ini bahan diskusi ya gan, hak ini menyatakan bahwa saya mencoba untuk membuktikan kata ORANG BENGKEL dan kata CHANNEL YT LAIN.. dan temukan jawabannya di tengah video gan, hehe.. kalau di play 0.5 kecepatannya lucu gan. Kalau Mau yang oke bisa beli disini : 1. Ring Pulley : shope.ee/AUK3ggLPH7 2. Pulley Akselerasi : shope.ee/9URWUwdhXk 3. UMA keren nih gan : shope.ee/3Kqt9hhqHQ
Bener bang,mau di taruh di depan atau pun belakang bos efek nya sama, namun jika washer plate di taruh di belakang bos akan cepet aus atau oblak rumah roller nya
iya kalau pully masih bagus gak akan ngaruh, tapi kalau pully yg udah kemakan atau tergerus pasti berpengaruh bang, saya pernah ngalamin, belum ada uang buat beli pully atau bubut pully tp tambah ring jadi lumayan akselerasi bawah nya,
gini bos gw jelasin😂 kalo ring pasang depan, rumah roler dan kipas bertabah space. otomatis belt bisa mentok kebawah ( rpm bawah enak) kalo ring dibelakang, pen bertambah panjang, jalur naiknya roler juga bertambah.otomatis belt bisa nambah naik (rpm atas nambah ) ini berlaku untuk rumah roler coakan. kalo rumah roleh std mah dah mentok walau ditambah ring dibelakang pen😅
ohh tau... di taruh di dalem. Tapi ringnya harus lebih lebar dr bos nya. Jadi untuk menahan/memgangkat rumah rollernya mas bro. Jadi rollernya main lebih tinggi gitu
Kalo yang pernah saya terapkan di motor saya,Fungsi nya kita tambah ring pulley itu fungsi agar v belt berada di paling bawah,sehingga rpm bwah cepat,minimal 2ring yang di pasang tambah lgi pulley pakai big pulley,klo matic matic honda kalo nga salah tdk pkai ring di pulley depan,matic yamaha yang banyak pakai ring pulley depn,
Setuju mase,, sama saja Kan diameter bos dan ringnya sama,, Mau didepan / belakang fungsinya 1 bosnya lebih panjang Tujuannya agar v belt napak sempurna kebawah. Kecuali kalau ring itu masuk as kruk dulu kemudian rumah lolernya, Tapi ya sama saja dengan tampa ring. Saya pernah coba tampa ring Tidak ada perubahan yg siknivikan
mas prab ayo kita sharing ilmu.. ada 2 yg saya tanyakan, dan 2 2nya sudah saya coba. 1 pakai interlock dan 1 tambah ring pada yg sudah di interlock. 1 jika yg interlock, berarti kan pulley dibuatkan jalur seukuran besar bosh pulley agar pulley fix dan pulley roller bisa masuk. dan terbukti bisa mengangkat vbelt keatas. (BERARTI) kita juga kan menambah panjang bosh pulley secara tidak langsung, tapi bisa mepet kan sampai sama2 mentok keduanya. dan sedangkan yg 1 tambah ring yg seukuran bosh pulley harusnya kan bisa mentok juga karena tidak menghambat jalur rumah roller untuk menempel ke fix pulley. yg saya rasakan yaitu, jika rpm semakin tinggi(misal roller ringan) pasti rpmnya lebih tinggi kan, otomatis lontaran roller juga bisa melambung juga. alhasil rumah roller kan semaksimal mungkin mentok pada fix pulley. ini yg saya rasakan sih mas jadi atas bawahnya dapat. saya juga lihat vario raja antasari dia bilang juga (boleh percaya apa tidak) masih pakai ring top speednya 177kmh. berarti pulley keduanya bekerja maksimal dengan dibarengi rpm tinggi akan rapat keduanya. terimakasih jika sudah membaca nggeh. salam dari banyuwangi. jika ada waktu coba experiment yg interlock di gas penuh vbelnya gimana angkatnya dan ditambahi ring pada interlock pulley di gas penuh gimana angkatnya juga mas hehe.
pada intinya interlock dan ring sama2 menambah jarak kerja pulley rumah roller. tetapi yg interlock bisa masuk sedangkan yg hanya tambah ring asumsinya kedua pulley tidak mentok. padahal sama2 menambah jarak.
@@muhammadimamramadhan5183 yg saya rasain iya gan.. tapi saya kerok jalurnya maksimal sampai tipis.. trus kisi2 mirip kipas kecil di bagian luar tidak di bubut supaya daging rumah rollernya tidak terlalu tipis (sebagai penahan daging yg sudah di kerok tipis tadi dari luar)
Wkwkwkwk.. panjang tenan gan. Btw mantaap, aku seneng banget nek ono sek komentar kritis ngene ki kang jos 👍 Okee apik ki, coba. Ext time tak buat perbandingane mas.. tak coba 3 macem Pulley lock, tambah ring di pulley lock, tambah ring di dalam rumah roller di pulley lock (ketoke belt e iso ucul ki) 😄 guyon mas brow Tunggu videonya ya kang.. moga2 mulai ada waktu senggang 😁
Settingan CVT itu disesuaikan sama power mesin guys.... setelah saya coba berkali2, nyatanya torsi kegedean/Rmp ke tinggian tidak membuat kita melaju lebih cepat. Mungkin 0-40 kpj bisa lebih cepat, tp 40-60 akan melambat, dan 60-80 lebih lambat lagi. ini seperti truck tanpa muatan, tarikan berasa ngejambak tapi perpindahan truck tidak terjadi jauh, artinya gaya tarik besar tapi momentum perpidahanya sedikit. Yang terbaik adalah seimbang antar Torsi & Power... jadi gaya tarik seimbang dengan momentum perpindahan... Diantara Torsi & Power ada berat benda. Jika semuanya seimbang dan ideal, maka akan mendapatkan percepatan terbaik.... itulah arti kencang yang sesungguhnya. Akselerasi cepat top speed juga pas
Mantaap masukannya gan.. semoga banyak yg ngebaca komentar jenengan gan biar pada lebih mantap hatinya 😁👍.. Tambahan gan.. kontur jalanan yg di lewati.. jelas itu mempengaruhi gan..
😂mereka yang ngotot perihal itu artinya mereka kemakan sugesti mereka sendiri ,secara teori mau dihitung pake apapun tetep ga ada beda mau dipasang depan belakang ga bakal merubah apapun ,,jozz mas untuk edukasi nya ,mari cerdaskan mekanik2 yang ngotot ngeyel tanpa basis data yang jelas
Wkwkwk, awas mas hati2, nanti jenengan di serang mas 🤣.. mungkin imajinasi dan sugesti org beda2 mas.. kalo saya yg apa adanya aja dah jelasin ke sesama pengguna motor matic, gamau bohong + buat2 acara 🤣
Penambahan ring washer/ring pulley fungsinya hanya menambah panjang boshing pulley dan disarankan dipasang didalam, karena setiap boshing motor matic memiliki diameter yang berbeda. Contoh saja motor saya vario karbu dan kebetulan diameter ring washer mio j lebih besar daripada diameter boshing standar vario karbu. Jadi lebih cocok didalam saja. Itu juga lebih aman karena lajur rumah roller masih mengikuti boshing dan tidak tertahan ring pulley. Dan jika pulley set sudah memakai interlock, fungsi interlock bisa terpakai sempurna. Karena interlock pulley tidak tertahan ring pulley tambahan. Cmiiw ✌️🙏
beda kng kalo tambahin ring yg agak tebelan atau didobel itu ringnya ditaruh didepan emang akselerasinya jadi enteng di awal tapi toop speed jadi berkurang karena jarak pully depan semakin rennggang karena ring itu
Agar paham, ini posisi naro ring pulley ada 3 ya, di kipas pulley, didalem rumah roller (antara bosh dan tutup rmh roller), dan juga dalem rumah roller (antata diluar tutup rmh roller dan krengkes). Menurut saya memang semuanya sama memperpanjang diameter boshing TAPI ada bedanya jika di taro didalem rumah roller antara boshing dan tutup rumah roller yg dimana bukaan nya lebih lebar jarak antara rumah roller dan tutup rumah roller yg berarti roller bisa naik lebih maksimal. Kesimpulan dr ke 3 posisi itu sama aja kerja nya untuk RMH ROLLER DAN KIPAS, tp jika posisi didlm rmh roller antara boshing dan tutup rmh roller bisa memaksimal kan untuk topspeed. Ini pengalaman saya setelah mencoba 3 posisi itu
Wkwkwkw iya masih aja pada bingung, tambah ring itu untuk memperpanjang bosh pulley depan. Supaya v belt jadi turun/mentok. Jadi mau di taruh di belakang atau di depan sama saja. Logikanya, coba aja ke tukang bubut bikin bosh yg lebih panjang 1mm dari aslinya, mau di bolak balik pasangnya ya sama saja
Beda kalo ukuran ring nya lebih besar dari ukuran bosh nya, karna rumah roller nya akan mentok ke ring kalo taro di luar, tapi kalo taro di dalem dia baru akan mentok ke kipas saat terdorong, kecuali ukuran nya mirip mirip, mau bolak balik bakal tetep sama
Begini mas, saya bantu jelaskan ya. Krn saya sudah mempraktekkan nya di mtr saya, kalau ring yg di depan, betul untuk akslerasi, tp klo mau taro di belakang, ring nya jgn yg sama seperti ring untuk di depan itu, karena ring itu ngelos. Pakai ring Yg lebih lebar sehingga gak nyeplos pd saat di pasang, nah itu benar2 untuk menambah topspeed dgn catatan pulley sudah di kerok jalur dan bubut derajat. Saya bahkan pasang 2 ring, yg 1 taro di depan ring mio j, dan di belakang ring yg agak lebar.. Oia kembali lg dgn mesin mtr masing2 ya. Beda motor beda karakter.
