The classic motorcycle race Moto Guzzi Lemans3.(Iron horse V-twin ACT18,2023 Big Steps!)
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 1982 Le Mans 3 "Iron horse with β Titanium" 2-cylinder class Monster ACT 18 participation!
Can you demonstrate the results of practice and smile!? ?
Depicting a battle that puts stubbornness and pride on the line
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日常生活での1秒とサーキットでの1秒は全く意味が異なりますよね。
その世界感を愛馬と共に感じているところがとても素敵です！！
カッコいい！！！！
コメントありがとうございます♪
動画編集中にふと思いついた言葉で、共感して頂き凄く嬉しいです😊
これからも努力を重ね、頑張ります！
昨年のレースと全然違いますね。
今年はエンジンを良く回してましたし、ライン取りも
綺麗でした。
シフトミスが2回ほどありましたが
ご愛敬でしょう。
11秒弱のタイム短縮は練習によるものでしょう。
お疲れさまでした、次回も楽しみにしています。
細部までご視聴いただき感謝申し上げます！
来年に向け修正箇所が多々ありますので練習し
さらにアグレッシブな動画が撮影できるよう努力します。
大幅タイムアップおめでとうございます！！＾＾１８インチ、バイアスタイヤでもうすぐ１７秒台！！凄い！ハエエっすｗレースへの情熱が冷めていましたがもう１回ぐらい出てもいいかな？なんて思っちゃいましたｗ１８インチクラス楽しそうですね＾＾ハーレー買おかな？ｗ
ありがとうございます！！
18インチクラス楽しいですよ😁
エントリーが多いと盛り上がりますので、是非是非！
グッチも・・・w
お疲れ様でした。また感動しました。
来年も泣けるようお互いガンバりましょう！
PCWORKSさん
ご視聴頂きありがとうございます♪
来年またご一緒できれば嬉しいです。
来年こそ！！
感動しました。
来年はモトグッドを見せてやりましょう。
ありがとうございました。😂
ご視聴ありがとうございます！！
ロゴ見せれるよう頑張ります💪
こんばんは、エンジンはどんなチュウニングされてますか？モトグッチは部品が少ないから大変だと思いますが頑張って下さい
僕も今月中にはr100エンジン復活予定です
いつもコメントありがとうございます。
エンジンチュウニングに関しては100ccボアアップのみで、他はほぼノーマルです。キャブはデロルトからFCRに変更していますよ。
ファイナル変更したい気持ちがありますが、このまま行けるとこまでは、現状で頑張るつもりです！r100復活楽しみですね❤️