Говорили только для трассы! Ниссан Патфайндер 2022 на бездорожье.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Масса 2155 кг! Полный привод на бездорожье. Испытания Ниссан Патфайндер /Nissan Pathfinder 2022.Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to...
    ------------------------------------------------------------------
    ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО JIC-Energy.ru
    Промокод: ЭНЕРГЕТИК скидка 1000 руб.
    -------------------------------------------------------------------
    TELEGRAM
    t.me/Avto_ENER...
    Я Дзен
    zen.yandex.ru/...
    РУТУБ
    rutube.ru/chan...
    В КОНТАКТЕ
    energet...
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
    nrgtc
    «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    1 СЕРИЯ здесь: • Если Патфайндер НЕ зав...
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
    --------------------------------------------------------------------------------------
    DRIVE2 - www.drive2.ru/...
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
    #ниссан #nissan #nissanpatfinder #ниссанпатфайндер #пантфайндер2022 #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить

ความคิดเห็น • 96

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  2 ปีที่แล้ว +4

    TELEGRAM
    t.me/avtomobilnietonkosti
    Я Дзен
    zen.yandex.ru/energetiksn
    РУТУБ
    rutube.ru/channel/23853831/
    В КОНТАКТЕ
    vk.com/energetiksv
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
    vk.com/nrgtc
    «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

  • @РоманУсик-к8е
    @РоманУсик-к8е 2 ปีที่แล้ว +43

    Я по такой дороге каждый день езжу на работу, на КАЛИНЕ КРОСС. Без всяких систем ESP, и четыре человека в салоне. На такую думаю не скоро получится накопить...

    • @hedge129
      @hedge129 2 ปีที่แล้ว +3

      не будет таких в нашей стране.

    • @hedge129
      @hedge129 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Den-hd6gh железный занавес схлопывается, положительных предпосылок нет.

    • @Sergey...219
      @Sergey...219 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hedge129 смени методичку

    • @hedge129
      @hedge129 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Den-hd6gh оптимизм это недостаток информации.

    • @hedge129
      @hedge129 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Sergey...219 смени zvастику, под которой гибнут люди.

  • @МаксимБезногих
    @МаксимБезногих 2 ปีที่แล้ว +2

    Ниссан выпустил очень правильный автомобиль. Качество и внешний вид очень приятный.

  • @KingCroft7
    @KingCroft7 2 ปีที่แล้ว +5

    Смешные ходы подвески. Маркетологи молодцы, всё женственней

  • @владиславкалужский-к2я
    @владиславкалужский-к2я 2 ปีที่แล้ว +27

    Чем больше таких обзоров тем больше ощущения что Вы живёте в каких то сказках венского леса. Машины за5 лямов, дороги с колеями от комбайнов, вопросы проедет не проедет. Кто, зачем туда на этой машине поедет. Расход, ресурс, ремонтодоступность,. Вот вопросы.

    • @ВикторВиктор-л7н
      @ВикторВиктор-л7н 2 ปีที่แล้ว +4

      Скорее ты в какой-то другой реальности, машина за 5, а его расход интересует. Какой ресурс, ремонтопригодность откуда он знает? машина новая.

    • @владиславкалужский-к2я
      @владиславкалужский-к2я 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ВикторВиктор-л7н блин ну давайте тогда трактора тестить на трассе формулы один. Засекать секунды за круг.,время разгона до 40 километров. Бред какойто

    • @MultiFlatout
      @MultiFlatout 2 ปีที่แล้ว +6

      Такой автомобиль берут обычно как основной в семью. Значит и сценарии его использования могут не ограничиваться городом и трассой. Иногда даже простой выезд на дачу может превратиться в трофи заезд, особенно после дождей. И я думаю, что человеку, который выложит за это 5 млн будет интересно узнать о машине как можно больше. И такие видео ценны в т.ч. с перспективой того, что через время кто-то будет подбирать себе семейный авто на вторичке и наткнётсяна это видео. И шанс попасть на такой машине на российское бездорожье, значительно выше, чем на тракторе выехать на трассу. Хотя даже гонки на тракторах проводят.

