Legal esse vídeo! Aqui vão algumas observações que podem te ajudar ou ajudar quem está assistindo e quer ser um piloto melhor... 1) Note como o 46 abre de você nas entradas de curva, você está freando mais do que precisa, tente frear por menos tempo ou com mais suavidade. 2) Em alguns pontos você está deixando de economizar pista. 3) Percebo uma falta de estabilidade no seu kart ao fazer algumas curvas, virar o volante menos e mais suavemente pode ajudar, afinal... o quanto mais a gente vira o volante, mais a gente freia o kart Dica final: treine cada um desses pontos e tente pegar mais confiança com o kart. A tocada no geral está legal, mas dá pra fazer alguns ajustes aí e ser ainda mais rápido, tente aumentar sua velocidade respeitando os limites do kart e da pista e sempre pilote muito concentrado nos pontos em que você quer colocar o kart. Olhe para eles com antecedência, marque referências de entrada, contorno e saída de cada curva e passe nesses pontos todas as voltas. Espero ter ajudado e um grande abraço!
@@coudelamax1 Valeu parceiro!! Estaremos ai entre os dias 18 a 21 de agosto. Vamos correr as 500 milhas de Betim e aproveitar para conhecer o RBC e gravar conteúdos! Acompanhe a gente pelo instagram para ficar por dentro de tudo!! TMJ
Legal esse vídeo! Aqui vão algumas observações que podem te ajudar ou ajudar quem está assistindo e quer ser um piloto melhor...
1) Note como o 46 abre de você nas entradas de curva, você está freando mais do que precisa, tente frear por menos tempo ou com mais suavidade.
2) Em alguns pontos você está deixando de economizar pista.
3) Percebo uma falta de estabilidade no seu kart ao fazer algumas curvas, virar o volante menos e mais suavemente pode ajudar, afinal... o quanto mais a gente vira o volante, mais a gente freia o kart
Dica final: treine cada um desses pontos e tente pegar mais confiança com o kart. A tocada no geral está legal, mas dá pra fazer alguns ajustes aí e ser ainda mais rápido, tente aumentar sua velocidade respeitando os limites do kart e da pista e sempre pilote muito concentrado nos pontos em que você quer colocar o kart. Olhe para eles com antecedência, marque referências de entrada, contorno e saída de cada curva e passe nesses pontos todas as voltas.
Espero ter ajudado e um grande abraço!
Que dia virão pra ca? O canal de vcs esta de parabens!
@@coudelamax1 Valeu parceiro!!
Estaremos ai entre os dias 18 a 21 de agosto. Vamos correr as 500 milhas de Betim e aproveitar para conhecer o RBC e gravar conteúdos!
Acompanhe a gente pelo instagram para ficar por dentro de tudo!! TMJ
@@AcademiadoKart Top. Vou ver se apareço lá para assistir. Boa sorte antecipadamente!
Desculpa não ter respondido. Kkk essa foi minha primeira saída de F4 na vida na época kkkk . Isso foi no início de 2020 . Hoje meu nível é outro ✌🏎🇧🇷🏁
Essa é minha 2 conta 👍🤪
Fui assistindo o vídeo e os 8 minutos pareceram uns 80 segundos. Hahaha
Kkk conhece
é drift???
Boa noite, me diz uma coisa, o seu kart e o f400 com 18hp?? E qual chassi vc está usando. Obrigadobse puder responder.
F400 18hp . Birel . Troquei meu chassi da birel pois ele quebrou. Na época meu freio ainda estava com problema.
Opa blz, quanto você paga pra treinar aí ?
De f400 ou indor ?