Sama sama bang...untuk genset kapasitor setahu saya tidak bisa di ganti AVR karena untuk AVR aharus ada konektor ke angker/rotor..sedang kapasitor langsung ke stator..
Tanya bang, genset saya kalau Kabel Avr dicolokan ke rotor. Suara mesin berat kayak kelebihan beban arus, namun tegangan 220 tidak keluar, kira2 Apa yg rusak?
Terima kasih @Ahmadlarto Kalau avr dipasang terus rpm turun/bergetar harusnya arus dan voltasenya keluar bang..karena ada magnet yang keluar..kalau kasus seperti itu bisa jadi di breaker switch atau di stop kontak outnya yang bermasalah..bisa juga kabel outnya putus/klem outnya kurang kuat...
Terima kasih om..mesin mati saat di kasih beban bisa di sebabkan karena beberapa faktor.. Karena tenaga mesin berkurang mungkin busi/filternya harus di servis..bisa juga setelan rpm kurang tinggi..bisa juga dsri avrnya..tapi kebanyakan itu dari mesin nya kurang tenaga..karena misal kurang kuat watt/voltage biasanya breaker akan mati otomatis bukan mesinya yang mati.. Semoga membantu..🙏🙏
Tidak kuat mesin nya apa tidak kuat arus listriknya.. Kalau tidak kuat mesinya bisa jadi ad yang nggak beres di bagian karburator..tapi kalau tidak kuat arus listriknya bisa disebabkan 2 faktor.. Bisa pompa subnya bermasalah..dan yang kedua di bagian AVR genset jika sudah pakai AVR/kapasitor nya sudah lemah bila pakai kapasitor.. Semoga membantu..🙏🙏
@@Yudituwek ijin tanya abangku,,,punya saya awalnya tidak keluar arus listrik,,setelah sy cek ternyata carbon brushnya sudah rusak,,setelah sy ganti,akhirnya bisa,,,tapi buat ngidupin mesin pemotong gak kuat,,,saya ganti kapasitor 35 uf ,,akhirnya bisa buat mesin gerinda,,,tapi buat ngidupin mesin submarsible yg 1 hp masih belom kuat,,,arus listrik nya masih drop,,, mohon solusinya abangku...apa yg harus saya benahi lagi...? Ditunggu
Voltase naik turun mengikuti suara mesin biasanya disebabkan karena rpm mesin tidak stabil kak.bisa jadi karburator atau pengapianya,tapi kalau rpm tetap tapi voltase naik turun ada banyak faktor dari kondisi arang /brostel /kolektor tidak rata..sampai ke gulungsn sepulnya..🙏🙏
Baik bang..mesin mati setelah di kasih beban ada beberapa faktor...terutama di bagian mesin.. Bisa suplay bensin tidak lancar atau busi sudah stengah mati..jadi tenaga mesin berkurang.. Karena setelah diberi beban genset akan otomatis menambah tegangan sehingga magnet dinamo juga tambah besar yang membuat mesin agak berat..jadi coba cek di bagian busi.. Terima kasih...
Terima kasih bang @dimasyugo4379 kendala seperti itu biasanya ada kerusakan di AVR nya.hz naik bisa disebabkan rpm naik..karena normalnya jika di beri beban harusnya rpm turun.dan akan kembali normal setelah beberapa detik.. Tapi juga tidak menutup kemungkinan ada kerusakan di rotor/angkernya terjadi hub pendek..
terima kasih ilmunya sangat bermanfaat, maaf genset yang pakai kapasitor apa bisa di ubah menggunakan AVR? terima kasih
Sama sama bang...untuk genset kapasitor setahu saya tidak bisa di ganti AVR karena untuk AVR aharus ada konektor ke angker/rotor..sedang kapasitor langsung ke stator..
Mantap bos q
Terima kasih..
Kalo genset general 3200 volt normal 220 avr baru..tapi haz ngayun naik turun gak setabil
Hz naik turun di sebabkan Rpm nggak stabil bang..itu bisa karburatornya yang bermasalah....
Kalo ngetes nya pakenaki motor bisa gk pak
Bisa pak..yang penting dc 12/24 volt..
okee gass
Terima kasih dukunganya
Tanya bang, genset saya kalau Kabel Avr dicolokan ke rotor. Suara mesin berat kayak kelebihan beban arus, namun tegangan 220 tidak keluar, kira2 Apa yg rusak?
