Редкие и опытные грузовики МоАЗ о которых вы не знали.

Редкие и опытные грузовики МоАЗ о которых вы не знали. (МоАЗ-7503,
МоАЗ-7915, МоАЗ-7411, НАМИ-076 «Ермак», МоАЗ-546, МКТТ-63, МоАЗ-75035)
Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/...
zen.yandex.ru/...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа
autoplu...
#моаз #грузовики #спецтехника

[@pivnimaster6737]

За все построенные автозаводы Лихачёву вечное спасибо!

[@user-ho1xk8dq5m]

Спасибо, очень интересное видео.

[@user-vk1ef2js5r]

Очень интересное видео 👍😉

[@viktorviktor375]

МОАЗ-543 был довольно распространенной техникой используемой при строительстве автодорог!

[@MsSkandinav]

Очень хороший скрепер! Говорю как руководитель пмк-9 курскводстрой

[@Bear_RF]

моаз с кабиной от маза это не единичный экземпляр, точно такой же (только прицеп трубовоз) сгнил в Красноярске, в прошлом году порезали на металл, судя по советскому номеру (серии)он был в Сибири с советских времен, то есть как минимум два таких.

[@egormatsukov1480]

Трейлер из тягача одноосного МоАЗ-546П с кабиной МАЗа и полуприцепа, это народное творчество, завод к этому изделию никакого отношения не имеет. По поводу расхода топлива - средний расход на один мото-час для скрепера МоАЗ-60148 составляет 27-30л. т.к. он 700км ездил не по бездорожью а по дорогам то будет значительно меньше.
Интересно откуда взята информация о не завершенности приёмочных и эксплуатационных испытаний МоАЗ-7503/75032? Они таки были благополучно пройдены. Не поставлен на производство совершенно по другим причинам.
Аэродромный тягач изначально проектировался именно для транспортировки "Руслана".
При разработке шасси для крана никаких компаний из Японии не участвовало.
Ролик интересный но с изрядным количеством неточностей . Если говорить о интересных но не известных/малоизвестных моделях МоАЗ то стоило бы включить такие машины как крановое шасси с жёсткой рамой и двумя управляемыми мостами, ещё не увидел шасси под вибро установку, самосвал шахтный МоАЗ-7508 трёх осный. Есть ещё много чего добавить, может стоит подумать о второй части?

[@user-mm9hz4zk5z]

7411 поставить кабину шишигу и движок КамАЗа и петли переварить нормальный унисон получиться

[@СергейНиконоров-ж9м]

Нихуахуа.😲💪

[@ZafarKarimov-h4b]

Я. Давно работал это очен мошний отлична 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿

[@user-xc9ru6ll9w]

Я пацаном толкал такие 130 бульдогом👍

[@happymann839]

Perfekt 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍

[@user-nt8go5jv1o]

МоАЗ, который с МАЗовской кабиной - это, стопудов, "гаражный колхоз", да и прицеп, скорей всего, тоже.

[@1idolenok1]

насчет прицепа то спорный вопрос. У нас была два моазика, один был краном, а вот второй тянул как раз такой прицеп, на стройки тягал плиты в конце 90-х, но правда кабина была одноместная

[@АлександрПалыч-о8ф]

Заводам стран бывшего СССР, а не СНГ!

[@MyWifeHuntress]

Нефига они не редкие(543), часто встречал их в 90ые и самое начало 00ых

[@АлексейБондаренко-е1ы]

ВОТ БЛЯ ХОТЬ ОДИН ЧЕЛОВЕК СКАЗАЛ О ЦЕНЕ НА ТОПЛИВА В ТО ХОРОШЕЕ ВРЕМЯ.

[@1idolenok1]

в СССР цена была примерно 30 копеек за литр. Сам покупал за 20 копеек за литр смеси для мотоциклов. Были в 80-е годы на АЗС колонки где был разведенный 72 бензин для мотоциклов и мопедов ( на 1 литр добавлялось 100 грамм масла ). Дед рассказывал что вообще на АЗС можно было купить ( примерно 50-60 годы ) за три копейки литр

[@rain8550]

Спасибо за игру спинтайрас в видео

[@user-kx8no8dr4f]

Знал все

[@stanislavzaremba3445]

Да не звизди ртом..

[@brightsoul3324]

Все эти грузовики за 10 лет до моаз разработал и выпустил Terex! Как обычно гордится нечем! Кража и плагиат!!!

[@ПавелМедведский-п6д]

Спасибо, очень интересное видео.