Why is the Bofors cannon still in use? Study of Swedish anti-aircraft weaponry
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- The Bofors cannon is a machine that has left its mark on its time. From its creation in 1922 to the present day, it has been and continues to be used in many global conflicts, sometimes even by all belligerents. We explain its history and its use at the D-Day Wings Museum in Carpiquet, Normandy.
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#Aviation #History
Nous en profitons, belle nouvelle année à tous ! quelle est la prochaine machine ?
bonne annee militarymachine
le t34
le maus
Le c45 qu’il y a a côté du mirage
(D’ailleurs la delorean roule bien)
Sinon super vidéo comme à votre habitude 🎉
@@Thenasio76ya pas de maus
J'ai servi entre janvier 1967 et mai 1968 au sein du 453° GAAL (Groupe d'Artillerie Antiaérienne Légère) basé à Müllheim (Allemagne - RFA à l'époque) sous le commandement du lieutenant-colonel Béal. Nous étions équipés de Bofors 40 mm (avec la commande électrohydraulique bien pratique associée à un petit moteur thermique de marque Bernard) ; nous avions également en dotation des tourelles quadritubes de mitrailleuses Browning calibre .50 (12,7 mm) montées sur des half-tracks M16. Toute une époque...
Ça confirme ce qu’on nous disait avec l’histoire du moteur Bernard ! Merci beaucoup pour le commentaire et pour le témoignage
Incroyable de pouvoir voir ça en détaille, présentation très pro en plus
Merci à toi pour ton commentaire !
Il est génial ce canon, il a servi en antichar aux Polonais et ça faisait son effet. Merci A +😊
Superbe partage ❤. Merci
Pourquoi ? Parce que c'est une arme excellente. Tout comme la Browning M2, la fameuse 12,7. Ou le Colt 1911 A1 et ses versions ultérieures.
Entre autres armes, j'imagine.
Tout à fait !
ouais m'enfin le Colt 1911 par contre est réellement dépassé
Merci pour la vidéo ! Quel est le musée dans le quel tu as tourné la vidéo stp ? Merci
a 9 45 "et maintenant la partie la plus sympathique"
j'ai failli croire que on allait avoir droit a une démonstration de déchiquetage de vieux autobus en full auto a l'obus HE...🤠
salut romy super video comme dab .passe le bonjour à richard
C’est noté, nous te remercions !
Skimet le canon 😮😮
Pas de bons souvenirs. Il était encore en dotation pendant mes classes en Allemagne en 1959. Je me souviens des mains écrasées lors des mises en batterie rapides en formation et aussi des doigts collés par le froid sur le coin de culasse en hiver par -20 degrés . Puis ensuite en Algérie, oú il était totalement inutilisable du fait qu'il n'y avait pas besoin de défense aérienne et qu'il ne pouvait pratiquement pas tirer à l'horizontale.
je sais maintenant d'où provient le design de la manette de playstation ^^
Oui c’est assez étonnant, les commandes de tourelle de l’AMX-13 sont identique si tu peux observer des photos sur internet, on avait pensé comme toi !
j ai été servant sur ce canon très basique et efficace j ai occupé tout les postes il fallait changer le tube tout les 100 coups
Merci Jacques pour ton témoignage, respect !
on s'en sert toujours a cause que c’est un gros pouchka qui déchire quand il fait manger ses morts aux avions.😎
As I don't speak French I find the dialogue distracting
Merci à Alfred Nobel.
franchement on en apprend vraiment beaucoup dans tes vidéos, pas trop court ni trop long et pas trop chiant a regarder avec un rythme rapide ce qui rend la vidéo vraiment agréable à regarder merci pour ce contenu continue comme ca c’est parfait 👍
Merci pour ton commentaire, on essaye d’être le plus adapté possible sur ce concept pour convenir au plus de personne possible !
t34 le prochain
@@Thenasio76en vrai plutôt l’ARL 44
@@Polarolegraffeurtous ceux de saumur
La chaîne laboiserie à acheté un tank et cherche un connaisseur dans le domaine j'ai pensais à vous ! Si ça peut vous intéresser 👍🏻
boiserie va detruire son char
j'ai eu exactement la même idée
ce serait ouf
j’ai la mm idée
bg bg
Hello vidéo très intéressante, juste 2 choses ce qui différencie un canon d'une mitrailleuse ce n'est pas la cadence de tir mais le calibre. Ont parle de canon au dessus de 20mm et donc la 2ème chose c'est que dès lors il ne s'agit plus d'une cartouche mais d'un obus.
les suédois sont forts quand même
bof bof
Beaux, forts...
