國產CUV大亂鬥!Honda HR-V、Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross誰能滿足奧客的刁鑽要求?|8891汽車

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
  • 全新Honda HR-V發表後,他跟神車Toyota Corolla Cross比起來究竟如何?這是許多國產CUV潛在客戶的共同疑問,所以我們就找來了Honda HR-V、Toyota Corolla Cross以及曾經的國產CUV銷售冠軍Nissan Kicks,看看同場比較之下,究竟誰會是更適合你的選擇!
    8891汽車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
    #CUV #8891汽車
    00:00 開場介紹
    02:00 來賓介紹
    03:08 Corolla Cross靜態賞車
    10:00 HR-V靜態賞車
    19:08 Kicks靜態賞車
    25:58 Kicks乘坐體驗
    33:01 HR-V乘坐體驗
    40:44 Corolla Cross乘坐體驗
    45:26 Kicks操駕感受
    50:30 HR-V操駕感受
    55:11 Corolla Cross 操駕感受
    01:00:26 結尾投票
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 292

  • @8891Cars
    @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +40

    Nissan Kicks智行旗艦售價為81.5萬,Toyota Corolla Cross尊爵售價為88.9萬,影片中資訊誤植特此刊誤。

    • @teeper2464
      @teeper2464 2 ปีที่แล้ว +1

      HR V S+勁化版81.9萬、頂規的Prestige尊榮版87.9萬

    • @user-ok2vp9sk3v
      @user-ok2vp9sk3v ปีที่แล้ว +2

      HRV好看但缺点馬力太小

    • @samshao4492
      @samshao4492 ปีที่แล้ว

      改版前智行旗艦版75萬就買到了

  • @aminojuly
    @aminojuly 2 ปีที่แล้ว +57

    這集根本就是HRV的業配

  • @chliao480
    @chliao480 2 ปีที่แล้ว +17

    第一次看這樣企畫的試車方式,真的很特別,8891就是和別人不一樣,一直有在幫大家作多方位的試車方式,所以本頻道還是買車租車最佳的參考頻道

  • @user-ib1es9er8d
    @user-ib1es9er8d 2 ปีที่แล้ว +10

    我個人感覺,你們做這個單元有趣之外還帶來點買車的參考,很生活化又能帶點車廠之間的競爭比較,我覺得不錯啊,挺好玩的
    Kicks旗艦有S檔喔可惜沒開,多少還是有點幫助這台車的

  • @yutienhsu9127
    @yutienhsu9127 2 ปีที่แล้ว +10

    HRV後座椅可以全打平,非常平整要車宿感覺也很舒適起碼沒高低落差

  • @user-jz6vh8gv4g
    @user-jz6vh8gv4g ปีที่แล้ว +2

    想請問HR-V的後座,只有鐵管支架支撐著而已,都沒有人質疑它是否安全的問題嗎?

  • @esc8864
    @esc8864 2 ปีที่แล้ว +33

    好歡樂的一集集評 從早拍到晚 辛苦了!
    8891全員出動 業代顧客各有精彩表現!
    蓓蓓的妝髮真美麗 完美詮釋最佳業代!
    VAN哥評比功力可以準備代班主持了!
    阿爆撩妹高高手 🤪 , Hebe純真最善良☺️
    小艾誠懇代言HRV 基拉果然老司機😅
    感謝製作集評 消費者最有參考價值!

  • @user-lh7ur7xc8o
    @user-lh7ur7xc8o 2 ปีที่แล้ว +1

    這樣比較...真實感十足,喜歡!

