Vai o pegar o público que compra Toro e Maverick e deseja um upgrade, bem como aquele dono de Hilux, por exemplo,que utiliza o veiculo mais na cidade, nao exigindo muito no uso offroad. Convenhamos, poderá ficar linda e tecnológica, mas é feita a partir da estrutura da Toro. Ate onde irá sua robustez? Para aquele que necessita de uma camionete com a robustez que uma "chassi" oferece (ex: dono de propriedade rural), vai pensar bem antes de migrar para uma monobloco, lembrado que a nova Ranger esta chegando bem atualizada, a próxima Hilux será baseada na plataforma Tacoma... Sendo essas todas feitas na tradicional chassi longarina, ou seja, mais resistentes.
Concordo André, é difícil competir. Pode ser que a Ram realmente surpreenda muito, mas acho que o que você colocou está 100% certo. Vai pegar um público que tem um uso mais na cidade.
Nao sei...temos fazenda. E o serviço la precisa de espaço de carroceria. Coisa q as tradicionais nao tem.tanto q dentro da fazenda temos uma ranger e hilux cab. simples e tb a F350 q meu pai deixou de usar e passou pra uma Triton hpes . Em si o q precisamos (eu e ele ) è chegar na fazenda q apesar de ser 75km de chao pra chegar là nao è um off road monstruoso nao.
@@m.mmotors9926 entendi. Mas a RAM 1200 deverá ter o tamanho de, no máximo, uma Hilux, já que será feita na mesma plataforma da Toro. Por mais que alongue... Não será tão cumprida.
@@AndreLuizcanal Poisé....tenho um commander diesel e ja fui à fazenda com toda a familia e conforto nele. Sem.dificuldades. so troco numa Rampage se ela tiver o espaço interno similar ao do commander. Se for de espaço interno de hilux, ranger ou triton...to fora. Ai fico com minha stradinha cvt como 2° carro e carroceriazinha.
Verdade! Esses dias a Ram estava com promoção da 3500 por R$399.000,00. Se a 3500 está esse preço imagina a 1200, a Ram está sendo bem agressiva nos preços.
😍😍😍eu vou chuta o valor deve chega como vai ser produzida aqui no brasil , mais sabemos que se tratando de preço no brasil fica entorno entre 150 á 230 mil reais creio eu porque as que já tem no mercado esta entre 450 á 550 mil então é nesta pegada que á 1.200 deve fica neste preço porque brasileiro nem é gente né , só faz carro pra rico classe B e C nem é gente ...vamos ser realista né , um carro deste porte vai da pra um classe médio compra ... eu amei a deia , espero que venha com preço que dê nos próprio brasileiro possamos compra .
Classe média vai conseguir comprar só se for na china, carro de classe média no brasil e carro de no máximo 200 mi para um pessoa que ganha 10 mil por mês em média , essa picape vai começar na versão básica de no mínimo 240 mil até ums 340 mil reais classe média só vai ficar sonhando mesmo.
A qualidade de acabamento das Pickups médias vendidas no Brasil é lamentável. A mecânica, nem tanto. Isso sem falar que o espaço para passageiros atrás das médias é muito limitado. Todavia, não confio em uma estrutura monobloco para o trabalho pesado. Só o tempo vai dizer. A julgar pelo Custo-Benefício, a RAM Classic, embora da geração anterior, é a melhor sem sombra de dúvida.
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Resta saber se será mesmo uma RAM de verdade ou só uma imitação disfarçada com logo da ram como a toro no México onde é vendida como ram 700
Boa Alcir, esperamos que sim!
Vim do futuro e vi o lançamento da titano ou ram 1200 como no México...kkkkk
Boa 😂 vídeo antigo esse já. Do tempo que não sabíamos.
Vai o pegar o público que compra Toro e Maverick e deseja um upgrade, bem como aquele dono de Hilux, por exemplo,que utiliza o veiculo mais na cidade, nao exigindo muito no uso offroad. Convenhamos, poderá ficar linda e tecnológica, mas é feita a partir da estrutura da Toro. Ate onde irá sua robustez?
Para aquele que necessita de uma camionete com a robustez que uma "chassi" oferece (ex: dono de propriedade rural), vai pensar bem antes de migrar para uma monobloco, lembrado que a nova Ranger esta chegando bem atualizada, a próxima Hilux será baseada na plataforma Tacoma... Sendo essas todas feitas na tradicional chassi longarina, ou seja, mais resistentes.
Concordo André, é difícil competir. Pode ser que a Ram realmente surpreenda muito, mas acho que o que você colocou está 100% certo. Vai pegar um público que tem um uso mais na cidade.
