Рустам,мы с Вами живём в Сибири,только Вы в западной,а я в восточной! Я не раз пролетал над Вашими краями,и понимаю почему Вы так утверждаете! Так пролетите и Вы над нашими краями,и посмотрите на нашу тайгу и горы,чтоб понять что нам супер болотоход не нужен! Нам нужна крепкая и надёжная машина!На крепких,зубастых шинах,а кому нужно в болото,мы поставим другие шины.
Я бы таким людям ордена давал бы и прославление на центральных тв каналах,за активную жизненную позицию. Молодцы,успехов в продажах и дальнейших разработках новых моделей.
В принципе мне схема нравится: перелом в одной плоскости + подвеска - вполне эффективное решение! Устройство отопления тоже считаю удачным но ночевать зимой без вебасты мне кажется будет холодновато: площадь остекления большая ну и не понятно предусмотрена ли возможность закрыть сообщение с улицей в районе радиатора или это специально чтоб не задохнуться? Компоновка и внутреннее обустройство кабины без нареканий. Гидрообьёмная рулёжка и раздельное торможение тоже порадовали. По поводу развесовки: передняя ось явно больше загружена, в плане перевозки груза это возможно плюс но осмелюсь предположить что чаще он будет бегать налегке. В общем и целом машина хорошая, продуманная зделано всё качественно и аккуратно а за это респект и уважуха👍🏻Заметно что очень много внимания уделено мелочам и это радует! Чувствуется что задача была не срубить бабла а создать надёжную и удобную технику и я уверен вам это удалось! Молодцы ребята так держать!👍🏻 Р.S а кабина всё равно высоковата😁
Большое спасибо за оценку!✊Да кабина высоковата,но в кузов ставится кунг,на равне с кабиной,и высота в задней секции всего 156 см. Если уменьшить высоту,то вообще в задней секции будет не удобно.
Вобще то для болота как раз луче передния развесовка 60/40. Так что тут непридерешся. И кстаи у других переломок развесовка врядли сильно отличаетса....
Парни молодцы! Вездеход хорош, всё очень просто и продумано. Слушать приятно! Ни какой лишней болтовни, всё по делу, что сейчас редко встретишь на просторах ютаба. Удачи вам!
Добрый день.Первый раз посмотрел ваше видео. Жалко что лайк можно ставить один. Подписка с меня! Много смотрел и вездеходов и покатушек на них. Ваш впечатляет и отличается от них в положительную сторону. Узел перелома очень понравился и конечно мощь, она сразу чувствуется!! Вообще супер!!! Буду дальше знакомиться с вашим каналом!!! Здоровья вам и удачи!!!!
@@AlexandrMel Добрый день.А что по поводу скорости передвижения? Например,мне до отворота в тайгу,прежде проехать 80 км нужно по лесной дороге... Разумно ли будет самоходом на такие расстояния перемещаться? И какой расход при обычном,дорожно- просёлочном движении?
Тоже строю вездеход с подобными схемами рулевого и бортовым поворотом. Только меньше размером. Поставил мотор сзади. Жилой модуль будет в задней секции. По плюсам то же самое думал. Для меня это стало решающим. Шатунная схема набирает поклонников. 😀👍 Молодцыприкольный вездик.
Надёжная как автомат Калашникова,потому что простая,проще не придумать!Разные строили,а этот специально сделали таким,чтоб покупатели из лесу по спутнику не звонили и матом не крыли!😄
Досмотрел до конца, блокировок нет! То передок не крутит то задок🛠️ надо дорабатывать... Можно конечно и так кататься, но если в конкретное гавно залезть, межосевого будет не достаточно!, Лебеда понадобится....
@@leshii.6764 Дифференциал в коробке заблокирован,поэтому постоянно 4 ВД,передний и задний мост 50х50, нет межколесной блокировки,но если её установить,то не будет работать бортоповорот. А лебедка на любом вездеходе обязанна быть!