  • @token00tw
    @token00tw 2 ปีที่แล้ว +8

    有人注意到阿基拉在車上解說,肚子鈕扣沒扣,哈哈 喜感

  • @justblackj
    @justblackj 2 ปีที่แล้ว +5

    有HEBE就按讚,這種互相幹話的比找車主來好看,因為這重點也不是只看車,車主老實說來的也只是個別意見(會蒐集社團一些優缺點災情的加分)

  • @acacdd66
    @acacdd66 2 ปีที่แล้ว +10

    😂業務特輯大家一起演真的很好笑

  • @borisho2751
    @borisho2751 2 ปีที่แล้ว +1

    我給予這支影片高評價,輕鬆看集評。

  • @ctteady
    @ctteady 2 ปีที่แล้ว +5

    新世代80萬起的新車目前如果沒Acc跟車電子手煞車跟車道置中感覺是2021年前的舊世代車子必竟買新車就是享受新的科技配備當然新配備對於老一輩長輩可能沒有吸引力

  • @909ATT
    @909ATT 2 ปีที่แล้ว +8

    蓓蓓好適合正裝喔~整個就車代啊! XDD

  • @thomashou252
    @thomashou252 2 ปีที่แล้ว +1

    新的kicks到底什麼時候開賣呢?

  • @user-uh5zl6yn2p
    @user-uh5zl6yn2p 2 ปีที่แล้ว +2

    Toyota Corolla Cross 如影片介紹..外觀好看裡面什麼都沒有!
    如果沒油電怎會有銷量? 新車 一千公里底盤異音.品質有待加強

  • @user-gy8ry5cv2p
    @user-gy8ry5cv2p 2 ปีที่แล้ว +13

    我購買一台kicks跟一台CC,我覺得可以談的配件比CC多,價格也很軟當時談到76萬全部都有,尤其是內室配件差最多,至於車機的部分我是用飛鳥8代,我還是偏向kicks,他的全景真好用,迴轉半徑真的小靈活好操控,馬力的部分我覺得換掉的進氣軟管弄成不繡鋼的就差很多,會很有感覺,最後我覺得售後服務真的有差,尼桑的服務真的比豐田好多了,尤其在解答疑問超級有耐心,還會請技師來給你講解。

    • @samshao4492
      @samshao4492 ปีที่แล้ว +1

      豐田價格很硬。。沒有全景攝影。。倒車只有bb雷達....

  • @hargong1
    @hargong1 ปีที่แล้ว +2

    敲碗之後可以有Suzuki Vitara的比較,車主路過先報名登記:)

  • @lydiawei1989
    @lydiawei1989 2 ปีที่แล้ว +10

    這三台車竟然只有HRV有給到換檔撥片,算是這級距蠻少見的配備

  • @KennyWu-vk6ju
    @KennyWu-vk6ju 2 ปีที่แล้ว +3

    看到這種企劃,還沒看影片就先按讚
    絕對跟蓓蓓的服裝沒關

  • @hawaii015
    @hawaii015 2 ปีที่แล้ว +24

    這集好好笑 垃圾話好多 還一直撩蓓蓓 我快笑史 笑歸笑但這集的影片參考性很高 好笑又實用的影片 推一個XDDD

  • @minahuang21
    @minahuang21 2 ปีที่แล้ว +17

    外型我覺得HRV最好看最有設計感,空間確實挺大的雖然後座坐三個男生還是有點擁擠,不過明顯看得出來比另外兩台乘坐空間表現更好

  • @TT-gs7gd
    @TT-gs7gd 2 ปีที่แล้ว +38

    結論
    HRV 改款後動力減小
    C.C 挑戰可容忍的極限
    KICKS 已是老款等改版

  • @chiaoho9901
    @chiaoho9901 2 ปีที่แล้ว +6

    租過一次kicks一次車機真的慢,CC就敗在車美仕,HRV車機相對新一點感覺流暢度比較好

  • @user-my4kg4gu2v
    @user-my4kg4gu2v 2 ปีที่แล้ว +12

    環景可以另外安裝.但是全速域ACC無法另外安裝

    • @yuntunmian
      @yuntunmian 9 หลายเดือนก่อน

      真的

  • @user-fz8bs2rx7k
    @user-fz8bs2rx7k 2 ปีที่แล้ว +9

    個人私心的小小請求:
    希望往後在評測的時候有提到現場車輛的等級的時候(如03:52的尊爵版),可以列出該車輛的所有等級並用紅框標示現場這台車的等級,方便觀眾比較,感謝~

  • @teamtsai
    @teamtsai 2 ปีที่แล้ว +1

    新款 HRV 是否有後防撞鋼樑 ?