Nao sei...temos fazenda. E o serviço la precisa de espaço de carroceria. Coisa q as tradicionais nao tem.tanto q dentro da fazenda temos uma ranger e hilux cab. simples e tb a F350 q meu pai deixou de usar e passou pra uma Triton hpes . Em si o q precisamos (eu e ele ) è chegar na fazenda q apesar de ser 75km de chao pra chegar là nao è um off road monstruoso nao.
@@m.mmotors9926 entendi. Mas a RAM 1200 deverá ter o tamanho de, no máximo, uma Hilux, já que será feita na mesma plataforma da Toro. Por mais que alongue... Não será tão cumprida.
@@AndreLuizcanal Poisé....tenho um commander diesel e ja fui à fazenda com toda a familia e conforto nele. Sem.dificuldades. so troco numa Rampage se ela tiver o espaço interno similar ao do commander. Se for de espaço interno de hilux, ranger ou triton...to fora. Ai fico com minha stradinha cvt como 2° carro e carroceriazinha.
to esperando p encomendar a minha. vai chegar em torno de 200 a 250 k.
Tomara André
Provavelmente será a que tem o melhor custo benefício da categoria.
Verdade! Esses dias a Ram estava com promoção da 3500 por R$399.000,00. Se a 3500 está esse preço imagina a 1200, a Ram está sendo bem agressiva nos preços.
😍😍😍eu vou chuta o valor deve chega como vai ser produzida aqui no brasil , mais sabemos que se tratando de preço no brasil fica entorno entre 150 á 230 mil reais creio eu porque as que já tem no mercado esta entre 450 á 550 mil então é nesta pegada que á 1.200 deve fica neste preço porque brasileiro nem é gente né , só faz carro pra rico classe B e C nem é gente ...vamos ser realista né , um carro deste porte vai da pra um classe médio compra ... eu amei a deia , espero que venha com preço que dê nos próprio brasileiro possamos compra .
Classe média vai conseguir comprar só se for na china, carro de classe média no brasil e carro de no máximo 200 mi para um pessoa que ganha 10 mil por mês em média , essa picape vai começar na versão básica de no mínimo 240 mil até ums 340 mil reais classe média só vai ficar sonhando mesmo.
Olá. Gostei do vídeo. Parabéns pelo trabalho. A ram1200 será a diesel?
Obrigado, sim será a diesel!
Flex nada?????
@@rodrigoalonso9412 a princípio não
Frontier e Ranger diesel aut. 4x4 de entrada hoje estão por 220k. Essa RAM deveria vir nesta faixa.
Pode ser que venha, mas acho muito difícil, pois tudo é questão de como a marca vai querer posicionar o produto.
Olha a diferença de qualidade amigão.
Acho que na casa dos 300k, Commander está nesse valor.
Picape só pra trabalho
Vem sem Rambox?
Me esqueci de falar isso no vídeo. Mas tem que vir né, se não, não é Ram 😂
Muito legal e prática essa invenção da Ram, sem contar os compartimentos secretos embaixo do tapete.
É muito top, todas as picapes deveriam ter!
🤜🤛
A qualidade de acabamento das Pickups médias vendidas no Brasil é lamentável. A mecânica, nem tanto. Isso sem falar que o espaço para passageiros atrás das médias é muito limitado. Todavia, não confio em uma estrutura monobloco para o trabalho pesado. Só o tempo vai dizer. A julgar pelo Custo-Benefício, a RAM Classic, embora da geração anterior, é a melhor sem sombra de dúvida.
Concordo Marcus
E amas topo da galáxia
Eu chuto 365R$ é um valor menor q o da Classic e maior q o da Hilux a mais cara atualmente
Boa!
A Classic tá custando 359k
@@kaiobatista5146 aaahhh pra mim q tava 390 enfim entt provável que caia pros 340k ou 355k por aí
Ram não colocaria o valor acima de outra camionetes deles os mais provavel é um valor entre 240 mil até 340mil
Até 150 mil vale a pena 😳
200 eu diria
150? A Toro Ranch está 220.
Esse modelo mostrado aí é da ram 1500!😂😅
Exato, foi apenas para poder mostrar algumas partes, pois devem ser bem parecidas.
Vão fazer uma toro e botar o logo da Ram
Só que maior e com cara de Ram.
A S10 é mais top ,a colorado 2023 e a S10 será mesma
Tomara que sim Fábio!
@@canalgtracing será igual a colorado 2023 ,acho que custará 450 ,480 a 488 mil
Vai ter que custar menos, esse valor já é preço de Silverado aqui no Brasil.
@@canalgtracing seila ,a S10 2023 custa 325 ,Imagina nova geração tudo novo
Tudo cara demais ano que vem, todas medias😂
Agora está tal de Toyota vai passar trabalho
😀🤘🤙
A S10 É 1300