Wasserpumpen-Tag bei Jürgen! Opel Astra, Opel Corsa und VW Golf 6 mit üblen Geräuschen
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Bei Jürgen in der Werkstatt steht ein Opel Corsa mit einem Geräusch an der Wasserpumpe bzw. aus dem Riementrieb. Dabei ist ein Geräusch hier längst nicht das einzige Problem ... Ebenfalls über ein Geräusch klagt der Besitzer eines Opel Astra (1.6 l twinport) direkt daneben. Und auch hier scheint die Wasserpumpe der Übeltäter zu sein. Außerdem quält sich Jürgen beim Glühlampenwechsel, kämpft mit Airbag-Problemen am VW Golf IV (Bj. 1999) und hat einen weiteren Golf VI (Bj. 2010) mit üblen Geräuschen auf dem Hof stehen.
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Diese herrliche Ruhe bei Jürgen super
Daniel Rhode Hinterhältiger Sack
aber nur wenn er ohne holger ist ( scherz) (obwohl?)!
No Fearness bitte???
in der Ruhe liegt die Kraft
DAS ist genau das, was ich schon mehrmals geschrieben habe ! Wenn der Mann alleine ist, ist es ein Genuss zuzuschauen und zu lernen. Danke !
Der Jürgen ist so ein extrem ruhiger Typ. Der Holger eher das Häferl und immer am Zappeln. Ihr Zwei passt wirklich so extrem gut zusammen :-)
Freu mich immer wieder, Eure Videos zu sehen und selber noch das Eine oder Andere zu Lernen bzw. zu verstehen.
"Jetzt bauen >WIR< die Wasserpumpe aus" ... "Achim, kannst ausbauen"
lost land
(Wir)
Gemeint ist damit die Werkstatt.
Das sagt man halt so. Siehe Merkel "Wir schaffen das"
Leute, alles gut. Das ist ironisch gemeint. 😉😅
Das sagen die weil er Achim das gesagt hat daß er aufnimmt und die noch nicht Ausbaut
@@ati1903 Du unverschämtes kleines Licht, eine Geistesgröße warst du nie und wirst es auch nie werden.
Danke auch mal an Patrick für die tollen aufnahmen.
Ich könnte euch den ganzen Tag zuschauen. Immer sehr informativ und interresant
Haha „krieg ich mal ne Lampe, die funktioniert !?“ :)) Denke, die message, wer der Boss ist, und was besser werden muss, ist angekommen. Und zwar ohne irgendjemanden zu brüskieren oder nieder zu machen. Herr Jürgen, falls ich Sie dutzen darf: Du bist genial, wünsche Dir Mitarbeiter, die Deine Art zu schätzen wissen und sie nicht ausnutzen !
Euer Kameramann ist absolut spitzenmäßig immer schnell hinterher wenn etwas gezeigt wird und schöne Nahaufnahmen die sehr gut scharf sind.
Du hast es mit den augen,da ist vieles unscharf!!!
außer von Ölmessstab...
Ironie?
dauert ewig bis die kamera es scharf stellt. ihr müsst mal was vernünftiges kaufen
Patrick sollte sich mal was kaufen zum manuellen Schärfe ziehen. Dann kann man sich noch Kameramann nennen. Aufm Display rumtouchen und Automatikblende kann ja jeder.
Eure erklärungen sind richtig super Bitte weiter so
Finde es toll dass ihr euch die Zeit nehmt um die Videos zu drehen obwohl ihr bestimmt genug zu tun habt ;)
Ihr seid spitze, nicht mehr und nicht weniger.
Jürgen sag mal bitte dem Holger der soll nicht so hektisch drauf sein, als hätte er 20 Tassen Kaffee getrunken xD
Mit dir ist es schön entspannt😁 Seid auf jeden Fall alle beide cool drauf und danke an den Patrick für die Aufnahmen.
Herrlich wie Herr Faul jedes Geräusch von den defekten Bauteilen nachmachen kann.
Sehr entspannte Folge und wie immer sehr gut :) Öfter mal so was wäre gut .... die gemeinsamen Folgen sind natürlich auch klasse!
"Der kann doch bei 48 Tausend noch nichts mit der Kette haben" - Der war gut!