    • @ВикторВиктор-л7н
      @ВикторВиктор-л7н 2 ปีที่แล้ว

      @@владиславкалужский-к2я даааа, трактор на трассе формулы действительно бред

    • @zpmos
      @zpmos 2 ปีที่แล้ว

      Думаю, уже далеко не 5. 6 уже Палисад стоит.

  • @КалесейРишяев
    @КалесейРишяев 2 ปีที่แล้ว +4

    Сергей спасибо за обзор.

  • @ivanych82
    @ivanych82 2 ปีที่แล้ว +4

    Сергей здравствуйте!Хотелось бы чтобы Вы держали руку на пульсе Рено и её обслуживания в дальнейшем. Что будет дальше с поттребителем и что будет с гарантией и обслуживанием.

  • @victorzas5108
    @victorzas5108 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео)

  • @vitk9958
    @vitk9958 2 ปีที่แล้ว +5

    Интересная машина.

  • @андрейбирюков-ы7ю
    @андрейбирюков-ы7ю 2 ปีที่แล้ว +5

    эту систему полного привода нужно в песке проверить. там точно будет понятно насколько корректно работает.

    • @ЗлатаСоловьева-п1м
      @ЗлатаСоловьева-п1м 2 ปีที่แล้ว

      ПроМакс проверяли в песке - отлично себя показал для кроссовера. Маршрут был внедорожный при чём, большую часть проехали без проблем. В целом, Чери сделали очень достойную машину для 22 года, конкурентов сейчас для неё нет, и есть шансы, что и не будет. Качество сборки лучше, чем у Японцев и Корейцев и гарантия 7 лет сверху - такого ни у кого нет.

  • @pawnedxx3568
    @pawnedxx3568 2 ปีที่แล้ว +5

    Блин весь ролик пытался разглядеть что за резина, так и не смог. Сергей, можно просьбу, в ваших тестах, да наверно во всех, не только в бездорожных, просто хотя бы показывать, что за шины одеты. Ну там марка модель. На самом деле это ппц как важно. Авто может себя по разному вести и ощущения от авто могут сильно меняться в зависимости от шины.

    • @TheDa2dy
      @TheDa2dy 2 ปีที่แล้ว

      Да обычная дорожная резина. Такие машины для бездорожья готовят единицы, поэтому вполне актуальный тест. А машина вообще не интересная со старта, без дефорсировки и с изначальной накидкой в 2 ляма от ррц. Ниссан вообще решил не морочиться и притащить пэсфайндер из США, тот же патрол например ещё имел шансы, особенно в актуальном кузове.

    • @pawnedxx3568
      @pawnedxx3568 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TheDa2dy да это понятно что там шоссейная, хотя вроде и на h/p тянет, в общем так и не разглядел. Дело просто в том, что от шины много зависит и чем ниже по классу авто, тем эта зависимость больше. Например Сергей обозревает какую-нибудь очередную условную весту, которая одета в условный кордиант и говорит, что шумка средняя, а одень эту же весту, например, в хакку ощущения от шумки будут уже иные. Ну и так далее. Поэтому хотелось бы в обзорах видеть в что обут авто.

    • @soberpatriot
      @soberpatriot 2 ปีที่แล้ว +3

      Hankook dynapro HP2 made in USA там стоят
      Отличная резина!

    • @pawnedxx3568
      @pawnedxx3568 2 ปีที่แล้ว

      @@soberpatriot спасибо! а про h/p я то угадал)) значит там не совсем и шоссейка)

  • @iogurthome
    @iogurthome 2 ปีที่แล้ว +5

    Вполне достойно работает муфта.

  • @senyakasseopei1208
    @senyakasseopei1208 2 ปีที่แล้ว +3

    Видео норм, но не понял название ролика.