Очень качественно сделано порто поворот вообще шикарно молодцы мужики я тоже делаю вездеход по конструкции очень похожи тоже на рессорах волговскими мостами можете посмотреть видео Братья Бурбу вчера бервый пробный выезд сделали видео качество не очень но суть понятен спасибо за видео 👍
Отличное решение с раздельными тормозами, лайк непременно👍, сделал также, но педалями и только на передний мост, сцепление уже ручное, всех благ, удачи.
@@AlexandrMel вполне, и можно блокироввть при пробуксовке передка, всегда видны колеса (а задний мост - с самоблоком). Руление в воде должно быть лучше, еще не пробовал.
@@AlexandrMel народ вообще не заморачивается, делает один, и то на кардан, - вот где нет уверенности в тормозах. При низкой скорости по бездорожью хватит и одному колесу остановить всю эту байду, а у тебя - ДВА!!! и оба независимы - супервдвойненадежно!
@@AlexandrMel Вопрос не про момсты - а в диференциалы в них. Потому что если давать такой вездеход для покатушек, то половина будет выписывать солнышки от радости что ето можно и скоро прикончать диференциалы....
Да , машинка не такая как все , однако . мне очень понравилась . если не секрет , какая цена , у этой красотки . молодцы , что такую задумку воплотили в проект . мне кажется , что очень достойно и смотрится и лазает и по управлению на шаг вперёд и по надёжности . думаю машина годится в серию . спасибо , очень бы хотелось иметь такого проходимца , да боюсь цена для меня не подъемная , так сказать не для нищеты. Ой что это я , простите пожалуйсто , не обращайтесь внимания . А вездеход , мне прям в душу запал , я раньше почему то всё любовался Шерпом , нравился тоже .Переломок тоже море , но чисто с поворотом по горизонту и без вертикали , только у вас . смотря как перекручиваются те переломки у меня отпало желание от такой техники , да и ценники у них , стремятся...... Вот такой расклад , молодец , что собрал такую машинку , наверно выношенную годами в голове , выстраданную . За то , это вещь . спасибо тебе хороший человек .
Так и думал . лям.Че смотрю? Рукастых у на много, но блин кому продавать .Воры не купят .Я работяга нищеброд. Наскреб только на Тундру. А так супер,молодцы.
да , хорошо вальсирует на месте) а если просто тормозить для остановки, двумя рычагами сразу, или они сцеплены, расцепляются непосредственно перед разворотом на месте?
@@AlexandrMel Да, "Лесники" чувствуют себя хорошо и без неё. Но я высказал лишь своё мнение. На своём опыте считаю, что ни понижайка, ни блокировки не помешают.
А почему бы не взять мосты с блокировкой, тем более задние мосты от пикапов почти все с блокировкой? Иногда она сильно выручает, а когда не нужна - просто отключить.
Да,согласен с Вами! Но пикапы настолько живучие,что их нет на разборках,а тем более в Японии!Если поможете с покупкой таких мостов,буду очень благодарен!!!
@@AlexandrMel Я с Украины, до Японии мне далеко :) Но у нас на разборках задний мост с блокировкой от Л200 или Хайлюкса стоит в пределах 300-400 долларов, что не дорого как по мне.
Хороший вездеход получился. Коробка автомат здорово помогает. Раздельное торможение по бортам хорошо, а не пробовали делать не на весь борт, а только на одно левое заднее и на правое заднее, передние колеса в отдельном контуре. Тогда еще можно бы и с диагоналкой попробовать бороться. И сколько примерно весит вездеход?
Вездеход весит 1200 кг.чудес не бывает,либо тяжёлый и крепкий,либо лёгкий но грузить не больше 100 кг.Раздельные тормоза по колесам по желанию заказчика!
Звучит и смотрится всё классно, но увидеть бы его на финише ВЕЗДЕХОД ТРОФИ. Думаю у многих бы вопросов не возникло, не каждый производитель может похвастаться таким испытанием... А так красивый вездеход.