Dreckiger Dan ahahahah ja man. Besonders 1.4er und bj 2010 😂
Da kann er schon 2-3x was mit der Kette gehabt haben bei der Laufleistung :D
Dreckiger Dan
Bei VW ist alles möglich 😂
Da kennst du Opel aber schlecht.
vw ist doch ab werk schon schrott
Mega, endlich wieder ein neues Video *freu* :) Macht bitte weiter so, 1 mal die Woche auf VOX ist einfach zu wenig :D
Hatte den 1.4 AKQ Motor auch mal. Totale fehlkonstruktion, 1,5L Öl auf 400km waren keine Seltenheit. Ab da hat der nur noch Altöl bekommen. (lief aber wie vorher) + man sparte die Ältölentsorgung :D
Hatte auch den Golf 4 mit dem AKQ Motor, hatte auch Öl gefressen wie andere Leute das Bier, Hatte die Kurbelwellengehäuseentlüftung sauber gemacht ( War Verstopft) und einen Ölwechsel ( 5W40 Synthese Mobil 1) , der Blaue dunst war zwar weg aber wegen den Kolbenringen war der Ölverbrauch Trotzdem Hoch.
Das War eine Fehlkonstruktion. die Getriebe waren noch Schlimmer wegen den Reissenden Nieten.
Ohja, hatte am Ende dann ne 4 Gang-Schaltung.....
Fliegen mann
Am 97er Golf 4 hatten wir auch schonmal das Airbag Stg defekt.
Ich habe mir damals eins mit gleicher Teilenummer vom Verwerter besorgt, eingebaut und mit VCDS programmiert. Das war vor 6 Jahren. Das ABS ist seit diesem Tag absolut fehlerfrei und die Reperatur hat mich damals auch keine 20€ gekostet.
Meine Schwester fährt den Golf noch immer, mitlerweile mit 290tkm und 23 Jahren. Hat vor kurzem erst wieder neuen TÜV bekommen. Tolles Auto
Bei 4:00 musste ich an die Manta Werbung denken, wo er im Halteverbot mal eben schnell die Glühbirne tauschen kann, bevor der Polizist Ihn erwischt. 😂
the|Gamer 😂😂😂👍🏻
Das Problem beim Austausch von Leuchtmitteln für die Scheinwerfer ist, dass beim Anfassen des Glaskörpers mit den bloßen Fingern Fette der Haut auf das Glas gelangen, aber dieses nicht beschädigen, sondern bei Erwärmung verdampfen, sich auf dem Reflektor des Scheinwerfers niederschlagen und diesen erblinden lassen.
Geniale lustige ruhige entspannte Folge sehr gut weiter so
Beim astra auch das gefummel gehabt.
Tolles viedeo von euch dir Jürgen, weiter so.
Ich finde zwischendurch kann man sich die Videos nur mit Jürgen alleine echt gut anschauen. Holger ist immer so nervös um spricht immer dazwischen :D trotzdem beide auf ihre Art sehr sympatisch :)
Deswegen haben die beiden ja auch so viele Fans;)
Beide haben ihre Eigenheiten, ich finde z.b. Jürgen total nervös (siehe Lampeneinbau) und Holger ist der lustigere Part und auch lockerer im Umgang mit seinen Mitarbeitern...
Also lustiger ist Holger ganz klar. Das Nervöse bezieht sich mehr auf sein Verhalten er ist ja doch zwischendurch sehr aufgedreht :D
Ja, Holger ist mehr der Entertainer ^^
Davon seh ich eh nix wieder....der Knaller Geiler Spruch Der hat Humor
Das eins gleich klar ist... wenn ihr aufhört diese super Videos zu machen werd ich euch verklagen. Selbst mein 9 jähriger Filius hängt an euren Lippen und wirft mit Begriffen wie AGR ventil, OBD, ansaugbrücke und hast du nicht gesehen um sich... echt geil... weiter so
Jürgen nächstes mal muss es Abmahnungen hageln 😆Spaß bei Seite... wenn er nicht den Ton angibt wer macht es den dann... weiter so freue mich schon auf das nächste Video....top Männer die Jungs.Daumen hoch 👍
Ich finde eure singel Videos lange nicht sooo gut, als wenn ihr es zusammen macht. Irgendwie fehlt dann immer was. 😉 Das was Holger zu hecktisch ist, gleicht Jürgen mit seiner Ruhe wieder aus... (meine Meinung) Aber trotzdem immer wieder schön etwas von euch zu sehen.
Jürgen Du bist der beste 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Gruß Schrauber-ermel.