@@Breizhooj’ai la ref
@@Thenasio76regarde il a 100 ans y a rien a juger avec nos canon mort en 20 ans
Oui, ils se sont fait passé pour des gentils 'neutres alors qu' ils étaient bien alliés au peintre autrichien
12:00 oh mais il en manque un entre le canon de 90mm et le calibre .50
Le trop méconnu canon Œrlikon 20mm qui lui aussi est encore employé aujourd'hui. De même que son successeur de 35mm
tres interesant beau muse de normandie il y an a plein dautres tres interesant continnue
Merci Ferd, d’autres musées sont à venir en Normandie ! ⚙️
@@MilitaryMachineFr avec hate et au plesire de te revoir pour les 80 ans du débarquement
Le 40, un canon que nous avions au 51 RA en 1978 pendant mon service Allemagne. Par contre la tourelle était alimentée par un moteur Bernard que l'on démarrait à la ficelle 😊
Merci de l’info !
Merci pour cette foule de renseignements importants qui ont pu apporter des réponses à mon questionnement. En 1977 sur la BA 106 de Mérignac, lors de mon SN, j'ai assisté à l'entrainement des mes collègues qui, avec leur 40 Bofor prenaient pour cible les décollages et aterrissages des avions (sans tirer bien évidemment !). Cette tourelle était, je m'en souviens motorisée par un petit moteur Bernard. La vitesse de rotation, élévation etc était impressionante ! Il me semble que cette pièce était servie par trois solides gaillards qui s'amusaient beancoup !
Pareil pour moi en 1977 à Hyères au 405 RA et à Nîmes au 401 RA. La tourelle motorisée était aussi présente sur les Half-Track avec 4 x 12.7 . Bonjour l'ambiance pour le tireur qui avait la tête au centre des 4 culasses!
Merci beaucoup Yves, c'est super interessant même si de nos jours les enfants prefères " QUOIKOUBEH " plutôt que l'histoire je suis fier de lire ce commentaire et fier d'être FRANCAIS ! D'ACTIF A LA BA 105 je me dégustes la vidéo! Vive la France. (Meme si j'suis jeune je suis heureux et fier d'être Francais et servir).
Petite correction, le Corsair n'a jamais servit sur le PA Yorktown, la raison étant le ce Porte-avion Lourd a sombré durant la bataille de Midway en 1942 sous les assauts des bombardiers japonais. Et le Corsair est arrivé bien plus tard en service dans l'US Navy.
Par contre le Sister-ship du Yorktown, L'Enterprise a fait toute la guerre et a eu des Corsairs en dotation.
En ce qui concerne les doctrines des Kamikazes japonais elle arrive et est utilisé officiellement qu'à partir de la fin de l'année 1944 notamment durant l'immense bataille de Leyte.
Durant les années précédentes et mêmes après le Bofors est juste un excellent canon AA très efficace contre les avions japonais (en particulier les avions japonais, car ces-derniers sacrifie leur protection et blindage au profit d'une meilleure maniabilité et surtout d'une meilleure autonomie... Donc un coup de Bofors dans un avion en bois et en matériaux léger ça fait très mal)
On te remercie pour toutes ces informations supplémentaires 👍
Il y a eu un deuxième porte-avion portant ce nom, peu de temps après que le Yorktown premier du nom soit coulé, de la nouvelle classe Essex
Vous êtes sur, de ce que je me rappelle sur les Corsaires, ils ne seront pas utilisés par l'Us Navy mais par les Marines pendant la seconde guerre mondiale. Le problème venait qu'il y avait une très mauvaise visibilité lors de l’atterrissage sur les portes avions. Ils étaient présents sur les portes avions britanniques, cet avion était adoré par les anglais. Ils vont prendre le temps pour trouver une procédure d'appontage sur porte avion. Pour que les pilotes aient une visibilité plus grande, ils n'arrivaient pas droit sur le navire mais de coté.
