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懐かしい・・・１６歳の加藤大治郎を間近で見ていました。。。もう２９年も経つとは・・・
こういうのが「世界に」アピールできるコンテンツというものだと思います。
本当ですね！最高に盛り上がってほしいです！来年も行けるかな！？（笑）
遠くからお越し頂いてありがとうございます！NK4クラスに女性の方が参戦されてたと思います！
そうですか！NK4ですか！なんにせよ漢臭いイベントですよね（笑）それが魅力でもあるんでしょうけれどｗ
#76 です。いつも動画見させて頂いてますが、今回は自信が登場させて頂き、記念と参考になりました。ありがとうございました。(^^)
こちらこそ、喜んでもらえれば幸いです！感謝です！
HSRはチーム高武のホームコースですが、コンパクトで一見シンプルなレイアウト。でも難しいんですよね。特にバックストレートエンドの第２コーナーを曲がった先のS字（切り返し）。
これは良いな。個人的にはＣＢ７５０Ｆ（昔乗ってた）が好き。もう一度乗りたい。
乗りましょう！
4気筒最高ですね～
いつも楽しみ見ていますこんなレースが関西にもあればいいのに…
本当ですね！でも、、それに見合うサーキットが無いですよね。コースがでかいとエンジン回りきって壊れるし、、鈴鹿ツインサーキット位は良いかも知れませんねｗ
わぁ！生唾ごっくんの往年のバイクが良い音させて駆け抜ける姿凄いね！！良い画像を見せて頂きました!!
喜んでもらえて良かったです！
そう、やはりカワサキの土壇場になりますね。少ないと言われたヤマハ、当時はxj ペケjを暫く乗っていたんですが、、2スト大好きが故にRZ3ハンに再び。レプリカシリーズにゃ敵わないバイクでしたが、、味のあるバイクでした。再び2ストバイクの復活を願って止みません❗インジェクション化すれば日本の技術を持ってすれば排ガス問題もクリア出来そうな気がします。
お会いしたかったですね。この日はＡＰに居ました。ここがサーキットになって宇川.柳川コンビが走ってた頃.ＲＳ125で走ってました。ここで昇格してからレース辞めました。
俺はHSRとAP行ったり来たりしてました（笑）
なんと！それは失礼なことを！
懐かすぃピレリのMT２８じゃないですか・・・😀
懐かしいでしょ
@@shintaronakayama 私はNSRで前輪TT100GP後輪メッツラーを履いて峠をながしてたよ。
初めまして😄スイマセン、このBGMは、なんて検索すれば、出てきますか⁉️返答もらえたら助かります😅
最高‼️
ありがとうございますｗ
リプレイスキャブと集合管の音が世代的にど真ん中です(￣ー￣)♪
今じゃインジェクションで、中々気軽にいじれないですからね～寂しいものです、、、
初っ端鉄と6気筒ですね(^^)/ファントムは当時のパターンでこの手のバイクにシックリきますね！自分のは中排気量なんでK300GP良く使います(^_^;)
ファントムは完全にレースコンパウンドらしいですね！びっくりしましたｗ溝で結構特性変わるのに、昔のパターンを使うなんてピレリも粋だなと思います。
昔は各地の国際サーキットで年2回くらいはこういうのあったんだけど、今は無くなりましたね、この猛々しいサウンドで空気が震えるスタート前の興奮を、味わえないのが残念。
本当ですね！中々昔のようにとは言えませんが、それでも何かみんなが喜ぶ事が出来ると思うんです。
ネイキッドはコーナーでアクセル戻す乗り方をするものなのですか？
キャブレターだから、そこまで完璧ではなくドンツキが出る場合はどうしても戻しちゃうんでしょうね。
いや〜良い音🎶
お～！喜んでもらえて良かったですｗ
筑波とは比較にならない。全然盛り上がってないし・・・カテゴリーとレギュレーションが筑波と全然違うから一部の車両しか参戦できない。
