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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @kokos9398
    @kokos9398 2 หลายเดือนก่อน +1

    今回取り付けられてレッグシールドはフェンダーとの隙間(ワイドバイザー同様に当たり外れがある)が目立たず良品の様ですね。因みにメーカーは何処でしょうか?

    • @toshy2
      @toshy2  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      隙間は結構空いてましたが、前から見ると見えないです。
      ハザード以外は全て部品持ち込みで、梱包には何も書いてなかったので、メーカーは分からないです。
      オーナーさん、観てたら教えてください。

  • @jamjamjapan777
    @jamjamjapan777 หลายเดือนก่อน +1

    レッグシールドはワールドウォーク製ですね。裏面が僅かに黄色でFRP素材でザラザラした手触りです。アマゾンなどで7000円前後の製品はプラスチックで寸法もめちゃくちゃです。安いからと買ってはダメです。見比べれば価格の違いは納得出来ます。質感は耐久性などは全く異なります。あと取付時はネジ4本ですが上から順番に付け、3本目を付ける時、カウルとボディの隙間を手でグッと押さえてカウルを下に引っ張るイメージで付けましょう。それでも僅かに隙間はありますが見た目的には気にならない位には付きます。

    • @toshy2
      @toshy2  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      オーナーさんは良いものを選ばれていますね。作りもしっかりしてました。

  • @pola819
    @pola819 2 หลายเดือนก่อน +1

    レッグシールドに貼り付けた丸いのはセンサーではなくインジケーターではないでしょうか?
    後方カメラからの情報で車両などの接近を知らせるインジケーターなのでバックミラー鏡面に貼るのだと思います。
    間違ってたらごめんなさい。

    • @toshy2
      @toshy2  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      そうかもしれません! 説明書を読んでもよく分からなかったので、何かのセンサーかな? と横に付けましたが、最近四輪のドアミラーの中で光るあれかもしれないですね。
      情報ありがとうございます。

  • @hiro508
    @hiro508 2 หลายเดือนก่อน +1

    ワイパーのブレード調整が😅
    サブロッドの下部の+ビス2本を緩めて角度調整出来ます、理想はブレードが垂直なのが一番です。現状斜めなので水かき性能が100%発揮出来て無いと思われます。

    • @toshy2
      @toshy2  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      今回は脱着のみで調整はしていないのですが、オーナーさんフォローして問題あれば調整してみたいと思います。

  • @T4修理中
    @T4修理中 2 หลายเดือนก่อน +1

    バイザーのゴムはミラーの金具まで持っていかないと雨の日振り込んできます

    • @toshy2
      @toshy2  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      そうなんですね。作業後のフォローはしていきますので、状況を確認して必要に応じて手直し必要かもしれませんね。