全台灣僅此一條!深夜才會出現的市區公車就在台中,半夜凌晨
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
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3:19 台中301公車描述有誤,感謝網友指正。
4:17 326正確應為一天五班,描述口誤
7:16 應為西屯路,非國道三號,感謝網友指正。
今天相信大家都很期待326的介紹吧!這條可是台中的夜間公車,真的只有半夜才會出現喔!
說到台中的326,得要從83區間車的時代說起,大約在2005年闢駛,一開始從朝馬至新民高中,2011年9月1日這條線開始有了自己的號碼-86,並延伸至東海別墅,影片上面有拍攝舊站牌給大家看喔~
2015年7月8日,配合台灣大道公車優化政策,86路路線編碼更改為301,另外夜間行駛的編號改為326路,並且行駛慢車道。
以前的86路夜間時段初期還有30分一班,有時還會遇到中型巴士,現在326每天只剩下四班次,不過00:00這班搭車的人還不算少,本來以為沒有什麼人,但搭一趟下來,發現深夜時段仍有不少夜歸民眾在搭乘,接著帶大家看下去吧!
#交通 #公車 #客運 #台中 #交通大小事 #阿瀚 #阿翰 #albert #台灣好行 #旅遊 #台灣大道 #中港路
身為台中人還真不知道有夜班車,感謝分享也辛苦公車司機。
不客氣,其實公車駕駛比較累一點
謝謝326救了我幾次, 晚上唱歌結束還有車搭; 搭的人其實很多
@@bonny_excel 所以你是好兄弟?
如果深夜有活動不想花計程車費用,還好有這條可搭
之前挑戰從lalaport走中港路到三井遇到過。
走到東海附近,司機可能看我半夜四點在那走路,就靠過來問要不要搭車。雖然沒上車還是很感謝大哥關心,
最後也在早上九點順利抵達台中港。
好貼心的駕駛!
但是從中港路的lalaport到三井,佩服,這路途遙遠
我學生時期搭過2次,因為坐末班車回臺中😂感謝326司機
這條看起來不少學生在搭,是不是因為剛好可以銜接深夜班次?
辛苦了!326的司機大哥們。謝謝您們
真的!凌晨時間開車需要耗掉睡眠呢
在台灣大道下半夜須要去朝馬轉運站(去桃園機場)叫不到計程車的恐慌感,因為326而緩解了😂😂❤❤
跟我一樣😂
午夜去金錢豹有車搭了......
半夜去桃園機場,的確只有326搭到朝馬或中港轉運站的選擇,要不就得搭計程車了
天啊!台中市人都不知道有這麼時段的公車👍👍
怎會不知道,每天上下班都要搭公車跟捷運,在台灣大市道市政府公車亭等公車時就發現這號車只有凌晨班次了
因為326是凌晨時段才會出現,這個時間很少有人在路上走動,所以很多人不知道,不過326的路線基本上就跟其他台灣大道的公車差不多。
+1
這個深夜路線如有需求真的方便
我就曾經搭兩點的車去朝馬再轉車去桃機
(每天看著326來來去去,也好多年了)
台中市人搭公車的其實還在少數,有的一生還坐不到幾次。
辛苦公車司機了,沒想到台中還有這麼貼心的夜間公車
深夜能夠搭到公車,是一件幸福的事情
之前如果要去桃園搭早班機,凌晨就要到機場的話,通常去朝馬搭客運都是坐這班公車去的,半夜還有公車可以坐真的很方便~~
往新民高中方向的班次都有停統聯的中港轉運站、朝馬,轉乘其實就很好用了
對一樣!
以前唸書的時候,期中期末到山頂的圖書館唸通宵,結束要返回山腳宿舍時就搭326下山。真的滿滿回憶啊!記得以前一小時一班,有機會再去回味一次!
真勤勞!我唸書的時候還沒念到通宵過呢
東海的圖書館開24hr的嗎?還是因為是考試周
哇本台中仔竟然第一次知道還有夜間公車的!
謝謝分享!
