎉
Kurde bele, o Panieeee pełen szacun za to, człowiek sobie jeździ casualowo i to za dużo czasami jest a co dopiero to :D kozak jesteś pozdro.
Szef! Pan Michał! Świetne video! 🎩
Ależ soczysty materiał! 23:30 - pięknie widać ślizgi przedniego koła. Taniec pingwina na szkle ;).
Nie tylko sportowe wyniki osiągasz Michale coraz lepsze. Twoje filmy są doskonałe!
Szacun na maxa !!!!! Brawo progresu
Musiałem ubrać kask żeby to oglądnąć😂.
Swietny przejazd. Zgadzam sie ,ze to byl twoj maximum możliwości ale naprawde swietna jazda. Wrazenie mialem ,ze zawias w tym nsie jakby ciezko nadrabiał i dlatego czasówka slabsza ale ogólnie bajabongo. 😎🤙
Film mega przynajmniej warsztatowo level wyżej, gratulacje, emocje przy oglądaniu jak zwykle gwarantowane
Zajebista forma. Muza sztos, wstawki inny riderów. Kozacki odcinek. 11/10 :)
Ciekawy odcinek. Nie jeżdzę mtb, ale taki materiał ogląda się przyjemniej niż zawody w Eurosporcie!
Świetna relacja, dzięki za film 👌👍😃
Byłem, oglądałem, kibicowałem! Dobrze NSik latał :)
Rewelacja graty
Łapka w górę jeszcze przed intro 😊 i oglądamy
Piękna relacja !!!! Czekamy na Górę Żar
Ja cie piernicze... szaleństwo pozytywne :)
Świetny materiał lecisz po swoje Michał 😉
Jeden z lepszych odcinków, gratulacje a i dziennikarz sportowy profesjonalny z ciebie hi, super filmik
Fajnie zobaczyć dwie znajome mordki razem😄👍
Super recenzja dzięki
Świetnie sie to ogląda Michal, dzięki. Gratulacje za wynik, miejsce mniej ważne, ważniejsza świadomość, że zostawiło się na trasie max. możliwości danego dnia.
p.s. Jesteśmy w Kotlinie Kłodzkiej na wakacjach, mozna Cię gdzieś spotkać żeby przybić pionę? :-)
Nawet nie chce mysleć ile czasu zajęło edytowanie tej relacji... wyszło mega! Gratulacje!
No kilka dni zajęło, ale mam nadzieję że było warto ;p
Fajne nowe intro. Muzyka zdecydowanie odświeża ten materiał :D
Super materiał. Troche więcej trackwalku właśnie w tej formie. Pokazane trudne elementy, a później z przejazdu. Jak dorzucisz do tego jeszcze ujęcie z trzeciej osoby to będzie mistrzostwo :D
Musiałbym cały dzień spędzić na nagrywaniu trackwalka, a na to niestety na zawodach nie ma czasu ;)
@@michal_topor Michał Ty tam żyjesz przecież ;D
@@Szymon331 trackwalk ma sens jak są taśmy, poza tym trasa była nieustannie przekopywana przez cały tydzień przed MP. Jej finalna wersja była dopiero w sobotę
Nowe intro supcio 😅
Tak trzymać! Ja nigdy nie zdecydowałem się na niezałożenie jakiegokolwiek ochraniacza. Jak fullface to i full ochraniacze, także te irytujące 😉
W szczyrku dawali mi sztywny plastik na klate-plecy, mówiłem a po co mi to i uwiera itp. Zaliczyłem glebe na Otiku podczas lądowania na ściance z dropem i uf buzek uchronił moje bebechy przed wbiciem się kiery bo spadłem prosto na nią 😨
Intro spoko ,ale jak na youtube ciut za długie,tak do 10 s. max.Wszyscy i tak przewijają.Idealnie do 6s.Pozdr.
Paweł jako harakterystyczny element trasy 😂 spoko współpraca, zwłaszcza prezentacja lądowania 😂mógł by zostać na dłużej
Michaś zarażasz pasją
Pozdrowionka :) za kazdyam razem kiedy ogladam wydaje mi sie ze obraz jest przyspieszony choc wiem ze nie jest poprostu szok ze mozna tak szybko zjezdzac :):)
Zajebiste skiety
fajna relacja.
ze złych wiadomości: musisz trzymac już taki poziom nagrywek :)
Dwa przejazdy i dwa razy zafiksowałem zwrok na tym drzewie na środku :D Ciekawe jakby było na żywo XD Można prosić o ustawienia kamerki? Fajnie czuć prędkość (tak wiem było szybko)
4k 25fps HyperView, stabilizacja ON, sharpness low
@@michal_topor Dzięki wielkie
Masz pomysł gdzie tych 7 sekund szukać? Wiesz w jakich elementach musisz poprawić? Czy po prostu skupiasz się na jeździe w różnych zawodach i zbieraniu doświadczenia, a prędkośc sama przyjdzie?
Wszędzie :) Widziałem nagrania niektórych chłopaków z czołówki, robili to samo co ja, tylko szybciej.
Przyda mi się trochę więcej siły i po prostu umiejętności w jeździe
skiety biedry dodaja do predkosci :]]
witam sb z minden
Boże co za prędkość 😮
Jesteś przekotem 😮
sponsoring od Biedronki
To jest level X może i więcej 🤯
Michał, dalej jeździsz w SPD ?
Tak, jedynym wyjątkiem jest dirtówka ;)
Dlaczego w DH jeździ się na tak relatywnie wąskich oponach? Wydaje mi się że kiedyś pod 3 cale podchodziło, a teraz 2.4, tyle co w XC.
Nigdy w DH nie jeździło się na takich oponach. Od wielu lat standardem na zawodach jest 2.4-2.5 i nikt raczej poza to nie wykracza, mimo że na rynku są wersje 2.6 większości popularnych opon. Szersza opona co prawda daje lepszą amortyzację, ale przez swoją szerokość ma słabszą zdolność penetracji gruntu, czyli zwyczajnie słabiej "gryzie" w miękkiej, luźnej nawierzchni. Dlatego jest pewne optimum, którego nie opłaca się przekraczać. Póki co jak widać ustabilizowało się na takim poziomie
W Cieszynie chyba wszyscy mają na nazwisko Macura.