Assalamualaikum..kang saya mau tanya nic....saya baru beli rmh roler untuk Vario 110 jadul.pas saya beli yg ORI ga ada..akhir nya saya beli yg satu set rumah roler+roler+ Bos nya harga 135 rbu..pas saya bongkar Bos yg ORI bawaan motor nya ko beda panjang nya..sekitar 2 mm.trus saya coba pasang pake bos ORI..ko ada tenaga nya ya. klw saya ganti bos yg baru yg agak panjang...apakah bakalan aman aman aja kang...kira harus pake bos yg mana y...trimks
kalau pake bosh ori tenaganya berasa kalau udah dapat track panjang gan, kalau yang bosh lebih panjang 2mm itu lebih enak buat kerja sehari2 sih.. asal tidak melewati drat baut nanti waktu pasang kiaps pulleynya aman gan
Betul... Ga ada guna nya...saya dapet info , mau apapun di pake beda tempat , yg pasti akselerasi yg kena. Udah itu aja , emang ga ada perubahan apa apa😂
om, saya udah praktik langsung, Ring pully itu ngaruh posisi ditaruh mana dan dimana, kalo pakek Pulley custom yang modelan interlock, soalnya kalo di taruh depan ring pulley mengganjal si kipas dan rumah roller dan interlock gak fungsi, kalo di taruh dalem roller ringnya, itu malah resiko roller lepas dari jalur karena semakin panjang jarak pendorong roller sama pulley roller, kalo di taruh luar rumah roler atau antara rumah roler atau krengkes dalem itu cuma ngatur posisi biar tetap senter si vbelt dan interlock fungsi
Yang saya alami saat nambah ring pully di nmax saya.secara logika bner kata abang fungsinya untuk menambah ukuran bosh cvt tetapi saya udh coba pasang di antara rumah roller dan penutup rumah roller hasilnya suara sidikit lebih kasar di area cvt dan coba pasang di dpn di antara bosh dan kipas cvt hasilnya suaranya halus sperti standarnya.nah bicara pengaruh di performa tidk signifikan tetapi memang yg di rasa saat berkendara lebih enak aja gitu.
mantap informasinya mas... tapi kalau scoopy jangan coba2 di tambahin ya mas.. keamrin ada tu kipas cvt bentrok sama crankcase ridernya ngamuk saam bengkel lamanya, hahah
Pulley bubut 14° Roller 13gr bosh std ( rumah roller ganjal ring pulley mio j, ring asli bagian kipas ganti ring mio karbu "kedepannya mau coba ganti ring mio j juga" ) per cvt pake vip racing stage 1 per kampas ganda vip racing stage 2 kampas ganda daytona mangkok ganda kawahara spek mesin std untuk akselerasi ok cukup, untuk top speed agak lemot tapi nyentuh 110km (sendiri), (boncengan) 100km tergantung beban juga, tapi masih enteng buat akselerasi walaupun berboncengan, untuk sediri sangat mantap. tanjakan juga oke. scoopy 2019 capek juga ngurusi mtor wkkwk
Mantaap.. itu spek tanjakan dan akselerasi gan.. kalau buat top speed kurang enak itu 😅🙏 Saya juga pake scoopy esp 2021 gan.. tapi saya modif kirian buat top speed 😅, berat saya 92kg, mentok di 112an gan
Weh gw cm kerok roller doank nyentuh 110kpj..skrg mlh dah ganti smua,blok pk 52mm,noken S2,ecu juken 5+ RT..roller 11g/9g..mangkok custom...lom test top speed..tp hr sabtu kmrn,bs ngeledekin vario 160..sebelum nya lg aerox lg sliwar kiri sliwar kanan...ane tusuk dr belakang,gw pelanin lg dikit ga mw nyusul dia..tobat x wkwkwkw
@@PrabzGarage saya berat 82kg mentok kok di 90 km ya? Spek bubut 14°, roller 13 gram, per cvt brt 10 persen, per sentri beat karbu. Apa gara" Per sentrinya beat karbu terlalu lembek ya?
Motor saya vario 150 LED old bor up spek 70, 4 valve 4 klep, saya pake ring pully didalem rumah roller makin naik atasnya, apalagi roller uma racing. Km 189 mentok nya Vant belt ampe putus.
Yoi gan, tapi kalo bobot roller di turunin trus kasih ring pulley ntar ada gerung2 nya gan.. Kalo di beratin roller trua kasih ring pulley rata2 enak sih gan.. kata yg pernah saya settingin gt..
motor ane mio karbu 130cc pulley 13,8 + kerok roller silang 9/10gr pake ring pulley topspeed 113 on gps tp pas dibongkar vbelt gasampe atas keliatan bekasnya, biar vbelt naik sampe atas mending diperberat lagi roller atau lepas ring pulley ya gan?
Itu kan di taruh didlm, coba mas taruh di luar tmpt mas pasang mur yg di kasi roller, Tp di tmpt awal ttp ada Jadi ring nya 2, Saya ada dpt beli mtr , akselerasi gas awal itu trasa dgn top speed Cuma pas pelor stater bunyi Jadi saya bongkar itu pully kedapatan ada ring di bagian luar , jadi ga pusing* saya lepaskan ga d pasang Ehh tarikkannya malah terasa sprti std biasa, awalnya seperti vario di gas dikit ngenjut tarikkannya
kalo di vario 125 tidak rekomended mas.. ada kok video saya yg dulu, jalan 80 ngos2an.. enak bawa boncengan doang sama patok beton dari kantor pertanahan
Bagi solusi dong mas kan saya masang puley bubut yang 13,8 di v 125 led old pas udah ke pasang trs rumah rolernya oglek dikit trs pas di pasang tutup engkolnya mlh bunyi kletek" Pas di stater, minta tolong bagi solusinya dong mas😅
Beat saya 2020 cukup silang lorer aja 15g 3 standar sm 10gr lorer resing enakk top speed 102km perjam di jalan lurus pantura .. Sm seting klep in 10mm ex 25mm joss gandoss oli ganti yg bagus jangan yg bawaan deler itu aja cukup memuaskan
Klo nambah top speed..rumah roller d kerok..untuk beat saya,nambah 10kpj..jd 110kpj..td nya mentok 100 kpj..pk roller 17g,percuma top speed mentok 109kpj..pk yg ringan 13g mix 9g td pagi coba sampe 110kpj..spt nya msh lbh..dan lbh cepet nyampe top speed nya...
Kalo berat lolernya sama ya otomatis ga bakal nambah topspeed , coba aja tambah berat nya 1 gram atau 2 gram , tapi mending 1 gram dulu terus coba praktikan ganjal ring depan belakang ,pasti berasa bedanya , kalo saya sih ganjal nya dalam 1 dekat rumah loler sama luar 2 di belakang kipas nya , Al hasil tarikan nya enak dan atasan nya beda lebih mantap dari standar tanpa pasang apa apa
Mau nanya gan, semoga di jawab krn penasaran juga 😅😅😅.. kalo ring taruh di dalam rumah roller kira2 lontaran roller makin naik gak krn sdh diganjal ring. Kalo ring di dekat kipas kyknya lontaran roller tidak setinggi ganjal ring dlm rumah roller krn rumah roller sdh mentok ring yg di kipas pully depan. Setau saya kalo rollernya makin naik brrt top speed nambah makanya sering dikerok lg jalur roller di rumah roller. Para suhu tolong dijawab ya, biar gak penasaran 👍👍👍
iya betul semakin jauh lontaran enak di top speed tapi gerung di awal kaya saya ga suka maen top speed makannya ring saya pasang di awal sebelum rumah roller di pasang 🤭
jgn percaya di kasih ring tambah top speed, itu bohong mau di luar mau di dalam sama saja, fungsi ring lebih ke buat suara akselerasi gahar atau gerung kayak bore up, tapi top speed berkurang 10kmh sya dah nyoba
@@Kenspeed98 iya btul bang sy sdh riset2 brapa kali,emang kegunaan ring buat akselerasi doang,di toopspeed dropp,pas awalan gas lari kga gerung mh iya,lebih enak gk usah pake ring👍🏻
Saya punya beat tahun 2023 sama tahun 2018 ... Yg 2023 tak ganjal ring sama seperti yg tahun 2018 ... Perbedaan nya ada saat di tanjakan.. Tpi posisi ring tak simpan di dlm...
vario 125 lednew saya bb 75 racikan 13,8 roller 7 gram rata per std nambah ring pulley didalem rumah roller dapat 125 an pas ga pake ring pulley cuma dapet 113
Ganjel ring berlaku buat yang udah kerok jalur loller.. mas. percuma di ganjel kalo jalur rumah loller nya gak di kerok ya pasti sama aja toh😂 nmax old saya lebih enak ko di tengah nya nusuk depan nya respon banget. Jadi mau ditaro luar ataw dalem/belakang sama aja kalo gak kerok jalur loller👍
Mantap mas.. saya juga udah pernah nyoba sendiri fungsi sama.... Akan tetapi saya lebih senang taruh di dalan tutup roler.. mengurangi resiko vbelt sentuhan dengan ring... Klo di depan terkadang..seiringnya pemakaian.. dan memuai dari panas putaran pully.. ring kadang menyentuh vbelt mengakibatkan sedikit bunyi gesekan.. antara vbelt dan ring.. kayak bunyi ketek ketik..gitu 😁 salam satu persepsi.. 🙏
Bang saya mau tanya,motor saya mio m3,mur kipas rumah roller nya udah kencang, tp si kipas nya ini msh goyang, jika di tambah 1 ring di tengah,si kipas nya ini bisa kencang, tp kek ada suara kesek² gitu dibagian pulley depan nya
Dr jaman pake Mio dah jelas om inti y nambahin ring sama ajj nurunin derajat fan belt bisa lebih turun.torsi bawah enak itu jg ada batasan y kerengangan Van belt gmna? Kalo terlalu kendor malah lebih bising pas RMP rendah.begitu jg sebalik y kalo di potong pasti top speed naik orang Puli dpn jadi lebih rapet fan belt naik LBH tinggi itu jg smua harus di barengin sama gerus rmh roller n modif slider belakang.maaf kalo slh
Yoi gan.. sebetulnya di setiap video saya penjelasan intinya juga gini aku bikin video gan.. tapi beberapa video saya krmas dengan penggunaan bahasa yg berbeda.. Dan jugaa, kalau ada ngabers baca komen sampean ini, sepertinya bakal kena kritik gan 😅
Bener bro..gw pk ring depan d beat 2020..akselerasi jd lbh responsif..untuk nambah top speed gw kerok rumah roller kecepatan nambah jd 110kpj td nya mentok 100kpj..pulley depan cm gw amplas² wkwkwkw...next k kang bubut,bikin sudut 13.5 biar ngimbangin kerokan rumah roller..atas bawah dapet..