Das ist so ruhig bei ihm...... wahnsinn
jaaaa, das ist der normale Weg beim Corsa D die Lampen auszuwechseln. Ich hasse es, ansonsten ein super Auto 👍🏼
Tip top sehr aufschlussreiches Video Jürgen
Hallo, ich will ja den VAG Konzern nicht schlecht machen, aber irgendwie klingt das scho ziemlich nach Murks was die in letzter Zeit zusammen schustern. Bevor der Name VAG auftauchte, konnte man Audi noch wirklich als Audi bezeichnen. Gute robuste Wertarbeit. Aber sorry, Wasserpumpe und oft auch Kette bei nicht mal 50 tsd Km, da fehlen mir echt die Worte. Ich weiß schon warum ich mir keine neuen Autos zulege. Echt schöne Folge, macht weiter so. 👍👍👍😊😊😊
Mal wieder eine sehr informative Folge mit wenig klim bim
Maln Tipp: Mein Meister hatte damals sogar ein Stetoskop wie beim Arzt Lunge horchen.
zahnarzt-spiegel, stetoskop wie der Doktor, würde bei euch passen
Wieder gut gemacht,weiterso.
Jürgen hat immer die Ruhe weg. Find ich cool weil Hektik wie bei Holger ist nicht gut bei solch Arbeiten bei der man Verantwortung hat denn ich bin schon mal mit nicht fest genug gezogenen Radschrauben auf die Straße geschickt worden. Das macht dann Freude wenn man gerade auf der Autobahn ist und das Auto rappelt wie ein Karton in dem lose Teile herum fallen. Zum Glück dachte ich damals gleich an die Schrauben und konnte mir selber helfen.
Nach 50-100km sollte man die nach vorangegangenen Wechselarbeiten (aus welchem grund die Räder auch immer abgenommen werden mussten) immer nachziehen ggf. also wenn auffällt daß die nicht fest sind.
14:30
"48tkm kann doch nichts an der Kette haben"
1.2TSI 77kW CBZB bei 8200km Kette ersetzt
1.2TSI 63kW CBZA bei 13000km Kette ersetzt
beide zu der Zeit Jahreswagen und bis auf Leistung und Getriebe identische Fahrzeuge.
Geht also sehr wohl. Unabhängig von der Laufleistung, wenn man nunmal Mist auf den Markt wirft.
Ganz Normal bei dem TSI dreck! Was noch gerne kaputt geht: Kopfdichtung, Turbolader, Pleuelabriss
E Klasse 36.000Km, Wasserpumpe im Sack.
Der Letztere, also der CBZA rattert und ringt gerade bei ca.80tkm erneut nach einer neuen Kette.
Der Erste, der CBZB, wurde bei 26tkm gewandelt und gegen einen GTD getauscht. DER wiederum mit dem EA189 von der Dieselaffäre betroffen war und glücklicherweise bereits 2014 wegen Einbruch und Diebstahl einen wirtschaftlichen Totalschaden hatte.
Der aktuelle Golf 7 Variant 2.0TDI hat dagegen mittlerweile Reparaturkosten von weit über 10tEUR hinter sich. Bezahlt von der Neuwagen- und Anschlussgarantie. Aus dem Topf bezahlt, in den Kunden des VVD für eine Anschlussgarantie einzahlen.
Da sind sie wieder die VAG Hasser............
Uwe Görlach
Quatsch nicht rum. Ich bin fast nur VAG gefahren. Fahre VAG und habe bei VAG gearbeitet. Ich schaue nicht wie Du durch die rosarote Brille, sondern spreche aus ERFAHRUNG.
Das Leuchtmittel beim Zafira... man muss sich genau merken wie die Kabel vorm lösen der Fassung standen. Dann ist das gut zu schaffen und man bekommt es auch easy wieder fest. Ich gehe immer mit einer Hand durch die Serviceklappe im Radkasten und helfe mit der anderen Hand dann von oben. Dann geht das und ist in max 2min erledigt . Wenn man das bei dem Modell noch nie gemacht hat kommt einem das aber so vor als sei es ne Arbeit für wen der Vaddern und Muddern erschlagen hat 😂. Beim ersten Mal habe ich auch ewig gebraucht weil ich die serviceklappe natürlich nicht kannte
Ist bei vielen andern Fahrzeugen auch so. schön die Steckerposition merken, dann gehts recht fix. Übung macht den Meister :-)
Der Öl Filter so weit oben. Sau geil
kenne das von meinen Opel Astra H OPC...da kann man nur die Lampen im Radkasten bei eingeschlagenen Lenker die Birnen wechseln. ;-)
Im Radkasten befindet sich direkt die Plastikkappe als Zugang.
