Я свой взял 15 января 2024 года. Обкатывал двигатель чуть меньше средних оборотов. Ну где-то часов 20. Потом начал чистить снег. Свеже выпавший. Можно сказать пух. Площадку перед домом. Половину не вычистил как что-то захрустело толи в коробке толи в редакторе. Любую скорость включаешь и ноль движения. Увез в магазин. Они отправили в сервисный центр. Который находится в другом городе. Его сделали неделю спустя как дошла до него очередь. Объяснили что выскочило штопорное кольцо и выпал подшипник. Но его не могут теперь привезти. То машина переполнена товаром то они забыли его загрузить. Машина приходит каждый вторник. Посмотрим что будет в это вторник. А так я разочарован в этом мотоблоке. Взял его полным комплектом. Это значит + адаптер к нему. Вот и получается 63 тыс. Мотоблок 51 тыс адаптер. И за такие деньги всё не надёжно. Если бы я начал огород обрывать то он бы и метра не проехал. Так как нагрузка там большая. Вот как то так. Желею что взял его. Плюс писал на завод изготовитель. Не ответили. Хотя много смотрел видео про это. Мол быстро реагируют. Но тут увы. Даже не гу гу. Так что удачи всем обладателем мотоблока Угра.
У меня угра отработала 10 лет. эксплуатировалась зимой и летом. зимой в снегоуборщик попалась доска и сломал вал отбора мощности. разбирал коробку заменил, всё заработало. этой зимой понял что стал слабовато кидать снег, уже старенький. Буду делать капиталку двигателю. у меня родной Калужский 7 лошадок. Если б покупал снова купил бы такойже.
6 лет назад приобрёл Угру с дизелем, приделал передний адаптер, косилку. Весь сезон- уборка старой травы, фрезерование, посадка, окучивание, копка и перевозка картошки. Между делом перевозка грузов и покосы. Зимой не использую. Пока. 1. Был выход из строя игольчатого японского подшипника. Замена своими силами 350 р. 2. Вышел их строя выжимной сцепления. Замена -650. Радиально упорный не помню фирму
Настоящие работяги вторую Угру обычно с дизельным двигателем покупают :-) Старую коробку можешь приладить задницей к новой Угре и получится полноприводный минитрактор. При этом старую "ногу" надо будет развернуть на 180 градусов чтобы вращение колёс было в нужную сторону. Угра не плохой мотоблок. Хорошая база для конструирования самоделок. При этом хорошо грузится одним человеком в багажник личного автомобиля.
Спасибо за вариант! Уже рассматривал. К сожалению в первом мотоблоке съело шестерни, все остальное целое. Запчасти стоят больше 10 тысяч, да и те мне так и не выслали за пол года. На Калужском предприятии мотоблоков, по моему многолетнему опыту, работают люди, которые не хотят выполнять свой элементарный минимум. Это точно касается конструкторского, зуборезного, термического, сборочного участков, кабинета сбыта и я так думаю руководство, которое позволяет этому всему происходить. К сожалению в нашей стране это скорее большинство... Так же, из опыта, фирмам и т.п. не надо специалистов которые хотят как лучше, надо как выгодней...
У меня "фаворит", мотоблок" с 2008 г. (Завод им. ДЯКТЕРЕВА, НАШ, ВОЕННЫЙ). Все лето работает, каждый день. Двигатель износился; тянет хуже, но редуктор работает. Мой мотоблок- с ременной передачей. За лето меняю 2-3 ремня, стоят копейки. А на "угре" сцепление и дет напрямую, через шестеренки, может по этому и редуктор разволился, что на него вся нагрузка? Может мотоблоки с ременной передачей более выносливые, что вся нагрузка идет на ремни? Спасибо.
Да неет. Просто водилы РУКОЖОПЫЕ ! Любая тезника требует бережного отношения то есть машина любит ласку , чистату и смазку . А так аппарат АХУЕННЫЙ !!!
Здравствуйте. Спасибо за четкие ролики. Вопрос к вам: посоветуйте с выбором не могу определиться выбор между Нева мультиагро и Угра. Продавцом говорят что с Невой проще, но мне кажется Угра интересней из за сцепления дискового и механической шестеренчитой коробки. Что же надёжней и удобней? Исходя из опыта эксплуатации посоветуйте. Спасибо.