Mau nanya mas, pulley saya bubut 13.5 + ganjel ring tapi pas masuk waktu service itu vbelt ga naik sampe keatas, hanya sekitar 80% saja, apakah ngaruh drajat 13.5 + ganjel ring?
Vario tecno carbu 110 pully depan tambah ring di posisi tutup roller bagian dalam dan per ganjal pelor asli tarikan bawah enteng dan bertenaga, tarikan atas powernya ngisi, aman aja
@@PrabzGarage saya gak yakin...tarikan atas malah ngempos kalau di ganjal ring... .saya sudah buktikan sendiri... Sekarang jangan terpropokator sama vidio youtube,yang ngerubah ini itu... Ada plus minus nya,tapi kebanyakan minus nya...
bang motorku beat fi esp 2016 pake roller 9gr pulley standar per cvt standar per sentri 1000rpm kalo ditamah ring pulley mio j enak ga ya untuk boncengan tanjakan bobot 115kg-+
Semua ada resiko mas,saya user vario kenapa kebanyakan ringnya di taruh di dalam rumah roller,klo di luar antara bosh dan kipas pully itu makan girigi kruk as
Betol mas.. aku dr dulu mikir ada gak ya yg jawab kek gini di komentar, ternyata sekarang ada.. sampai saya buat video kalo ring pulley taruh blakang kipas bisa ngerusak gerigi 😅, tapi baru ada yg komen gini sekarang.. hehe Mantab mas jenengan cerdas 😁👍
Pemikiran ente kadang mas, perputaran kruk as dgn pully kipas dpan sama mas, gak bakal rusak grigi nya, toh yg menekan pully rollr hha ada sangat awamm selali hh
Kalau tambah ring di dalam malah tambah panjang bos nya kalau di gas jalan kencang malah ga naik vanbel ny ke top speed dan motor ga bisa maksimal lari nya kalau jalan pelan mungkin enak
sebelum saya praktekan saya bayangkan dulu gada bedanya. mau d simpen d dalam atau d luar cuma ngaruh ke akselerasi. g ngaruh k top speed. kalo bosh nya d potong iya baru ngaruh ke top speed.
Ring motor apa dlu? Pri nya scoopy dan beat tahun 2019 kebaawah? Yg agak tebel. ? Jangan gan kalo itu buru2 cari aja partnya.. klo ga di pasang gir kruk as nya lama2 kena gan
Saya ring ganjel 2 biji di dalem bosh ama luar bosh pully ori kzr 13.8 kerok jalur roller 9 11 atas bawah dpt mas v belt naik ampe katas kok,sblmnya ga make ring tenaga atas drop kaga naik² bawahnya jg lemot,sebenrnya tergantung berat roller derajat pully ama kerokan jalunya
Kalo di standar 2 iya jelas naik sampe aats mas.. banyak marketing part kirian modal standar 2 trus banyak orang percaya.. Kalau mau bukti coba di jalan trek lurusan baru nyebtuh di angka 115 km/jam naik nggak gt, klo bisa brarti okee
iya mas. kata mekanik deket rumah mekanik bengkel naruh ring di dalem rumah roller motor rasane koyo boreup an. saya tanya kata siapa dia bilang kalo g percya g usah ke sini. aneh to
Adaa bedanya tapi Harus kerok Jalur Roller nyaa dulu.. Dan gabisa di Samain Dengan Bore Up. soalnya tenaga mesin std Dan bore up udah beda👏 koreksi kalo salah. user scoopy Roller 12 Gram Pulley Bubut 13.8 Per Cvt 1500 ( Mau turun Ke 10% pake Per Brt) Per Centri Ori ( Mau Up Pake Stage 1/ 1000Rpm)
Vario 125 esp, nbah ring mio 1, roller ganti smua 11gr, akselerasi jelek, speed rendah kayak slip, speed tinggi masih 95-100km/jam, apa klo ganti roller yg berat jd lbh enak tarikannya??
ada ring + roller 11 gram kalo saya kurang enak mas,. coba service full mesin sekalian mas terus balikin standar semua, sukur2 bosh pulley depan ganti ato di klurangi 0.5mm dulu, terus roller ganti pcx 150, pas ada trek jalan lurus agak jauh coba tuh..
Fungsinya sama aja utk memperpanjang space pulley.. Klo ring nya lebar melebihi diameter bos mending dikasih di dalam.. Klo ditaro diluar ngeri kena vbelt aj diputaran bawah .
malah bahaya kalo di taruh dalam rumah roller atau di sliding nya kalo pakek modelan interlock, mending di taruh antara krengkes dan slidingnya buat ngatur posisi pulleynya agar ttp senter si vbelt dan interlock fungsi
@@ganggukchannel8387intinya nambah ring memperpanjang bos .. Klo ukuran ring sama ama bos gada masalah dibolak balik..ibarat ente ganti bos yg lebih panjang apa masalah bolak balik😅
ngga sama mas, soalnya ring itu buat tahanan ring pelapis yang ada di pulley rumah roler, ini ngaruh kalo pakek pulley custom interlock kalo dipasang didepan gak fungsi interlocknya mas malah keganjel ring tersebut kipasnya gak bisa masuk lagi kalo pakek custom interlock
Kalau diameter ring nya sama dgn diameter bosh, mau didpan mau blkng sama aja ngaruhnya ke akselerasi, tp kalau diameternya lebih besar dri bosh dan ditaruh di blkng otomatis tutup rumah roller lebih keangkat tinggi jd roller nya lebih naik, itu la knp top speed nya nambah
Yo ndak Bro.. logikanya kalau dibelakang tepatnya nempel Ramplate maka.... Rumah Roller vs Ramplate besi akan semakin terbuka keluar jika diiimbangi kerok jalur tanpa terhalang seal karet (Vario)😃. Kalau dibeat ga akan nyangkut Nat rumah roller-bosh cuman kudu riset lagi per CVT vs derajat lagi vs power mesin karena akan mengakibatkan power ngedrop terlalu banyak diatasnya karena perbandingan rasio CVT yg makin berat diatas sementara torsi mesin sudah habis 😃. Yg mengakibatkan power ga sanggup memutar rasio CVT yg berat tadi
Mantap gaan.. sepertinya jenengan juga bengkel ya gan 😅👍 mantap wes.. moga banyak yg baca gan.. Iya gan kalo di kerok jalur baru krasa banget, tapi kalo cuma di kasih di dalem tanpa ubahan jalur roller aku tidak merasakan perbedaan apa2 gan 😅.. mungkin bisa jadi gitu gan
@@PrabzGarage yoi. Kerok jalur harus diimbangi Bosh yg harus ditambah panjangnya bisa dgn ring Mio sporty. Disesuaikan saja. Yg pasti kudu sesuaikan panjang belt juga biar ga cepat putus terutama mesin boreup tuneup bertenaga besar.
Ini orang gmn dah, td dia ngebantah ktnya sama aja.. TAPI di 03:26 dia membenarkan (pake ring washer bosh tambah panjang, belt lebih turun.. angkatan lumayan)
Jelas berbeda bro klo anda merasakan motornya dgn baik padasaat km bawa. Bs km phmi. Pasang ring diluar top speed nya LBH bagus dari pada ringnya didlm phm bro
Saya pernah coba di nmax new ring tebal bagian tutup rumah roller nya saya taro bagian dalam tutup rumah roller awalan nya emang jengat tenagh ke atas ga dapet semua
aman ga si mas kalau pasang ring pulley gitu untuk jangka panjang ? soalnya saya pakai akselerasi enak bgt si dipakein ring, cmn takut ada efek samping, salah satunya si rpm 80 ketas sama pas idle jadi aga getar motor
Cah Ngabers" Pekok.. 😂 Tujuane Ring Ki Mung Ndowokke Boss ,, Nah Efeke ki Mung Ngei Ruang Vbelt Ke Pully Selot Mudun Nek Titik Boss,, penjabaran logika perhitungan seperti gear motor manual.. gear depan kecil ya akselnya dapet..
betul gan..aslinya emang nggak ada ringnya...kayaknya nggak pengaruh banget..yg perlu dioprek malah dikampas gandanya...kalau nggak ya racik rollernya biar pas..😁
setuju mas.. yg paling aneh adalah ngejar speed tapi kampas ganda pake yang panjang.. ha ngeden atasnya.. hehe, saya aja malah pake Elig vario karbu yang keciilll buat di pcx saya yang notaben bore up nya sembarangan, atasnya berasa kek motor FU upgrade karbu, hahahah
Bang mau nanya bang..kok mtor beat thn 2019 punyaku klau nanjak bagian roler/kmpas gnda bunyi kletek2 itu suara apa ya..tpi klau jlan rata atau mesing langsam aman2 aja.mhon pembritahuannya Bang..trima kasih🙏😊
ada 2 motor punya konsumen yg agak kemakan dratnya.. kalau saya malah pakai 3 ring berani soalnya kruk as vari o125 kzr masih ebel tidak seperti matic sekarang yg mirip2 krupuk, jhehhee
Maap nih gan mau membenarkan sedikit, kalo di tari di tengah di rumah roller itu Buat tengahan dan kalo di taro di belakang tutup Rumah roller itu untuk top speed, jadi kesimpulan nya itu kalo ringnya di taro di tengah rumah roller itu motor pas di tengah baru naik cepet topp speed nya kalo mau se imbang doble tengah + di tutup rumah roller, biasanya sih di tengah 1mm di belakang 2 atau ngga 1,5mm dan itu terbukti udah buat anak anak ngabers yg suka balap😂jd tengah ada atas juga ada cuma emng di bawah nya berat pasti ketinggalan tpi di atas laen lg😂
Untuk yang di belakang tutup Rumah roller ini itu fungsinya memperlambat terbukanya rumah roller jdi kalo lebih lambat si motor ini di atas nya pasti ada dan naik terus ga langsung limit
Ane tadi pagi pake beat karbu mesin cuma porting + full kirian dan roller hanya 4biji 9 gram rata Lawan soul gt 115cc porting full kirian bawahnya ketinggalan pas kecepatan 110 baru bisa ngejar dan akhirnya ninggalin si soulgt ini Cuma barusan ane ikutin cara masnya yaitu taro ring mio j dibagian tengah rumah roller vario + pasang roller 9gram rata 6biji enak sih 40 ke 100 cepet cuma besok pagi mau dicoba lawan si soul gt ini kira" ketinggalan lagi ngga bawahnya 😅 gregetan aja punya motor kesayangan yang dirawat jarang keluar baru kali ini kalah star sesama cc ya😅
berarti situ harus naik grobak aja. logika kalo situ tau dan ngrasain perbedaannya pasti bisa memahami kerja dari part tadi. tapi kalo hambar² dan ga ngaruh apa². jalan kaki aja atau naik gerobak sayur
ada kasus baru, merusak titutup rumah roller, base plate nya.. jangan di lakuin, ntar tutup rumah rollernya rusak tergencet sama ass kruk ass nya jadi nyangkut susah ke buka, kemarin baru aja betulin punya orang karyawan bank saya
@@wasbumireog9589 iya bang soalnya boshnya tmbh panjang jd v belt gk bisa mentok ke atas. Ganjal ring tujuannya emg buat cari akselerasi krn v belt bisa mentok ke bawah
Izin menjawab, sebenarnya konsep nya agar si vbelt itu lebih turun kebawah jadi untuk akselerasi pasti enak banget, cocok buat daerah dataran tinggi, dan perkotaan, kalau untung touring sebaiknya jangan atasnya pasti ketahan alias kosong gabisa sampai maksimal 🙏 CMIIW
@@PrabzGarage kirian saya belum maksimal gan hehe semenjak saya liat channel @prabzgarage ini jadi ada bayangan 😅🙏 izin bertanya suhu settingan roller dan per cvt yang pas untuk motor bore up agar atas bawah nya enak apa bisa suhu? Kalau bisa boleh mnta link videonya 🙏
ini bahan diskusi ya gan, hak ini menyatakan bahwa saya mencoba untuk membuktikan kata ORANG BENGKEL dan kata CHANNEL YT LAIN.. dan temukan jawabannya di tengah video gan, hehe..