15:10 Die ist total am (Überlegsekunde.....) Eimer. 🤣
interessante Wasserpumpe da am Anfang. Mal keine die am Zahnriemen sitzt sondern aussen. Servicefreundlich zwar, aber mit so einem Aussenriemen auch der Witterung ausgesetzt. Verschleisst wohl schneller. Glaskolben von Halogenlampen nie mit Fingern anfassen. Mit Alkohol reinigen vor dem EInbauen. Das Fett brennt sonst ein und führt zu einer punktuellen Überhitzung an dieser Stelle und eben auch eine dunklere Stelle. Golf 6: Die Frequenz des Störgeräusches gibt häufig Aufschluss über die Drehzahl oder die Bewegungstakte des betreffenden Bauteils in Bezug auf eine bestimmte Motordrehzahl, das wäre ein Anhaltspunkt zumindest.
Klasse Videos.Bin Kfzler und schau mir das echt gerne an. weiter so. und wenn immer so viele VW gezeigt werden dann nur weil auch am meisten verkauft werden. Qualität hin oder her. Bin aber trotzdem opelaner. Opc is wie GTI mit Leistung :D
Ruhe am Arbeitsplatz ist das wichtigste für schelle Lösungen. Weieter so.
Super Macht ihr das
Vielen Dank fürs Video
Jürgen ist der Hammer 👍
Super Video Holger und du ihr seit die besten
Ich habe bei meinem 300 Sl Baujahr 86 die Wasserpumpe nach 26 jahren gewechselt die Pumpe ist sehr massiv gebaut. Wenn ich die Wasserpumpen sehe im Opel oder Vw das ist reine abzocke das die Dinger nach ein paar jahren Kaputt gehen. Das Gute bei Opel ist das die Pumpe extra angetrieben wird und nicht wie im Vw Konzern über den Zahnriemen wenn da die Pumpe aufgibt dann lohnt es sich wenigstens.
Bei meinem Astra H geht der Lampenwechsel relativ gut. Nach dem zweiten Mal hatte ich den Dreh über den radkalsten raus^^
Hallo, das Geräusch beim Golf 6 TSI ist defintiv die WaPu. Beim Wechsel bitte drauf Achten das kein G12++ verwendet wird. Es gibt von VW ein TPI worauf hingewiesen wird, das ledlich ein spezielles Audi Kühlmittel verwendet werden muss (Teilenummer kann ich gerne raus suchen). Das G12++ greift die Wellendichtung der WaPu an und beschädigt diese worauf hin die Pumpe ausschlägt. Meine WaPu war bei ca.145tkm fertig, ebenfalls bei einem 6er TSI mit CAXA Motor.
wunderbar! Grüße aus Polen
05:00 Das habe ich auch noch nie verstanden.
Das Wechseln einer Glühbirne sollte so einfach und frei zugänglich durchgeführt werden können, dass es jeder Laie in weniger als 2 Minuten durchführen kann. Selbst nachts auf dem dunklen Waldparkplatz im tiefsten Winter bei Dunkelheit, Starkregen und Frost.
Und zwar ohne dabei zu verbluten oder sich mit dem Schal am Motor zu strangulieren weil er sich so weit hinein beugt um etwas zu sehen.
++
Licht ist nicht nur für einen selber wichtig sondern auch für die anderen Verkehrsteilnehmer.
++
Statt dessen die Realität. Selbst ein Profi in einer KFZ Werkstatt bei hellstem Sonnenschein fummelt sich einen zurecht und schneidet sich die Hände auf.
Bei Heckleuchten muss man teilweise komplett blind in der Verkleidung herum fühlen und tasten.
Gott sei Dank wohne ich nicht in Australien.
Statt einer Glühbirne findet man da vielleicht eine Viper oder schlecht gelaunte Tarantel.
Also liebe Ingenieure.... lasst euch mal endlich was einfallen !! Das ist unverantwortlich.
wie immer gut,weiter so.
