frumos video ! relativ pare simplu dar nu e chiar asa. oricum se vede ca ai mana buna Robert .bravo esti demn de luat in seama prin ceea ce faci. mult succes in toate.
Multumesc de apreciere. Planetara pe partea dreapta este mai lunga si nu permite ca bratul sa faca toata cursa pana la capat si loveste(planetara) in cadru-motor. Pe partea dreapta se poate scoate arcul fara sa mai demontati planetara. Fiind mai scurta va permite acest lucru. Spor si drumuri bune.
Salutare. Cand se schimba rulmentul din capul telescopului , se schimba cu tot cu ansamblul acela de plastic sau se desfac alea si se scoatre separat doar rulmentul...!!! ca flansa de cauciuc am vz ca e o piesa separata, dar partea cu rulmentul nu prea o inteleg cum este acolo...!! Tre sa schimb la taicamui telescoapele pe fata si automat si flansele si rulmentii, dar vad ca rulmentii sunt in ansamblul acela de plastic si tocmai de aceea te itreb ce si cum e..!!???
Salut, Multumiri si felicitari pentru tutorial. Si eu trebuie sa schimb flansa amortizor la masina mea, o Corsa C. Nu am inteles insa de ce trebuie sa demontezi si planetara pentru a scoate arcul. O zi buna, Virgil
Salutare am si eu o intrebare am un fiat punto 2002 am schimbat arcurile pe spate cele vechi originale cred nu erau rupte dar era putin vopseaua luata dupa ele cand eram 4 5 persoane in masina se lasa masina la gropi mici si atingea roata in buza aripii am cumparat arcuri spiral noi magnum acum 4,5 luni in urma si tot asa se lasa ce pot sa fac ma poti ajuta cu o informatie ma gandesc ca nu sunt origanale cele noi as vrea sa le curat pe cele vechi cu peria de sarba si sa le vopsesc si sa le pun pe masina bine inteles tampoanele sunt noi o parere ce pot sa fac care ar fi mai ok cele vechi sau sa le las pe cele noi magnum care sunt puse pe masina in cartea masinii scrie incarcatura maxima 510 kg cum le pot verifica si pe cele vechi si pe cele noi sa fac o comparatie intre ele ma puteti ajuta cu un sfat va salut cu respect
Salut. Ar trebui cautat un tutorial referitor la tipul de masina detinuta. Forta de apasare pe fiecare arc in parte se face pe presa speciala si in ateliere specializate. Arcurile uzate se inlocuiesc bineinteles. Avand in vedere ceea ce este pe piata pieselor de schimb in acest moment, ma indoiesc de calitatea acestora fie ele si originale.
Salut! Multumiri pentru tutorial. Vreau sa te intreb daca se poate face la fel si la un astra f? Din raspunsul tau cantre Andrei nu imi este clar daca pe partea stanga se poate scoate arcul fara a demonta planetara (am impresia ca pe stanga este planetara mai scurta ca acolo este cutia de viteze).
Salut. Planetara s-a scos deoarece arcul s-a "demontat" fara presa. Planetara nu permite ansamblului sa coboare astfel incat arcul sa fie liber(sa nu mai fie comprimat).
An un astra g din 2002 cod motor z16xe . M-ar interesa ce fel de lichid sa folosesc ptr. servodirectie(am verificat si lichidul este incolor ) si ce fel de ulei ptr motor si cutie de viteze( marca si varcozitatea uleiului)
Salutare. Se utilizeaza ulei recomandat de constructor pentru tipul de motor, respectiv ulei cu specificatiile ACEA A3-98/B3-98, ulei multigrad sau ulei subtire. Pentru cutie se utilizeaza ulei de transmisie, cu specificatia OPEL 19 40 768.
+Robert Bogdan nu fac niciun tutorial , reparatiile se fac doar in service nu acasa ,cum am scris mai jos ai intins racordul de frana , fii mai atent la ceea ce faci.