@@alenalen8389 Я бы просто поехал поучаствовать,но повторюсь,мне с Иркутска нужно преодолеть туда ,обратно 14 тысяч километров с вездеходом на прицепе.И 100 т.р.на дорогу.Вобщем дорогое для меня соревнование😬
Вездеход трофи это немного для других машин. Соотношение массы вездехода к размеру колес не позволит ехать по тяжелому болоту. А так машина отличная конечно, ресурс и надежность на высоте👍
С одним гидроцилиндром насос родной справляется на троечку.А с двумя тем более ему будет плохо работать.Устанавливаем два гидроцилиндра,насос Гура от грузовика ХОВО,бачек тоже от него.
Эти колеса как раз и рассчитаны на бездорожъе,гребет просто отлично! Лобовое и боковые окна съёмные,и летом можно превратить его в квадрик с крышей! Цена 950тыр.
Молодцы уважуха за схему! Но давайте конструктора будем вежливыми, не будем сравнивать с другими конструкциями, а доказывать свои преимущества в в видео обзорах!
Максимум возили полный кузов с шапкой сырых берёзовых дров.Мотор не понимает,а рессоры на отбойник легли.6 черовек в кузове не чувствуются вообще.Но как и на всех вездеходах,чем больше груза,тем хуже проходимость! Находимся в г.Иркутске
Достойный аппарат получился! Вы озвучили что главная пара в АКПП 4.4 Наверное эта пара бывает в 4wd? Хотелось бы узнать какие бывают пары в переднем приводе?
Технические характеристики вездехода находятся в описании под видео.
Телефон для связи 89149278320
Рустам,мы с Вами живём в Сибири,только Вы в западной,а я в восточной! Я не раз пролетал над Вашими краями,и понимаю почему Вы так утверждаете! Так пролетите и Вы над нашими краями,и посмотрите на нашу тайгу и горы,чтоб понять что нам супер болотоход не нужен! Нам нужна крепкая и надёжная машина!На крепких,зубастых шинах,а кому нужно в болото,мы поставим другие шины.
@@AlexandrMel Здравия , что стоит Ваш аппарат ?
950т.р.
Классный аппарат. И цена адекватная!!! Молодцы мужики!!!
@@ВиталикВитальев-ъ4ж Спасибо!✊
Я бы таким людям ордена давал бы и прославление на центральных тв каналах,за активную жизненную позицию. Молодцы,успехов в продажах и дальнейших разработках новых моделей.
Спасибо!✊✊
Одно могу сказать красавцы, своим умом своим трудом, можно позавидовать. Спасибо за видео. Удачи
Валерий ,спасибо!✊
Сколько раз говорил и писал о том, что эта машина просто супер? Молодцы, ребята, реально вы задали ту панку, который ещё никто не смог сделать.
В принципе мне схема нравится: перелом в одной плоскости + подвеска - вполне эффективное решение! Устройство отопления тоже считаю удачным но ночевать зимой без вебасты мне кажется будет холодновато: площадь остекления большая ну и не понятно предусмотрена ли возможность закрыть сообщение с улицей в районе радиатора или это специально чтоб не задохнуться? Компоновка и внутреннее обустройство кабины без нареканий. Гидрообьёмная рулёжка и раздельное торможение тоже порадовали. По поводу развесовки: передняя ось явно больше загружена, в плане перевозки груза это возможно плюс но осмелюсь предположить что чаще он будет бегать налегке. В общем и целом машина хорошая, продуманная зделано всё качественно и аккуратно а за это респект и уважуха👍🏻Заметно что очень много внимания уделено мелочам и это радует! Чувствуется что задача была не срубить бабла а создать надёжную и удобную технику и я уверен вам это удалось! Молодцы ребята так держать!👍🏻
Р.S а кабина всё равно высоковата😁
Большое спасибо за оценку!✊Да кабина высоковата,но в кузов ставится кунг,на равне с кабиной,и высота в задней секции всего 156 см. Если уменьшить высоту,то вообще в задней секции будет не удобно.
@@AlexandrMel да я уже понял что это вынужденное решение, подвеска сьедает высоту, тут по другому никак. Удачи.
Вобще то для болота как раз луче передния развесовка 60/40. Так что тут непридерешся. И кстаи у других переломок развесовка врядли сильно отличаетса....
