Найменше донатять "бізнесмени" в Україні, котрі найбільше кричать про те, що Україна їм нічого не дала і вони не зобов'язані допомагати) Живуть та заробляють в Україні, громадянство та паспорт мають, але не зобов'язані 🤷 Вам респект!
Класне надійне авто, але ж як його можна називати найнадійнішим, якщо по форсунках дуже часто запотівають на 200 тис., маховики на 200 часто виходять з чату. По ЛКП не найкращий варіант. Тим більш з 2020 мотори 190 і 240 сил пішли ЕА288 ЕВО, з алю блоком, що вже теоритично менш найдійно.
Запутівші форсунки якось впливають на експлуатацію? На 200тис рідко стукає, більше під 300 тис, але піднімаються обороти двигуна і ще сміло 300-500тис проїжджає демпфер, це мало? По ЛКП зовсім не зрівняти із Фордом
Доброго дня Олександр. Дякуючи вашим відеооглядам придбав собі Passat b8 2017 р.в. ще у 2021 році.Чудове авто. Моя вдячність не має меж. В одному з відео ви розповідали про просвердлювання елемента сажового фільтра і я ніяк не можу знайти те відео. Чи не могли б ви допомогти з цією інформацією?
Звичайно ж можливо знайти, але для цього потрібно не в базі старих оголошень шукати, треба налаштувати пошук за останній день і оновлюючи сторінку пошуку чекати свій варіант.
Я ні чього не розумію в ціх цінах не щодавно показували Pasat ціни були 21//19//и та сама Mazda 2.2 skyektiv 13-го.року.9500/стара.А тут 21-го.року.13500...Реально локти кусает.дурдом...😂😂😂
Це стандарт по пробігах по європі, інакше який сенс нове авто купляти? 1-2 роки робиться 100-150 тис км. Інакше на мою думку сенсу з нових автомобілів зараз немає. Ціни шаленні, сервіси дорогі, особливо в Європі.
Хтось вмятинку не може камерою зловити , шоб показати, а хтось тягне біток зі штатів, який живого місця не має і їм норм ))) якшо взяти цей пробіг за 3 роки, то по можна припустити , що машина використовувалась по трасі в 90 відсотків пробігу, тобто мотогодин на двигуні не багато і машина ще буде і буде ходити , більше ніж брати авто з 150к пробігу і з середньою швидкістю 30 км\год, умовно
Згоден з Вами на 100%, але більшість людей шукають не машину а цифри пробігу, не хочуть повірити що може бути настільки велика різниця технічного стану авто від способу використання, від довжини дистанцій на які було зроблено пробіг.
@@Alex333 отож, от я за крайні пів року їздив Одеса-Лейпциг, то в цей раз я вирішив міняти масло через 12-13 тис, тому що мотогодин в 2 а то і в 3 рази менше, ніж коли я накатував 10 тис переважно в місті
Чому ви всі такі недолугі в Україні?!?! Пофіг пробіг більше 300 тис, головне щоб не бита, не крашена?! Невже не походить на думку, що людина в 50 років зовсім не те що в 30 ти річна. Хоча в 50 років буде виглядати на 40 і 30 - на 37, то кого ти будеш більш схилятися?!?! Я думаю, що 30 ти річна швидше і якісніше вилікується ніж 50 ти річна. Це одне. А друге це те, що сьогодні зранку машина не бита і не крашена, а у ввечері збила оленя!!! І все. Епопея закінчилася. І це я бачив на свої очі, бо знаю ту людину особисто!!!! Ви ніяк не хочете зрозуміти, що буда - це розхідник!!!! Передок взагалі складається як конструктор. Всі бляхи є у дилера. Від задньої четвертини до даху!!!! Я вже не говорю про двері, крила, карнизи. Але машина з пробігом 300 і вище, навіть 200 тис це вже пожилий вік людини. Амортизацію ніхто ніколи не відміняв!!! І це все виливається у «жере масло», течуть радіатори, не холодить кондиціонер, забитий фільтр екології, виносить мозок egr і його охолоджувач, салінблоки всі до заміни в коло, прокладки на моторі в коло і пішло і поїхало!!!! Закінчується тим що підсунули мені гівно. Чому не включити голову, адже ми українці, ми думаюча нація і розумна. Якщо взяти битка, свіжішого року, з пробігом на половину меншим від 300 тис, а то і ще меншим - в районі 100 тис, бачивши як він вдарений, зробити його і потім тільки кататися 4-5 років без вкладень. Виняток тормоза і резина. Вас винесе набагато дешевше!!!! Повірте мені на слові. Я так роблю вже 26 років і ЖОДНОГО РАЗУ НЕ ПОЖАЛІВ!!!! Бляха це є бляха. Це як шкіра на людині, а ось нутрощі це вже загадка!!!!