le machin a qd mm servi a terminé des kamikase bandeurs de savoir va
ns fete pas les anciens
Les armes coutent cher. Ce canon est encore utilisé car il n y en a beaucoup et réinventer la lune n'est pas économiquement intéressant pour l'usage voulu.
C'est le même cas pour la 12.7
Intéressant de ce point de vue !
Il a interressé l'US navy parce que leur propre design d'affut AA moyen, le 1,1" ou 28mm "piano de Chicago" s'est montré pas très fiable. Ce qui ne les a pas empêché d'en équiper notre porte avions Béarn lors de sa refonte en 1944. Equipé du "VT fuse" (fusée de proximitée) le bofors est devenu l'Arme anti kamikazes par excellence.
Il a servi aussi durant le dernière guerre dans le 22ème groupe colonial des forces terrestres antiaériennes (22è GCFTA) de la colonne LECLERC 2èmeDB. Installé et allégé sur le plateau d'un GMC, soit 32 canons BOFORS répartis entre 5 batteries ont débarquées le 1er août 1944 en Normandie. Les premiers avions ennemis sont abattus dans la région d'Alençon et Il apparaît rapidement que les Allemands non plus beaucoup d'avions en l'air. Mon père était de ce groupe à la libération, il a 99 ans aujourd'hui; il avait 18 ans en débarquant avec la 2ème DB.
j'ai tiré avec ,il y a bien longtemps en 1980 , un des dernier a m'en servir, j’étais troufion sur une B.A ,dans une section (S.D.S.A) ,je me souviens qu'il fallait changer le tube tout les 100 coups, c'étais très rapide a faire a 4 personnes il me semble et pareil au démontage pour sortir la culasse . pour info a l'époque il y avait un moteur essence de marque (Bernard) pour le pointage et l'orientation, merci pour ta video ....j'ai pleins de souvenirs 👍 ☺
Merci à toi pour ton témoignage, tout notre respect 🙏 ! Merci pour ces infos !
arf, un canon incapable de tirer ses 400 coups, ce n'était pas un vrai canon d'artilleur en fait ^^
@@cyrille8693 en 1980 année ou j'ai effectuer mon service militaire j'ai bien était content de servir dans cette section d'artillerie sol air sur une base aérienne ou les Mirages F1 étaient encore en service, l'armé ma laissé de très bon souvenirs, (discipline,valeurs,camaraderie,respect,honneur.
@@ELVIS7198respect
@@ELVIS7198tu veux expliquer sur une video ton histoire ? j’adore
Pourquoi le BOFORS est-il encore utilisé depuis près de 100 ans ? Parce que nous n'avons plus les moyens pour le remplacer ?
Pourquoi le BOFORS est-il encore utilisé depuis près de 100 ans ? : Parce qu'il est beau et fort ?
Comme toujours, vidéo intéressante et de très bonne qualité 🙌🏻
Nous te remercions pour ton soutien 🙏
qualiter sa gere
Sacré brits, faut toujours qu'ils se placent de l'autre coté...
Salut ! Possible de te faire une vidéo le Corsair f4u ?
Le rêve, dans les mois à venir ça pourrait être vraiment top
Vidéo très instructive, on a tous vu ce canon en fonctionnement sur tous les films de la seconde guerre mondiale sans rien savoir sur lui, donc merci.
Je n'ai qu'une critique, ça concerne votre prononciation du mot allemand luftwaffe qui veut dire air-arme ou "arme aérienne". Si vous voulez prononcer ce mot composé "à l'allemande" imaginez-le écrit: louftvafe.
Surtout pas louftouafe..... le "w" allemand n'est pas le même que l'anglosaxon et se prononce comme notre "v".