Здравствуйте. Я тоже долго выбирал, много сравнивал. В пользу Угры был большой перевес. Качество оказалось на много ниже ожидаемого. Все равно мотоблоком доволен.
Шестерни должны быть каленые, а там явно мягкие. Правильно каленую шестерню так не сожрет. Много маркетинговых годов для продажи, а не качества продукта. Много удешевления, с каждым годом. Сомневаюсь что Нева лучше. Вам решать.
Странно, что автору при заранее известном качестве изделия, он "к сожалению, остановился на этой модели". Было бы качество редуктора нормальным-был бы лучший мотоблок среди средних, а так даже не знаю что выбрать из средних с шестеренчатым редуктором и с количеством передач больше 2х. Угра нравится, конструкция нормальная, корпус редуктора массивный, не алюминиевый (верхняя часть), а при таком сыром металле от мотоблока только внешний вид остаётся ((
@@andreypolushkin ну там , сейчас говорят что шестерни калить лутше начали , я вот в том году такой же купил , в этом году только пользоваться начал , в принципе всё нравится вот думаю ещё косилку , на следущий год купить
@@sonerij Я когда первый мотоблок покупал, тоже хотел много навесного оборудования взять. Но был разочарован в качестве, поэтому использую только фрезы гусиные лапки и самодельную тележку. Мне кажется всё остальное проще брать индивидуально со своим двигателем.
@@andreypolushkin ну я пахал плугом , потом фрезеровал , успел повозить песок на телеге , пока тьфу тьфу тьфу ни чего не отвалилось , единственное что зимой лопнул шланг идущий от воздушного фильтра под крышку на цилиндре
Не кидайте документы в гряный кузов, не учите детей так делать, во всем должна быть чистота и аккуратность, у меня тоже мотоблок угра- двигатель лифан 6,5 лошадей, одобряю выбор, с фрезами - хорошо, а с плугом без грунтозацепов - не очень, много чего нужно прикупить, главное - относиться к техники нормально, а не убивать её и она Вас отблагодарит!
Здравствуйте. У меня на старом валы уже круглые были, а фрезами из комплекта я не пашу, Гусиные лапки мне больше нравятся. Кстати, когда мне пришел мотоблок с круглыми валами, я расстроился, но потом мне это пару раз мотоблок спасло: На своем новом участке я при вспашке лом поймал - и просто палец срезало, а потом. когда колымил, я трубу нашел, опять расходником отделался.
доброго дня подскажите вой на передних скоростях подвывание это норма для него?я чайник в мотоблоках ,боюсь запороть,пока обкатываю ,масло и в коробке и в редукторе проверено ,норма.
Пашет отлично, но он у меня в основном с тележкой катается, На днях самодельной лопатой-отвалом 10 тонн щебня разровнял на заезде. Единственное добавлю: в последней модели колеса - Говно редкостное! На второй год вся резина разваливаться начала... Отношение к потребителю у этой фирмы уже никакое! Зато начинали с хороших моделей!!!
Конструктор прикольный, думаю стоит! Мощность в избытке, Движок Лифан отлично запускается. Шестерни похоже сыромятина и странно гудят в редукторе, по зубу точно не совпадают, про притирание по зубу они точно на производстве забыли. Когда шестигранные валы бали - шестерни были нормальные и каленые. Удешевляют в производстве все что можно. Я думаю что везде сейчас так делают. Пальцы (шплинты) колесные сразу надо доукомплектовать, они хамски не делают это, До первой коряги при вспашке...
В ЭЛБИ Челябинск. Поменял на Фестул 55, А фирма, забравшая погружную оплатила мотоблок. Он вроде 47тр тогда стоил, Но с каждым годом цены выше, качество ниже! Тут они на высоте.
В мотоблоке от этого производителя я точно ни в чем не уверен. Мое мнение. что у этого производителя хамское отношение к потребителю. Но пока все работает.
Долго выбирал перед первой покупкой, идеальной модели нет! А Кайманы вообще вряд ли окупятся в своем огороде, да и навесное (сырое) на все модели в г. Гагарине делают. Ролик снят, чтобы через пользователей достучатся до совести изготовителей.