  • @ВикторЛи-м5ю
    @ВикторЛи-м5ю 2 ปีที่แล้ว +3

    Хорошая машина, надо брать ! 👍

    • @ЕгорСмирнов-т3о
      @ЕгорСмирнов-т3о 2 ปีที่แล้ว +2

      Пафик очень даже хороший получился. Ездить на таком в удовольствие.

  • @gor2996
    @gor2996 2 ปีที่แล้ว +6

    Нам машины за какие то спецдоллары возят , 150ти рублёвые ?))))

    • @biba894
      @biba894 2 ปีที่แล้ว +1

      Ты что то прознал? За тобой уже выслали наряд!

  • @МаксимИвашев-ю9ш
    @МаксимИвашев-ю9ш 2 ปีที่แล้ว

    Сергей привет,твое мнение интересно,что взять,Киа Селтос 2.0 на передке или Киа Соул,примерно в одну цену+-…..И второй вопрос,взять подешевле,например Киа риоХ в максималке,сильно ли он уступает им

  • @vova4585
    @vova4585 10 หลายเดือนก่อน

    ДА это просто городской паркетник, выше классом рав 4, но всё также поперечник, детский полный привод, быстро перегревающийся, короткие ходы. ЭТа машина просто для тех, кто катает по городу, но хочет места больше, чем в мазде сx5 и мощнее движок, больше пойдет уже и на дальняк.

  • @СергейЛебедев-е3м
    @СергейЛебедев-е3м 2 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍👍

  • @АсифГаджиев-ш8г
    @АсифГаджиев-ш8г 2 ปีที่แล้ว +3

    👍

  • @eduposka6109
    @eduposka6109 2 ปีที่แล้ว

    Интересно много их купили? И много ли купят?

  • @_devjatov_
    @_devjatov_ 2 ปีที่แล้ว +4

    Сергей сделай те пж обзор на " ТИГР " . Думаю в сегодняшних реалиях это более актуальная техника чем эти шкарбонки.

    • @markdemark7799
      @markdemark7799 2 ปีที่แล้ว

      Мы видим их в Украине, картонные одноразовые они

    • @_devjatov_
      @_devjatov_ 2 ปีที่แล้ว +5

      @@markdemark7799 ну если те картонные то эти из бумаги туалетной. красивой - мягкой - благоухающей.

    • @Redus321
      @Redus321 2 ปีที่แล้ว

      @@markdemark7799 так никто и не говорит про устойчивость тигра или патфайндера к выстрелам из рпг и птрк...

  • @АндрейЕлистратов-ь3ы
    @АндрейЕлистратов-ь3ы 2 ปีที่แล้ว

    Сергей, а почему когда вы ездите у вас провисает спина? Меня в армии начальник автослужбы за это, если мягко сказать ругал. Говорил, что спина к спинке сидения должна прилегать в плотную. Я с ним согласен на 100%. Научил меня.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 ปีที่แล้ว +3

      100% правильно

    • @павел45к-х8ч
      @павел45к-х8ч 2 ปีที่แล้ว

      Волнение сказывается. Спина отрывается от спинки непроизвольно.

    • @ВикторЛи-м5ю
      @ВикторЛи-м5ю 2 ปีที่แล้ว +1

      А что будет со спиной , если не спина к спинке будет провисать ?

  • @Ro_Man007
    @Ro_Man007 2 ปีที่แล้ว

    Форд эксплоер такой же вроде, как там цена? Кто дешевле?

  • @DimaEnergetikshow
    @DimaEnergetikshow 2 ปีที่แล้ว +1

    Название на всю дверь....это так не эстетично.....