Petite précision le "v" allemand se prononce comme notre "f" d'où le nom de la voiture "volkswagen" qui veut dire "peuple voiture" ou voiture du peuple.... "volk (folk)" veut dire peuple.
Le BOFOR !!! Ce n'est donc pas du fromage ?
Vue l'éjection des étuis, il y avait pas un risque que ça touche les obus en sol-sol ?
Et sinon à partir de 20 mm c'est du canon et plus de la mitrailleuse, donc le bofors est bien un canon.
Les douilles (et non étuis) étaient éjectées devant le tube sans problème et on les ramassait après le tir.
C’est une agréable découverte que je viens de faire en tombant sur cette chaîne 👍
Merci, hâte de te présenter d’autres machines !
IKEA c'était mieux avant quand même
J'ai connu le 40 Bofors qui était armé par des équipages de l'artillerie sur la Base aérienne d'Istres dans les années 1970 et qui ont été reversé dans les Sections de Défense Sol-Air (SDSA) de l'Armée de l'Air (en 1977, il me semble) . Les derniers que j'ai vu, c'était en 1990 Sur la Base aérienne de N'Djamena et ils appartenaient à l'armée tchadienne.
Vidéo au top ! 👌👌
Merci pour les explications c est tres interessant
Merci à toi pour ton commentaire
best c machine lol
Bonjour, ce canon a également été utilisé en air-sol sur AC 130 Gunship.
Amx-13 DCA 40 ❤
Très intéressant 💪
Très intéressant ! Une question que je me pose, comment arrivaient-ils à toucher un avion, à une distance à laquelle même un sniper n'oserait pas tenter un tir si son fusil pouvait tirer à 3 km ? J'aurais tellement aimé pouvoir entendre le témoignage d'un tireur
Le tireur à droite disposait d'un collimateur optique. Son boulot était de suivre la cible et de tirer. A gauche, le brigadier régleur corrigeait le tir sur la cible grâce aux obus traçants et aux indications du chef de pièce. A 4 km on voit une cible tractée (manche à air de 4 m de long) sans problème.
Alors, je tiens à te dire bravo, vous êtes super intéressant à écouter, je suis fière de voir un français parler d'armement récent tant qu'historique. L'intro est super bonne, la vidéo très agréable à écouter et à regarder, bref, j'adore. Coucou du Canada !
Merci ! On essaye de faire quelque chose qui serait le plus intéressant possible sans lasser même le moins passionné … Bonjour de la Normandie !
Super petit musée qui ne demande qu'à se développer, équipe très sympathique!
Excellente vidéo !!!
Attention comme précisé plus bas, il y a 2 Yorktown !
La maquette montre le Yorktown de classe Essex mis en service en 1943 (CV10)
Le YorkTown de « 1942 » de classe Yorktown (CV5) a été coulé en 1942 et n’avait pas de Bofors. L’USS Enterprise est le seul « classe Yorktown » a avoir reçu des Bofors au milieu du conflit, pour les kamikazes ou simplement la défense anti chasseurs ou Bombardier torpilleur.
Sinon c’est fou que le canon soit encore en état de marche !! 😜
On vous remercie pour la correction, on essaye d’être le plus précis possible mais c’est tellement vaste … ! Encore utilisé près de 100 ans après, à croire qu’on sait parfois continuer avec ce qui fonctionne bien !
@@MilitaryMachineFr si on pouvait faire la même chose dans le secteur automobile…
Merci en tous cas pour cette vidéo et vivement la prochaine 👍🏼👍🏼👍🏼
Super intéressant. On a une commande électrique mais comment est fourni le courant? Par batterie? Sans jeu de mots... 😁
je viens de regarder le principe mécanique, c'est assez inhabituel et complexe.
les vidéos sont sur youtube, voici les titres:
Bofors 40mm Autocannon 1943, Part1
Bofors 40mm L/60 Autocannon (Part 2)
le défaut c'est que le tir a lieu culasse fermé, ce qui fait qu'il y a un risque de Cooking off (auto allumage de la munition) si le canon a surchauffé et qu'on laisse une cartouche dans la chambre.
