"Eski ve Yeni Kasa HONDA CB 125 F Karşılaştırması: Hangisi Daha İyi?"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- "Merhaba motosiklet tutkunları! Bu videoda, Honda'nın popüler modeli "CB 125 F'in eski ve yeni kasalarını karşılaştırıyoruz.
Hem estetik hem de performans açısından hangi modelin daha iyi olduğunu öğrenmek için videomuzu izleyin.
Eski ve yeni kasalar arasındaki farkları ve güncellemeleri keşfedin.
Hangi modelin sizi daha çok cezbettiğini yorumlarda paylaşmayı unutmayın!"
Abone olmayı ve beğenmeyi unutmayın, böylece yeni içeriklerimizden haberdar olabilirsiniz. İyi seyirler!
TÜM SOSYAL MEDYA LİNKİMİZ İÇİN
-----------------------------------
linktr.ee/baskentenduro
TH-cam ADRESLERİMİZ
-----------------------------------
/ @baskentenduro
t.ly/baskentenduro
kisa.link/baskentenduro
İNSTAGRAM ADRESİMİZ
-----------------------------------
/ baskentenduro
TWITTER ADRESİMİZ
------------------------------------
/ baskentenduro
FACEBOOK ADRESİMİZ
------------------------------------
/ baskentenduro
_________________________________________
#hondamotorcycles , #honda , #cb125f ,#125cc ,#commuterbike ,
#motosiklet , #motorcycle , # - ยานยนต์และพาหนะ
keyifli bir video olmuş teşekkürler
Biz teşekkür ederiz ilginize
ilgiyle takip ediyoruz
Teşekkürler
Merhabalar, ayrıntılı bir inceleme video olmuş emeklerinize sağlık, teşekkürler.
Teşekkürler
İnce detayları atlanmamış çok güzel bilgiler teşekkür ederiz.
çok teşekkür ederiz...
Güzel video olmuş elinize sağlık
Teşekkürler
Büyük bir keyifle takip ediyorum sizleri
Teşekkürler
Emeğinize sağlık
Teşekkürler
Emeğinize sağlık arkadaşlar hocam Bartın'da mı aldın geldin motoru
Merhabalar efendim , güzel bir anlatım ve içerik için öncelikle çok teşekkür ediyorum...2018 den beri eski kasa CB 125 f kullanıcısıyım...İlk sahibi olarak...Çok kahrımı çekti , zevkine 25 bin km yaptım, aktif kullanıyorum...Yeni kasanın çıkmasına sadece motorumun devamı olduğu için sevindim ,diğer türlü inceledim ,kullandım benim motorsiklet daha albenili bilginiz olsun :)) Yoğurdum ekşi değil yani ... Şaka bir yana her şey gönlünüzce olsun...Uzun yolculuk dahi yaptım ,tek seferde 2700 km.yol gittim , tık demedi , titreşim sıfır , gücü yettiğince her yere gitti , kalın sağlıcakla 🤗🧿💙👐✨💫🔥💯
Öncelikle güzel ve kıymetli deneyimlerinizi bizlerle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz... yolunuz açık ve sağlıcakla kalın...
Merhaba @metinyldz24. Güzel sözleriniz ve süper paylaşımınız için ben de çok teşekkür ederim size. Videomuzun genel aurası olarak hissedebileceğiniz üzere dijital ekran ve yol bilgisayarı gibi birkaç donanım ve bir tık daha az tüketim dışında eski kasa kesinlikle daha başarılı. Bu videoyu çektikten sonra Enes ile tekrar yol yapma fırsatımız oldu ve de yeni kasanın selesini eski kasanınkine göre tekrardan daha başarılı bulmuş olsam da eski kasada titreşimin çok daha az olması sayesinde bir nebze daha çekilebilir oluyor. Yoğurdunuzun kıvamı süper yani. Elinde önceki kasa CB125F motoru olanlar yeni kasaya geçmek için kendilerini ve bütçelerini zorlamasınlar hiç. Motorlarının tadını çıkarsınlar. Kendinize iyi bakın. Selamlar.
Yine güzel bir inceleme olmuş Cihad Bey teşekkür ederiz. Canlı yayın yapmayı düşünüyormusunuz ?
Bu konu gündemimiz de... bir kaç önemli konumuz var.. hatta radyo kanalında bir akşam saati aynı zamanda canlı yayınla birlikte başlayacağız... sen de konuğum olacağını buradan öğrenmiş ol sevgili Zafer' cim sağlıcakla kal selamlar...