Bitte längere Video's!!! Die werden immer kürzer :(
Ich brauch mehr ;)
Nur so als Idee für zukünftie videos. Wenn ihr beispielsweise im motorraum etwas zeigen wollt, nutz doch einen Laserpointer, is für den Zuschauer einfacher zu sehen ^^
Mfg
Bei einem Zafira A wie ihr ihn dort gerade habt kann man durch die radhausschale um einiges einfacher die Glühlampe tauschen dort ist eine Klappe wo man um einiges besser dran kommt 👍
Der Typ ist richtig cool :D
geiles video wie immer :) ...und ach ja, beim zafira b die abblendlichtbirne am besten über den zugang im radkasten wechseln, ich find des immer einfacher
Jetzt steigt der Jürgen auch noch in das Geldausgabeautomatenbusiness ein... :D Sogar ohne EC-Karte. Einfach per Sprachsteuerung. Jüüürgeeennn, lass mal Geld raus! :D
"Hey Jürgen!"
"Sprechen Sie einen Befehl"
"Gib mir 100€"
"Gebe 100€"
wie bei Sascha Fahrnünftig: SPRACHBEFEHL! x)
@@Popk1ller Hää?? Beenden. Ja Sascha und die Sprachsteuerung.
"jetz bauen wir Mal die Wasserpumpe aus und dann gucken wor uns die mal an"
Achim! Kannst anfangen! XD
Endlich mal eine Kasse die aufgeht ohne etwas kaufen zu müssen! Also lasst uns nun alle zu Jürgen gehen wenn wir Geld wechseln müssen! 😁
Wasserpumpe beim Opel könnte ich den ganzen Tag wechseln, schöne Arbeit .
bei 3:30 bei nen zafira B und astra H gibt es einen service zugang im radhaus zum lampen wechsel
Wieder mal ein super lehrreiches Video. Die Lampe hätte ich dem Gesellen überlassen, diese Fummelei ist was für jüngere oder für zarte Lehrlingshände. Top, weiter so.
Der Faul ist mit Abstand der Sympathischere.
Du hast eine schöne Frau Jürgen! Respekt!
@17:55 - klingt wie wenn beim Lidl die brötchen ausn ofen zu hohlen sind ... xD
Super Folge!!!!
Ein Glück das ich meine letzte Woche gewechselt habe :D
Super Video, weiter so :)
Top Arbeit.
Bei Jürgen geht es zu wie in der Kirche, eine einzige Stille :D
Grüßt euch ! Weiter so, und Holger soll echt mal ein bissl runterfahren manchmal^^ Die Folgen mit Dir alleine sind viel entspannter :)
Junge, geh doch in die Wüste. Da hast Du genug Ruhe und Entspannung.
Gerade beim Zafira geht es mit den Leuchtmitteln relativ einfach, da ist eine klappe in beiden Radhäusern vorn, da kann man geradewegs auf die scheinwerfer zugreifen
Okay hab später erst gesehen, das ihr die klappe auch gefunden habt 😉
Beim Golf 1.4 hörte man beim Starten, die Steuerkette rasseln. Das spätere dauerhaft Geräusch kann ich nicht zuordnen.
Wobei, wenn der Schlecht anspringt ....könnte doch die Kette sein.
Unser Golf mit dem selben Motor hat auch nur 60Tkm geschafft 😖....Steuerkettenproblematik
sehr schöne ruhige Folge, Kaffee geholt und von der ersten bis zur letzten Sekunde genossen...mach deinen eigenen Kanal!!!! Vielen Dank....
Das Zittern von Jürgens HAnd macht mich nachdenklich
Sehr tolle Video vom Werkstattalltag.Jackpot mit 3 Kaputten Wasserpumpen an einem Tag!
Das Klappern was der Golf beim ersten Anlassen die ersten 2-3 Sekunden gemacht hat ist sicher Öldruck bedingt oder?
Kettenspanner zu wenig Öldruck.
Sollte man auch nachgehen.Vielleicht könntet ihr ein VW Ketten Spezial machen?
weiter so
Gruselig was heute Autohersteller alles machen damit man selber nicht einmal mehr eine Lampe tauschen kann!!! Und vor allem macht es die Versicheruung unnötig teurer da Standart Dinge repariert werden und wenn man nun statt 5 Minuten (früher) und heute habe Stunde und mehr braucht treibt das die Kosten in die Höhe!!! Modern ist doch so toll!!!!