Особисто для мене, маючи не малий досвід в покупці і продажу автомобілів, жах в тому що люди такі наївні, що вірять в пробіг 250.000 на 20-тирічних автомобілях. В Європі дизельне авто беруть щоб багато їздити, адже для використання в міському режимі беруть бензиновий мотор. Податок на бензиновий мотор набагато дешевший, економія на дизпаливі виходить тоді коли багато їздиш. Вам треба подивитися відео про мій власний VW Passat B8 з пробігом 570.000 або про Мерседес що ми продавали з власної стоянки з пробігом 1 225.000км тоді б Ви зрозуміли, що 256.411км. для 3-річної дизельної машини є нормою. Проблема в тому що починаючи з 2000-них на mobile повністю пропали авто з пробігом більше 300,000км., одометри дизельних машин почали корегувати, гарно, по всіх блоках, не так як в Україні, не для продажу, а для безпроблемного проходження чергового техогляду, кожні два роки.
Дякую такім людям як ВИ це рідкісьть
Поважаю ваш спосіб мислення , шкода що не вийшло скористатися вашими послугами . Дуже змістовний і цікві відео дякую.
Повага таким людям за підтримку.
Хороший канал смотрел , смотрю и буду смотреть , молодец !
Молодец Алекс поддерживаю лайком
Машинка Top 👍👍👍
Дуже гарний варіант. Комусь пощастить.
Класне пасераті, нічогоі добавити. Дякую за відео))))
Найменше донатять "бізнесмени" в Україні, котрі найбільше кричать про те, що Україна їм нічого не дала і вони не зобов'язані допомагати) Живуть та заробляють в Україні, громадянство та паспорт мають, але не зобов'язані 🤷
Вам респект!
Лайк 👍👍👍👍. Гарне авто
Ахметов тобі скаже ДЯКУЮ!
А до чого тут Ахметов?
Близнюки- це селище, раніше самий південний райцентр Харківської обл. І так, гучніше і гучніше в цих місцях. Давній ваш підписник;) .
Олександр на 100%👍🇺🇦✌️
Класне надійне авто, але ж як його можна називати найнадійнішим, якщо по форсунках дуже часто запотівають на 200 тис., маховики на 200 часто виходять з чату. По ЛКП не найкращий варіант. Тим більш з 2020 мотори 190 і 240 сил пішли ЕА288 ЕВО, з алю блоком, що вже теоритично менш найдійно.
Запутівші форсунки якось впливають на експлуатацію? На 200тис рідко стукає, більше під 300 тис, але піднімаються обороти двигуна і ще сміло 300-500тис проїжджає демпфер, це мало? По ЛКП зовсім не зрівняти із Фордом
Хто сказав що в EA288 EVO алюмінієвий блок, ви його бачили? Не розумію звідки такі чутки про алюмінієвий блок?
@@VadymShevchuk-q3nгугл в поміч
@@МихайлоДуда-о1т кожному своє
@@МихайлоДуда-о1тТо хіба по одній трасі моде бути.