petite precision, les britanniques comptent en pounder pour leurs canons mais ça n'est pas en lien avec le calibre, c'est en lien avec le poids de l'abus ( bien évidement les types d'obus joue mais c'est pris sur le poids globale des obus). Par exemple, le 6 pounder ne fait lui "que" 57mm, alors que les 17 pounders font moins du double que les 6 pounders (soit 76mm). Voilà, c'est juste pour préciser au debut de la vidéo quand tu parle du 2 pounder en réalité il s'agit bien d'un 40mm mais ça n'a rien à voir, ils (les britanniques) sont resté sur le système de mesure des boulets et non des obus. Bref, super vidéo, un canon que je kiffe et qui est légendaire, encore utilisé comme arme "principale" sur le fameux "ange de la mort", l'AC 130.
Comme la mitrailleuse M2 qui date du début du XXème siècle
Comme le Colt 45 dont le design date de 1910
Comme le fusil MAS 36 qui était encore utilisé au début des années 2000 dans la Marine ou sous une forme modifiée (FR-F2)
Comme le Boeing B-52 dont la durée de vie prévue fera des derniers exemplaires volant des avions quasi-centenaires
Et j'en passe.
Quand on a une arme qui fonctionne parfaitement, pourquoi en changer?
Ce n'est pas un fromage le Beaufort ? ;)
Tu rigoles mais le sous titrage avait l’air de mieux connaître le Beaufort que le Bofors 😂😂
tank bosierie
Super vidéo ! "w" en allemand se prononce "v", donc "LuftVaffe", ;-)
J’ai été formé à l’utilisation de ce canon À.A. sur plateforme avec commande hydraulique…on visait des manches à air tractées par des petits avions de l’Alat dont les pilotes craignaient pour leurs vies…
Pas d’accident de mon temps ☝️
Chouette vidéo ! Dommage de ne pas mentionner un des derniers exemplaires en service en France : dans la marine, sur le dernier BCR, la Somme, son canon à l'avant est un 40mm bofor. Le bateau ne va pas tarder à désarmer mais est toujours en service actif (artillerie comprise) !
la france avait le 155mm
Oui les prémices du Caesar …
Dans le principe, le coté "mur de plomb" primitif du canon en fait vraiment l'ancêtre des armes comme come le phalanx américain ou le tout nouveau RapidFire français !
Superbe vidéo ! J'étais tres loin de penser que ce canon serait encore actif encore aujourd'hui et en service.
Effectivement, cette vénérable pétoire est toujours en service dans la marine nationale, mais, à ma connaissance, le dernier bâtiment à en disposer est le pétrolier-ravitailleur " Somme ".
Bonjour, quelqu'un connaît-il le nom du documentaire à 4:46 svp?
Merci !
Moi la question que je me pose beaucoup sur ce type de canons AA, c'est comment faisaient les opérateurs à cette époque pour régler aussi efficacement les mèches et faire exploser la mun si près des avions ennemis.
Sur les archives de guerre c'est assez impressionnant comme ça explose proche des escadrons et en si grande quantité alors que tout se faisait à la main..
dans une autre vie j'ai pu faire une "école à feu" sur ce canon effectivement astucieux, multifonction
et rapide à mettre en œuvre. 2 mises en batterie possibles :
la classique avec la pièce à ras du sol et la rapide sur roues !
Les "bonnes choses" ont la vie dure, à l'instar de la bmg 50 ou du B52...
Ca airait pu etre top si il n'y avait pas autant d'approximation (et non,on ne dit pas luftouaffeu)
Et on ne sait toujours pas pourquoi il est encore en service, ce n'est pas le fait qu'il soit entre canon et mitrailleuse, d'autres le font. Quand on arrive à ce genre de calibres on ne dit plus cartouche, mais obus.
Tout à été dit dans les autres commentaires, alors merci pour toutes ces explications.