kalau di play 0.5 kecepatannya lucu gan.
Kalau Mau yang oke bisa beli disini :
1. Ring Pulley : shope.ee/AUK3ggLPH7
2. Pulley Akselerasi : shope.ee/9URWUwdhXk
3. UMA keren nih gan : shope.ee/3Kqt9hhqHQ
Bener bang,mau di taruh di depan atau pun belakang bos efek nya sama, namun jika washer plate di taruh di belakang bos akan cepet aus atau oblak rumah roller nya
👍
Bg Asnya aman gk bg, klo d pasang ring pully d luar?
iya kalau pully masih bagus gak akan ngaruh, tapi kalau pully yg udah kemakan atau tergerus pasti berpengaruh bang, saya pernah ngalamin, belum ada uang buat beli pully atau bubut pully tp tambah ring jadi lumayan akselerasi bawah nya,
@@PrabzGarage Gimana ni bang Gua pakai motor Nmax new Ring ada 2,trus uma ada 2 juga di ganti semua apa gimana
gini bos gw jelasin😂
kalo ring pasang depan, rumah roler dan kipas bertabah space. otomatis belt bisa mentok kebawah ( rpm bawah enak)
kalo ring dibelakang, pen bertambah panjang, jalur naiknya roler juga bertambah.otomatis belt bisa nambah naik (rpm atas nambah )
ini berlaku untuk rumah roler coakan. kalo rumah roleh std mah dah mentok walau ditambah ring dibelakang pen😅
Setuju mas bstull😆
@@tommyharyanto8834 betul Mase,sependapat
ahhh nggak juga, gw nyoba ya cuma rasan rasan aja kerasanya. ini cuma teori doang. intine ya panjangin bosh wkwk
Setuju dan masuk logika...
Klo ring puli nya di tutup roller mungkin spy tdk nempel rumah roller nya ke krengkas menghindar gesekan
ohh tau... di taruh di dalem. Tapi ringnya harus lebih lebar dr bos nya. Jadi untuk menahan/memgangkat rumah rollernya mas bro. Jadi rollernya main lebih tinggi gitu
Kalau mau dorong lebih baik boshnya di kurangi 1ml gan.. lebih brasa yahud
Kalo yang pernah saya terapkan di motor saya,Fungsi nya kita tambah ring pulley itu fungsi agar v belt berada di paling bawah,sehingga rpm bwah cepat,minimal 2ring yang di pasang tambah lgi pulley pakai big pulley,klo matic matic honda kalo nga salah tdk pkai ring di pulley depan,matic yamaha yang banyak pakai ring pulley depn,
honda beat esp setrusnya pada pake tuh bawaanya udh ada ring nya ,kcuali beat karbu
@@fajarmrshdq9604 tolol bos di panjang tujuan gmn ngertikan
Yamaha ga semua di depan rumah roller .untuk Mio j/gt 115 ring cuma di depan kipas puley dan di luar untuk ring baud
Setuju mase,, sama saja
Kan diameter bos dan ringnya sama,,
Mau didepan / belakang fungsinya 1 bosnya lebih panjang
Tujuannya agar v belt napak sempurna kebawah.
Kecuali kalau ring itu masuk as kruk dulu kemudian rumah lolernya,
Tapi ya sama saja dengan tampa ring.
Saya pernah coba tampa ring
Tidak ada perubahan yg siknivikan
Setuju, Bang ...
Ya smaa la bos wonk tujuanya cuma memperregang rumah roller dan kilas supaya vbelt tdak terlalu kejepit
Tapi kata ngabers beda gan 🤣
mas prab ayo kita sharing ilmu.. ada 2 yg saya tanyakan, dan 2 2nya sudah saya coba. 1 pakai interlock dan 1 tambah ring pada yg sudah di interlock. 1 jika yg interlock, berarti kan pulley dibuatkan jalur seukuran besar bosh pulley agar pulley fix dan pulley roller bisa masuk. dan terbukti bisa mengangkat vbelt keatas. (BERARTI) kita juga kan menambah panjang bosh pulley secara tidak langsung, tapi bisa mepet kan sampai sama2 mentok keduanya. dan sedangkan yg 1 tambah ring yg seukuran bosh pulley harusnya kan bisa mentok juga karena tidak menghambat jalur rumah roller untuk menempel ke fix pulley. yg saya rasakan yaitu, jika rpm semakin tinggi(misal roller ringan) pasti rpmnya lebih tinggi kan, otomatis lontaran roller juga bisa melambung juga. alhasil rumah roller kan semaksimal mungkin mentok pada fix pulley. ini yg saya rasakan sih mas jadi atas bawahnya dapat. saya juga lihat vario raja antasari dia bilang juga (boleh percaya apa tidak) masih pakai ring top speednya 177kmh. berarti pulley keduanya bekerja maksimal dengan dibarengi rpm tinggi akan rapat keduanya. terimakasih jika sudah membaca nggeh. salam dari banyuwangi. jika ada waktu coba experiment yg interlock di gas penuh vbelnya gimana angkatnya dan ditambahi ring pada interlock pulley di gas penuh gimana angkatnya juga mas hehe.
pada intinya interlock dan ring sama2 menambah jarak kerja pulley rumah roller. tetapi yg interlock bisa masuk sedangkan yg hanya tambah ring asumsinya kedua pulley tidak mentok. padahal sama2 menambah jarak.
Jadi jika pulley sudah interlock kemudian di tambah ring ke dua pulley nya masih bisa rapet ?
@@muhammadimamramadhan5183 yg saya rasain iya gan.. tapi saya kerok jalurnya maksimal sampai tipis.. trus kisi2 mirip kipas kecil di bagian luar tidak di bubut supaya daging rumah rollernya tidak terlalu tipis (sebagai penahan daging yg sudah di kerok tipis tadi dari luar)
Wkwkwkwk.. panjang tenan gan. Btw mantaap, aku seneng banget nek ono sek komentar kritis ngene ki kang jos 👍
Okee apik ki, coba. Ext time tak buat perbandingane mas.. tak coba 3 macem
Pulley lock, tambah ring di pulley lock, tambah ring di dalam rumah roller di pulley lock (ketoke belt e iso ucul ki) 😄 guyon mas brow
Tunggu videonya ya kang.. moga2 mulai ada waktu senggang 😁
@@PrabzGarage siap masss wkwk.. ringnya 1 aja mas tidak 2. makin memberi kerjaan lebih berat pada rumah roller untuk ngepush ke variator kipas nanti😅.
Settingan CVT itu disesuaikan sama power mesin guys.... setelah saya coba berkali2, nyatanya torsi kegedean/Rmp ke tinggian tidak membuat kita melaju lebih cepat. Mungkin 0-40 kpj bisa lebih cepat, tp 40-60 akan melambat, dan 60-80 lebih lambat lagi. ini seperti truck tanpa muatan, tarikan berasa ngejambak tapi perpindahan truck tidak terjadi jauh, artinya gaya tarik besar tapi momentum perpidahanya sedikit.
Yang terbaik adalah seimbang antar Torsi & Power... jadi gaya tarik seimbang dengan momentum perpindahan...
Diantara Torsi & Power ada berat benda. Jika semuanya seimbang dan ideal, maka akan mendapatkan percepatan terbaik.... itulah arti kencang yang sesungguhnya.
Akselerasi cepat top speed juga pas
Bener banget abang yg 1 ini
Saya mau tanya bang di rpm yg sama apakah roller berat lebih bisa membuka v belt lebih lebar atau sama saja seperti roller ringan?
Mantaap masukannya gan.. semoga banyak yg ngebaca komentar jenengan gan biar pada lebih mantap hatinya 😁👍..
Tambahan gan.. kontur jalanan yg di lewati.. jelas itu mempengaruhi gan..