Доброго дня Олександр. Дякуючи вашим відеооглядам придбав собі Passat b8 2017 р.в. ще у 2021 році.Чудове авто. Моя вдячність не має меж. В одному з відео ви розповідали про просвердлювання елемента сажового фільтра і я ніяк не можу знайти те відео. Чи не могли б ви допомогти з цією інформацією?
Доброго дня Олександр машина хороша
Олександр 2/літра бензин чи дизель.
@ПеребийнісСергій 2.0 TDI 110kw дизель звичайно
@@Alex333а з мотором 1,9 до якого року ідуть
Дякую за роботу і підтримку ЗСУ!
Покажіть діагностикою в якому стані сажевий фільтр на таких пробігах, людям буде дуже цікаво
Якщо встигните щось показати до купівлі тільки 😉
Думаю, що поки закінчиться відео, то він буде вже куплений.
Точніше він вже куплений.
Є авто для всіх, а є для ……
Це я провів аналіз.
Без образ.
Добрий пассат, але б.у на бомж комплектації я б не брав. Ще й з таким пробігом. Краще накинути 5 тис€ та взяти на кращій комплектації та з фарами.
А продавати потім як, хтось дасть через 2-3 роки хоч тисячу зверху за комплектацію?
Дякуємо за допомогу на ЗСУ!!!!
💙💛🇺🇦
жалко що ненамеханіці
Ціна нетто була чи брутто?🤔 тоді буде краще розуміння «гарної ціни»
Давайте щось з volvo v40, 90-001 s60. Можливо в Німеччині знайти хороший варіант?
Звичайно ж можливо знайти, але для цього потрібно не в базі старих оголошень шукати, треба налаштувати пошук за останній день і оновлюючи сторінку пошуку чекати свій варіант.
Я ні чього не розумію в ціх цінах не щодавно показували Pasat ціни були 21//19//и та сама Mazda 2.2 skyektiv 13-го.року.9500/стара.А тут 21-го.року.13500...Реально локти кусает.дурдом...😂😂😂
Це ж клас коли ціна дешева і машина добра, чи ні? Якби ціна була погана я б трансляцію не робив
а пробіг 260 тис. це нічого? Ну і комплектація...
@@dmytrosmirnov6962це великий пробіг? Ви мабуть у Німеччині не бували) це тільки в Україну приїжджають із пробігом до 200тис
Для дизеля такий пробіг це єрунда. @@dmytrosmirnov6962
300к автобанного пробігу на оригінальному мастилі, і якісному пальному ніж 100 в Україні…
Привіт ! Машина ок. і ціна ок.
За три роки 250 т пробіг😮
Ви рахуєте що це дивина? Просто ніхто цей Пасік не зкручував, нормальний пробіг
@Alex333 👍
Це стандарт по пробігах по європі, інакше який сенс нове авто купляти? 1-2 роки робиться 100-150 тис км. Інакше на мою думку сенсу з нових автомобілів зараз немає. Ціни шаленні, сервіси дорогі, особливо в Європі.
На бірці заміна масла 11 місяць 22 рік пробіг 222тис.км!!!!!!! Машині рік!!! За два наступних 40 тис.пробіг?!?!?!?!? Масло два роки не міняли!!!!!
Не понимаю почему так дёшево продают?
Тому що ми цю машину добре в торгували і мінімум пииклеїли, середня ціна такого VW Passat значно вища.
Хтось вмятинку не може камерою зловити , шоб показати, а хтось тягне біток зі штатів, який живого місця не має і їм норм ))) якшо взяти цей пробіг за 3 роки, то по можна припустити , що машина використовувалась по трасі в 90 відсотків пробігу, тобто мотогодин на двигуні не багато і машина ще буде і буде ходити , більше ніж брати авто з 150к пробігу і з середньою швидкістю 30 км\год, умовно
Згоден з Вами на 100%, але більшість людей шукають не машину а цифри пробігу, не хочуть повірити що може бути настільки велика різниця технічного стану авто від способу використання, від довжини дистанцій на які було зроблено пробіг.