不客氣喔!我們後面會盡量分享特別的路線給大家
原來326是夜間行駛,長知識了,謝謝報導。
行之有年囉,以前叫86的時候就是夜間行駛。
這條路真的是人間菩薩
有夜間公車到哪都方便
大約2004左右統聯新開83跟台中客運88競爭
一開始尖峰10離峰20深夜60分一班
所以最早就是屬於統聯83的夜間時段班次
83曾經是全台唯一24小時營運的公車
台中也算是全國唯一有24小時營運的公車
再加上中港轉運站南來北往也是24小時
可說是夜貓族亂跑的好地方
當時中港路的競爭很激烈,統聯用83進來中港路後,開始打市場扎根,那時還推出搭統聯到中港轉運站轉搭市區公車的轉乘優惠,以前還是學生的我,很愛用這個方式,省很大。
我覺得很暖心好貼心❤❤❤
真的!很好用
統聯,中台灣 客運,他們的市區公車有限速60km/h,司機不能超速,就算沒車,最快只能開60,所以您才會坐這麼久,換成台中客運來開,沒有限速,大概40分鐘就到了喔!
之前坐統聯 超過速限司機把通知關掉 結果沒多久就車禍 整車人改下車走路……
請問巨業的公車是不是沒有速限.......
@@hedychen6856 巨業的剎車系統是裝飾用😆
統聯對於速限這塊抓得很嚴,20年前台中市公車超過45要回去寫報告。
感謝博主分享,326棒棒的
不客氣,我們還會推出更多系列喔
326以前是從22點25分,之後是每整點有一班車,後來跟其他台灣大道幹線公車整合,所以才會延遲到0點發車,22~0點還有302、303、304、310區2。現在早上4點40之後,靜宜那就有300跟310區1會接替326,所以基本上台灣大道都有公車可以搭。目前靜宜往台中車站的新光三越慢車道站牌因為建案取消停靠,也不知道之後會不會恢復。
新光那邊是因為改善塞車所以取消站牌,全面改停靠專用道站位,所以應該不會恢復
感謝解說,原來這些路線這麼早就開始有車了
感謝這對於半夜回台中的人是好的事❤
真的!深夜回家很方便,不必擔心沒車可坐
建議講話的同時螢幕上不要有額外的補充資訊,要一直按暫停看覺得資訊太多。不過介紹的很不錯哦
好的,後面的影片我們會改善,謝謝你
金龍電車:「半夜好安靜 大家也不怕被我吵」😂
半夜還有雙節公車 哪有安靜....
金龍店巴的馬達聲確實比較大一點
謝謝阿瀚,台中人的我居然不知道有深夜公車,謝謝你的介紹,很受用.
不客氣喔!未來還會介紹更多大家意想不到的路線
我記得這路線一剛開始是統聯客運為了接駁國道客運下車旅客,深夜進市區(持統聯國道票根可免費轉乘統聯市區公車一次)
畢竟以前高鐵沒通車,不少人搭深夜半夜的國道客運
我記得十年前搭過一次這路線4點多進市區其實人也算多
對,一開始的目的是為了中港轉運站,搶台中市區公車的市場,那時候沒有高鐵,國道客運很競爭,統聯大殺價格戰+轉乘機制,所以轉乘的人次很多
這樣看下來來其實路上還是挺熱鬧的😂
台中市 是個不夜城啊!
也只有台灣大道「那一帶」比較熱鬧啦....
@@trafficeverything
那 那,,,一帶啊?
這公車感覺很適合變成新的都市傳說。
其實這不是第一條出現的夜間路線,以前南部還有24小時的墾丁線公車,後來嚴重缺駕駛,撐不下去,公司被併購這種模式就沒了。
其實第一廣場現在改為東協廣場 許多移工最佳的旅遊聚會去處 假日也蠻熱鬧的
我是感覺有點變調啦,跟以前第一廣場逛起來的感覺差很多
@@trafficeverything
真的~
可惜沒有對照影片可看,現在很多人都不知道,
之前第一廣場也很潮,樓上很多精品小店,
對照現在簡直是改頭換面,時空穿越感很重,就像是另一個陌生國度了。
會常經過附近,現在沒上過2樓逛過,有看過特色餐飲介紹。
第一廣場的前身是第一市場,重建後留在原地的老店家很少,(或是陸續離開)
反而有些移往兩旁才有繼續重操舊業,例如青菜店,香菇肉羹、意麵等等。
因為老一代凋零,店鋪漸漸轉租販賣給外勞的飲食店,
算起來也有面目全非之感,此處周邊曾經是車水馬龍台中最繁華之地。
這班公車司機,也真的辛苦啦🎉
真的!深夜需要體力出來工作
3:21 現在301的端點是太平新光里那邊,會從三民路轉精武路經台中公園的路線應該是端點為新民高中的303、304、307跟308呦
我們已經把301的文字做馬賽克處理,稍後才會看到,謝謝指正。
開場7-11斜對面的斜斜城堡狀建築,是寶覺寺的納骨塔,裡面還有墳墓喔!而且有數百位以上的日治時期日本人葬於此地,然後另外一側則是殯儀館,後方也有另一佛寺納骨塔,這就是為什麼新民高中周圍入夜之後總是陰森森的原因。
阿,難怪那區很多人不敢靠近
台中統聯普遍開不快(車上有大餅紀錄),
開快的是巨業!(曾經在台灣大道騎90被公車超車)
不過巨業現在也沒像20年前那麼胚了,現在工時有在管控的情形下,行車時間一定會拉鬆
統聯是我坐過最舒服的公車!