Где-то 3 сотки на данный момент (заросшей ивой болотины), теперь просто бесплодной земли, это место под застройку, удобрять не буду. В перспектива около 20 соток. Учитывая его испытания в бою - без проблем затащит! На данный момент у меня это отличный помощник!!! Сделам ему мощную лопату-отвал и тележку-самосвал! Ваще вещ! У меня на канале обзорчики есть. Докупил Гусиные лапки - отлично себя показали! Остальное навесное ваще хлам! Все в г.Гагарине делают чтобы продать! Эксплуатировать НЕВОЗМОЖНО! Все сырое и тонкое. Проще самому делать. Плуг сразу на узел завязался, написал претензию, новые запчасти прислали, такие же сырые как и в первый раз! Настроить просто НЕ РЕАЛЬНО! Песочек можно только побороздить. Где нить в другом месте надо нормальный плуг искать. Сам аппарат мощный, требует постоянного внимания! Ну это я наверно просто от отечественного автопрома отвык...
@@andreypolushkin насчет плуга-возможно плуг от мотоблока "баларус-09H" будет лучше, мне он показался "натуральным", а не "притянутым за уши" под мотоблок.
Я свой взял 15 января 2024 года. Обкатывал двигатель чуть меньше средних оборотов. Ну где-то часов 20. Потом начал чистить снег. Свеже выпавший. Можно сказать пух. Площадку перед домом. Половину не вычистил как что-то захрустело толи в коробке толи в редакторе. Любую скорость включаешь и ноль движения. Увез в магазин. Они отправили в сервисный центр. Который находится в другом городе. Его сделали неделю спустя как дошла до него очередь. Объяснили что выскочило штопорное кольцо и выпал подшипник. Но его не могут теперь привезти. То машина переполнена товаром то они забыли его загрузить. Машина приходит каждый вторник. Посмотрим что будет в это вторник. А так я разочарован в этом мотоблоке. Взял его полным комплектом. Это значит + адаптер к нему. Вот и получается 63 тыс. Мотоблок 51 тыс адаптер. И за такие деньги всё не надёжно. Если бы я начал огород обрывать то он бы и метра не проехал. Так как нагрузка там большая. Вот как то так. Желею что взял его. Плюс писал на завод изготовитель. Не ответили. Хотя много смотрел видео про это. Мол быстро реагируют. Но тут увы. Даже не гу гу. Так что удачи всем обладателем мотоблока Угра.
У меня угра отработала 10 лет. эксплуатировалась зимой и летом. зимой в снегоуборщик попалась доска и сломал вал отбора мощности. разбирал коробку заменил, всё заработало. этой зимой понял что стал слабовато кидать снег, уже старенький. Буду делать капиталку двигателю. у меня родной Калужский 7 лошадок. Если б покупал снова купил бы такойже.
6 лет назад приобрёл Угру с дизелем, приделал передний адаптер, косилку.
Весь сезон- уборка старой травы, фрезерование, посадка, окучивание, копка и перевозка картошки.
Между делом перевозка грузов и покосы.
Зимой не использую. Пока.
1. Был выход из строя игольчатого японского подшипника. Замена своими силами 350 р.
2. Вышел их строя выжимной сцепления.
Замена -650. Радиально упорный не помню фирму
Настоящие работяги вторую Угру обычно с дизельным двигателем покупают :-)
Старую коробку можешь приладить задницей к новой Угре и получится полноприводный минитрактор. При этом старую "ногу" надо будет развернуть на 180 градусов чтобы вращение колёс было в нужную сторону.
Угра не плохой мотоблок. Хорошая база для конструирования самоделок. При этом хорошо грузится одним человеком в багажник личного автомобиля.
Спасибо за вариант! Уже рассматривал. К сожалению в первом мотоблоке съело шестерни, все остальное целое. Запчасти стоят больше 10 тысяч, да и те мне так и не выслали за пол года. На Калужском предприятии мотоблоков, по моему многолетнему опыту, работают люди, которые не хотят выполнять свой элементарный минимум. Это точно касается конструкторского, зуборезного, термического, сборочного участков, кабинета сбыта и я так думаю руководство, которое позволяет этому всему происходить. К сожалению в нашей стране это скорее большинство...
Так же, из опыта, фирмам и т.п. не надо специалистов которые хотят как лучше, надо как выгодней...
Первый отечественный мотоблок китайского качества
Я такой пять лет эксплуатирую по полной..все хорошо..тяговитый..не сравнить с ременным..
Поэтому и купил почти ту же модель, Но в моей шестерни явно были сыроватые. Они каждый год все меньше и меньше уделяют внимание качеству...