приятно смотреть на такую работу, агрегат смотрится очень гармонично, Вам только развития и успехов.!
Спасибо!✊
Парни молодцы! Вездеход хорош, всё очень просто и продумано. Слушать приятно! Ни какой лишней болтовни, всё по делу, что сейчас редко встретишь на просторах ютаба. Удачи вам!
Спасибо!
Это потому что не блогеры
Молодцы... классная машинка!
Марат спасибо!
Горжусь моим двоюродным братом Мельниковым Александром Николаевичем. Молодец. Умничка. И парни его что помогают ему тоже вы мальчишки молодцы.
Саша , ваша команда МОЛОДЦЫ .
Спасибо ✊✊
да надо признать! с самоблоками (торсенами) вообще супер будет!
с амоблоками бортоповорот будет мимо
@@kovka.suvenir AWD надо устанавливать :-) пробуксовывать не будет, но хватит ли мотора
С блокировкой полуоси сорвёт
Самая комфортная из переломок. И с раздельным тормозом хорошо придумано.
Спасибо!
Вы комфортных не видели😂
@@Венгерово Виктор,продолжайте! Нам очень интересно!
У снегоболотохода Шатун такая же система, там ещё ест межкалёсная блокировка.
Красивый грузовик получился.
Если установить на Кузов кунг,то получится жилой модуль!
Достаточно классная машина !
Спасибо!
Отлично получилось, взяли лучшее от многих
Да,так и есть! Спасибо!✊
Добрый день.Первый раз посмотрел ваше видео. Жалко что лайк можно ставить один. Подписка с меня! Много смотрел и вездеходов и покатушек на них. Ваш впечатляет и отличается от них в положительную сторону. Узел перелома очень понравился и конечно мощь, она сразу чувствуется!! Вообще супер!!! Буду дальше знакомиться с вашим каналом!!! Здоровья вам и удачи!!!!
Спасибо!✊
Классный вездеход получился. Конструкция и дизайн продумано все до мелочей. Однозначно подписка и лайк👍👍
Спасибо!
Моя мечта.💪👍 Хорошо что у вас она сбылась. Чтоб мне строить новый надо продать свой. 😉
👍👍👍👍👍👍👍
Мужики молодцы,руки от куда надо!
Спасибо!✊
Спокойненько прибухнуть и переспать🤤👌👍
Да,что мы частенько и делаем в лесу!👍
А дизайн то неплохой 👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻🍻
Спасибо!,✊
@@AlexandrMel Добрый день.А что по поводу скорости передвижения? Например,мне до отворота в тайгу,прежде проехать 80 км нужно по лесной дороге... Разумно ли будет самоходом на такие расстояния перемещаться? И какой расход при обычном,дорожно- просёлочном движении?
@@Петр-д8ы2г Комфортно 60 км.ч. по ровным дорогам.Расход 15-20 л.на 100км.зависит от состояния дороги.Завтра выложу видео о максимальной скорости!
хороша штука,
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это не Ветер , а Терминатор 👍
Мечта настоящих охотников
Да,так и есть! Спасибо ✊✊
Бомба.... Для такой цены... Супер
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо! Хоть кто то понимает ценообразование!✊
@@AlexandrMel а где цена то ?
950т
Саша привет! Молодец!)))
Привет Вадим!✊✊
Отличный аппарат, КЛАСС
Спасибо!
интересный аппарат. конструкция(принцип поворотов особенно ) похожа на вездеходы ШАТУН(первые модели).
Да,так и есть! Надеюсь и с ценой удержатся на первых моделях!
Тоже строю вездеход с подобными схемами рулевого и бортовым поворотом. Только меньше размером. Поставил мотор сзади. Жилой модуль будет в задней секции. По плюсам то же самое думал. Для меня это стало решающим. Шатунная схема набирает поклонников. 😀👍 Молодцыприкольный вездик.
Спасибо! Удачи в строительстве!