@@rizkiagung5271 sy juga nanya yg ini moga ada yg bisa jawab dgn tepat
@@airlaut4794 kayanya di rpm sama V-Belt lebih naik mas cuma untuk mencapai rpm nya roller berat lebih lama dibandingkan yg ringan
😂mereka yang ngotot perihal itu artinya mereka kemakan sugesti mereka sendiri ,secara teori mau dihitung pake apapun tetep ga ada beda mau dipasang depan belakang ga bakal merubah apapun ,,jozz mas untuk edukasi nya ,mari cerdaskan mekanik2 yang ngotot ngeyel tanpa basis data yang jelas
Wkwkwk, awas mas hati2, nanti jenengan di serang mas 🤣.. mungkin imajinasi dan sugesti org beda2 mas.. kalo saya yg apa adanya aja dah jelasin ke sesama pengguna motor matic, gamau bohong + buat2 acara 🤣
@@PrabzGarage wkwkwkwk
Menurut saya berbeda kalau pullynya sudah interlock
Penambahan ring washer/ring pulley fungsinya hanya menambah panjang boshing pulley dan disarankan dipasang didalam, karena setiap boshing motor matic memiliki diameter yang berbeda. Contoh saja motor saya vario karbu dan kebetulan diameter ring washer mio j lebih besar daripada diameter boshing standar vario karbu. Jadi lebih cocok didalam saja. Itu juga lebih aman karena lajur rumah roller masih mengikuti boshing dan tidak tertahan ring pulley. Dan jika pulley set sudah memakai interlock, fungsi interlock bisa terpakai sempurna. Karena interlock pulley tidak tertahan ring pulley tambahan. Cmiiw ✌️🙏
@@riusni7755 berarti di pasang di dalam rumah roller kah??
@@ahmadafandi5945 Iya bang, kalo saran saya dipasang didalam rumah roller
@@riusni7755 kan kata nya rmh roller hrs ri coak dlu bru bsa psang ring ddlam.. apa bsa psang ring tanpa coak ?
@@luciusverus480 bisa aja. Kan kalo didalam ga mentok rumah roller kok. Tumpuannya dari boshing ke tutup rumah roller 👌🏻
Tanya mas. Kalau untuk Vario 125 old 2014, enaknya pakai ukuran ring pully ukuran berapa mm? Roller sdh saya turunkan jadi 15 gram. Trims sebelumnya
Saya pake yg tebal 2mm pak..
@@PrabzGarage enak mas akselerasinya? Untuk topspeednya gimana mas?
beda kng kalo tambahin ring yg agak tebelan atau didobel itu ringnya ditaruh didepan emang akselerasinya jadi enteng di awal tapi toop speed jadi berkurang karena jarak pully depan semakin rennggang karena ring itu
ya kalo tebelan atau di doble jelas beda lahhh.. kan di video cuma bahas di depan apa di belakang aja
Tambah ring efeknya
1.mesin ngelimmit
2.speed berkkuranng
3.boros busi
opo Iyo?
Agar paham, ini posisi naro ring pulley ada 3 ya, di kipas pulley, didalem rumah roller (antara bosh dan tutup rmh roller), dan juga dalem rumah roller (antata diluar tutup rmh roller dan krengkes). Menurut saya memang semuanya sama memperpanjang diameter boshing TAPI ada bedanya jika di taro didalem rumah roller antara boshing dan tutup rumah roller yg dimana bukaan nya lebih lebar jarak antara rumah roller dan tutup rumah roller yg berarti roller bisa naik lebih maksimal. Kesimpulan dr ke 3 posisi itu sama aja kerja nya untuk RMH ROLLER DAN KIPAS, tp jika posisi didlm rmh roller antara boshing dan tutup rmh roller bisa memaksimal kan untuk topspeed. Ini pengalaman saya setelah mencoba 3 posisi itu
Masang ring pulley di scoopy 2019 terus bunyi krek gear engkol nya, itu gimana bro?
jadi enak nya pasang dmn ring nya mas ? utk std bear
Setuju mas..sama saja..yg bkin beda hanyalah faktor psikis aja..lha wong sama kok tujuannya..nambah bosh pulley..
beda lagi om kalo pake pulley custom interlock ngaruh banget posisi ringnya
@@ganggukchannel8387 pake ring apa bang?
Wkwkwkw iya masih aja pada bingung, tambah ring itu untuk memperpanjang bosh pulley depan. Supaya v belt jadi turun/mentok. Jadi mau di taruh di belakang atau di depan sama saja. Logikanya, coba aja ke tukang bubut bikin bosh yg lebih panjang 1mm dari aslinya, mau di bolak balik pasangnya ya sama saja
Tapi katanya ngabers2 taruh ring di dalem rumah roller bisa punya kekuatan khodam yang berbeda gan, serta memnerikan efek sekuat bore up 🤣🤣🤣
@@PrabzGarage 😂
Baru mau berkomentar, sudah terwakili.. trima kasih
Beda kalo ukuran ring nya lebih besar dari ukuran bosh nya, karna rumah roller nya akan mentok ke ring kalo taro di luar, tapi kalo taro di dalem dia baru akan mentok ke kipas saat terdorong, kecuali ukuran nya mirip mirip, mau bolak balik bakal tetep sama
motor saya pake in ring bukan nambah top speed yang ada turun jauh mas
Kalo mau di taro.di blk ya di dalem slider plat .... baru itu buat top.speed karena jarak terbuka untuk roller akan lebih lebar 😅
cuma hoaxs
Begini mas, saya bantu jelaskan ya. Krn saya sudah mempraktekkan nya di mtr saya, kalau ring yg di depan, betul untuk akslerasi, tp klo mau taro di belakang, ring nya jgn yg sama seperti ring untuk di depan itu, karena ring itu ngelos. Pakai ring Yg lebih lebar sehingga gak nyeplos pd saat di pasang, nah itu benar2 untuk menambah topspeed dgn catatan pulley sudah di kerok jalur dan bubut derajat. Saya bahkan pasang 2 ring, yg 1 taro di depan ring mio j, dan di belakang ring yg agak lebar.. Oia kembali lg dgn mesin mtr masing2 ya. Beda motor beda karakter.
Yg belkng pke ring apa mas?
mun teu nyeplos mah atuh gandeng rollerna ceng
Assalamualaikum..kang saya mau tanya nic....saya baru beli rmh roler untuk Vario 110 jadul.pas saya beli yg ORI ga ada..akhir nya saya beli yg satu set rumah roler+roler+ Bos nya harga 135 rbu..pas saya bongkar Bos yg ORI bawaan motor nya ko beda panjang nya..sekitar 2 mm.trus saya coba pasang pake bos ORI..ko ada tenaga nya ya. klw saya ganti bos yg baru yg agak panjang...apakah bakalan aman aman aja kang...kira harus pake bos yg mana y...trimks
kalau pake bosh ori tenaganya berasa kalau udah dapat track panjang gan, kalau yang bosh lebih panjang 2mm itu lebih enak buat kerja sehari2 sih.. asal tidak melewati drat baut nanti waktu pasang kiaps pulleynya aman gan
Betul... Ga ada guna nya...saya dapet info , mau apapun di pake beda tempat , yg pasti akselerasi yg kena. Udah itu aja , emang ga ada perubahan apa apa😂
Jangan begitu bang, nanti anda di serang mekanik tiktok lhoo
@@PrabzGarage lah anda bikin video gimana 😂
Klo puli yg udh bubutan 13,5 drajat & interlock, apa msih perlu ganjal ring puli.??
Ganjal aja kalo hasil bubutan 13.5nya jelek bikin ngeden motor mas
om, saya udah praktik langsung, Ring pully itu ngaruh posisi ditaruh mana dan dimana, kalo pakek Pulley custom yang modelan interlock, soalnya kalo di taruh depan ring pulley mengganjal si kipas dan rumah roller dan interlock gak fungsi, kalo di taruh dalem roller ringnya, itu malah resiko roller lepas dari jalur karena semakin panjang jarak pendorong roller sama pulley roller, kalo di taruh luar rumah roler atau antara rumah roler atau krengkes dalem itu cuma ngatur posisi biar tetap senter si vbelt dan interlock fungsi
Wah banyak bocor itu bli
Yang saya alami saat nambah ring pully di nmax saya.secara logika bner kata abang fungsinya untuk menambah ukuran bosh cvt tetapi saya udh coba pasang di antara rumah roller dan penutup rumah roller hasilnya suara sidikit lebih kasar di area cvt dan coba pasang di dpn di antara bosh dan kipas cvt hasilnya suaranya halus sperti standarnya.nah bicara pengaruh di performa tidk signifikan tetapi memang yg di rasa saat berkendara lebih enak aja gitu.
mantap informasinya mas... tapi kalau scoopy jangan coba2 di tambahin ya mas.. keamrin ada tu kipas cvt bentrok sama crankcase ridernya ngamuk saam bengkel lamanya, hahah
@@PrabzGarage saya hanya punya motor nmax dan gk punya motor scoopy jadi gk saya coba coba bang hehe
@@PrabzGarage klu untuk Vario 150 2018 aman GK bg penambahan ring pulley
@@PrabzGarage ditambah ring brp biji bang koq bisa bentrok sama krenkes?
Pulley bubut 14°
Roller 13gr
bosh std ( rumah roller ganjal ring pulley mio j, ring asli bagian kipas ganti ring mio karbu "kedepannya mau coba ganti ring mio j juga" )
per cvt pake vip racing stage 1
per kampas ganda vip racing stage 2
kampas ganda daytona
mangkok ganda kawahara
spek mesin std
untuk akselerasi ok cukup, untuk top speed agak lemot tapi nyentuh 110km (sendiri), (boncengan) 100km tergantung beban juga, tapi masih enteng buat akselerasi walaupun berboncengan, untuk sediri sangat mantap. tanjakan juga oke.
scoopy 2019
capek juga ngurusi mtor wkkwk
Mantaap.. itu spek tanjakan dan akselerasi gan.. kalau buat top speed kurang enak itu 😅🙏
Saya juga pake scoopy esp 2021 gan.. tapi saya modif kirian buat top speed 😅, berat saya 92kg, mentok di 112an gan
Weh gw cm kerok roller doank nyentuh 110kpj..skrg mlh dah ganti smua,blok pk 52mm,noken S2,ecu juken 5+ RT..roller 11g/9g..mangkok custom...lom test top speed..tp hr sabtu kmrn,bs ngeledekin vario 160..sebelum nya lg aerox lg sliwar kiri sliwar kanan...ane tusuk dr belakang,gw pelanin lg dikit ga mw nyusul dia..tobat x wkwkwkw
@@PrabzGarage saya berat 82kg mentok kok di 90 km ya?
Spek bubut 14°, roller 13 gram, per cvt brt 10 persen, per sentri beat karbu.
Apa gara" Per sentrinya beat karbu terlalu lembek ya?