"Kann ich mal ne Lampe haben die Funktioniert!?"
"Mit wem redest du?"
"Mit allen!"
Ach Jürgen, Guterman!
Hallo Jürgen mir ist beim dem Corsa aufgefallen das Öl an der Wapu Dichtung war, und Öl am Gehäuse der Wapu. Bei der Schraube kam Öl raus die ins Steuergehäuse geht. Opel hat ein in meinen Augen einen Konstruktionsfehler gemacht und durch das Steuergehäuse gebohrt. Hatte ich erst letztens bei unserem Corsa gehabt (60000km auf dem Tacho und 5 Jahre alt). Bin gespannt ob das bei unserem Corsa jetzt dicht ist.
ich hatte den gleichen corsa und bei meinem is auch die wasserpumpe hops gegangen. hab das erst gar nicht mit bekommen, erst als mein arbeitskollege eines morgens meinte das mein auto sich komisch anhört, bin ich mal zur werkstatt gefahren. :D
Ich habe mal einen Ford Orion gehabt da ging es schneller den Scheinwerfer auszubauen und die Lampe dann zu wechseln aber schön zu sehen das ein Fachmann sich dabei auch die Hände poliert...
Ford hatte eine Modellreihe (Kombi, Name vergessen) gehabt, da musste das gesamte Kühlergrill und den Scheinwerfer ausbauen, um die H7 wechseln zu können.
Links saß der Luftfilter und rechts die Batterie direkt hinter dem Scheinwerfer, weswegen der Lampenwechsel so umständlich war.
Früher hab ich die Birnen im Auto selbst gewechselt... wenn ich so was sehe, das ist einfach nur eine Frechheit.
Zum Einen muß der Fahrer immer schauen das alle Birnchen funktionieren zum andern rollt einem jeder Hersteller so viele Hindernisse in den Weg wie er nur kann damit man auf jeden Fall in eine Werkstatt genötigt wird.
Handelsübliche Glühlampen kannst du an deinem Auto selbst wechseln. Glühlampen die nicht Handelsüblich sind kannst du gar nicht mehr selbst wechseln, weil der Kraftfahrer dazu nicht mal mehr das Bordwerkzeug hat!
Gutes Video. Dachte nicht, dass Wasserpumpen so oft defekt werden. Mein VW Touareg hat 280.000km runter und hat erst 1 mal einen Wechsel der Wasserpumpe gehabt.
Aber echt mal: BJ 1999 und wie viel 90.000 km? Der BJ 2010 Golf ist auch interessant mit 48.000. das fahr ich in 1 Jahr.
AKOPOWER LETSPLAY deine Videos haben mit diesen hier gar nichts gemeinsam?
"Jetzt bauen WIR die Pumpe aus. - ACHIM kannst ausbauen!" Hab herzlich gelacht. *Nicht bös gemeint.
Ehrliche Frage: Ist VW wirklich so mies oder liegts einfach daran, dass so viele Leute VW fahren? Probleme an einem Honda, Mazda oder Toyota Motor sind dann doch eher viel viel viel seltener als an einem VW Motor - wobei der Höhepunkt der 1.4 TSI mit 160 PS ist, der wohl im Schnitt keine 30tkm schafft xD.
Haha kann mit 48 Tausend noch nichts an der Kette haben :D bei der laufleistung hat der TSI wahrscheinlich schon die 2. drinne :D
Nächstes mal Das Abblendlicht von unten wechseln im innenkotflügel ist eine Service Klappe 👍🏻
Also das Rasseln beim Golf 6 beim Anlassen... zu 99,9% leg ich mich auf die Steuerkette fest, ist ein 1,4er TFSI, passt ja.
ferrari2k da gebe ich dir vollkommen recht 😉letztes Jahr ist mein Touran Bj 2010 107000 km Steuerkette, vorher genau dass Geräusch. Auch ein 1,4 TSI 140 PS
Das Schöne ist dann ja: selbst mit 48.000km wird der Kunde von VW keine Kulanz bekommen, weil der Wagen zu alt ist. Der hat jetzt einen Schaden von ein paar Tausend Euro, wenns schlimm kommt, und darf das komplett aus eigener Tasche bezahlen.
Schade aber auch.