İyi çalışmalar .. Güzel bir video olmuş. Katılımcı Arkadaşlardanda güzel bilgiler edindik. Bu motordan Ankara'da Nereden alabiliriz...
Teşekkürler ilgi ve alakanıza... Yeni kasa honda tansoy veya honda efe ile görüşebilirsiniz...
2 motorda hindistan montajlı mı yani üretim yerleri hindistanmı
Eski kasasınin albenisi daha iyi be abi. Bu kanalı seviyorum samimi ve motorseverleri bir araya toplayan aile ortamı.
Çok teşekkürler... aileden olmaya çalışıyoruz...
Her iki motor arasindaki performans ve yakit farki belirtilmemis
Keşke bir 0 100 yapsaydiniz beraber
2018 modelini kullanıyorum.40 bin km.oldu.memnunum.yeni kasasını bayide gördüm.bence eski kasa daha güzel.Alanlara hayırlı olsun.
çok teşekkürler yorumlarınız için... sizede sağlıklı kazasız ve güvenli sürüşler diliyoruz..
👏👍
Teşekkürler
Byeni kasa aliminyum şase ve yakıtı mütiş çalıştırma sistemi harika
Teşekkürler yorumunuz için
Bende lansman günü istanbuldan satın aldım, ticari amacım olmadığı için havalarda soğuk olduğundan şu an kullanmıyorum, eski kasanın yakıt deposu daha agresif görünüyor kafa grenajıda daha iyi duruyor sanki ama teknoloji olarak yakıt olarak tabiki yeni kasa, bilgilendirdiğiniz için teşekkürler
Güzel günlerde kazasız sürüşler dileriz...
@@baskentenduro teşekkürler sağolun
çok ince detaylar bile atlanmamış, tebrikler
Teşekkür ediyoruz sağolun...
Kanalımda eski kasa ile ilgili bir sürü video var.kesinlikle eski kasa hem kalitesi hemde parça bulunurluğu.aynı zamanda eski kasayı 150 cc orjinal honda parçaları ile yükseltme imkanınız var.yakıt gene 125 cc ayarında ama performans artıyo baya.yeni kasada yedek parca da servise baya bi gebe kalınacak.yansanayi parça taktırmanızı önermem düzen tutmaz ama eski kasada yan sanayi parça seçenekleri de var.eski kasa motoru cbf 150 motoru ile hemen hemen aynı olduğu için ve yıllarca ülkemizde satışda kalmış bir motor olduğu için cbf 150 parçalarınıda yan sanayi olarak orjinal olarak eski kasada kullanabilirsiniz.ama orjinal şiddetle tavsiyemdir tabiki.video güzel olmuş emeğinize sağlık
çok teşekkürler bilgilendirme için... sağlıcakla kalın.
Çok iyi makine 🎉
👍
Teşekkürler
ENES'e ve HOCASINA güzel anlatım için teşekkür ederim
Biz teşekkür ederiz
Çok teşekkür ederim fatihtumay. Enes'in ilk videosu bu ama devamı gelecek inşallah. Kendinize iyi bakın. Selamlar
Teşekkürler Fatih bey 😊 selamlar
👍👏👏
Emeğinize sağlık, tur camının markası nedir ve nereden aldınız?
Gp kompozit den aldık
Her iki kullanıcısına da hayırlı uğurlu olsun. 19:33 hocam demokrasilerde çare tükenmez, marka ambleminin olduğu kısma Casio su geçirmez bir saat yapıştırırsanız emin olun yerini yadırgamaz.
🤣🤣
yeni kasadaki koltuk titreşimi motor yeni olması, az km de olmasına baglımıdır?km yaptıkça ilerde seledeki titreşim azalırmı gidermi bunu merak ettim..motorlar arasındaki kg farkıda kesinlikle yeni kasayı dahada az yakan motor haline getiriyor diye düşünüyorum...çok ğüzel program olmuş teşekkür ederim...
Merhaba. Tespitlerinize sonuna kadar katılıyorum. Yeni motorla 1000 km'yi bugün devirdim ve birkaç gün sonra rodaj bakımını yaptırmış olacağım. Biraz daha kilometre yapayım bu mesajımı güncelleyip sizi de bilgilendiririm. Güzel sözleriniz için de teşekkür ederim. Selamlar.