Bg nmax old double ring pulley aman gak, pulley nya ud 13,5, udh keruk jalur roller jg..
Tq bg 😁 🙏
Apa anda sudah gila ? Jangan bang, kecuali buat konten
@@PrabzGarage hahahahaha
Oke2 bg
Tq saran dn waktu nya bg 😁 🙏
Motor saya vario 150 LED old bor up spek 70,
4 valve 4 klep, saya pake ring pully didalem rumah roller makin naik atasnya, apalagi roller uma racing.
Km 189 mentok nya
Vant belt ampe putus.
Berarti yang di luar di pindahin ke dalem rumah roller ya mas?
Menurut saya klo mau ganjal ring , harus di samakan jga dengan berat roller nya yg tepat, baru deh terasa atas bawah nya, mf klo salah
Yoi gan, tapi kalo bobot roller di turunin trus kasih ring pulley ntar ada gerung2 nya gan..
Kalo di beratin roller trua kasih ring pulley rata2 enak sih gan.. kata yg pernah saya settingin gt..
berarti klu ring didalam rumah roller,trus roller nya pake yg standar aja ya....klu untuk beat street
motor ane mio karbu 130cc
pulley 13,8 + kerok
roller silang 9/10gr
pake ring pulley
topspeed 113 on gps
tp pas dibongkar vbelt gasampe atas keliatan bekasnya, biar vbelt naik sampe atas mending diperberat lagi roller atau lepas ring pulley ya gan?
Lepas ring. Perpendek bosh
Jadi rumah roller d kerok enk pakek ring apa nggak neh
Di video ada gan, ga enak pake ring kalo saya
Om kalo ring yang ada di belakang rumah roller di lepas aman gak om? Jadi pake nya ring tengah atau ring V-Belt nya doang.
Kalo itu ring bawaan motor jangan gan.. takutnya malah rungkad nanti
Itu kan di taruh didlm, coba mas taruh di luar tmpt mas pasang mur yg di kasi roller,
Tp di tmpt awal ttp ada
Jadi ring nya 2,
Saya ada dpt beli mtr , akselerasi gas awal itu trasa dgn top speed
Cuma pas pelor stater bunyi
Jadi saya bongkar itu pully kedapatan ada ring di bagian luar , jadi ga pusing* saya lepaskan ga d pasang
Ehh tarikkannya malah terasa sprti std biasa, awalnya seperti vario di gas dikit ngenjut tarikkannya
kalo di vario 125 tidak rekomended mas.. ada kok video saya yg dulu, jalan 80 ngos2an.. enak bawa boncengan doang sama patok beton dari kantor pertanahan
Bagi solusi dong mas kan saya masang puley bubut yang 13,8 di v 125 led old pas udah ke pasang trs rumah rolernya oglek dikit trs pas di pasang tutup engkolnya mlh bunyi kletek" Pas di stater, minta tolong bagi solusinya dong mas😅
harus saya lihat dulu mas.. kalau awang2 angel mas :D
@@PrabzGarage nh cranya gmna mas biar sampean bisa liatnya😅, kmren pas ke pasang lupa saya video ehh😄
@@PrabzGarage bang mau tanya kalau uda derajat dan interlock ditambah ring di depan boshnya
@@MohammadAlirizal bentar mas baru turun jumatan
@@PrabzGarage wkwkwk sama bang. Ditunggu inpo ya
klo standar Tetap aja gk pengaruh alias sama aja d rasakan. Kluali d bor up.
wkwkwkwkwkwkwkkwkwk jgn emosi mas..... saya suka ini penjelasannya. makasih mas...
Pengalaman pasang ring pulley new nmax di pulley bubutan, bikin angkatan awal lebih smooth aja,
Kalau gak pakai lebih galak. Cuma itu aja
Bener gan ga pake ring malah lebih galak
Beat saya 2020 cukup silang lorer aja 15g 3 standar sm 10gr lorer resing enakk top speed 102km perjam di jalan lurus pantura .. Sm seting klep in 10mm ex 25mm joss gandoss oli ganti yg bagus jangan yg bawaan deler itu aja cukup memuaskan
102km perjam itu posisi bonceng tiga yaa anak istri blom lagi barang" tas kalau mudik kalau sendiri mentok 105km perjam
manstab Gan. tp tetap utamakan keselamatan Gan, apalagi saat bonceng bertiga gitu. stay safe Gan.
Klo nambah top speed..rumah roller d kerok..untuk beat saya,nambah 10kpj..jd 110kpj..td nya mentok 100 kpj..pk roller 17g,percuma top speed mentok 109kpj..pk yg ringan 13g mix 9g td pagi coba sampe 110kpj..spt nya msh lbh..dan lbh cepet nyampe top speed nya...
Mantap 👍, cari yg pas biar motornya keluar limit gan
@@PrabzGarage skrg dah pk ecu juken 5+ RT..limit d set 12.000 rpm...noken as pk brt S2..injektor vario 125,TB reamer..roller mix 11g/9g
@@PrabzGarage krn limit d set 12.000 rpm ya jd dah keluar limit...msh aman..lumayan bwt ngeledekin nmax,vario,pcx,aerox hehehehehe..
Sy udh pernah nyoba tp gak ada ngefeknya tp pas di ganti roller dgn gram yg lbh ringan agak sedikit ngefek ke tarikan awal dan tengah
Bethull, coba tambah mangkok ganda dan kampas ganda custom dari kami mas,. Jaminan greget lagi
Kalo berat lolernya sama ya otomatis ga bakal nambah topspeed , coba aja tambah berat nya 1 gram atau 2 gram , tapi mending 1 gram dulu terus coba praktikan ganjal ring depan belakang ,pasti berasa bedanya , kalo saya sih ganjal nya dalam 1 dekat rumah loler sama luar 2 di belakang kipas nya , Al hasil tarikan nya enak dan atasan nya beda lebih mantap dari standar tanpa pasang apa apa
Atau di seling juga boleh bebas sih se enaknya driver aja kaya gimana ga bisa jadi patokan
intinya gua masang ring puly di Vario yg enak di dalem rumah loler.. loler make std 3 racing 3 10gr
Bingung ya bos tapi kalu di rasakan dgn motor yang berbeda dan penyimpanan ring pulley nya Beda pasti bisa merasakan heheh
Beat pop 2014, per cvt pke vario 150 x ring puley mio j sisax standard. Bersyukur aman smp skrg jauh dekat ssuai kbutuhan.
Mantap..
Ring pully dipasang antar pully atau didalam rumah roller bang?
@@agungsetiabudi681 di pasang sblm ring puley kipas bang
@@diksi7962 brti yg nempel di kipasnya
@@agungsetiabudi681 iy bang sblm ring bwaanx puley kipas
Mau nanya gan, semoga di jawab krn penasaran juga 😅😅😅.. kalo ring taruh di dalam rumah roller kira2 lontaran roller makin naik gak krn sdh diganjal ring. Kalo ring di dekat kipas kyknya lontaran roller tidak setinggi ganjal ring dlm rumah roller krn rumah roller sdh mentok ring yg di kipas pully depan. Setau saya kalo rollernya makin naik brrt top speed nambah makanya sering dikerok lg jalur roller di rumah roller. Para suhu tolong dijawab ya, biar gak penasaran 👍👍👍
iya betul
semakin jauh lontaran enak di top speed tapi gerung di awal
kaya saya ga suka maen top speed
makannya ring saya pasang di awal sebelum rumah roller di pasang 🤭
jgn percaya di kasih ring tambah top speed, itu bohong mau di luar mau di dalam sama saja, fungsi ring lebih ke buat suara akselerasi gahar atau gerung kayak bore up, tapi top speed berkurang 10kmh sya dah nyoba
@@Kenspeed98 iya btul bang sy sdh riset2 brapa kali,emang kegunaan ring buat akselerasi doang,di toopspeed dropp,pas awalan gas lari kga gerung mh iya,lebih enak gk usah pake ring👍🏻
JOOSSSSSSSS INI BARU SETUJU
Saya punya beat tahun 2023 sama tahun 2018 ... Yg 2023 tak ganjal ring sama seperti yg tahun 2018 ... Perbedaan nya ada saat di tanjakan.. Tpi posisi ring tak simpan di dlm...
top sped dapet kagak
Vario kzr saya top sped dengan bb 74 nyentuh 119 km racikan
Loler suzuki spin
Van bel k36
Pir cvt 1000 rpm
Bubut 13,8
No ring
No ganjel2
vario 125 lednew saya bb 75
racikan 13,8 roller 7 gram rata per std nambah ring pulley didalem rumah roller dapat 125 an pas ga pake ring pulley cuma dapet 113
@@bimahariz4531 gerung klo 7 gram
Bang udh pasang ring.. Apa emang tarikan awal mesin lebih meraung?
Jelas.. karna jarak main per jd lebih terbatas mas
Ganjel ring berlaku buat yang udah kerok jalur loller.. mas. percuma di ganjel kalo jalur rumah loller nya gak di kerok ya pasti sama aja toh😂 nmax old saya lebih enak ko di tengah nya nusuk depan nya respon banget.
Jadi mau ditaro luar ataw dalem/belakang sama aja kalo gak kerok jalur loller👍
berati kalo belum dikerok jalur rollernya gak ada efek mas masang ring e ?
Mantap mas.. saya juga udah pernah nyoba sendiri fungsi sama.... Akan tetapi saya lebih senang taruh di dalan tutup roler.. mengurangi resiko vbelt sentuhan dengan ring... Klo di depan terkadang..seiringnya pemakaian.. dan memuai dari panas putaran pully.. ring kadang menyentuh vbelt mengakibatkan sedikit bunyi gesekan.. antara vbelt dan ring.. kayak bunyi ketek ketik..gitu 😁 salam satu persepsi.. 🙏
Mantap 👍..
