Parabéns a você a seus Patrocinadores que nos propciona a voltar no tempo com essas relíquias Deus abençoe vcs sempre e vou lembrar vc sempre faz uma matéria com as sincas chambord as andorinhas e as esplanada 😊😊
Boa tarde Lucas Valentim muito bacana a declaração do João Siciliano dizendo que não importa se a pessoa tem um carro antigo vamos dizer humilde ou um bele automóvel o importante é participar dos eventos com o que você tem na suas mãos. Agora o que você sentiu dirigindo este BELLER quando o nervosismo eu entendo pois eu tenho um grande amigo que tem um KARMANN GHIA todo original que ele já me ofereceu para dar uma volta mais a razão falou mais alto é preferi so aprecear o carro. De Restinga SP
O Tander Bil 1955 era capota e Vedros elétrico s eu era mecânico nas autorizadas já estintintas New Center e Mercantil São Caetano.lembro de alguns Clientes que faziam manutenção regularmente
Mannnn em 1955 nós estávamos andando de carro de boi e carroças... Lucas esse Bel Air é literalmente um orgasmo automotivo... Essa pintura saia e blusa é simplesmente perfeita e o tempo passa mas não trocaria por nada que é feito hoje.... Me trás uma nostalgia de uma época que nós não vivemos mas é graças ao cuidado e amor de pessoas que eu tenho uma admiração imensa por terem ficado com os carros e preservado a HISTÓRIA , ISSO é o que eu mais admiro nos gringos, cada ano os Bel Air mudam de estilo, como os Impalas são muito lindos e não tem nada pra comparar... Infelizmente a nossa sociedade é uma dos mais atrasadas e não mudou nada com o passar do tempo. O Brasil é o país que não vai para a frente, historicamente nós vivemos com a marcha a Ré engatada e na conta mão da história automotiva (não vou estender o assunto)... Só tivemos a GURGEL que é uma história que merece um filme... Rio Claro é aqui perto e eu conheci a fábrica, ficava ao lado da fábrica de Machados Wenzel, nós íamos lá no orquidário do Sr Wenzel e eu ia ver os carros que ficavam na frente, igual quando eu era criança e nas excursões para o Playcenter eu fugia e ia ver os Mustangs lá na Oficina AUTO MOTOR, LEMBRA DISSO??? Mannnn dirigir esse clássico deve dar até uma ereção kkkkkkkkk .. Que medo kkkkk, o carro tem quase 70 anos de história e parece que saiu da fábrica ontem... Sucesso pra você irmão e estamos te esperando aqui em Porto Ferreira SP, é quase do lado de Ribeirão Preto...
Eu, particularmente adoro o 55. Meu pai teve um desse, mesma combinação de cores, mas 4 portas com colunas e seis cilindros, mecânico. Meu Deus, quanta saudades. Do meu pai e dos carros que ele teve. Tenho vários atualmente, mas nenhum nesse nível.
Muito bom Lucas por reconhecer os seus pais como paitrocionadores. Esses barulhos do G5, G6 e G7 é normal se não bater não é VW, digo isso por tenho um Voyage G5 e tive um gol G5 e G6 aí meu deus o que fiz. Kkkkk
Legal ver o legado que seu Romeu deixou , sem maiores detalhes , comecei com ele , eu era Moleque 14 anos , o conheci na estação da Luz e quando vi estava enfiado na oficina debaixo do viaduto no Ipiranga , aprendi muita coisa , saudade...
Muito legais seus patrocinadores, dá para saber que realmente são legais quando se torna um prazer assistir vídeos onde eles aparecem, Padilha, Danilo, Brunelli, Nicola e por aí vai. Reconhecer seus pais como patrocinadores do canal através do Gol é uma grande verdade e merecida homenagem! Que carro hein, lindíssimo, e que experiência dirigir ele!!! Valeu Lucas, abração!
Lucas você é incrível cada carro que você encontra esse belair é incrível sou apaixonado pelo belair eu sei onde tem um abandonado mas o cara não deixa ninguém ver😅😅
Parabéns Lucas... Parabéns ao seu pai , a sua mãe e aos demais patrocinadores pelo apoio e que por conta deles ajudam ao canal ser assim top ... O proprietário desse carro realmente é gente boa, sangue bom .... Desejo a todos uma feliz Páscoa...
Lucas foi bem sútil nessa, falando da importância dos patrocinadores, dos comerciantes mesmo de longe… Ô Joao o pingando óleo tá te prestigiando, dá uma moral pro cara aí!
A questão é que no USA você ainda encontra milhares desses carros do anos 50. Daí você modificar umas centenas não é problema. Comparando com o Brasil: você fazer um rat, colocar um motor Subaru, ou qualquer outra loucura num Fusca, não há problema, pois ainda terão milhares de Fuscas originais para apreciarmos e conservamos a história. Agora alterar um carro de baixa produção, como os fora de série dos anos 80, que os bem sucedidos mal chegaram a mil unidades fabricados e outros nem passaram da casa das dezenas, é um verdadeiro crime.