Teşekkürler yorumunuz için
@@halukcakir6074aleykümselam... bende teşekür ederim...ciddi anlamda paralar motor dünyasında büyümeye başladı vede bu model şuan bayiilerde yok satıyor..bende heves ettim almaya fakat yok hevesimiz yarıda kaldı ..bu aradada bende cbf sizin gibi değerli abilerimizden yayınladıgı videolardan takip etmeye tanımaya çalışıyorum yayınlanan hemen hemen her videoyu izledim..kimisi titreşim yok diyor, kimisi var diyor bende tereddüdtte kaldım sizlerede bu videoyla danışma imkanı buldum..tekerinize taş degmesin motorlarınızı iyi günlerde güle güle kullanın...görüşmek üzere SİNOPTAN selamlar...
İnşallah gönlünüze göre olur her şey @bugragul1876 . Motosiklet almadan önce mutlaka kurumsal bir firmadan eğitim alın ve de ekipmanlara da yatırım yapın. Gerekiyorsa daha yüksek kilometreli 2. el bir motor alın ama önceliğiniz kaliteli ekipman olsun. Bu işin şakası yok. Motosikletten er geç düşülür. İşte o an keşke dizliğim ya da montum olsaydı demek için çok geç oluyor. Bugünün şartlarında en az 20-30 bin TL ayırmak lazım ekipmanlara. Yani kaliteli bir kask, mevsimine göre yazlık ve/veya kışlık mont, sadece belli bölgelerde değil, tamamında kevlar katmanı olan yazlık ve/veya kışlık pantalon, kaval kemiğini de koruyacak kadar uzun ve mümkünse çift mafsallı kaliteli bir harici dizlik ve bu dizliğin alt kısmını da içine alacak kadar uzun bir korumalı bot. Bu arada Sinop'a 4 kez geldim motorla. Ülkemizde gidilmesi gereken en güzel rotalardan birisi bence. Hatta en son geçtiğimiz yaz Başkent Enduro ekibi olarak geldik. Linkini de bırakayım buraya. th-cam.com/video/iokvFFIZUY8/w-d-xo.html&ab_channel=BA%C5%9EKENTENDURO%2CMOTOS%C4%B0KLETveGEZ%C4%B0KANALI . Kendinize iyi bakın. Görüşmek üzere.
Motor açılınca titreşim bitiyor kardeşim.
Çok şükür ki tubeless lastik koymuş honda. Önceki modelde yoktu. (cb125e)
Tam bir başlangıç motoru👍
Aynen öyle keyifli...
Yeni kasa için taktığınız tur camı kısa modeli mi uzun modeli mi birde memnunmusunuz camdan
Teşekkürler uzun olan 60 cm versiyonu kaskınızın altında kalıyor yeterli ve görüş çok iyi memnunuz...
Yeni kasada ki vibrasyon rodaj bitiminden sonra düşük vites yüksek devir sürerek motoru açın yüksek devirden kastım. 2. Vites 52 km hızlarda değdirip bırakın 3. Vites de aynı sürekli dipgaz yapmayın çek bırak çek bırak yaparak devam ediniz. 1500 km lere geldiğiniz de titreşim bitmiş olacak. Çalışırken gelen zırıltı grenajlardan değil bilakis motorun sesi ısındıkça normale binecek malzeme kalitesi motor gücü ve çekişe emin olun yeni kasanın daha iyi. Ama şekle gelirseniz eski kasanın havası bambaşka eski kasa çin üretimi boya kalitesi ve iç malzeme kalitesi cılız malesef ama yağmur kar dinmeden daha hiç yolda bırakmadı. Yüzerek gittiğim zamanmarı bilirim.
Teşekkür ediyoruz bilgiler için...
ben her zaman eski kasalardan yanayım daha özenli ve daha çalışılmış kaliteli oluyor. Ancak teknoloji yönünden yenilemek gerekir.
teşekkürler yorumlarınız için... eski kasalar daha özenli oluyor noktasına katılıyorum... ilk çıkan tasarımlar daha kaliteli malzemeler kullanılarak yapılıyor bunu çoğu modelde görüyoruz...
Yamaha crypton s kullanıyorum kalitesi çok iyi bunlara göre
Güzel bir video du en fazla km hız görür acaba
Teşekkürler en fazla 115 km 'yi görüyor...
