VOGE 525 DSX skid plate assembly | Karter koruma montajı
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2024
- Voge DSX 525 karter koruma montajı #voge #voge525 #voge525dsx #motorcycle #manavgat #adventure #motorbike #motorsiklet #antalya #skidplate #advbike #offroad #mitas
Bilgilendirici çok güzel bir video olmuş❤
İlgilenenler için çok açıklayıcı ve tatmin edici video olmuş elinize sağlık ❤❤
Super
Thanks
Elinize sağlık video güzel olmuş.Ön koruma demiri çok şık ; Nereden satın aldınız, bilgi verirseniz memnun olurum.Teşekkürler...
Super!
👏👏👍
10 numara güle güle kullanın motorla ilgili ufak bir bilgilendirme yaparsanız sevinirim var mı Bi sorunu veya servis için vs bide ürünü nereden aldınız acaba fiyat nedir güzel duruyor ve sağlam belli
Motorsiklet henuz rodaj asamasinda. 5000km de bir kullanici yorum roportaj videosu cekmek istiyoruz
motorumun lastiklerini değiştirmeyi düşünüyorum tavsiye edebileceğiniz marka model varmı acaba yada siz ne kullanıyorsunuz ?
Benimkilerden al kanka karoo4
merhbalar baba oğul 390 adv 790 adv kullanıcısıyız benim 390 biraz zayıf kalıyor 790 yanında ehliyette a2 olunca çok fazla seçenek kalmıyor voge 525 tasarımı kalitesi oldukça iyi görünüyor bu motoru almak istiyorum fakat getiren disdiribitör ve bayilerine çok güvenemiyorum sorun çıkınca çözüm bulamam diye sizler bu motoru hakkını fazlaca vererek kullanıyorsunuz videolarınızı izliyorum biliyorum henüz çok erken ama ktm 390 ı satarak bu motoru almama değermi sizden ricam öngörülerinizi tecrübelerinizi biraz aktara bilirmisiniz.
Merhaba, bence ktm 390 dan bu motora geçmek yersiz olur. Aralarındaki güç farkı yok gibi. Orta sınıfa gecmek icin ehliyet yukseltmek daha mantikli
Motorların güçleri birbirlerine yakın olmalarının yanı sıra, biri tek diğeri 2 silindir. Tork farkı ve motor hacmi uzun sürüşlerde farkı ortaya koyacaktır. Ayrıca ktm daha çok racing tarzında. Bu ise adventure. Tabiki zevk meselesi
@@hakanonurlu815 390 adv kullanıcısıyız demiş, 390 duke ile karıştırmayalım
@@Trails07yazısını okudum ve öyle yazdım. Anlaşılmayan nedir?
@@hakanonurlu815 ktm daha cok racing tarzinda yazmissin, 390 adv ile racing ne alaka? Kaldı ki, Ktm 390 adv nin ön 170mm arka 177mm tam ayarlı WP amortisörleri var, 525dsx ise ön150-arka155mm. 390 adv nin yerden yüksekligi de fazla. 390adv 525dsx ten daha adv bir motorsiklet. Kilo farklarından hiç bahsetmiyorum
abi selam elinize sağlık bana bunun ölçülerini verme şansınız olurmu ?
Karter korumanın mı?