@@Jeferson1297 sim, masvinham de fora e eram só montados aqui. Fabricado mesmo os primeiris foram a Romi depois a vemaguet. As kombis começaram bem próximo a Vemaguet.
A indústria nacional infelizmente nunca teve a oportunidade de crescer porque o governo faz tudo para destruir essas iniciativas para continuar com o monopólio das montadoras estrangeiras tivemos várias oportunidades de ter uma marca 100% nacional mais faltou o incentivo por parte do governo. Lucas eu te recomendaria o museu do carro nacional nacional têm vídeos desse museu no TH-cam. Também nós teremos uma luz no final do túnel com a caoa quê está planejando virar uma marca própria em um futuro próximo quem sabe o Brasil voltará a ter uma montadora 100% nacional.
Pai e mãe não tem preço valorize enquanto os tem !❤❤❤❤
Demétrio, Nicola é nível alto da 5 série com eles a zueira é sem limites.😂😂😂😂
Abraço Brother!
Parabéns Lucas até um tempo atrás eu não imaginava que tinha tantas preciosidades como essa que vc acha pelo Brasil afora agradeça ao canal
Pingando óleo chegou num nivel tão elevado que as pessoas fazem contato para o Lucas ir filmar 👏👏👏
Cara, os patrocinadores são parceiros. O seu pai é paitrocinador! É uma troca, os caras te patrocinam e você os mostra para o Brasil.
Parabéns a você a seus Patrocinadores que nos propciona a voltar no tempo com essas relíquias Deus abençoe vcs sempre e vou lembrar vc sempre faz uma matéria com as sincas chambord as andorinhas e as esplanada 😊😊
São Jerônimo RS show salve salve Lucas 😂😂😂teu pai é ô melhor do mundo 😂😂😂😂😂paitrocínio😂😂😂
Mto da hora esse vídeo Lucas ,e lógico TDS os outros tbm,tamo junto 👍🤜🤛👏
Deve ter sido muito loco ter feito esse rolê nessa caranga
Boa tarde Lucas Valentim muito bacana a declaração do João Siciliano dizendo que não importa se a pessoa tem um carro antigo vamos dizer humilde ou um bele automóvel o importante é participar dos eventos com o que você tem na suas mãos.
Agora o que você sentiu dirigindo este BELLER quando o nervosismo eu entendo pois eu tenho um grande amigo que tem um KARMANN GHIA todo original que ele já me ofereceu para dar uma volta mais a razão falou mais alto é preferi so aprecear o carro.
De Restinga SP
Lindo esse carro
O Tander Bil 1955 era capota e Vedros elétrico s eu era mecânico nas autorizadas já estintintas New Center e Mercantil São Caetano.lembro de alguns Clientes que faziam manutenção regularmente
Esse não é um carro, é um sonho sobre rodas!
Mannnn em 1955 nós estávamos andando de carro de boi e carroças...
Lucas esse Bel Air é literalmente um orgasmo automotivo...
Essa pintura saia e blusa é simplesmente perfeita e o tempo passa mas não trocaria por nada que é feito hoje....
Me trás uma nostalgia de uma época que nós não vivemos mas é graças ao cuidado e amor de pessoas que eu tenho uma admiração imensa por terem ficado com os carros e preservado a HISTÓRIA , ISSO é o que eu mais admiro nos gringos, cada ano os Bel Air mudam de estilo, como os Impalas são muito lindos e não tem nada pra comparar...
Infelizmente a nossa sociedade é uma dos mais atrasadas e não mudou nada com o passar do tempo.
O Brasil é o país que não vai para a frente, historicamente nós vivemos com a marcha a Ré engatada e na conta mão da história automotiva (não vou estender o assunto)...
Só tivemos a GURGEL que é uma história que merece um filme...
Rio Claro é aqui perto e eu conheci a fábrica, ficava ao lado da fábrica de Machados Wenzel, nós íamos lá no orquidário do Sr Wenzel e eu ia ver os carros que ficavam na frente, igual quando eu era criança e nas excursões para o Playcenter eu fugia e ia ver os Mustangs lá na Oficina AUTO MOTOR, LEMBRA DISSO???
Mannnn dirigir esse clássico deve dar até uma ereção kkkkkkkkk ..
Que medo kkkkk, o carro tem quase 70 anos de história e parece que saiu da fábrica ontem...
Sucesso pra você irmão e estamos te esperando aqui em Porto Ferreira SP, é quase do lado de Ribeirão Preto...
show de bola
Eu, particularmente adoro o 55. Meu pai teve um desse, mesma combinação de cores, mas 4 portas com colunas e seis cilindros, mecânico. Meu Deus, quanta saudades. Do meu pai e dos carros que ele teve. Tenho vários atualmente, mas nenhum nesse nível.
Muito bom Lucas por reconhecer os seus pais como paitrocionadores. Esses barulhos do G5, G6 e G7 é normal se não bater não é VW, digo isso por tenho um Voyage G5 e tive um gol G5 e G6 aí meu deus o que fiz. Kkkkk
E aí Lucas se deu bem em só faltou o cap pra dar uma de chofer👍🏻👏🏻👏🏻
Legal ver o legado que seu Romeu deixou , sem maiores detalhes , comecei com ele , eu era Moleque 14 anos , o conheci na estação da Luz e quando vi estava enfiado na oficina debaixo do viaduto no Ipiranga , aprendi muita coisa , saudade...