Yeni kasaya gidon yukseltme icin gp kompozitin hangi ürününü almaliyiz
Gp kompozit ile görüşme sağlayın üniversal gidon yükseltme olabilir... biz denemedik ancak başka bir arkadaşımız kaan elektronikden yine universal gidon yükseltme almış...
Oncelikle kanalinizi son gunlerde sıkı bir sekilde keyifle takip ediyorum. Icerikler gayet güzel. Ben bu yolun cok basinda olan biriyim. Motosikletin keyfine cok gec varmis biriyim. Gecen hafta ehliyet kursuna yazildim ve motorsiklet kullanma serüvenimi ilerilere tasimaya niyet ettim. Önceliğim motorsiklet ehliyet almak. 1 senedir mondial markasina ait 50 cc olan ancak 100 cc ye yükseltilmiş cup'unu kullaniyorum. Bunu belirtme sebebim şu. Onumuzdeki ay ehliyetimi alacagimi düşünüyorum. Umarim sinavi geçebilirim😅 sonrasinda 125 yada 150 cc bir ikinci el motorsiklet almayi planlıyorum. Ehliyet sonrasında hem tecrube arttırmak hhemde yollara ve trafige alismak için. Bu noktada sorum su olacak. Sizler bu konuda tecrubeli kisilersiniz ve fikirleriniz benim için onemli. Japon bir Scooter ile mi basliyayim yoksa direkt vitesli bir japon grubuna ait bir motor mu alayim? Ikinci sorum benim durumuma binane japon grubuna ait ikinci el olarak hem scooter hemde vitesli model konusunda oneri verir misiniz? Eger okuma firsati bulup dönüş yaparsaniz cok sevinirim. Hersey gonlunuzce olsun. Canakkale'den cok selamlar 🖐
Öncelikle aramıza hoş geldiniz diyerek başlayalım... Ehliyet işine girmeniz ve hedef koymanız çok çok iyi...hedefiniz ileri seviyelere çıkmak ise motorla, yani büyük CC lere doğru yol alacaksanız biraz tecrübeniz oluşması adına 125- 150 cc vitesli bir motor ile tecrübe kazanmanızı tavsiye ediyorum... çünkü bir CUB serüveniniz olduğunu bilerek Scooter şart değil... Japon grubu markalarını tercih etmenizi tavsiye ederim. özellikle "HONDA" sebebine gelince daha geniş servis ağı ve tedarik olduğu için yoksa özel bir sebep yok... Honda vitesli: CB 125 F, CBF 150, scooter: Activa, Yamaha: YS 125, scooter: NMAX125 veya 155... Son olarak da bu sezon TURUMUZ (MAYIS gbi..) Çanakkale den de geçiyor olacak instagram adresimizden duyuracağız... vaktiniz olursa tanışırız... yolunuz açık olsun
@@baskentenduro geri dönüş sağladığınız için teşekkür ederim. İkinci el motorsiklet arayışımda söylediğiniz modellere yogunlasacagim. 👍 Çanakkale'den geçiş sürecinizde umarım bir motorsiklet sahibi olarak sizinle tanışmaya gelebilirim. Bakalim ilerleyen günler ne gösterecek. Bu kanalın motorsiklet konusunda henüz başında olan bizler için çok kıymetli. Emeğinize sağlık. Hayirli ramazanlar diliyorum. Kanalla ilgilenen herkese çok selamlar. 🖐
Merhaba @mehmetdogan940. Baba tarafından Çanakkale/Yeniceliyim. 2 il hariç ülkemizin her şehrine gittim. Hatta 9 il hariç geri kalanlara motosikletimle gittim. Gerek memleketim olması, gerekse de Çanakkale Destanından dolayı ayrı bir bağım var Çanakkale ile. İnşallah 1 ay kadar sonrası için planladığımız turumuzda sizinle de denk geliriz.
Gelelim sorularınıza. Cihad da zaten çok açıkça yazmış. Servis ve yedek parça imkanından dolayı Honda ve Yamaha ülkemiz için çok avantajlı. Bildiğim kadarıyla Çanakkalede Yamaha servisi var ama Honda yok. Bundan dolayı Yamaha tercih edebilirsiniz. Ama Balıkesir-Bursa-Tekirdağ taraflarına sürüp servisi de aradan çıkartırım derseniz Hondayı da düşünebilirsiniz.