@@Alex333 отож, от я за крайні пів року їздив Одеса-Лейпциг, то в цей раз я вирішив міняти масло через 12-13 тис, тому що мотогодин в 2 а то і в 3 рази менше, ніж коли я накатував 10 тис переважно в місті
Чому ви всі такі недолугі в Україні?!?!
Пофіг пробіг більше 300 тис, головне щоб не бита, не крашена?!
Невже не походить на думку, що людина в 50 років зовсім не те що в 30 ти річна.
Хоча в 50 років буде виглядати на 40 і 30 - на 37, то кого ти будеш більш схилятися?!?!
Я думаю, що 30 ти річна швидше і якісніше вилікується ніж 50 ти річна.
Це одне. А друге це те, що сьогодні зранку машина не бита і не крашена, а у ввечері збила оленя!!!
І все. Епопея закінчилася.
І це я бачив на свої очі, бо знаю ту людину особисто!!!!
Ви ніяк не хочете зрозуміти, що буда - це розхідник!!!!
Передок взагалі складається як конструктор.
Всі бляхи є у дилера. Від задньої четвертини до даху!!!! Я вже не говорю про двері, крила, карнизи.
Але машина з пробігом 300 і вище, навіть 200 тис це вже пожилий вік людини.
Амортизацію ніхто ніколи не відміняв!!!
І це все виливається у «жере масло», течуть радіатори, не холодить кондиціонер, забитий фільтр екології, виносить мозок egr і його охолоджувач, салінблоки всі до заміни в коло, прокладки на моторі в коло і пішло і поїхало!!!!
Закінчується тим що підсунули мені гівно.
Чому не включити голову, адже ми українці, ми думаюча нація і розумна. Якщо взяти битка, свіжішого року, з пробігом на половину меншим від 300 тис, а то і ще меншим - в районі 100 тис, бачивши як він вдарений, зробити його і потім тільки кататися 4-5 років без вкладень.
Виняток тормоза і резина.
Вас винесе набагато дешевше!!!!
Повірте мені на слові.
Я так роблю вже 26 років і ЖОДНОГО РАЗУ НЕ ПОЖАЛІВ!!!!
Бляха це є бляха.
Це як шкіра на людині, а ось нутрощі це вже загадка!!!!
Вже проданий
Ще не продали, Пасат актуальний
Саша,не шрюЗы,а шрюСы😂ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ 😂
Це ж як треба нехтувати, гвалтувати автомобільчик, щоб за 2,5-3 роки наїздити 256 411 км. ? Жах !!!
Особисто для мене, маючи не малий досвід в покупці і продажу автомобілів, жах в тому що люди такі наївні, що вірять в пробіг 250.000 на 20-тирічних автомобілях. В Європі дизельне авто беруть щоб багато їздити, адже для використання в міському режимі беруть бензиновий мотор. Податок на бензиновий мотор набагато дешевший, економія на дизпаливі виходить тоді коли багато їздиш.
Вам треба подивитися відео про мій власний VW Passat B8 з пробігом 570.000 або про Мерседес що ми продавали з власної стоянки з пробігом 1 225.000км тоді б Ви зрозуміли, що 256.411км. для 3-річної дизельної машини є нормою. Проблема в тому що починаючи з 2000-них на mobile повністю пропали авто з пробігом більше 300,000км., одометри дизельних машин почали корегувати, гарно, по всіх блоках, не так як в Україні, не для продажу, а для безпроблемного проходження чергового техогляду, кожні два роки.
@Alex333 Тобто і в Німеччині корегують пробіги у меншу сторону.)
Звичайно ж корегують, але не для продажу як в Україні, і не так просто, все робиться більш обережно, відповідальніше, без слідів…
Skoda superb третьего поколения двох літрову двигуном