Il serait bien de nous faire une visite plus poussée de ce musée de Carpiquet 😉👍
Une visite ? Pourquoi pas !
bonne année
À toi de même ! Merci beaucoup, bonheur et santé
@@MilitaryMachineFr merci beaucoup a toi aussi
La miniture c'est la map Torsion d'acier sur BF5 voila voilà 😅
Donc je n'ai pas rêvé en trouvant curieux d'avoir cru voir des Bofors sur le front Ukrainien!
Pouvez-vous nous expliquer comment on rend les obus tracants .
"Pom- Poms ": Granddad called them..
Do you know why?
Un canon monté même sur avion: le AC-130 Gunship.
Le 88 millimètres pour moi c'est de l'artiri lourdes
Toujours des présentations aux top, très concrète et facile à comprendre merci pour ton travail👌
Merci pour ce retour 🙏 Ça nous fait énormément plaisir d’avoir des commentaires aussi positifs 🙏
Merci encore pour la petite visite la dernière fois et les explications
Avec plaisir, j’espère que tu as apprécié !
un bonjour aux anciens du 58 eme ra le temps des manoeuvres et des tirs a biscarrosse
Le 8,8 ou c est déjà fait je n ai pas tout visionner 😅
Merci pour tes vidéos moi j aimerait bien la schwimmagen
Merci Éric, grands fans Volkswagen c’est un sujet qui nous a préparer d’ici quelques mois !
Explications très claires avec en sus un essai pratique
L’essai c’était surtout un moment de plaisir, vous pouvez vous aussi essayer au musée !
Comme toujours, vidéo et présentation exceptionnelle, du détail et du style 🇨🇵💪 merci pour ton boulot
Merci pour ton commentaire, tu nous motive à continuer ainsi !!
Ich habe zuerst "Bofrost-Kanone" gelesen. 🤣
Needs an English translation
Le yorktown a été coule lors de la bataille de Midway. Il n'a jamais connu les attaques Kamikazes qui ont eu lieu fin 1944.
Revoie ta copie, et prends des cours d'histoire
De plus il n'a pas servi à partir de 42 (année où il a été coulé) mais à partir de 39. Sa première bataille eut lieu en 42 mais il était déjà en service.
Impressionnant il y avait déjà des manettes de PlayStation à l'époque 😂😂😂
On s’est dis pareil 😂
Sujet sur le bout des doigts 👍
Super série, merci beaucoup !
Merci à toi, hâte de vous en présenter à nouveau !
très intérressant : de plus le "joystick" fut longtemps (même modifié ) utilisé .
Exact, on trouvais même un "semblable " sur l'AMX 13.
trop stylé la manip mdr
C'est pas suisse bofors ?
Très intéressant et très bien réalisé merci beaucoup ! Continue avec d’autres engins c’est super !
Merci Léo, hâte de vous en montrer de nouveaux !
Y avait la flag avec 4 grosses mitraillettes anti aérienne fixer entre elles sur un support aussi poser châssis soit avec des roues derrière un gpz allemand très utilisés aussi. certains paysans avez récupéré les roues et le châssis y avez peut-être encore chez les ferrailleurs très rare .
Tu parles du fameux Flakvierling? Il y a pas mal de vidéos sur lui. Belle mécanique aussi, très efficace durant la bataille de Normandie notamment. Il avait une conduite avec un gyroscope.
la "Lufteouafe"
Bonne présentation !
J'ai été utilisateur 👍... Toujours en service dans la Marine Nationale Française (sur encore 1 bâtiment).
Canon en service aussi en Air/sol, sur A/C130 Spectre américain.
Cordialement
Une belle machine
Incroyable mec, de pouvoir le faire fonctionner encore plus!
Merci, honnêtement on a énormément de chance de réaliser ça !
Clair, précis, instructif et agréable à regarder ! un super boulot ! Bravo et Merci.
Nous te remercions !
merci
J'y suis allé en juillet 2021 (quelques mois après son ouverture) et le musée a complètement changé quand je vois la vidéo
J ai été chef de pièce sur ce canon
Nous avions un moteur Bernard pour la rotation
Il y a sur ce matériel un correlateur pour la visée qui tenait compte de la vitesse de l avion