Kalau saya sukanya bosh di kurangi 1ml gan 😅
Setuju sih bang
@@PrabzGarage heheh siap.. sesuai kebutuhan za mas... Klo kurangi lebar bosh .. kan untuk lebih dapat tarikan atasnya mas... 🙏
Bang saya mau tanya,motor saya mio m3,mur kipas rumah roller nya udah kencang, tp si kipas nya ini msh goyang, jika di tambah 1 ring di tengah,si kipas nya ini bisa kencang, tp kek ada suara kesek² gitu dibagian pulley depan nya
Coba di service mas
Dr jaman pake Mio dah jelas om inti y nambahin ring sama ajj nurunin derajat fan belt bisa lebih turun.torsi bawah enak itu jg ada batasan y kerengangan Van belt gmna? Kalo terlalu kendor malah lebih bising pas RMP rendah.begitu jg sebalik y kalo di potong pasti top speed naik orang Puli dpn jadi lebih rapet fan belt naik LBH tinggi itu jg smua harus di barengin sama gerus rmh roller n modif slider belakang.maaf kalo slh
Yoi gan.. sebetulnya di setiap video saya penjelasan intinya juga gini aku bikin video gan.. tapi beberapa video saya krmas dengan penggunaan bahasa yg berbeda..
Dan jugaa, kalau ada ngabers baca komen sampean ini, sepertinya bakal kena kritik gan 😅
Bener bro..gw pk ring depan d beat 2020..akselerasi jd lbh responsif..untuk nambah top speed gw kerok rumah roller kecepatan nambah jd 110kpj td nya mentok 100kpj..pulley depan cm gw amplas² wkwkwkw...next k kang bubut,bikin sudut 13.5 biar ngimbangin kerokan rumah roller..atas bawah dapet..
Mau nanya mas, pulley saya bubut 13.5 + ganjel ring tapi pas masuk waktu service itu vbelt ga naik sampe keatas, hanya sekitar 80% saja, apakah ngaruh drajat 13.5 + ganjel ring?
@@dendiirwanto3986 ukur masuk y Puli saat pull gan lebar y sama g sama lebar Van belt.itu guna y center lock gan kalo kata guru prabz garage hehehehe
mas, vario lama ku hbs tak pasang ring pulley mio j tu stater nya makin kasar,jegrak" suaranya , ada solusinya maa??
tlg di bls mas😊
terimakasih
solusinya dilepas lagi aja bang ring.nya 🤣
Vario tecno carbu 110 pully depan tambah ring di posisi tutup roller bagian dalam dan per ganjal pelor asli tarikan bawah enteng dan bertenaga, tarikan atas powernya ngisi, aman aja
Masak to gan ??
@@PrabzGarage saya gak yakin...tarikan atas malah ngempos kalau di ganjal ring... .saya sudah buktikan sendiri... Sekarang jangan terpropokator sama vidio youtube,yang ngerubah ini itu... Ada plus minus nya,tapi kebanyakan minus nya...
@@wasbumireog9589 mas iya
ini tambah ini. Dan ini di sini. Si ininya di sini. Nah ini jadi ini. Dan ini jadinya gini.
Ini itu disini terus digituin jadi gini
bang motorku beat fi esp 2016 pake roller 9gr pulley standar per cvt standar per sentri 1000rpm kalo ditamah ring pulley mio j enak ga ya untuk boncengan tanjakan bobot 115kg-+
Betul mase sama saja masuk akal
Semua ada resiko mas,saya user vario kenapa kebanyakan ringnya di taruh di dalam rumah roller,klo di luar antara bosh dan kipas pully itu makan girigi kruk as
Betol mas.. aku dr dulu mikir ada gak ya yg jawab kek gini di komentar, ternyata sekarang ada.. sampai saya buat video kalo ring pulley taruh blakang kipas bisa ngerusak gerigi 😅, tapi baru ada yg komen gini sekarang.. hehe
Mantab mas jenengan cerdas 😁👍
Bukanx sma saja yah, ring mio kan mmperpanjang bosh
Pemikiran ente kadang mas, perputaran kruk as dgn pully kipas dpan sama mas, gak bakal rusak grigi nya, toh yg menekan pully rollr hha ada sangat awamm selali hh
kan sama aja lingkarannya sama bosh masa iya ngerusak?
@@diksi7962 emang sama aja cuman cari aman aja buat jangka panjang
Kalau tambah ring di dalam malah tambah panjang bos nya kalau di gas jalan kencang malah ga naik vanbel ny ke top speed dan motor ga bisa maksimal lari nya kalau jalan pelan mungkin enak
sebelum saya praktekan saya bayangkan dulu gada bedanya. mau d simpen d dalam atau d luar cuma ngaruh ke akselerasi. g ngaruh k top speed. kalo bosh nya d potong iya baru ngaruh ke top speed.
Bethool bapak 🙏🙏
Kalau bosh nya di potong 1 mm dan di tambah lgi ring pully dgn tebal 1 mm,,bukan kah itu kembali standar bang ?
Kalau bosh nya di potong 1 mm dan di tambah lgi ring pully dgn tebal 1 mm,,bukan kah itu kembali standar bang ?
Rung dlm saya ilang om..bisa tidak Kalo gk pke ring..dan apa evek buruknya
Ring motor apa dlu? Pri nya scoopy dan beat tahun 2019 kebaawah? Yg agak tebel. ? Jangan gan kalo itu buru2 cari aja partnya.. klo ga di pasang gir kruk as nya lama2 kena gan
Mio sporty bng...
Ikut nyimak Min, mantap penjelasannya 👍👍
Semoga bermanfaat 👍
Saya ring ganjel 2 biji di dalem bosh ama luar bosh pully ori kzr 13.8 kerok jalur roller 9 11 atas bawah dpt mas v belt naik ampe katas kok,sblmnya ga make ring tenaga atas drop kaga naik² bawahnya jg lemot,sebenrnya tergantung berat roller derajat pully ama kerokan jalunya
Kalo di standar 2 iya jelas naik sampe aats mas.. banyak marketing part kirian modal standar 2 trus banyak orang percaya..
Kalau mau bukti coba di jalan trek lurusan baru nyebtuh di angka 115 km/jam naik nggak gt, klo bisa brarti okee
@@PrabzGarage emang dia ngomong di standar 2?
Spek motor nya apa mas klo boleh tau? Sma per cvt pakai apa?? Terimakasih
Std bro cmn ganti intake ama leheran gedein 2mm.terakhir tembus 140an pully interlock per pcx
@@giovanniandrea__ ngerihh bisa sampe 140kpj, pulley interlock ngaruh banget ya mas?? Motornya nmax old mas?
Y btull banget bang biar gaK pembodohan terhadap masyarakat Indonesia khususnya para mekanik
Kasian orang awam
iya mas. kata mekanik deket rumah mekanik bengkel naruh ring di dalem rumah roller motor rasane koyo boreup an. saya tanya kata siapa dia bilang kalo g percya g usah ke sini. aneh to
Wkwkwkwk.. iya gan, aku ga senenge pada menjanjikan ekspektasi tinffi ternyata ga dapet malah minus yg dapte
Wkwkwkwkwk.. tiap meianik punya ilmunya sendiri2 mas 😅
Adaa bedanya tapi Harus kerok Jalur Roller nyaa dulu.. Dan gabisa di Samain Dengan Bore Up. soalnya tenaga mesin std Dan bore up udah beda👏 koreksi kalo salah. user scoopy Roller 12 Gram Pulley Bubut 13.8 Per Cvt 1500 ( Mau turun Ke 10% pake Per Brt) Per Centri Ori ( Mau Up Pake Stage 1/ 1000Rpm)
Vario 125 esp, nbah ring mio 1, roller ganti smua 11gr, akselerasi jelek, speed rendah kayak slip, speed tinggi masih 95-100km/jam, apa klo ganti roller yg berat jd lbh enak tarikannya??
ada ring + roller 11 gram kalo saya kurang enak mas,. coba service full mesin sekalian mas terus balikin standar semua, sukur2 bosh pulley depan ganti ato di klurangi 0.5mm dulu, terus roller ganti pcx 150, pas ada trek jalan lurus agak jauh coba tuh..
Bang klo antara tutup roller diganjal juga ngaruh nya gimana ya
Mksdnya ganjal nya di luar
Ndak mksd saya
Fungsinya sama aja utk memperpanjang space pulley..
Klo ring nya lebar melebihi diameter bos mending dikasih di dalam.. Klo ditaro diluar ngeri kena vbelt aj diputaran bawah .
malah bahaya kalo di taruh dalam rumah roller atau di sliding nya kalo pakek modelan interlock, mending di taruh antara krengkes dan slidingnya buat ngatur posisi pulleynya agar ttp senter si vbelt dan interlock fungsi
@@ganggukchannel8387intinya nambah ring memperpanjang bos .. Klo ukuran ring sama ama bos gada masalah dibolak balik..ibarat ente ganti bos yg lebih panjang apa masalah bolak balik😅
ngga sama mas, soalnya ring itu buat tahanan ring pelapis yang ada di pulley rumah roler, ini ngaruh kalo pakek pulley custom interlock kalo dipasang didepan gak fungsi interlocknya mas malah keganjel ring tersebut kipasnya gak bisa masuk lagi kalo pakek custom interlock
kalo pake pulley standart fine fine aja kalo ditaruh ke posisi manapun
soalnya sistem interlock sikipas dan rumah roller di bubut dan modelannya dimasukin lagi dan lebih masuk lagi
Kalau diameter ring nya sama dgn diameter bosh, mau didpan mau blkng sama aja ngaruhnya ke akselerasi, tp kalau diameternya lebih besar dri bosh dan ditaruh di blkng otomatis tutup rumah roller lebih keangkat tinggi jd roller nya lebih naik, itu la knp top speed nya nambah
Benerr .yg peting kudu wajib kerok jlur .kalo standr sama aja
jadi yg benar itu pake ring seukuran diameter Bosh atau lebih lebar dari ukuran Bosh dan taruh ring nya didalam rumah roller gtu ya
Yo ndak Bro.. logikanya kalau dibelakang tepatnya nempel Ramplate maka.... Rumah Roller vs Ramplate besi akan semakin terbuka keluar jika diiimbangi kerok jalur tanpa terhalang seal karet (Vario)😃. Kalau dibeat ga akan nyangkut Nat rumah roller-bosh cuman kudu riset lagi per CVT vs derajat lagi vs power mesin karena akan mengakibatkan power ngedrop terlalu banyak diatasnya karena perbandingan rasio CVT yg makin berat diatas sementara torsi mesin sudah habis 😃. Yg mengakibatkan power ga sanggup memutar rasio CVT yg berat tadi
Mas mau nanya kalo scoopy esp 2016 di dalam rumah loler ada ringnya nggak si,apa cuma di setelah rumah loler?