@@andreypolushkin Андрей...купил бы тогда дизель
У меня "фаворит", мотоблок" с 2008 г. (Завод им. ДЯКТЕРЕВА, НАШ, ВОЕННЫЙ). Все лето работает, каждый день. Двигатель износился; тянет хуже, но редуктор работает. Мой мотоблок- с ременной передачей. За лето меняю 2-3 ремня, стоят копейки. А на "угре" сцепление и дет напрямую, через шестеренки, может по этому и редуктор разволился, что на него вся нагрузка? Может мотоблоки с ременной передачей более выносливые, что вся нагрузка идет на ремни? Спасибо.
Да неет. Просто водилы РУКОЖОПЫЕ ! Любая тезника требует бережного отношения то есть машина любит ласку , чистату и смазку . А так аппарат АХУЕННЫЙ !!!
Здравствуйте. Спасибо за четкие ролики. Вопрос к вам: посоветуйте с выбором не могу определиться выбор между Нева мультиагро и Угра. Продавцом говорят что с Невой проще, но мне кажется Угра интересней из за сцепления дискового и механической шестеренчитой коробки. Что же надёжней и удобней? Исходя из опыта эксплуатации посоветуйте. Спасибо.
Здравствуйте. Я тоже долго выбирал, много сравнивал. В пользу Угры был большой перевес. Качество оказалось на много ниже ожидаемого. Все равно мотоблоком доволен.
А в чем разочарование в чём несоответствие качества? Может эти детали и станут перевесом выбора.
Шестерни должны быть каленые, а там явно мягкие. Правильно каленую шестерню так не сожрет. Много маркетинговых годов для продажи, а не качества продукта. Много удешевления, с каждым годом. Сомневаюсь что Нева лучше. Вам решать.
Странно, что автору при заранее известном качестве изделия, он "к сожалению, остановился на этой модели". Было бы качество редуктора нормальным-был бы лучший мотоблок среди средних, а так даже не знаю что выбрать из средних с шестеренчатым редуктором и с количеством передач больше 2х. Угра нравится, конструкция нормальная, корпус редуктора массивный, не алюминиевый (верхняя часть), а при таком сыром металле от мотоблока только внешний вид остаётся ((
Ну что ж 2021 год на дворе , работает ли техника ?
На удивление Да, но первому мотоблоку в разы больше доставалось.
@@andreypolushkin ну там , сейчас говорят что шестерни калить лутше начали , я вот в том году такой же купил , в этом году только пользоваться начал , в принципе всё нравится вот думаю ещё косилку , на следущий год купить
@@sonerij Я когда первый мотоблок покупал, тоже хотел много навесного оборудования взять. Но был разочарован в качестве, поэтому использую только фрезы гусиные лапки и самодельную тележку. Мне кажется всё остальное проще брать индивидуально со своим двигателем.
@@andreypolushkin ну я пахал плугом , потом фрезеровал , успел повозить песок на телеге , пока тьфу тьфу тьфу ни чего не отвалилось , единственное что зимой лопнул шланг идущий от воздушного фильтра под крышку на цилиндре
@@sonerij у меня Целина была, плуг почти сразу загнуло. Лопату - отвал сделал самостоятельно.
Сколько земли обрабатывается? Я в шоке, себе такой же купил.
Не кидайте документы в гряный кузов, не учите детей так делать, во всем должна быть чистота и аккуратность, у меня тоже мотоблок угра- двигатель лифан 6,5 лошадей, одобряю выбор, с фрезами - хорошо, а с плугом без грунтозацепов - не очень, много чего нужно прикупить, главное - относиться к техники нормально, а не убивать её и она Вас отблагодарит!
Скажите у Вас фрезы на шестиграннике на старом мотоблоке если да то я с удовольствием у Вас купил бы для своего мб
Здравствуйте. У меня на старом валы уже круглые были, а фрезами из комплекта я не пашу, Гусиные лапки мне больше нравятся. Кстати, когда мне пришел мотоблок с круглыми валами, я расстроился, но потом мне это пару раз мотоблок спасло: На своем новом участке я при вспашке лом поймал - и просто палец срезало, а потом. когда колымил, я трубу нашел, опять расходником отделался.
доброго дня подскажите вой на передних скоростях подвывание это норма для него?я чайник в мотоблоках ,боюсь запороть,пока обкатываю ,масло и в коробке и в редукторе проверено ,норма.