Vitesli motor mu yoksa skuter mi derseniz yıllardır cevabı bulunamamış soruyu bir kez de siz sormuş olursunuz. :)
İleride daha büyük cc motosiklet sürerim derseniz bence vitesli motor ile başlamalısınız.
Hatta otomobil ehliyeti almadan önce düz vitesli araçda araç sürmeyi öğrenip ehliyeti aldıktan sonra isterseniz hemen ya da bir süre sonra otomatik vitesli araçla devam etmeyi tercih edenler vardır malumunuz.
Motosikleti de buna benzetiyorum.
Eğer skuter ile başlarsanız, iki elcikte ön-arka fren kontrolleri olacak ve vites otomatik olacak.
Vitesli motor ile başlarsanız sol elde debriyaj ve sol ayakta da vites olacak.
Ön fren sağ elde, arka fren ise sağ ayakta olacak.
Hatta fren, debriyaj ve biraz da vites açısından mevcut cub motorunuzla çok benzeyen bir taşıta geçmiş olacaksınız.
Ama cub motorun viteslerinin tam tersi bir vites sistemi var vitesli motorların.
Ve bunları öğrenip, bolca pratiğini yapıp iyice piştikten sonra istediğiniz motorla devam edebilirsiniz yola.
Skuter bu açıdan sizi büyük motorlara tam anlamıyla hazırlamaz.
Yol tutuş ve denge konularına hakimiyetiniz artar ama inanın oturuş pozisyonu ve depoyu dizlerle kavrayıp sürüş sırasında üst gövdenizi ve ellerinizi rahat ve serbest bırakabilme tekniğini ilk motorculuk deneyimlerimiz sırasında öğrenip geliştirebilmek çok önemli.
Bunu da size küçük hacimli ve hafif bir vitesli motor sağlar.
İleride skutere dönüş yaparsanız neredeyse hiç zorlanmadan veya birkaç saatlik bir alışma sürecinden sonra yolunuza devam edersiniz.
İlk baştan skuterle başlarsanız, sonradan vitesli motora geçtiğinizde motoru istop ettirmeden kaldırma gibi çok basit ama çooook önemli bir gereksinimi tecrübe-pratik etmemiş olacaksınız.
Ki mevcut cub motorunuz da istop etmeden sürüş yapmanızı sağlıyor.
Ama vitesli motor öyle değil ki...
Özet olarak vitesli bir Honda-Yamaha sizi uzun vadede daha mutlu edecektir.
Kolay gelsin size.
Selamlar.
@@halukcakir6074 çok keyif aldım öncelikle yorumunuzu okurken :) gülüyorum çünkü okumanın verdiği bir haz var tebessüm ettiriyor yüzde ;) Hayat öyle bir duruma getirdi ki şuan içinde bulunduğum durumu *mecburiyetten* TVS Marka bir motorsiklet durumunda kalacağım. Yüksek ihtimalle TVS APACHİ 2024 alacağım. Ne zaman? Pazartesi yada salı günü. Motorsikleti araştırmaya çalıştım ama arafta kaldım desem yeridir. ilçe küçük alternatifim yok. Sadece Tvs en iyi pozisyonda. Geri kalan markalar hep Çin menşeili. Bu apachi denilen motorsiklet nedir? Siz mesela hiç kullandınız mı? Mondial servislerinde toplanip, bakimlar oralarda gerceklesecekmis 🤷♂️🫣 motorsiklete binme hevesi içimde yeni yeni olusuyorken böylesi bir muallak bir durum ve ikilem- şüpheler silsilesi kafamı karistirmiyor değil. Elimdeki en iyi alternatif Tvs raider. Ama illaki tvs olmak zorunda. ( Mevzu aslında şu: elimdeki mondial cup satıldı. Alici kişi ilçemizdeki motorsiklet satan bayiden kart geçti. Nakiti yokmuş. Bayi ile ben konuşup anlaştım. Oradan bir motorsiklet alirim diye. Kendisi mondial getirip satıyor. Hadi mondial alacağıma TVS alayim dedim.) Sözümden dönmek istemiyorum. Ben motorsiklet almaktan vazgeçtim diyemem yalan olur. Adama " abi benim paramı verebilir misin? Desem ticaret yapan kişiye hem zor durumda bırakacağım* elinden nakit cikisi yapmak zorunda kalacak bana* hemde post cihazindan gecilen meblag bana kesintiye uğrayarak verilecek. Vs vs gibi nedenlerden dolayi alisverise mecburum 🙂↕️ Mecburiyet böylesi bir mecburiyet. Velhasıl ilk motorsikletim zaruretten dolayi yüksek ihtimalle 2-3 güne TVS APACHİ... böylesi bir durum içinde kaz dağlarına bakarak size cevap yazıyorum:) hayirli bayramlar diliyorum. Çok selamlar size.