懐かしい・・・
１６歳の加藤大治郎を間近で見ていました。。。
もう２９年も経つとは・・・
こういうのが「世界に」アピールできるコンテンツというものだと思います。
本当ですね！最高に盛り上がってほしいです！
来年も行けるかな！？（笑）
遠くからお越し頂いてありがとうございます！
NK4クラスに女性の方が参戦されてたと思います！
そうですか！NK4ですか！
なんにせよ漢臭いイベントですよね（笑）
それが魅力でもあるんでしょうけれどｗ
#76 です。いつも動画見させて頂いてますが、今回は自信が登場させて頂き、記念と参考になりました。ありがとうございました。(^^)
こちらこそ、喜んでもらえれば幸いです！感謝です！
HSRはチーム高武のホームコースですが、コンパクトで一見シンプルなレイアウト。でも難しいんですよね。特にバックストレートエンドの第２コーナーを曲がった先のS字（切り返し）。
これは良いな。個人的にはＣＢ７５０Ｆ（昔乗ってた）が好き。もう一度乗りたい。
乗りましょう！
4気筒最高ですね～
いつも楽しみ見ていますこんなレースが関西にもあればいいのに…
本当ですね！
でも、、それに見合うサーキットが無いですよね。
コースがでかいとエンジン回りきって壊れるし、、
鈴鹿ツインサーキット位は良いかも知れませんねｗ
わぁ！生唾ごっくんの往年のバイクが良い音させて駆け抜ける姿凄いね！！
良い画像を見せて頂きました!!
喜んでもらえて良かったです！
そう、やはりカワサキの土壇場になりますね。少ないと言われたヤマハ、当時はxj ペケjを暫く乗っていたんですが、、2スト大好きが故にRZ3ハンに再び。レプリカシリーズにゃ敵わないバイクでしたが、、味のあるバイクでした。再び2ストバイクの復活を願って止みません❗インジェクション化すれば日本の技術を持ってすれば排ガス問題もクリア出来そうな気がします。
お会いしたかったですね。
この日はＡＰに居ました。
ここがサーキットになって宇川.柳川コンビが走ってた頃.ＲＳ125で走ってました。
ここで昇格してからレース辞めました。
俺はHSRとAP行ったり来たりしてました（笑）
なんと！それは失礼なことを！
懐かすぃピレリのMT２８じゃないですか・・・😀
懐かしいでしょ
@@shintaronakayama 私はNSRで前輪TT100GP後輪メッツラーを履いて峠をながしてたよ。
初めまして😄
スイマセン、このBGMは、なんて検索すれば、出てきますか⁉️
返答もらえたら助かります😅
最高‼️
ありがとうございますｗ
リプレイスキャブと集合管の音が世代的にど真ん中です(￣ー￣)♪
今じゃインジェクションで、中々気軽にいじれないですからね～
寂しいものです、、、
初っ端鉄と6気筒ですね(^^)/
ファントムは当時のパターンでこの手のバイクにシックリきますね！
自分のは中排気量なんでK300GP良く使います(^_^;)
ファントムは完全にレースコンパウンドらしいですね！びっくりしましたｗ
溝で結構特性変わるのに、昔のパターンを使うなんてピレリも粋だなと思います。
昔は各地の国際サーキットで年2回くらいはこういうのあったんだけど、今は無くなりましたね、この猛々しいサウンドで空気が震えるスタート前の興奮を、味わえないのが残念。
本当ですね！中々昔のようにとは言えませんが、それでも何かみんなが喜ぶ事が出来ると思うんです。
ネイキッドはコーナーでアクセル戻す乗り方をするものなのですか？
キャブレターだから、そこまで完璧ではなくドンツキが出る場合はどうしても戻しちゃうんでしょうね。
いや〜良い音🎶
お～！喜んでもらえて良かったですｗ
筑波とは比較にならない。全然盛り上がってないし・・・
カテゴリーとレギュレーションが筑波と全然違うから一部の車両しか参戦できない。