Jo bei 48000 kann bei vw die steuerketten schon mal rasseln
Glühbirne opel Corsa D tauschen. Ich hab in der Werkstatt sich nicht schlecht gestaunt, dass die den Innenkotflügel runter gemacht haben, dann den Scheinwerfer raus um die Birne zu tauschen und das Ganze wieder einzubauen. Omg und ich dachte beim vierer Golf wäre es kompliziert😂😂😂
Schönes Video, aber man sollte Wissen für was eine Serviceklappe da ist.
Lg
Super Video. Kamera ist richtig naiiiice
Den Motorkennbuchstaben kann man bei Fahrzeugen der VW Gruppe auch im KFZ Schein (Zulassung Teil 1) sehen unter Punkt >> D. 2.
Bei dem schwarzen Golf "6" (11:15) dachte ich beim ersten zünden, dass da ein 3 Liter 6 Zylinder-Diesel aus dem Touareg startet (ja, ich habe natürlich gelesen, dass es kein Diesel ist). :D
danke ich dachte dass nur die lampen vom fiat abarth punto "kompliziert" einzubauen sind ;D
Wäre es im fall vom airbagfehler nicht sinnvoller den fehler zu löschen und erstmal zu gucken ob er überhaupt zurückkommt (vielleicht liegt es wirklich an ein spannungsunterversorgung durch batterie oder starthilfe) statt gleich den sitz raus zu bauen...und vielleicht unnötige kosten zu machen für den kunde..? (Sorry für mein rechtschreibung, niederländer)
Bramelmo genau das dachte ich mir auch. Der Golf 4 ist fast 20 Jahre alt, da kann überall mal für einen Bruchteil kein Kontakt anliegen. Unter dem Sitz den Stecker prüfen ok, aber danach hätte ich den Fehler gelöscht und dem Kunden den Hinweis gegeben das er fahren soll bis die Airbagleuchte wieder angeht.
Genau der Meinung bin ich auch.
Batterie prüfen und dann zur größeren Arbeit.
Das mit dem Sitz ist eine Nr zu hoch.
Erstmal das andere prüfen.
aus Erfahrung bringt das nichts, der Fehler mit der Spannungsunterversorgung ist klar, Batterie leer oder abgeklemmt wer weiß wie lange der Fehler schon ansteht aber das mit dem Airbag kommt definitiv wieder, ja erstmal löschen und dann noch mal schauen obs wiederkommt aber Golf 3 Polo ect mit dem blöden Wickelring an der Lenksäule war auch immer so ein Fall, ab einem bestimmten Alter kommen die Fehler, Kabelbrüche wenns warm ist alles gut, wenn kalt ist bumm, Fehler da.
Holländer, nicht Niederländer... Oder bist du wohl doch ein deutscher, der die deutsche Rechtschreibung nicht beherrscht?
@Carpo Ein Klugscheißer ist der, der andere auf die deutsche Rechtschreibung anspricht und diese dabei selber nicht korrekt berherrscht. Dein diffamierenden und nutzlosesn Kommentar kannst du dir also sparen. Oder präsentiere du doch deine niederländischen Sprachkenntnisse erst einmal. Außerdem heißt es sehr wohl offiziell Niederländer, statt dem umgangssprachlichen Holländer. Guckst du hier: www.duden.de/rechtschreibung/Niederlaender Das Land ist 'Die Niederlande' und Holland ist lediglich eine Provinz vergleichbar einem Bundesland. Haben wir das auch geklärt.
@Bramelmo Als Duitser schaam ik me voor dit betweterige gedrag van een internetlul die waarschijnlijk niets beters te doen heeft dan anderen af te krakken. Trek je van die vent niets aan. Je opmerking was trouwens een hele goede volgens mij en lijkt mezelf zeker als eerste stap het beste, zeker als het een vaste klant betreft.
bei 48.000 km gehen die vw wasserpumpen schon hops ?
sprinter1313 und die steuerkette hat auch schon gerasselt
Kann doch mal passieren
Pieter G Das passiert aber kommischerweise aber sehr oft ?
schrott motoren tsi
Hab den 2.0l tfsi und schon bei 180k Kilometer und immer noch die erste Wasserpumpe drin
ihr könnte auch mal was über Wasserpumpen machen
Beim Opel mit der Glühlampe und dem Türchen im Radkasten empfiehlt sich ein Wagenheber. Damit ist der Reifen aus dem Weg und man kann geradewegs in das Türchen reingreifen.
Wechsele so die Lampe an meinem Astra H binnen 5 Minuten.