Helemaal niets, alleen de uitlaat is niet meer origineel, 4-1 spruit en een open uitlaat. Jij bent toch degene met de Porsche Boxster? Jij ging ook wel mooi rond..
Ik gebruik de Civic ook alleen voor het circuit, onderstel is dan ook niet bepaald comfortabel. Neem aan dat je de Porsche niet alleen voor het ciruit hebt..
lekker man, I know maar op sommige stukken klinkt ie net 10k RPM hoe die schreeuwt. Gekke business Welke banden heb je eronder? Grip is ook niks om om te klagen zo te zien
loopt goed, wat heb je aan het blok allemaal gedaan?
Helemaal niets, alleen de uitlaat is niet meer origineel, 4-1 spruit en een open uitlaat.
Jij bent toch degene met de Porsche Boxster? Jij ging ook wel mooi rond..
Hans Kuiphuis ja dat was ik, ging lekker maar jou hield niet echt bij
Ik gebruik de Civic ook alleen voor het circuit, onderstel is dan ook niet bepaald comfortabel.
Neem aan dat je de Porsche niet alleen voor het ciruit hebt..
Hans Kuiphuis Nee, de porsche moet ook een comfortabele cruiser blijven dus geen semi slicks of verlaging voor mij.
hoeveel toeren draait je blok damn
9000 rpm is standaard voor dit type blok.
lekker man, I know maar op sommige stukken klinkt ie net 10k RPM hoe die schreeuwt. Gekke business
Welke banden heb je eronder? Grip is ook niks om om te klagen zo te zien
Hoog toerige blokjes zijn altijd mooi om te horen, de banden zijn van Federal 595rsr, een fijne band, gaan lang mee, en ook nog eens betaalbaar.
Hans Kuiphuis Zeker zeker, zelf nog een stock d15z7 in ek3. But big plans!
Zijn het 195s of 205s die Federals?
205/45r16, was je er ook zondag? Wat voor plannen heb je dan?