Terima kasih @Ahmadlarto
Kalau avr dipasang terus rpm turun/bergetar harusnya arus dan voltasenya keluar bang..karena ada magnet yang keluar..kalau kasus seperti itu bisa jadi di breaker switch atau di stop kontak outnya yang bermasalah..bisa juga kabel outnya putus/klem outnya kurang kuat...
Bos udah ganti Apr baru tetap aja harus di jamper pake aki
Biasanya kalau seperti ini sudah ganti avr baru masih jemper..bisa jadi kul brostelnya tidak rata atau bisa di coba pancing gas bos..
Daiho 2200wt baru ganti avr di kasih 3000wt, buat nyalain gerinda mesin mati kenapa ya om?
Terima kasih om..mesin mati saat di kasih beban bisa di sebabkan karena beberapa faktor..
Karena tenaga mesin berkurang mungkin busi/filternya harus di servis..bisa juga setelan rpm kurang tinggi..bisa juga dsri avrnya..tapi kebanyakan itu dari mesin nya kurang tenaga..karena misal kurang kuat watt/voltage biasanya breaker akan mati otomatis bukan mesinya yang mati..
Semoga membantu..🙏🙏
Tak subreg pak
Terima kasih sodara
Bos jenset loncin 3500 ddc/ 2.5 kv dulu buat ngidupin mesin submarsible kuat,,tp sekarang gk kuat,,itu apa nya ya bos,,trima kasih sebelumnya
Tidak kuat mesin nya apa tidak kuat arus listriknya..
Kalau tidak kuat mesinya bisa jadi ad yang nggak beres di bagian karburator..tapi kalau tidak kuat arus listriknya bisa disebabkan 2 faktor..
Bisa pompa subnya bermasalah..dan yang kedua di bagian AVR genset jika sudah pakai AVR/kapasitor nya sudah lemah bila pakai kapasitor..
Semoga membantu..🙏🙏
Submarsible nya pake yg berapa hp bosku..??
Kalau genset 3500 watt biasanya pakai yang 3/4 atau stengah hp harusnya kuat...
@@Yudituwek ijin tanya abangku,,,punya saya awalnya tidak keluar arus listrik,,setelah sy cek ternyata carbon brushnya sudah rusak,,setelah sy ganti,akhirnya bisa,,,tapi buat ngidupin mesin pemotong gak kuat,,,saya ganti kapasitor 35 uf ,,akhirnya bisa buat mesin gerinda,,,tapi buat ngidupin mesin submarsible yg 1 hp masih belom kuat,,,arus listrik nya masih drop,,, mohon solusinya abangku...apa yg harus saya benahi lagi...? Ditunggu
Siap bang...gensetnya berapa kwh bos
Kalu voltase naik turun apanya ya kak
Voltase naik turun mengikuti suara mesin biasanya disebabkan karena rpm mesin tidak stabil kak.bisa jadi karburator atau pengapianya,tapi kalau rpm tetap tapi voltase naik turun ada banyak faktor dari kondisi arang /brostel /kolektor tidak rata..sampai ke gulungsn sepulnya..🙏🙏
@@Yudituwek terimakasih
Bang , genset saya kalo di hidupkan disambungkan dengan beban mesinya mati . Kennapa ya bang
Baik bang..mesin mati setelah di kasih beban ada beberapa faktor...terutama di bagian mesin..
Bisa suplay bensin tidak lancar atau busi sudah stengah mati..jadi tenaga mesin berkurang..
Karena setelah diberi beban genset akan otomatis menambah tegangan sehingga magnet dinamo juga tambah besar yang membuat mesin agak berat..jadi coba cek di bagian busi..
Terima kasih...
Terima kasih bang penjelasanya
avr dgn kapasitor beda ya bos....,
Beda bos..
Bang genset saya kalo tanpa beban tegangan 220v 50hz, pas dikasih bebas volt turun sampe 180 tapi hz naik sampek 70hz itu kenapa ya kira kira bang?
Terima kasih bang @dimasyugo4379 kendala seperti itu biasanya ada kerusakan di AVR nya.hz naik bisa disebabkan rpm naik..karena normalnya jika di beri beban harusnya rpm turun.dan akan kembali normal setelah beberapa detik..
Tapi juga tidak menutup kemungkinan ada kerusakan di rotor/angkernya terjadi hub pendek..
@@Yudituwek siap terima kasih bang
Sama sama🙏
Blh mnt no wa nya abang ku
Ini bang...082326729773