Najtańszy magazyn energii do instalacji fotowoltaicznej - z samochodu czy z wózka widłowego?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @mecenasonoffgrid
    @mecenasonoffgrid ปีที่แล้ว +8

    Błagam Panowie proszę sprawdźcie parametry zanim coś powiecie jakie 1200 cykli przy rozładowaniu 50% totalna bzdura tyle podaje producent przy rozładowaniah do 20% nie do 50 i przede wszystkim jedna bardzo ważna rzecz Zapomnieliście poruszyć aspektu parametrów bms bo te często ograniczają baterie na to trzeba zwrócić uwagę przy zakupie magazynów litowo-jonowych dodatkowo nie poruszyliście parametrów temperaturowych pracy i Zapomnieliście dodać Co się dzieje z akumulatorem ołowiowym po 1200 cykli!! A co się dzieje działa dalej No niestety ale taka trója na szynach. Bo temat fajny ale risercz mierny :(

  • @takjest8535
    @takjest8535 ปีที่แล้ว +2

    Dzięki za tak profesjonalne podejście i informacje

  • @kyuketsuki777
    @kyuketsuki777 ปีที่แล้ว

    Bardzo rzeczowe i przede wszystkim proste wytłumaczenie.

  • @aw-um6sb
    @aw-um6sb ปีที่แล้ว +1

    Podobno już są produkowane akumulatory sodowo jonowe może opowiesz o wadach i zaletach tej technologii.

  • @InfantylneIndywiduum
    @InfantylneIndywiduum ปีที่แล้ว +1

    Świetny materiał!

  • @SiBex_ovh
    @SiBex_ovh ปีที่แล้ว +1

    jak mam płacić 2tys/kWh to wolę kupić LTO w cenach 2,5tys/kWh. Do fotowoltaiki to fakt LFP lub LTO a wszelkie Lijonki bym się nie bawił.

  • @PatDabPL
    @PatDabPL ปีที่แล้ว

    Fajnie zebrane w jeden materiał, sam nie mam LFP a jedynie 3kWh w żelu, ale drugi raz bym w żel nie ‚inwestował’ a raczej sam złożył magazyn z 8 ogniw LFP (24V). Nie przejmuj się hejtem, już widać lecą od wszystkolepiejwiedzących. Wytrwałości!!

  • @grzegorzkucharski7296
    @grzegorzkucharski7296 ปีที่แล้ว +8

    półprawdy, marketing i kłamstwa za to pełna fachowa kompromitacja

  • @andrzejszu260
    @andrzejszu260 ปีที่แล้ว +1

    Dźwięk pod psem, niewyraźna zbyt szybka wymowa, jakby przez nos, no i ten pogłos zaburzający dźwięk. Szkoda bo informacje ciekawe...

  • @MaciejTraczykowski
    @MaciejTraczykowski ปีที่แล้ว +8

    Tego filmu nawet nie da się merytorycznie skomentować. Manipulacja, półprawdy, naciągane fakty pod z góry założoną tezę. Dopełnieniem są krótkie filmiki i zdjęcie budynku po wyburzeniu. Twój marketing to 100 procent prymitywizmu. Moim zdaniem świetnie odnalazłbyś się w roli partyjnego piarowca wciskającego kity nieogarniętym intelektualnie ludziom o tym że 4-dniowy tydzień pracy przyczyni się do wzrostu ich zamożności.
    Podsumowując - mój Melex zasilany od zawsze akumulatorami trakcyjnymi wysadzi w powietrze garaż i dom razem z domownikami.
    Mój brat użytkujący Teslę od prawie 8 lat za chwilę spłonie żywcem bo moduł baterii ulegnie rozszczelnieniu.
    Mój duży regał na którym ustawiłem ze 700 kg pysznych przetworów niedługo zapadnie się pod ziemię bo mam nieutwardzoną posadzkę.
    Czekam na kolejne Twoje filmiki bo ogólnie lubię kabarety. Szkoda mi tylko ludzi którzy się na to nabiorą i wydadzą 100-200 tys. na bateryjki LFP.

    • @marmizg
      @marmizg ปีที่แล้ว +2

      Czy pana brat za każdym razem jak ładuje Tesle od 8lat, wybebesza pakiet z samochodu, podłącza swój bms ?

    • @adamzielinski8168
      @adamzielinski8168 ปีที่แล้ว +2

      owszem, jest to materiał marketingowy, owszem nie jest materiałem obiektywnym, jednak porusza ważne kwestie z zakresu bezpieczeństwa budowy magazynów energii, które - najczęściej - są pomijane na forach internetowych. W efekcie powstaje olbrzymia ilość materiałów, które również wprowadzają w błąd, bo po za kwestią ekonomiczną nie poruszają kwestii bezpieczeństwa ppoż.

    • @jansuperson8566
      @jansuperson8566 ปีที่แล้ว +1

      Macieju wspaniałe porównania super komentarz. Pozdrawiam

    • @krzysztofsikorra127
      @krzysztofsikorra127 ปีที่แล้ว +1

      Gorszego gówna o trakcyjnych nie słyszałem ...drapanie szczotką ...sam się podrap