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勧請4号線周には良いスーパーが少ないので 便利になるかも? 1年後がどの様になっているかですね。 大分道路周辺部の宅地化がされてて来ていますが 公共交通環境下のショッピングは不便に見えたので将来大きく変わるかな!! 周辺に競合するショッピングモールも遠く距離が有るので 深谷通信所跡地の開発までは大丈夫。いずみ野線・横浜市営地下鉄は中途半端な湘南台駅止まりですから。。。
これだけ集まってると相当便利だと思います。横浜駅まで行かなくて済む。
湘南台住民です。ソラトスには開業するまで、ずっとずっと期待してたんですよ。しかし、いざテナントを見るとあのザマ。特にレストランが酷すぎて、多少遠くてもテラスモールにしか行かない生活に戻りました。スーパーが充実していても、湘南台に大量にあるし、本屋も藤沢ジュンク堂には劣るし、入っているテナントもロードサイド店の方がマシなものばかり。シネマも中途半端。なにあの小さいシネマ。特に1,2,3階でテナントのせいか人混みが全然違う。誰が3階を見て回るの?
1層まるごとクラブにでもすればいいのに。日本人の遊び方がしょうもな過ぎて、そこかしこで同じよーな箱物拵えてじじいババアの取り合いしてんだもんな。あほくさ。
湘南台などの状況を鑑みるに、正直けっこう厳しいのではないかと思います。いずみ野線沿線は既に高齢化が進行しており、盲腸線ではないものの、途中にポツンと大型モールがデキてもどうすんねん、という感じです。逆に10年前なら、いずみ野線を引っ張っていくこともできたかもしれませんが
なに言ってるか意味がとれない
酔うw
勧請4号線周には良いスーパーが少ないので 便利になるかも? 1年後がどの様になっているかですね。 大分道路周辺部の宅地化がされてて来ていますが 公共交通環境下のショッピングは不便に見えたので将来大きく変わるかな!! 周辺に競合するショッピングモールも遠く距離が有るので 深谷通信所跡地の開発までは大丈夫。
いずみ野線・横浜市営地下鉄は中途半端な湘南台駅止まりですから。。。
これだけ集まってると相当便利だと思います。横浜駅まで行かなくて済む。
湘南台住民です。
ソラトスには開業するまで、ずっとずっと期待してたんですよ。
しかし、いざテナントを見るとあのザマ。
特にレストランが酷すぎて、多少遠くてもテラスモールにしか行かない生活に戻りました。
スーパーが充実していても、湘南台に大量にあるし、本屋も藤沢ジュンク堂には劣るし、入っているテナントもロードサイド店の方がマシなものばかり。シネマも中途半端。なにあの小さいシネマ。
特に1,2,3階でテナントのせいか人混みが全然違う。
誰が3階を見て回るの?
1層まるごとクラブにでもすればいいのに。
日本人の遊び方がしょうもな過ぎて、そこかしこで同じよーな箱物拵えてじじいババアの取り合いしてんだもんな。
あほくさ。
湘南台などの状況を鑑みるに、正直けっこう厳しいのではないかと思います。
いずみ野線沿線は既に高齢化が進行しており、
盲腸線ではないものの、途中にポツンと大型モールがデキてもどうすんねん、
という感じです。
逆に10年前なら、いずみ野線を引っ張っていくこともできたかもしれませんが
なに言ってるか意味がとれない
酔うw