但之前有遇過超過速限 司機還把通知關掉 結果沒多久就車禍 整車人改下車走路……
我搭巨業遇過司機在慢車道開100逼豪邁,豪邁死不讓,豪邁125的錶速應該破120以上。在下坡路段…
騎機車看後照鏡車上寫巨業兩字,我一定讓
剛到台中時騎超快下坡還被緊貼,就記住這兩字,不小心摔車絕對被帶走
但如果趕時間搭車卻特別想遇到這種司機XD
感謝分享
不客氣
也可以算是夜間客運轉乘市區的一條公車路線,可惜現在班次不多
嗯嗯,現在班次比較少一點
我住在新民附近,住了20多年,以前時常在寶覺寺抓寶,買洪記涼麵,到7·11繳費,還真孤陋寡聞不知道有夜間公車,不知是否能提供這條路線的詳細資訊
台是一個溫暖的城市從胡自強當市長以來都是如此.
其實台灣每個角落每個地方都有人情味
之前凌晨一點多肚子餓去中華路買宵夜吃的路上被這個深夜公車嚇到,想說三更半夜怎麼還會有公車?重點車上還有乘客!
車上的乘客還不少,大多都是學生
這班深夜車
我搭過
讚!🎉
如果從外地很晚才回到台中市區,這條很好用
這班車是台中很自豪的車,很多人不管再晚都有回家的路。
等於台灣大道24小時都有公車在行駛
我以前 讀 台中車站附近的夜校 夜校下課之後 10點 記得 台中客運最後一班 是11點吧 我忘記了 現在有這樣夜間公車 真的太幸福了
如果是台灣大道上,台中客運最晚大概22:00 22:30
真的很愛這台 有時候在外面喝酒 要回東海就搭這台
跟朋友小酌,有夜間公車真的是救星。
改天來介紹一下巨業客運任一條路線,讓大家來看巨業司機"勇猛"的駕駛方式。
還好吧,我是覺得沒像以前猛,只有飆速而已
半夜不睡覺搭半夜公車來回,真是有耐心啊😅
也是為了拍影片才做這種莫名的體驗
如果不是公車迷,一般人真的不會想瘋這種事
台中之光 讚嘆
羨慕台中,台北還沒有24小時的公車呢
阿瀚終於介紹到叔叔坐過的公車路線
耶~有開心嗎,哈哈
統聯居然會進電巴!!還是第一次看到
之前在高雄搭統聯100路,途徑三多商圈,運將還嘲笑掛在半路的漢程黃1路電巴,再加上統聯是高雄市公車五家業者中至今依然未引進電巴的,就讓我以為統聯從上到下的立場都是完全拒絕電巴的👀
不過電巴無論如何至今確實都仍未成熟,且電池維護成本高昂、掛在半路的機率是油車的不知幾倍⋯⋯
這批電巴進來一年多了呢,但電池還不是很穩
新民高中發車是健行路到三民路,靜宜大學回來的是走崇德路過北區運動中心後回新民健行路站
是的~
我好弱,住臺中不知道這班😢
沒關係,因為這條是晚上才會出現的
讓我想起哈利波特的騎士巴士,在需要的時間出現🎉🎉🎉
騎士巴士的造型真的很特別
harrypotter.fandom.com/zh/wiki/%E9%AA%91%E5%A3%AB%E5%85%AC%E5%85%B1%E6%B1%BD%E8%BD%A6?variant=zh-tw
之前86 好像半夜12點之後都每小時發車,以前趕最早班火車都搭4點發車的86。半夜搭統聯往台北或機場的車也會搭深夜的86到朝馬。
是的,現在一個小時一班
夜間326都是電巴,不會用金龍巴士來跑
金龍巴士的故障率實在太高,萬一夜間故障了很麻煩,對乘客來說,會更麻煩😂😂
難怪兩台用的都是電巴
好棒👍
真的!