Foarte multă muncă fără rost te zgarcesti la 80 de lei sa iei o presa si sa faci un lucru cum se face corect,altfel riști să rupi arcu el se rupe nu azi nu maine in timp maxim 2sau 3 luni
+Robert Bogdan eu nu cred ! pentru ca am facut deja treaba asta ..si sincer in o ora jumate cred am schimbat toate 4 amortizoare ;) tot chitul complet ! asa ca nu sp ca e o treaba in plus presa ...ptc u ai desfacut planetara si la stangere ciuci o mai strangi tu la cupluc specificat de producator plus ca atunci cand pui tu arcul asa risti sa dereglezi cupela (rulmentelu ala mic ce "tine amortizorul" ) adica sa o pui stramba si asta afecteaza geometria !
ESTI SUPER BUN LA DACIE UNII LEGAU CU SARMA ARCUL , AM VAZUT PRESA ARC PANA INTRO SUTA RON , PRACTIC RAMAI CU PRESA
E interesanta ideea, sa te descuci cu ce ai sau cu ce nu ai in cazul acesta, dar cricul acela e mai scump decat un set de prese.
Salut. Presa exista in dotare, insa titlul spune tot.
Foarte bine facuta lucrarea bravo
frumos video ! relativ pare simplu dar nu e chiar asa. oricum se vede ca ai mana buna Robert .bravo esti demn de luat in seama prin ceea ce faci. mult succes in toate.
Multumesc.
Multumesc de apreciere.
Planetara pe partea dreapta este mai lunga si nu permite ca bratul sa faca toata cursa pana la capat si loveste(planetara) in cadru-motor. Pe partea dreapta se poate scoate arcul fara sa mai demontati planetara. Fiind mai scurta va permite acest lucru. Spor si drumuri bune.
Ai facut frumos bravo. Sí eu mult am invatat de pe net super.
Super tutorial
La un astra H caravan ( 2005 ) pot schimba arcurile pe fata la fel ?
Pe partea pasager dreapta trebuie data si planetara jos ?
Salutare. Cand se schimba rulmentul din capul telescopului , se schimba cu tot cu ansamblul acela de plastic sau se desfac alea si se scoatre separat doar rulmentul...!!! ca flansa de cauciuc am vz ca e o piesa separata, dar partea cu rulmentul nu prea o inteleg cum este acolo...!! Tre sa schimb la taicamui telescoapele pe fata si automat si flansele si rulmentii, dar vad ca rulmentii sunt in ansamblul acela de plastic si tocmai de aceea te itreb ce si cum e..!!???
Salut,
Multumiri si felicitari pentru tutorial.
Si eu trebuie sa schimb flansa amortizor la masina mea, o Corsa C.
Nu am inteles insa de ce trebuie sa demontezi si planetara pentru a scoate arcul.
O zi buna,
Virgil
Salutare am si eu o intrebare am un fiat punto 2002 am schimbat arcurile pe spate cele vechi originale cred nu erau rupte dar era putin vopseaua luata dupa ele cand eram 4 5 persoane in masina se lasa masina la gropi mici si atingea roata in buza aripii am cumparat arcuri spiral noi magnum acum 4,5 luni in urma si tot asa se lasa ce pot sa fac ma poti ajuta cu o informatie ma gandesc ca nu sunt origanale cele noi as vrea sa le curat pe cele vechi cu peria de sarba si sa le vopsesc si sa le pun pe masina bine inteles tampoanele sunt noi o parere ce pot sa fac care ar fi mai ok cele vechi sau sa le las pe cele noi magnum care sunt puse pe masina in cartea masinii scrie incarcatura maxima 510 kg cum le pot verifica si pe cele vechi si pe cele noi sa fac o comparatie intre ele ma puteti ajuta cu un sfat va salut cu respect
Salut. Ar trebui cautat un tutorial referitor la tipul de masina detinuta. Forta de apasare pe fiecare arc in parte se face pe presa speciala si in ateliere specializate. Arcurile uzate se inlocuiesc bineinteles. Avand in vedere ceea ce este pe piata pieselor de schimb in acest moment, ma indoiesc de calitatea acestora fie ele si originale.
BRAVO foarte frumos , mai fa si alte tutoriale.