  • @ЗлатаСоловьева-п1м
    @ЗлатаСоловьева-п1м 2 ปีที่แล้ว +1

    При такой массе не удивительно, что он так вяло проходит колею. В сравнение с Чери же, надо понимать, что, сил там меньше, размер больше. При этом Чери прекрасно себя показал на офф-роаде в пустыне. Мне кажется, что при полной загрузке Ниссан точно в месиве застрянет, у Чери всё таки вес на полтонны меньше, что ещё даёт шанс вылезти. В целом, для меня, Чери и по дизайну, и по наполнению, и по цене и по предложенной гарантии выигрывает.

  • @ЕвгенийГолованов-и7ы
    @ЕвгенийГолованов-и7ы 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за грязевой тест.

  • @emercom8132
    @emercom8132 ปีที่แล้ว

    На этой машине лучше не ездить по таким дорогам. Да и ремонт будет дорогой.

  • @pank659-sa
    @pank659-sa 2 ปีที่แล้ว +2

    привет.

  • @НиколайКозлов-т8д
    @НиколайКозлов-т8д 2 ปีที่แล้ว +8

    Кому нужен этот Ниссан за такую сумму, снимите обзор на chery tiggo 8 pro max.

    • @biba894
      @biba894 2 ปีที่แล้ว +1

      А кому нужны эти шушлайки ща 4 ляма?

    • @СанЫч-ю6г
      @СанЫч-ю6г 2 ปีที่แล้ว +1

      это надёжный и качественный автомобиль. Такой Ниссан для семьи в самый раз. А ты предлагаешь снимать какую-то дрянь которая даже на знает что такое качество.

  • @DarkNomad812
    @DarkNomad812 2 ปีที่แล้ว +2

    Машина классная, но дорогой

  • @tilllindemann4149
    @tilllindemann4149 2 ปีที่แล้ว

    Сергей а не ты ле купил?

  • @tomcray7907
    @tomcray7907 2 ปีที่แล้ว +2

    Такой полный привод нахой не нужен! Впрочем как и всегда у Ниссан.

    • @POWER-oe3qw
      @POWER-oe3qw 2 ปีที่แล้ว +1

      нормально у ниссана всё работает. Надо уметь пользоваться И этот автомобиль не для оффроуд - это тоже надо понимать.

    • @tomcray7907
      @tomcray7907 2 ปีที่แล้ว +1

      @@POWER-oe3qw зачем тогда там этот полный привод?

  • @Kost150rus
    @Kost150rus 2 ปีที่แล้ว +2

    Как не мог ниссан диаганалку проезжать так и не может, всё с большим трудом с ходу

  • @АлексейДмитриев-з7ы
    @АлексейДмитриев-з7ы 2 ปีที่แล้ว

    Нисан уже всем наскучил как то. да и как только из России ушел скатился сразу. Сейчас про китай интереснее послушать эксид к примеру. ОЧень интересный и достойный авто

    • @ПётрРождественский-ф5ц
      @ПётрРождественский-ф5ц 2 ปีที่แล้ว +2

      Ниссан более надёжен чем китайский автопром. И ездять на нём приятней.

    • @АлексейДмитриев-з7ы
      @АлексейДмитриев-з7ы 2 ปีที่แล้ว

      @@ПётрРождественский-ф5ц Сомневаюсь что нисан слышал о гарантии в 7 лет.
      Сейчас на него даже запчасть не найти. Только во дворе у соседа снимай... А у эксида, 2 больших склада в подмосковье и запчасти ждать ну максимум день. Материал из которого сделан салон в эксидах используется в лексусах, кожа к примеру наппа, такая же в лексусах.
      А по поводу езды. Я сидел в нисанах и сидел в эксидах. Поверьте в потоке Эксид намного приятнее и увереннее чем нисан

  • @ЛидияШашкова-ц4ц
    @ЛидияШашкова-ц4ц 2 ปีที่แล้ว +3

    мне как-то иксид VX больше зашел. пафик уже откровенный перебор.