以前在阿根廷首都就有幾路公車是半夜至凌晨的,為夜间工作及遊客族服務。😊😊,
阿,是半夜長途的夜間巴士嗎
沒想到還有這種夜間公車呀!!!
是的,行之有年囉
反而夜生活較豐富的台北沒有這種類型的公車
台北有啊~也是幾條路線而已
@@vasilissa0619應該說台北的夜間公車只營運到凌晨一點多而已
台北跑最晚的早期是 287,有跑過 01:00 這班車,有時候因應需求還有加班車,我親戚就開過跑回東湖都已經是四點,快變成 24 小時營業了
以前沒有捷運的年代,287夜間需求不低,捷運通了之後,搭車的人一年比一年少,最後只剩下00:00
如果硬要說的話,國道客運的1819,這條24小時都在開
都會待很晚的才知道這台哈哈
真的!
蠻特別的夜間公車
是阿,獨立一個號碼出來,但路線跟台灣大道其他公車差不多
兩位小編晚上好
午安
我們需要夜晚公車,因為搭汽車會擔心安全是否。市長是真關心市民的需求,我曾有在大雨等公車,快12點了,我非常非常緊張害怕沒有公車可以搭
其實你應該要感謝的不是市長,而是統聯客運,這條是統聯客運自願開的路線
謝謝分享😊
不客氣喔!
這台是我學生時期的救星
沒有自駕工具的時候,學生搭公車這台很好用
這解開了我的疑問,我的工作凌晨5點就要出門,就發現這時間點台灣大道上有人在等公車,想說這是怎麼的一班公車,原來是這樣啊!
其實五點多那時候就有不少公車了啦...
07:09 字幕有錯 龍井區在與台灣大道相接地方很少,東海剛好是龍井的最邊緣處只有東海別墅到遊園路這2至3站
07:14 從台灣大道的西屯路橋下開始直到靜宜大學都是沙鹿區範圍,不得不說終站靜宜大學乃至沙鹿街心還有個不短的距離,恰恰是沙鹿人最不喜歡在深夜用以步行的路途。此班 夜 車再順台灣大道下行幾個路口就完美了。
對阿,那邊基本上算是三不管地帶,龍井只有一點點的範圍,但描述我沒辦法改了,只能在補充欄內說明
路線前身83區間直行中港路段=>86夜間公車班次延駛沙鹿靜宜大學改號全程經慢車道不走公車專用~~^^
以前中港路是巨業跟中客的天下,最後統聯滲入也來分杯羹
身為台北人,覺得好酷哦!😊
其實,台北也有夜間公車啦....
好特別的班車!
沒錯!夜間時段還獨立另一個號碼出來
安安🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
晚安
這條公車行駛的路線是之後台中捷運藍線的路廊 我想藍線蓋好後絕對班班車爆滿
等藍線確定審核過了再觀察吧
@@trafficeverything 已經審核過嘍
記得以前是86統聯綠色公車
是的
希望臺北的各條捷運路線沿線在末班後到隔日首班前也能開行‘類捷運深夜公車’讓民眾不至於大半夜都沒交通工具可以回家🥹
現在人力先補足再說吧,人力不夠,說什麼都很難執行。
類火車,跟火車一樣有時刻表
所以出站時間都有規定
當然跟火車一樣是常常慢分的
只能慢,不能快,快的話就會被乘客投訴搭不到車....
在台中上班時都常搭326 但是平常白天的時段
白天,所以是最後一班車嗎?
哇!長知識了,真的不知道有它的存在。
剛好讓大家長知識~
辛苦了,黑眼圈都出來了😅
那個黑眼圈本來就有了,那是過敏
326(83區,86)是死而復生、失而復得的,因此我們應當歡喜快樂。
失而復得,怎麼說呢?
@@trafficeverything 本來取消夜間班次的,後來又復開了
原本的86夜間公車
是的
真的有!不過已經好幾年了,印象中三四年前坐過一次,應該是有兩班,來回交錯!印象中好像是一小時一班
對的,一小時一班,兩端對開
聽說是晚上金錢豹小姐下班會坐的公車
台灣大道上好像不少八大行業,如果凌晨時段下班也只能搭這條。
小姐不是都坐taxi?
公車都是學生和老人家在坐,半夜公車乘客稀少,根本是在做功德!
7:16正上方不是國道三號是西屯路
好的,我們已經修正用馬賽克擋起來,但需要一點時間才會通過,我們會附註在說明欄
離開台中快2年,現才知道有新的西屯路四段,以前騎西屯路到底,就直接接到遊園北路了
@@longtallchen9372 最近才2~3年內才新開通!!!
