Vidange LIQUIDE de REFROIDISSEMENT, facile ? (LDR) peugeot 208 1.6 ehdi
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- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2021
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Vous pouvez trouver du liquide de refroidissement en grande surface, chez votre concessionnaire, dans un centre auto ou encore sur internet! Assurez vous tout de même que ce que vous achetez soit compatible avec votre véhicule, en cas de doute renseignez vous auprès d'un professionnel, ou sur une revue technique automobile (RTA). - ยานยนต์และพาหนะ
Je viens de faire la même chose avec tes conseils sur ma Peugeot 2008 car mon liquide était brun claire donc j’ai vidanger comme dans la vidéo j’ai fait un petit tour et tout vas bien un grand merci à toi
Bonjour je vous remercie de vos conseils concernant les le liquide de refroidissement j'ai fait ce que vous m'avez fait voir et ça a réussi ma voiture est je vous en remercie
Génial merci 🙂👍
Super vidéo, il te manque juste l’opération de dégazage pour les euro5 à la fin. Moteur allumé chauffage/Clim coupé, monter à 2000tr/mn jusqu’à la fin du 2eme cycle de refroidissement (enclenchement et arrêt du motoventilateur). Pour les euro6 c’est presque pareil 2300tr/min.
Merci pour cette vidéo je vais faire cette opération
Super j’ai réussi facile grace a toi 👍
Avec plaisir 👍
Je vous remercie pour cette vidéo très intéressante. Est-ce que vous avez une vidéo concernant la purge du liquide de refroidissement du moteur ? en vous remerciant pour votre réponse.
Tu peux aider avec du wd40 pour enlever et remettre les durites
👍👍👍👍
En général ça se fait moteur chaud et au final, mettre le chauffage à fond 30 secondes.
Merci pour l'astuce
Bonjour peugeot partner tepee 2 on les mêmes moteurs que le tiens sauf en 1,6 hdi je cherche les purges
Bonsoir bravo pour ton moteur il est magnifique !!! Tu dois le nettoyer tous les jours ?
Merci ca fait plaisir ! Et Non 1 fois tout les 3 a 4 mois c'est suffisant avec une microfibre et un peut de savon noir👌
Merci...
Le thermostat ne doit pas dépasser 90 degré ??
En général la température ce stabilise autour de 90 95 degré suivant les véhicules, ça peut même monter à 100 degré voir plus sur des vehicules sportifs
Bonjour, merci pour la vidéo très utile. La couleur noir est elle revenue ou pas?
Bonjour, oui la couleur noire était revenu après environ 10000 km depuis la vidange du LDR
Merci pour ta vidéo, petite question à l'origine sur les véhicules PSA neuf (moteur DV4 et DV6 le liquide est de couleur orange quand tu vas chez psa acheter du LDR il est bleu. Personne sais pourquoi il y a une différence de couleur entre l'origine et l'après vente.
Moi la vidange n'avais jamais était faite et il était bleu, je sais pas du tout
La couleur dépend de la fabrication du liquide, du Bleu/vert sera plutot chimique et le jaune organique, ou l'inverse, enfin ca change rien ca reste de la flotte avec de l'antigel.
@@Chats7 chimique ça ne veut rien dire.... Le vert bleu est aussi organique , les couleurs n' ont aucune importance , c 'est un colorant , l' essentiel est que le liquide respecte la norme préconisée par le constructeur.
Bonjour, votre liquide est-il resté bleu-vert ou redevenu noir depuis ?
Bonjour, le véhicule a été vendu depuis mais le liquide se "noircit " avec les km ( je le constate également sur mon véhicule actuel
Peugeot quoi .. ma femme a une 308 sw de 2016 en 120cv .. il se noircit à peine après 10000 KLM lol un blague .. sur ma Léon le liquide reste rose du moment où je le mets jusqu'au moment où je vidange .. et je parle pas des problème de fap, de voyant moteur qui viennent et reparte tout seul ..
@@bve-43 bonjour si ça noircit un peu ça ne révèle pas un problème j’espère ?
Tant qu il n y pas de "mayonnaise " à l interieur eu bocal pas de problème à se faire. La couleur noir du liquide peut être du à de la rouille dans le système de refroidissement... il fait vidanger le liquide de refroidissement plus souvent mais ça n'empêche en rien un bon refroidissement du moteur
salut, il faut prévoir combien de litre de liquide?
Environ 4litres
@@bve-43 t es sur?
Oui car je n'ai pas utilisé le bidon entièrement, il m'en reste encore
@@bve-43 ha bon merçi
@@bve-43 j ais fait la purge , quelle galere!!
Bonjour merci pour cette vidéo . Il n' y a pas de purge à faire au niveau de l' aérotherme ?
Bonjour, non uniquement sur les points de purges montré en vidéo
Pardon , en fait la vis du fond c 'est l' aérothermes 🙂 , savez vous combien vous avez remis de liquide ? 5 litres ??
Environ 4l de mémoire 👍
merci ! @@bve-43
Bonjour obligatoires pour ouverture la 2eme purge svp
Oui
@@bve-43 merci
@@bve-43 c'est en purge ou il ya la thermostat ça posse un problème ?
Il faut bien tout purger une fois le thermostat ouvert ( une fois que le ventilateur à tournée)
@@bve-43Merci j'ai changé liquide refroidissement kennol -37 blue pour 3008 dans un garage j'ai remarqué la température el descende 80 après el reviens 90 normalement el reste fixé 90 c'est quoi le problème svp
Bonjour pour la quantité de liquide restant avant le thermostat non vidanger à froid quand est il ?
Le liquide restant se melangera avec le nouveau ( pas sur d'avoir bien compris ta question) ..
BBeaucoup trop compliquée cette technique dépassée :
1) Demarrer moteur
2) Quand le moteur est chaud (40 degré) eteindre le moteur
METTRE GANTS (Risque brulure)
3) Debrancher le tuyau du retour du liquide du bocal (attention ne vous tromper pas de tuyau : si le bocal se vide VOUS VOUS ETES Trompé !!!) et le mettre dans un grand recipient
4) Redemarrer moteur et chauffage position tres chaud et a fond (pour ouvrir tout le circuit du liquide)
5) Remplir le bocal au fur est a mesure qu'il se vide et empecher qu'il se vide (pr eviter de mettre de l'air)
6) Quand la couleur du nouveau liquide se retouve dans le recipient de recuperation, arreter le moteur
Voila Aucun demontage
!!!!!!!!!! Attention liquide tres chaud risque brulure et etre a 2 est preferable.