  • @siangchen6849
    @siangchen6849 2 ปีที่แล้ว +2

    最愛這種影片 超搞笑

  • @tonyfan9941
    @tonyfan9941 2 ปีที่แล้ว +10

    座椅有沒有打孔,在熱的天氣差很多。最好還有通風椅,汗流浹背開車的感覺真的很差⋯⋯

    • @you8031324
      @you8031324 2 ปีที่แล้ว

      沒有130萬以上的車 要通風很難

  • @user-qh7nh1gt6g
    @user-qh7nh1gt6g 2 ปีที่แล้ว +5

    HRV內裝看起來有設計感多了,另外兩台雖然也不差但放在一起比確實沒什麼優勢

  • @MrStarliao
    @MrStarliao 2 ปีที่แล้ว +2

    我以為CC有電動尾門耶,現在才知道沒有kicks也是一樣,難怪HRV要強調電動尾門因為對手都沒有

  • @leo84086
    @leo84086 2 ปีที่แล้ว +4

    Kicks有S檔,在排檔桿後方有一個按鈕

  • @606j606j606j
    @606j606j606j 2 ปีที่แล้ว +9

    蓓蓓越來越美~講話也很好聽~好想跟蓓蓓買車~

  • @iorittnttn
    @iorittnttn 2 ปีที่แล้ว +3

    看HRV能不能把CC的AUTO HOLD逼出來

  • @insane0973
    @insane0973 2 ปีที่แล้ว +2

    47:55 阿基拉搖起來 笑死 可以展間談戀愛一定選 Corolla Cross的

  • @chienweiwu7007
    @chienweiwu7007 2 ปีที่แล้ว +6

    我2年前買cross的理由,就是因為
    HRV大改款太慢來了⋯⋯

  • @u9833007
    @u9833007 2 ปีที่แล้ว +5

    看完,直接CC油電

  • @wangnorma50
    @wangnorma50 2 ปีที่แล้ว +4

    乘客看起來都不會很奧客啊,反而主持人業代比較好笑,HRV跟這兩台放在一起比較確實蠻多勝出點的

  • @newrulin
    @newrulin 2 ปีที่แล้ว +1

    CC多少計程車買,科科

  • @user-tf8wi3cc8x
    @user-tf8wi3cc8x 2 ปีที่แล้ว +10

    HRV雖然排氣量跟馬力變小,但相對油耗也明顯進步很多,平均油耗有到17算是前段班了

  • @a901922001
    @a901922001 2 ปีที่แล้ว +2

    內容有趣 我選ACTIVE

  • @kenlee8889
    @kenlee8889 2 ปีที่แล้ว +8

    「讓大家感受一下傳統汽油引擎的咆嘯跟加速」
    「聲音傳進來也算是跟乘客和駕駛在溝通」
    HRV的動力問題能說成這樣,我都想買了XD

  • @devicemg97
    @devicemg97 2 ปีที่แล้ว +7

    21:28 影片連結~~~哈,kicks有s檔啦,在排檔桿下緣~

    • @taipeimetrodaily0328
      @taipeimetrodaily0328 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/yPrUnBTKW8I/w-d-xo.html

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +1

      來了~請用
      th-cam.com/video/yPrUnBTKW8I/w-d-xo.html

    • @devicemg97
      @devicemg97 2 ปีที่แล้ว

      @@8891Cars 原來有打算做 實車撞擊測試,敬佩敬佩!!!

  • @wei_4119
    @wei_4119 2 ปีที่แล้ว +11

    Kicks的S檔在排檔趕上有一顆按鈕喔....