Salut! Multumiri pentru tutorial. Vreau sa te intreb daca se poate face la fel si la un astra f? Din raspunsul tau cantre Andrei nu imi este clar daca pe partea stanga se poate scoate arcul fara a demonta planetara (am impresia ca pe stanga este planetara mai scurta ca acolo este cutia de viteze).
In text intradevar am gresit. Pe partea STANGA se permite demontarea arcului fara sa mai demontam si planetara. Cu scuzele de rigoare.
kspermonikk . Multumesc frumos pentru raspuns. Pentru Astra F se poate aplica acelasi procedeu? Multumesc anticipat.
delu85
Nu doresc sa iti dau o informatie gresita avand in vedere ca, ansamblul amortizor-arc, la Astra F este corp comun cu portfuzeta.
Multumesc froms :).
De ce nu mai postezi clipurii cu opel ?
Frt tare bravo!
de ce ai scos planetara ?
Salut. Planetara s-a scos deoarece arcul s-a "demontat" fara presa. Planetara nu permite ansamblului sa coboare astfel incat arcul sa fie liber(sa nu mai fie comprimat).
te invit sa faci acelasi lucru la un fiat doblo 1.3 multijet an 2007 cu arcuri ramforsate 😃
An un astra g din 2002 cod motor z16xe . M-ar interesa ce fel de lichid sa folosesc ptr. servodirectie(am verificat si lichidul este incolor ) si ce fel de ulei ptr motor si cutie de viteze( marca si varcozitatea uleiului)
Salutare. Se utilizeaza ulei recomandat de constructor pentru tipul de motor, respectiv ulei cu specificatiile ACEA A3-98/B3-98, ulei multigrad sau ulei subtire. Pentru cutie se utilizeaza ulei de transmisie, cu specificatia OPEL 19 40 768.
moare lumea pe strada dupa tutorialul tau, cum poti sa faci asa ceva cand tu nici nu stii cum se monteaza flansa amortizorului ?19:00
Va rog sa faceti dumneavoastra un videotutorial avand ca subiect "Montarea corecta a flansei amortizor".
+Robert Bogdan nu fac niciun tutorial , reparatiile se fac doar in service nu acasa ,cum am scris mai jos ai intins racordul de frana , fii mai atent la ceea ce faci.
pur si simplu e o bataie de cap in plus ca tragi de toate pe acolo...racordurile de la frane si alea alea....
Astra g caravan
bre , ai demontat planetara fara niciun rost si ai mai intins si racordul de frana, iar de cric sub pivot nu era nevoie
Foarte multă muncă fără rost te zgarcesti la 80 de lei sa iei o presa si sa faci un lucru cum se face corect,altfel riști să rupi arcu el se rupe nu azi nu maine in timp maxim 2sau 3 luni
Andrei Ursu 55 de RON costa acele prese 😂😂😂😂😂
DACA ESTE BUN ARCUL NU SE RUPE ASA USOR
Nu trebuie sa mai scoti planetara.
Salut. Planetara "loveste" in cadru motor cand se elibereaza ansamblu, astfel arcul ramane comprimat( nu se poate demonta).
Hatchbag 😂😂😂😂😂
???
fratica o presa e 60 de lei...si teai scutit de treaba in plus....
Salutare. "Treaba in plus" este chiar acea presa de,...60lei.
+Robert Bogdan eu nu cred ! pentru ca am facut deja treaba asta ..si sincer in o ora jumate cred am schimbat toate 4 amortizoare ;) tot chitul complet ! asa ca nu sp ca e o treaba in plus presa ...ptc u ai desfacut planetara si la stangere ciuci o mai strangi tu la cupluc specificat de producator plus ca atunci cand pui tu arcul asa risti sa dereglezi cupela (rulmentelu ala mic ce "tine amortizorul" ) adica sa o pui stramba si asta afecteaza geometria !
cum schimb u leiu la cutia de viteza opel astra g anu 2ooo
Iesti praf breeeeee
BRAVO foarte frumos , mai fa si alte tutoriale.
Astra g caravan