Mehmet Bey selamlar 22 mayıs akşamı merkezde dsi misafirhanesinde olacağız... Sabah da şehitlik tarafındayız vaktiniz olursa buyurun... instagram adresimizden mesaj yazabilirsiniz...
Hocam emeğinize sağlık yeni kasada gidon yükseltmek kablo vemanetlere sıkıntı verirmi
Henüz denemedik... bizde planlıyoruz..ancak sorun olmayacağını gördük paylar var... eski kasaya uygulamıştık çünkü...
Hangi markayı tercih ettiniz
Sanırım kaan elektronik den almıştık..
yeni kasa candır daha hafif daha seri, hafiflikden kasıtım 5-10 kg bile olsa önemli
teşekkürler değerli yorumlarınız için...
Eski kasaya yeni gösterge taksak uyarmı acaba ustam
Bilmem denemek lazım olma ihtimali vardır belki de...
Titreşim dediği anda videoyu kapattım. Teşekkür ederim.
Acaba eski kasanin yakit filtresi zincir disli seti olsun hava filtresi bunlar eski kasayla aynı mı ?
muhtemelen aynı ...
Selamlar eski kasanin ortamala yakit tuketim nedir
teşekkürler selamlar...2 litre civarında
şehir içi ve başlangıç için ideal bir motosiklet. her ikisi de olur bence
çok teşekkür ederiz. kesinlikle öyle küçük motor için ideal
eski kasayı 15 bin km kullandım, gidişi vs çok iyi bir motordu, yeni kasanın gidişi nasıl acaba ?
Çok daha iyi emin olun gaz tepkisi güzel...her iki kasa da efsane emin olun
Hocam bu motorlarda seleyi üç dört santim alçaltma şansı varmı
Normal de yok ancak ekstra bir kit ve sele ile birşeyler yapılabilir belki...
Eski kasası daha güzel daha kaliteli ve yakışıklı ikisi arasında kaldım yeni yerine gittim eski kasasının sarısını aldım çok memnunum iyiki almışım eski kasayı yeni kasası oyuncak gibi hiç hoşuma gitmedi
Teşekkürler hayırlı olsun kazasız sürüşler dileriz...
Eski kasa sıfırı kaldı mı
Merhaba. En son 2020 model olarak satıldı. Şu an sıfırı yoktur. Ya da belki o zaman alıp da hiç kullanmayan birileri satıyor olabilir. Kolay gelsin. Selamlar
frenlerini kıyaslamadınız yenisi tek kaliper eskisi çift ön fren
Eski kasası çok ağır teknolojik olarakda eski yakıtıda çok
Yeni Yenidir. Ama tabii ki hangisinin daha iyi olduğunu yollar ve yıllar belirleyecek.
Güzel bir yorum...
Eski kasa daha kalite duruyor
Siyah rengine yazimistim kesinlikle kirmiziya çevireceğim.
süper kırmızı rengimiz de var onu getiremedik ancak diğer videolarımızda var bakabilirsiniz yan yana ikisi..
Bundan bayiler de yokmu.
Şu an yok sıra yazıyorlar diye biliyorum belki honda efe de olabilir arayın görüşün size bilgi vereceklerdir...
Eski kasası daha güzel
anket olacak gibi eski kasaya rağbet var.. teşekkürler
Eski kasa daha iyi fakat sıfır olsun diye bayiye yazıldım
teşekkürler
Yeni kasa daha iyi mars motoru yok mars motoru bozuldu derdi yok mars basarken aküm biticek dersi yok bunlar avantaj Honda Dio Kullaniyorum ayni sekilde Mars Motoru yok Sessiz Calisiyo Büyük Konfor.
Teşekkürler
CBF 150 yerine getirildi bu motorlar ama uzaktan yakından alakası yok CBF ile . Hindistan ve çinli üreticilere rakip olabilir aklı başında markalarla kıyas olamaz dandik malzemeleri var .
Selam olsun tvs rider alanlara. Kazasiz belasiz.
Adamlar lag lag yapmışlar boş bir tanıtım zaman kaybı hızlı geç git