  • @Jason-ef1je
    @Jason-ef1je ปีที่แล้ว

    期待kicks9月大改款上市

  • @user-uo1pe7vx8m
    @user-uo1pe7vx8m 2 ปีที่แล้ว +5

    豐田說:你們慢慢比 反正我賣最好

  • @jimliu8233
    @jimliu8233 2 ปีที่แล้ว +3

    選HR-V或kicks, 但CC, 都沒想過

  • @user-vm8rc4uj4k
    @user-vm8rc4uj4k 2 ปีที่แล้ว +1

    HRV 需要油電加持
    現在比較像為了銷售而評

  • @mosla1009
    @mosla1009 2 ปีที่แล้ว

    好看

  • @yin5753
    @yin5753 2 ปีที่แล้ว +4

    kicks竟然還貴HRV一萬元,看來要加快小改款的速度了要不然會被HRV給追上

  • @lienchun-wei3497
    @lienchun-wei3497 ปีที่แล้ว

    Hrv
    哪時出油電

  • @bloodzzero
    @bloodzzero 2 ปีที่แล้ว +8

    這投票跟銷售成績剛好相反

  • @propellerhuang
    @propellerhuang 2 ปีที่แล้ว +2

    這4個甲乙丙丁 被他們笑死🤣

  • @stevechen7046
    @stevechen7046 2 ปีที่แล้ว +1

    45:47 好好笑

  • @user-vj6jo5gp2t
    @user-vj6jo5gp2t 2 ปีที่แล้ว +2

    現代呢?

  • @user-vh7po4mn5c
    @user-vh7po4mn5c 2 ปีที่แล้ว +13

    個人覺得哪一台哪天有加進渦輪增壓.通風座椅.就可以完勝了~目前對我而言我選KICKS.

    • @hx7662
      @hx7662 2 ปีที่แล้ว +3

      我知道有一台有渦輪但沒有通風的 就是u6 xD

    • @user-vh7po4mn5c
      @user-vh7po4mn5c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hx7662 是好車一台~但也面臨改朝換代的車種了~

    • @hx7662
      @hx7662 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vh7po4mn5c 是啊 但應該是不會改了…

  • @linge6634
    @linge6634 2 ปีที่แล้ว

    有Hebe就給讚

  • @coflame77
    @coflame77 2 ปีที่แล้ว +7

    HRV根據某個拆解的影片居然沒有後防撞鋼樑, 安全性上還是值得衡量

  • @INO-ml4tn
    @INO-ml4tn ปีที่แล้ว +3

    OL蓓蓓就是讚❤

  • @GeorgeLinC
    @GeorgeLinC ปีที่แล้ว +1

    難怪MG HS有競爭力...不用選配,直接給滿。
    其它有些車款選配多一點,直接破百萬。🤣

  • @user-oy6nk6xb2u
    @user-oy6nk6xb2u 2 ปีที่แล้ว +3

    那個手煞車笑死

  • @mgfgl3817
    @mgfgl3817 2 ปีที่แล้ว

    感覺TOYOTA會不會就是拿計程車公司當做是TA群?

  • @omorihuang2125
    @omorihuang2125 ปีที่แล้ว +5

    CC搭乘過2次,感受是晃到不行,心中有個OS這樣車子還賣這麼好???
    HRV加速...無力 KICK...座位很舒服
    4.4米左右是很不錯的尺寸,適合台灣道路,
    但是有剛性更好的底盤,更安全/省油/安靜/舒適(要有後做出風口和通風座椅)/後勤
    XV如果是1.6T就還不錯(目前也是很無力),有油電則又是多個選項
    希望價位是100~150萬之間(在台灣便宜肯定會被閹割)

  • @Bitcoin88888
    @Bitcoin88888 ปีที่แล้ว

    22:00
    請問是三年六萬
    還是三年十萬公里保固

  • @acanle2
    @acanle2 2 ปีที่แล้ว +9

    父親2019年購入Kicks,對全景也是讚不絕口。
    不過影片中大家一直提及的Kicks車小好掌握我自己開起來是比較無感⋯⋯因為自己開Fiesta1.0T,所以總覺得Kicks反而太大台不好掌握😓
    動力表現上也是覺得Fiesta比Kicks好,加速明顯高一截,但載家人跑長途的話,他們坐後座是真的辛苦了。
    用車取向不同差異很大啊!一個人開的話fiesta很讚!(可惜停產了😭)