Muito legais seus patrocinadores, dá para saber que realmente são legais quando se torna um prazer assistir vídeos onde eles aparecem, Padilha, Danilo, Brunelli, Nicola e por aí vai. Reconhecer seus pais como patrocinadores do canal através do Gol é uma grande verdade e merecida homenagem!
Que carro hein, lindíssimo, e que experiência dirigir ele!!!
Valeu Lucas, abração!
Valeu!!!
Parabéns Lucas nossa paí são demais na nossa vida
Lucas você é incrível cada carro que você encontra esse belair é incrível sou apaixonado pelo belair eu sei onde tem um abandonado mas o cara não deixa ninguém ver😅😅
Lucas, obrigado por compartilhar essas maravilhas.
Sério mesmo... Barão, sucesso e por favor, não pare nunca!
Que carro lindo.... parabéns ao proprietário
Salve salve Lucas, que carro lindo, super legal essa carona com vc na boleia, que sentimento legal abração, e feliz Páscoa pra vc e sua família 👏👍🚙😁😁
Lucas seu canal é top sempre acompanho, respeito seu gosto principalmente pelos Ford e dodge, mas tava precisando mesmo dar uma valorizada nos gm
Parabéns Lucas... Parabéns ao seu pai , a sua mãe e aos demais patrocinadores pelo apoio e que por conta deles ajudam ao canal ser assim top ...
O proprietário desse carro realmente é gente boa, sangue bom ....
Desejo a todos uma feliz Páscoa...
Parabéns tu merece pessoa do bem sangue bom SUCESSO pra ti !!!!
Tem um dessa cor aqui próximo largado ma rua .
Mto bonito o carinho pelos seus pais! Parabéns....
Esses carro é espetacular ❤
O João tem uma loja que só vende bons carros, possui uma excelente reputação.
Boa noite Lucão... sempre um vídeo top..esse belair é uma obra de arte.
Gostei dos dois
Lindo combinação perfeita de cores
O conteúdo é maravilhoso, a qualidade do vídeo é espetacular.... ✔✔✔
Obrigado 🙏🏻
Linda máquina ❤
Carro maravilhoso. 😍😍😍Parabéns.
Maravilhoso!!
Caraca irmão ate controle remoto de TV começou aqui no BR em meados de 80 /90 atraso total !
Lucas foi bem sútil nessa, falando da importância dos patrocinadores, dos comerciantes mesmo de longe… Ô Joao o pingando óleo tá te prestigiando, dá uma moral pro cara aí!
Opa vídeo novo Lucas. Top
Landau o mais inteiro que o Nicola ja pegou parabéns
Que da hora 😎😎
Hà eu tambem quero !
Ué cara top,bonito demais
oia que legal
Que espet]aculo de epis]odio! Gostei do bairro tbm... bem tranquilo como o meu bairro! Sucesso!
Não tô querendo nada, mas tô querendo ! 😂😂😂
Oi amigo, quanto custa esta belezinha vc sabe?
Faltou rebaixar e colocar uns rodão nesse Gol kkk
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🔝🇧🇷
🤙🔝
A questão é que no USA você ainda encontra milhares desses carros do anos 50. Daí você modificar umas centenas não é problema. Comparando com o Brasil: você fazer um rat, colocar um motor Subaru, ou qualquer outra loucura num Fusca, não há problema, pois ainda terão milhares de Fuscas originais para apreciarmos e conservamos a história. Agora alterar um carro de baixa produção, como os fora de série dos anos 80, que os bem sucedidos mal chegaram a mil unidades fabricados e outros nem passaram da casa das dezenas, é um verdadeiro crime.
Lucas, a Romi-Izetta é de 1956 e a Vemaguet de 1958. Em 1955 não tínhamos nada nacional.
Tinha as Kombis feitas por CKD é alguns caminhões.
@@Jeferson1297 sim, masvinham de fora e eram só montados aqui. Fabricado mesmo os primeiris foram a Romi depois a vemaguet. As kombis começaram bem próximo a Vemaguet.
@@Jeferson1297 Inclusive quem montava as kombis era o Grupo Brasmotor (leia-se Brastemp) a Volks ainda não tinha a fábrica.
A indústria nacional infelizmente nunca teve a oportunidade de crescer porque o governo faz tudo para destruir essas iniciativas para continuar com o monopólio das montadoras estrangeiras tivemos várias oportunidades de ter uma marca 100% nacional mais faltou o incentivo por parte do governo.
Lucas eu te recomendaria o museu do carro nacional nacional têm vídeos desse museu no TH-cam.
Também nós teremos uma luz no final do túnel com a caoa quê está planejando virar uma marca própria em um futuro próximo quem sabe o Brasil voltará a ter uma montadora 100% nacional.
Ta de brincanage c esse carro né que afude!!!
Carro rebaixado para mim não tem valor
Vidros elétricos já existiam nos Cadillacs e Lincoln Continental dos anos 40.
Maravilhoso!