Здравствуйте. На предыдущем мотоблоке этой же модели воя не было. Этот пока что успешно пашет.
Интересно сколько Вы обрабатываете соток земли ?
Пашет отлично, но он у меня в основном с тележкой катается, На днях самодельной лопатой-отвалом 10 тонн щебня разровнял на заезде.
Единственное добавлю: в последней модели колеса - Говно редкостное! На второй год вся резина разваливаться начала... Отношение к потребителю у этой фирмы уже никакое! Зато начинали с хороших моделей!!!
Подскажите как ваша вторая Угра себя показала, стоит покупать или нет.
Конструктор прикольный, думаю стоит! Мощность в избытке, Движок Лифан отлично запускается. Шестерни похоже сыромятина и странно гудят в редукторе, по зубу точно не совпадают, про притирание по зубу они точно на производстве забыли. Когда шестигранные валы бали - шестерни были нормальные и каленые. Удешевляют в производстве все что можно. Я думаю что везде сейчас так делают. Пальцы (шплинты) колесные сразу надо доукомплектовать, они хамски не делают это, До первой коряги при вспашке...
@@andreypolushkin Спасибо наверно рискну говорят сейчас качество стало лудше.
@@user-ez7ce2hu4v Удачи! Мотоблок выручает постоянно. После покупки все резьбовые надо протянуть, чтобы по их полю не собирать :)
@@andreypolushkin у меня шплинты потерялись. Заменил на болты. И нормально.
@@andreypolushkin каждая техника с новья прокручивается: болты, гайки...
Здравствуйте я посмотрел ваш видео ролик и увидел что у вас есть двигатель от Мотоблока УГРА НМБ-1Н1 вы не продаёте двигатель
Здравствуйте Андрей и за сколько вы его продадите как вы говорите за пол цены.
Добрый день! Скажите, вам мощности хватает?
Здравствуйте. Первый мотоблок был 8 лошадей, второй 6. В обоих случаях мощность избыточная.
@@andreypolushkin Вес 65 кг? Утяжеляете наверное
Штатный утяжелители всегда на колёсах висят, а при использовании лопаты отвала на оси устанавливаю бетонные бордюры.
Сколько и где брали?
В ЭЛБИ Челябинск. Поменял на Фестул 55, А фирма, забравшая погружную оплатила мотоблок. Он вроде 47тр тогда стоил, Но с каждым годом цены выше, качество ниже! Тут они на высоте.
Откуда уверенность в том, что на новом ,коробка лучше, не сырая?
В мотоблоке от этого производителя я точно ни в чем не уверен. Мое мнение. что у этого производителя хамское отношение к потребителю. Но пока все работает.
Зачем же на грабли второй раз наступать? Если он такой убогий не стоило ли обратить внимание на другие аппараты? Помощница молодец!
Долго выбирал перед первой покупкой, идеальной модели нет! А Кайманы вообще вряд ли окупятся в своем огороде, да и навесное (сырое) на все модели в г. Гагарине делают. Ролик снят, чтобы через пользователей достучатся до совести изготовителей.
Угра качество гавно исполнение завода.
Сколько земли обрабатывается? Я в шоке, себе такой же купил.
Где-то 3 сотки на данный момент (заросшей ивой болотины), теперь просто бесплодной земли, это место под застройку, удобрять не буду. В перспектива около 20 соток. Учитывая его испытания в бою - без проблем затащит! На данный момент у меня это отличный помощник!!! Сделам ему мощную лопату-отвал и тележку-самосвал! Ваще вещ! У меня на канале обзорчики есть. Докупил Гусиные лапки - отлично себя показали! Остальное навесное ваще хлам! Все в г.Гагарине делают чтобы продать! Эксплуатировать НЕВОЗМОЖНО! Все сырое и тонкое. Проще самому делать. Плуг сразу на узел завязался, написал претензию, новые запчасти прислали, такие же сырые как и в первый раз! Настроить просто НЕ РЕАЛЬНО! Песочек можно только побороздить. Где нить в другом месте надо нормальный плуг искать.
Сам аппарат мощный, требует постоянного внимания! Ну это я наверно просто от отечественного автопрома отвык...
@@andreypolushkin насчет плуга-возможно плуг от мотоблока "баларус-09H" будет лучше, мне он показался "натуральным", а не "притянутым за уши" под мотоблок.