  • @kohei9977
    @kohei9977 2 ปีที่แล้ว +19

    看到最後就知道CC獲勝了,通常汽車試駕評比人員最少人選擇的那個車款,就是市場上最暢銷大宗的車款QQ

  • @user-kn8qg3mr1n
    @user-kn8qg3mr1n 2 ปีที่แล้ว +10

    短裙黑絲襪耶! 專業

  • @AKenLiao
    @AKenLiao ปีที่แล้ว +2

    其實3台車都很棒!就是看族群開。
    我自己會上山露營,需要帶的裝備比較多。有些營區的路不好走,底盤高一點會比較有安全感,對馬力的要求也會比較高。
    另外遇到一些比較差的路面,我情願它搖,也不要它震。
    整體而言,就CC最滿足我的需求,再來是HRV還行,KICKS只剩下帥而已了。

  • @sanlin3508
    @sanlin3508 2 ปีที่แล้ว +5

    其實拿KICKS比較有點不公平,國外都大改款了。

  • @YYYYyyrrr
    @YYYYyyrrr 2 ปีที่แล้ว +35

    我是首購KICKS,現階段開得很滿意,大概是因為沒開過其他車款而,沒比較沒傷害吧;我看完影片跟設備比較,我會偏向HRV,配備跟舒適性還有空間都蠻打動我的。

    • @user-sq4bn8zq4v
      @user-sq4bn8zq4v 2 ปีที่แล้ว +1

      三寶空間

    • @user-di1zk2xv5b
      @user-di1zk2xv5b 2 ปีที่แล้ว

      你只是被洗腦了

    • @YYYYyyrrr
      @YYYYyyrrr 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-di1zk2xv5b 洗什麼腦,我又沒信仰

    • @chao0221
      @chao0221 2 ปีที่แล้ว

      安全性,honda真的不好

    • @teamtsai
      @teamtsai 2 ปีที่แล้ว

      新款 HRV 是否有後防撞鋼樑 ?

  • @JC-ky6rc
    @JC-ky6rc 2 ปีที่แล้ว +50

    在我去年底開始想買車不斷了解收集資訊最後去試乘來看
    實用操控排名: HR-V > KICKS > C.C.
    外觀內裝排名: KICKS > HR-V > C.C.
    幾乎是KICKS和HR-V在比較,C.C.太常見且偏年長者愛開
    個人覺得KICKS外觀內裝較為年輕化,HR-V是主被動安全科技多有ACC。剩下的都差不多大同小異
    最後我是選擇了KICKS,依照我身高和載家人舒適度和習慣,KICKS是最符合需求的。
    KICKS雖然沒有ACC,後座出風口,使用傳統手拉手煞車,
    但我本身停車本來就較習慣有手拉式煞車是比較習慣
    家人也不習慣後座太冷,後座沒出風口不是問題;
    出門遇到塞車ACC有時判斷也不一定準確,台灣路況複雜,由自己掌控會比較安心。
    除非本身工作上班,平常和假日有常跑國道的需求,有ACC是真的可以避免過度駕駛疲勞比較方便。
    因此我覺得影片中大家的最後選擇並不意外,HR-V這次改款真的很好,KICKS也還是符合像我一樣的小眾需求。
    謝謝8891製作這麼長的CUV評比影片,讓人更了解這三款CUV各自的優缺點。

    • @j42683able
      @j42683able 2 ปีที่แล้ว +5

      跟你講 我以前也覺得幹嘛要電子手剎跟autohold 還有acc 反正老車也是這樣開 之後換了有這些功能的車 現在根本回不去了 有夠好用 一上高速就開Lv2 然後開始聽音樂享受 從北開到南輕輕鬆鬆完全不會累 尤其塞車更是舒服 完全不會煩躁 電腦判斷絕對比你腳踩的還精準 設定好與前車距離 就一直固定了 自己開根本不可能

    • @JC-ky6rc
      @JC-ky6rc 2 ปีที่แล้ว +7

      @@j42683able ACC是蠻好用,朋友的車子有,但是要全速域就是會比較貴,而且對於不是每天開車上國道的人,只是上班或假日出門才用車的話,KICKS這種就很夠用