@@febrysulistiyowati7733 setelah rumah roller. Bosh bagian luar
Mantap gaan.. sepertinya jenengan juga bengkel ya gan 😅👍 mantap wes.. moga banyak yg baca gan..
Iya gan kalo di kerok jalur baru krasa banget, tapi kalo cuma di kasih di dalem tanpa ubahan jalur roller aku tidak merasakan perbedaan apa2 gan 😅.. mungkin bisa jadi gitu gan
@@PrabzGarage yoi. Kerok jalur harus diimbangi Bosh yg harus ditambah panjangnya bisa dgn ring Mio sporty. Disesuaikan saja. Yg pasti kudu sesuaikan panjang belt juga biar ga cepat putus terutama mesin boreup tuneup bertenaga besar.
Jadi intinya lebih baik didalam ram plat atau nempel kipas?
Bg mau nanya kalo ganjal ring pully dkt belakang tutup rumah roller aman ga?
Ini orang gmn dah, td dia ngebantah ktnya sama aja..
TAPI di 03:26 dia membenarkan (pake ring washer bosh tambah panjang, belt lebih turun.. angkatan lumayan)
Jelas berbeda bro klo anda merasakan motornya dgn baik padasaat km bawa. Bs km phmi. Pasang ring diluar top speed nya LBH bagus dari pada ringnya didlm phm bro
Bang mau tanya ni! Kalau bawaan beat karbu bosnya ada ring nya gak?
Saya pernah coba di nmax new ring tebal bagian tutup rumah roller nya saya taro bagian dalam tutup rumah roller awalan nya emang jengat tenagh ke atas ga dapet semua
Punya saya Vario 110 Pakein bosh pully beat cbs, lebih panjang gak perlu ganjal ring😅
Saya make dua depan belakang lama kelamaan ko ngebul tipis/abis di pake kaya bau Asep gitu cuma gak bau Asep Angus. Wangi
aman ga si mas kalau pasang ring pulley gitu untuk jangka panjang ? soalnya saya pakai akselerasi enak bgt si dipakein ring, cmn takut ada efek samping, salah satunya si rpm 80 ketas sama pas idle jadi aga getar motor
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Naro ringnya di paling belakang tutup rumah roller nempel sama seal
Enak ganjal + kerok ganti per + kampas ganda racing uhh sedap
Kalo kami masih kurang 😄
@@PrabzGarage yasudah bore up saja plus port port ekekekek
Bang kalo beat 2017 .. Roler 11 rata terus tambah ring mio 1, per belakang standar ,per centri standar ,
Tp ko aga berat ya, yg salah darimana?
Turunin lagi bg berat roller nya
tim naro ring deket krengkes dibeat std kirian dapet 115+
Motor beat saya kok gak ada ringnya ya, cuma ada satu dikipas luar
@@tririyo3528 sma nih, apa emang g ada y?
Jdi yg aman ditaro dimana dibelakang/didepan?
kalo stdnya ga pake ya ndak usah pake gan amannya
Cah Ngabers" Pekok.. 😂
Tujuane Ring Ki Mung Ndowokke Boss ,, Nah Efeke ki Mung Ngei Ruang Vbelt Ke Pully Selot Mudun Nek Titik Boss,, penjabaran logika perhitungan seperti gear motor manual.. gear depan kecil ya akselnya dapet..
Awas dantemi bengkel2 kirian sek nang tiktok ngko mas 🤣🤣
@@PrabzGarage hahaha.. para" ngabers noob hanya berdasarkan jarene karo empere... Mergo ora mikir logika + insting teoristik.. 😂
Kalo gk pake ring gmna mas?,pendapatnya dng
Lebih baik ga usah pake ring aja gan, kecuali dr pabriknya ada ringnya gan
betul gan..aslinya emang nggak ada ringnya...kayaknya nggak pengaruh banget..yg perlu dioprek malah dikampas gandanya...kalau nggak ya racik rollernya biar pas..😁
setuju mas.. yg paling aneh adalah ngejar speed tapi kampas ganda pake yang panjang.. ha ngeden atasnya.. hehe, saya aja malah pake Elig vario karbu yang keciilll buat di pcx saya yang notaben bore up nya sembarangan, atasnya berasa kek motor FU upgrade karbu, hahahah
@@PrabzGarage perbedaan pakai kampas ganda panjang dan pendek apa mas pengaruh dan perbedaannya? Mohon masukannya
@@PrabzGarageApa hubungannya ukuran panjang kampas ganda dengan tenaga motor?
Bang mau nanya bang..kok mtor beat thn 2019 punyaku klau nanjak bagian roler/kmpas gnda bunyi kletek2 itu suara apa ya..tpi klau jlan rata atau mesing langsam aman2 aja.mhon pembritahuannya Bang..trima kasih🙏😊
Gardan nya Oblak mungkin di cek dulu aj dari mana nya
@@muhammadrasyidaditya5159 ok bang emang as roda gardan agak goyang si dikit,,itu emang goyang atau harus kenceng si bang asline?
kalo di motor spekan pulley di full upgrade iya nambah topspeed
Saya pake ring emang agak enak tarikan awal Cuman malah anjlok banget tuh pas top speed 🤣🤣🤣
Menurut gw sih beda bg klau d beat dan tergantung drajat rumah loler,soal nya gw udh coba semua,pengaruh jya beda bngt
Yg bener
di kasih ring mio, kruk as aman tidak om?
ada 2 motor punya konsumen yg agak kemakan dratnya.. kalau saya malah pakai 3 ring berani soalnya kruk as vari o125 kzr masih ebel tidak seperti matic sekarang yg mirip2 krupuk, jhehhee
Maap nih gan mau membenarkan sedikit, kalo di tari di tengah di rumah roller itu Buat tengahan dan kalo di taro di belakang tutup Rumah roller itu untuk top speed, jadi kesimpulan nya itu kalo ringnya di taro di tengah rumah roller itu motor pas di tengah baru naik cepet topp speed nya kalo mau se imbang doble tengah + di tutup rumah roller, biasanya sih di tengah 1mm di belakang 2 atau ngga 1,5mm dan itu terbukti udah buat anak anak ngabers yg suka balap😂jd tengah ada atas juga ada cuma emng di bawah nya berat pasti ketinggalan tpi di atas laen lg😂
Untuk yang di belakang tutup Rumah roller ini itu fungsinya memperlambat terbukanya rumah roller jdi kalo lebih lambat si motor ini di atas nya pasti ada dan naik terus ga langsung limit
@@Popro-b2ijadi Gerung ya bang bawahnya wkwk
Ane tadi pagi pake beat karbu mesin cuma porting + full kirian dan roller hanya 4biji 9 gram rata
Lawan soul gt 115cc porting full kirian bawahnya ketinggalan pas kecepatan 110 baru bisa ngejar dan akhirnya ninggalin si soulgt ini
Cuma barusan ane ikutin cara masnya yaitu taro ring mio j dibagian tengah rumah roller vario + pasang roller 9gram rata 6biji enak sih 40 ke 100 cepet cuma besok pagi mau dicoba lawan si soul gt ini kira" ketinggalan lagi ngga bawahnya 😅 gregetan aja punya motor kesayangan yang dirawat jarang keluar baru kali ini kalah star sesama cc ya😅
berarti situ harus naik grobak aja. logika kalo situ tau dan ngrasain perbedaannya pasti bisa memahami kerja dari part tadi. tapi kalo hambar² dan ga ngaruh apa². jalan kaki aja atau naik gerobak sayur
Wkwkwkwk, mashok gan 🤣
Pk ring depan akselerasi lbh responsif...
Wkkkkkkkkkkk
Sudah ketemu , pake ring mio J akselerasi naik top speed gak dapat
memang mas
Saya rasa lebih aman simpan di dlm tutup roller,,soalnya ring gk ngerusak cvt nya
ada kasus baru, merusak titutup rumah roller, base plate nya.. jangan di lakuin, ntar tutup rumah rollernya rusak tergencet sama ass kruk ass nya jadi nyangkut susah ke buka, kemarin baru aja betulin punya orang karyawan bank saya
@@PrabzGarage bang vario 125 saya nyoba tak ganjal ring,malah top speed turun...tak copot..tak bikin standart malah enak
@@wasbumireog9589 ganjalny didlm rumah roler atau dikipas pully nya
@@heflianjuniarta7982 di ujung bosch yang nempel di kipas mas...
@@wasbumireog9589 iya bang soalnya boshnya tmbh panjang jd v belt gk bisa mentok ke atas. Ganjal ring tujuannya emg buat cari akselerasi krn v belt bisa mentok ke bawah
Klo mnurut saya enak buat jalan nanjak aja klo buat jalan lurus ato perkotaan kaya nahan
Bethool 👍
top speed sama ajah.
klo ganti ring standar gnti ring lebih tipis. baru ngaruh mas top speed ny.. tapi puly tergerus
Saya pk ring depan...ring pasang d depan..akselerasi beda bang klo tanpa ring..pk ring lbh responsip..klo ring dlm lom coba..
Mantab, enakan ga pake ring kalo saya, top soeed nya ga keganggu
Asny aman gk bg?
Beli Bosh Pcx k97 di bubut Aman bang Saran berapa m
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
kalau udah dibubut gak usah pake ring kah bang?
kalo pulley std pengaruhnya apa dikasih ring gitu mas apa ada kelebihannya, maaf pemula 🙏
Izin menjawab, sebenarnya konsep nya agar si vbelt itu lebih turun kebawah jadi untuk akselerasi pasti enak banget, cocok buat daerah dataran tinggi, dan perkotaan, kalau untung touring sebaiknya jangan atasnya pasti ketahan alias kosong gabisa sampai maksimal 🙏 CMIIW
Mantaap gaann joss ngeng 🚨
@@PrabzGarage kirian saya belum maksimal gan hehe semenjak saya liat channel @prabzgarage ini jadi ada bayangan 😅🙏 izin bertanya suhu settingan roller dan per cvt yang pas untuk motor bore up agar atas bawah nya enak apa bisa suhu? Kalau bisa boleh mnta link videonya 🙏
@@poltek31 tak biatke vt ne spesial untuk anda extra kecap pokoke😅
@@PrabzGarage wlaah serius aku mase 🤣🙏
Yah kecuali tamah Reng baru btul