    • @olivermcdonald6681
      @olivermcdonald6681 2 ปีที่แล้ว +1

      я смотрю, что Паф многим приглянулся. Он более надёжен чем китай. А выкидывать деньги просто так, не хочется.

    • @ОлегОсадчий-ю2й
      @ОлегОсадчий-ю2й 2 ปีที่แล้ว +1

      О, знаю о нем. Согласен, он получше и поинтереснее будет. ОЧень достойный автомобиль

    • @ОлегГрушин-ъ5т
      @ОлегГрушин-ъ5т 2 ปีที่แล้ว

      @@olivermcdonald6681 а с чего вы решили, что покупая Китай, вы выкидываете деньги?? Китай сейчас делает отличные надёжные авто, и Ниссан на самом то деле у эксида есть чему поучиться))

    • @ЛидияШашкова-ц4ц
      @ЛидияШашкова-ц4ц 2 ปีที่แล้ว

      ​@@olivermcdonald6681 наоборот, я как раз больше склоняюсь в сторону китая, тем более что ниссан на нашем рынке как минимум заморозились полностью на год и не понятно что там будет с гарантией. а китайцы остаются и наоборот набирают обороты

  • @ivan_r2617
    @ivan_r2617 2 ปีที่แล้ว

    Откуда такой вес у кроссовера. .крузак 200 2500 весит танк

    • @soberpatriot
      @soberpatriot 2 ปีที่แล้ว

      Если у него убрать алюминиевые детали, то он станет весить как крузак;) Маркетологи они такие страшные…

  • @НиколайСвердлов-с6ч
    @НиколайСвердлов-с6ч 2 ปีที่แล้ว

    Ниссан вроде прекратил выпуск новых авто до 23 года.

    • @ОлегОсадчий-ю2й
      @ОлегОсадчий-ю2й 2 ปีที่แล้ว

      Сейчас все европейцы потихоньку скатились. Делают однотипные авто, а некоторые вообще перестают делать. Сейчас за китаем будущее идет. Вон друг недавно EXEED VX себе купил, ну замена всему лексусу и многим другим

  • @ИзменяющийРеальность
    @ИзменяющийРеальность 2 ปีที่แล้ว

    К такой машине нужно трактор купить, прицепил машину на трос и поехал грязь месить, с любым приводом везде проедешь.

  • @СергейСергеев-ф2п5ь
    @СергейСергеев-ф2п5ь 2 ปีที่แล้ว +1

    По такому бездорожью я и на переднеприводном седане проеду🤣К Диасу в казахстан отправьте его,он его проверит норм))а так вы школьники просто))

  • @Sergey.SU.69
    @Sergey.SU.69 2 ปีที่แล้ว

    Серый !! Давай новый Москвич обозревай !!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ПарфенРогожин-м1ъ
    @ПарфенРогожин-м1ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Херня эти ваши кроссоверы! Не легковушка, не джип, минусы от всех классов, а плюс только в чуть большем дорожном просвете, впрочем у ХС70 просвет 210мм... Покупают их из-за стадного инстинкта "чтобы как у всех", "джип - это же круто"...

  • @ОООДмиТРойл
    @ОООДмиТРойл 2 ปีที่แล้ว +2

    3 млн. это максимум сколько он должен стоить... Да, мурано гораздо красивее, гораздо!!!!

    • @biba894
      @biba894 2 ปีที่แล้ว +1

      Скоро гранта столько стоить будет

    • @ОлегОсадчий-ю2й
      @ОлегОсадчий-ю2й 2 ปีที่แล้ว

      Сейчас такие машины как эксид позаменяют их всех. Там и качество выше и цена привлекательнее

  • @ЛёхаСерпухов-п5д
    @ЛёхаСерпухов-п5д 2 ปีที่แล้ว +1

    Хлам короче только для города

    • @germanarkadevich118
      @germanarkadevich118 2 ปีที่แล้ว +1

      великолепный семейный автомобиль. Город - трасса - пригород. В болото не стоит ехать.