    • @JC-ky6rc
      @JC-ky6rc 2 ปีที่แล้ว

      其他配件電子手剎跟autohold 也是不錯用,等之後要換車在換有這些配備的也不遲

    • @leo760615
      @leo760615 2 ปีที่แล้ว +2

      ACC只要出現和你預想不太符合的情形時就要自己介入啊
      緊急情況也不需要等ACC吧

    • @JC-ky6rc
      @JC-ky6rc 2 ปีที่แล้ว +2

      對阿,基本上ACC在怎麼輕鬆,自己也還是要注意路況,
      除非本身工作上班,平常和假日有常跑國道的需求,那有ACC是真的可以避免過度駕駛疲勞;
      反之若是沒有常跑國道需求,平常又要在市區大街小巷穿梭, 那就不一定完全需要用到ACC

  • @user-pz5il8uj9z
    @user-pz5il8uj9z 2 ปีที่แล้ว +2

    蓓蓓 太正

  • @mjt713
    @mjt713 2 ปีที่แล้ว

    57:32 噗哧笑了XD

  • @sion0718
    @sion0718 2 ปีที่แล้ว

    蓓蓓好正!

  • @spongezack92
    @spongezack92 2 ปีที่แล้ว +4

    CC 感觉就很 uncle 大叔型车 (可能连大叔都会嫌老的款 😂)

  • @likuoliang
    @likuoliang 2 ปีที่แล้ว +1

    kicks 有s 鍵啊

  • @davidlee9598
    @davidlee9598 ปีที่แล้ว +1

    Corolla Cross太擠,真的開起來也沒HR-V好,Kicks沒開過就不知道,但空間應該不大,HR-V比Corolla Cross好開太多了,唯一缺點比cross貴一點

  • @yufeng7294
    @yufeng7294 2 ปีที่แล้ว +1

    cc跟kicks價格好像寫反了

  • @JhaoHungLin
    @JhaoHungLin 2 ปีที่แล้ว +10

    hrv價格很不國產
    cc就船加上那車美仕 你懂的
    kicks 科技已經跟不上前段班了...

  • @christy1013
    @christy1013 2 ปีที่แล้ว +1

    艾咪真的很調皮,可以轉行了

  • @user-xh8kz2ob1l
    @user-xh8kz2ob1l 2 ปีที่แล้ว +3

    蓓蓓穿黑絲🤤🤤🤤

  • @alencyw5210
    @alencyw5210 2 ปีที่แล้ว +2

    HRV不錯就是價格不甜!kicks要改款了不準!CC品牌光環!

  • @user-fz9gv1vn5n
    @user-fz9gv1vn5n 2 ปีที่แล้ว +2

    選好了!我選"女業代"~

  • @island-g7585
    @island-g7585 2 ปีที่แล้ว

    1:01:30 確實

  • @a126796614
    @a126796614 2 ปีที่แล้ว +4

    CC最有競爭力的應該是油電版本,很多買家光是為了油電就只能選CC,價格也相對便宜 不考慮油電應該是HRV較強但要多掏點錢(價差尚可接受),至於KICKS...只能說享受過ACC自動駕駛就不會去選沒ACC的車了

    • @chvincent19801231
      @chvincent19801231 2 ปีที่แล้ว +2

      汽油不會選cross 但要動力是唯一選擇

  • @user-ri9ch7rz3n
    @user-ri9ch7rz3n 2 ปีที่แล้ว +2

    阿基拉怎麼這麼有喜感

  • @user-hv3wc5ml2y
    @user-hv3wc5ml2y 2 ปีที่แล้ว +6

    其實有些安全性不足的車可以不用列入比較,像是連後防撞鋼樑都沒有的國慘車

  • @NINI97TW
    @NINI97TW ปีที่แล้ว

    您好, 分享您的專業到我的專頁!!!謝謝喲

  • @user-ri7wv4yc7x
    @user-ri7wv4yc7x 2 ปีที่แล้ว +1

    Hebe 超可愛

  • @user-xk5fc9vb6n
    @user-xk5fc9vb6n 2 ปีที่แล้ว +4

    培培好美呀

  • @eiccc9426
    @eiccc9426 2 ปีที่แล้ว

    某些人的思維:車子貴是車廠的問題 等久一點一定很好殺價 就這樣一路從車子5-60萬等到均價7-80萬 可以繼續等等看>< 車到底是買配備跟設計比較重要 還是炫耀可以折多少比較重要??