忘記多久之前有經過還沒開通!
今年初,四、五月左右開通的
週一到週五都靠這趟車回家😅😅
哇,這麼晚回家,是因為工作的關係嗎
雙北有39夜 212夜(我坐過) 265夜 每晚10點後固定班次,瞭解一下
就我所知雙北也還在臺灣
晚間22:00~23:00還算是一般的營運時段,23:00後才是夜間
滿有趣的
我也是第一次搭這麼晚的路線,體驗一下深夜搭公車的感覺
感謝分享
不客氣
提醒一下 有次在半夜快12點的時候用台中公車app
發現沒有顯示半夜的班次
過了午夜12點以後要重新開啟app,時間才會正確並且出現半夜班次
應該是因為app只會顯示當下開啟app的日期時間的班次,跨日的會顯示不出來
不過現在基本上跑得出來了,除非是app當掉需要重開
羅斯福是真的可以稱為夜間公車,半夜兩點還有車😂😅😅
去台北參加見面會
搭客運回來大概12. 1.
再搭平時大概30分鐘的公車車程
搭那班大概20分鐘就到了
差不多,路上沒什麼車~會比原本的時間再快一些
辛苦了 夜間時段很耗精神體力 身體會被掏空
偶而來一次還好,台灣夜間的路線就那幾條
居然有半夜公車
不過不知道也很正常
自從寶可夢熱潮後就沒再搭過公車
有喔~其實這條存在很久了
請問 台灣大道底 上面那個橋 意味著離什麼不遠了 因為有馬賽克 😢😊
離終點不遠了
夜間的風景配上這個節奏的音樂,給人一種很特殊的感覺不過可惜我不會解釋就是了😅😅
呵呵呵,配起來還可以嗎?
@@trafficeverything 我覺得還不錯,有音檔嗎感覺之後搭公車看風景時不錯
半夜需要往這裡的,坐這路可以省很多計程車錢
省很大喔!
難怪幾天前凌晨3點多開車經過台灣大道看到還有公車在開 想說這時間怎還有公車~
呵呵,台灣大道24小時都有公車呢~
旺角開往大埔的紅VAN
只是沒像紅VAN那麼胚
請問有要介紹台北的212夜嗎?
212未來可能會介紹日間的,夜間沒有要介紹
推一下陰間公車起點有殯儀館 到東海有火葬場 願好兄弟一路好座
母湯,七月已經過很久😂
台中未來還會介紹嗎?
還會介紹喔
@@ 想搭看看!!!
可以去搭搭看阿,算好時間就可以了
326的前身86是不是吳旻聰司機開的那一條
是的
我是老台中人,讀書時騎腳踏車,工作時騎機車,
坐過的台中公車,不滿10根手指頭。
以前常深夜坐統聯北上,
但我也不知道台灣有夜間公車~
讓人也想夜遊一下。
請問可原車搭回嗎?還是要到對面去等車,
記得以前哪裡算是幽暗沒甚麼人也少有商店,
現在就不知可有逗留之處?
建議到對面去搭車,駕駛通常是等時間到才會出車載客
通常一樣是原車,靜宜大學、新民高中旁邊有7-11
但靜宜大學的7-11離站牌稍遠一些
有經過慶豐建材跟通裕五金
是的
287內湖幹線表示: … …😂
哈哈哈,以前287夜間還有到凌晨1:00呢
天哪,我還以為一個公車系統有通宵線是理所當然的哪
4:17 「每天只剩下四個班次」結果字幕要打馬賽克?審查真的這麼恐怖了嗎?
(怎麼畫面拍攝到說有由0000-0440共五班,70分鐘一班有夠疏落的)
字幕打錯而已,何必大驚小怪
@@trafficeverything 字幕打錯我倒沒太大感覺,是狐疑為何字幕都要馬賽克...蔽掉路人的臉我是理解的。
雙節公車能有這台這麼安靜就好了= = 但無奈要配合上班時間 我只能很不情願地做雙節公車這台吵死人的引擎震動噪音大的公車
沒辦法,就只能拖到雙節報廢為止吧!
雙節公車很吵嗎?大概我搭車時都戴耳機聽音樂,就沒有感到很吵…😂
@@bluerosek.681 你住BRT旁邊就知道了...以前在東海大學上課 租房在台灣大道附近完全睡不好覺 整個房間都是雙節公車的引擎震動噪音 還好我搬走了....現在住在台灣大道的住戶真得很能忍 佩服