  • @brrrt15
    @brrrt15 2 ปีที่แล้ว +7

    Toyota的缺點全台灣都知道,但到最後大家還是會買

    • @user-cv3bk7or7x
      @user-cv3bk7or7x 2 ปีที่แล้ว +4

      那個Logo代表妥善率跟穩定性,不只在台灣,全世界都賣很好

  • @user-si4yl7mh7v
    @user-si4yl7mh7v 2 ปีที่แล้ว +1

    嗯,這.......廣告看完了.....

  • @user-re3vb1xx9c
    @user-re3vb1xx9c 7 หลายเดือนก่อน

    看到身邊有人買HRV後,看到實體車,HRV真的比CC質感好非常多,至於安全性那個好我就不清楚了

  • @jiangary1576
    @jiangary1576 2 ปีที่แล้ว +7

    有人知道 21:28 手煞車沒拉是哪一集的影片嗎

    • @eddiexkuo
      @eddiexkuo 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/yPrUnBTKW8I/w-d-xo.html

  • @chenruby5068
    @chenruby5068 2 ปีที่แล้ว +6

    感覺得出來HRV在山路的操控支撐性不錯,雖然馬力小了一點不過勝在有換檔撥片跟S檔不至於像Kicks這麼無力

    • @Quaker20100101
      @Quaker20100101 2 ปีที่แล้ว +4

      結果載重爬坡測試比Klcks還要無力許多....

    • @user-ob3zx5bs3m
      @user-ob3zx5bs3m ปีที่แล้ว +2

      kicks有s檔,我是kicks車主,每次都是露營裝備滿滿上高海拔

  • @user-zw1xq9pp4s
    @user-zw1xq9pp4s 2 ปีที่แล้ว +8

    黑絲勝出不服來辯

  • @user-bz8jo5vh4l
    @user-bz8jo5vh4l 2 ปีที่แล้ว

    有hebe給滿分

  • @SuperMyguitar
    @SuperMyguitar 2 ปีที่แล้ว +12

    Hrv動力很差說成優點 笑死

    • @user-my4kg4gu2v
      @user-my4kg4gu2v 2 ปีที่แล้ว +1

      動力差到坐後座很平穩~~XDD

    • @haohaochang82
      @haohaochang82 2 ปีที่แล้ว +1

      就是業配😂

    • @user-mt6vg6lw8z
      @user-mt6vg6lw8z 2 ปีที่แล้ว

      其實也沒什麼好吵動力的,3台都沒有很突出,比他動力還好的車大有人在,差那20p還真沒感覺,CC動力最大防火牆動力出來最吵雜,每台車都有優缺點沒什麼好吵的,想要好一點的車錢多掏一點就好了

  • @user-cv3bk7or7x
    @user-cv3bk7or7x 2 ปีที่แล้ว +12

    沒想到HRV行路質感這麼受喜愛XD
    是說CC車型也很多,要省油有油電版,要硬一點懸吊有GR版

    • @lliao2505
      @lliao2505 2 ปีที่แล้ว +7

      業配

    • @martin292
      @martin292 2 ปีที่แล้ว

      CC 連儀表(7吋大螢幕),無線充電,前後座USB充電擴充,頭燈,尾燈,氣氛燈,方向盤材質也能選擇

    • @user-nj3rq8wx5b
      @user-nj3rq8wx5b 2 ปีที่แล้ว +5

      HRV賣那種價錢..還1.5的引擎..配備很多要加價..車款選擇性不多..跟上一代比較誠意不足..我想絕大部分人都會選擇Toyota的CC..如果預算不足大概也會選擇kick..本田真的賣的是信仰…XD

    • @user-kg8ko3ct1o
      @user-kg8ko3ct1o 2 ปีที่แล้ว

      低能三寶在開的