Технически, на мой взгляд, лучшая сейчас переломка на рынке....... На сколько надёжно, чтобы не прилипла фраза "Деньги на Ветер" 😁
Надёжная как автомат Калашникова,потому что простая,проще не придумать!Разные строили,а этот специально сделали таким,чтоб покупатели из лесу по спутнику не звонили и матом не крыли!😄
@@AlexandrMel 😁
Доброе времени суток, что сказать хорош)!
... про подкачку выхлопными газами ни чего не сказали, и про цену вопроса тоже)
Раньше озвучена была цена в 950 т.
Досмотрел до конца, блокировок нет! То передок не крутит то задок🛠️ надо дорабатывать...
Можно конечно и так кататься, но если в конкретное гавно залезть, межосевого будет не достаточно!, Лебеда понадобится....
@@leshii.6764 Дифференциал в коробке заблокирован,поэтому постоянно 4 ВД,передний и задний мост 50х50, нет межколесной блокировки,но если её установить,то не будет работать бортоповорот.
А лебедка на любом вездеходе обязанна быть!
На ней долеко не уедешь, за такую цену лучше буханку куплю. Гражданин СССР.
Очень качественно сделано порто поворот вообще шикарно молодцы мужики я тоже делаю вездеход по конструкции очень похожи тоже на рессорах волговскими мостами можете посмотреть видео Братья Бурбу вчера бервый пробный выезд сделали видео качество не очень но суть понятен спасибо за видео 👍
Спасибо за оценку!
Сильный "ветер". Ему еще хотябы самоблоки,стал бы ураганом😉
По желанию можно установить!
Отличное решение с раздельными тормозами, лайк непременно👍, сделал также, но педалями и только на передний мост, сцепление уже ручное, всех благ, удачи.
Спасибо!✊
А тормозов на переднем мосту хватает?
@@AlexandrMel вполне, и можно блокироввть при пробуксовке передка, всегда видны колеса (а задний мост - с самоблоком). Руление в воде должно быть лучше, еще не пробовал.
@@РоманБодунов-л7к Я думал об этом,но меня смущает экстренное торможение двумя передними уолесами
@@AlexandrMel народ вообще не заморачивается, делает один, и то на кардан, - вот где нет уверенности в тормозах. При низкой скорости по бездорожью хватит и одному колесу остановить всю эту байду, а у тебя - ДВА!!! и оба независимы - супервдвойненадежно!
Классный аппарат! Кабина комфортная, сопли не морозить в не погоду. Молодцы! Удачи в дальнейшем ✊✊✊
Спасибо!✊
Оч крутая штука. Типо соломономобиля с бортовыми тормозами.
Спасибо!✊✊
С блоками мостов вообще бы топ был.
15:15 интересно посмотреть, как водитель одновременно с рычагами тормоза и рулем управляется.
Левой рычаги,правой руль!👆
Всё просто!
Послежу. Хочу что то такое прикупить.
Потихоньку растёт очередь! Ждите дальше....😄
@@AlexandrMel ну это же отлично
@@AlexandrMel а уж если совсем у вас приобрести не получится то возьму шерпа . Так что все норм.
Не,не,не! Давайте поддержим отечественного производителя!,👆😄
Можно бортовые сделать в ноги, как на Беларусе) мне кажется будет немного удобнее
15:30 почему на бортоповороте на развернулись ?
Там дамба, очень узко, можно перевернутся!
Классный аппарат !
Спасибо!
Блоки очень не повредили бы и на мой взгляд хороший дизель тогда вообще 👍
Крут!
✊✊
Для охотников или для спасателей животных ???
Вес какой? Диференциалы доработанны для бортоповорота?
Вес 1200 кг. Мосты стандартные! Основное руление производится как на обычной машине,рулём.Бортоповоротом просто помогает!
@@AlexandrMel Вопрос не про момсты - а в диференциалы в них. Потому что если давать такой вездеход для покатушек, то половина будет выписывать солнышки от радости что ето можно и скоро прикончать диференциалы....
@@darijusv7294 🤣🤣Ну да,так и есть! Рычаги блокируются вместе,и тогда не будет возможности крутится!
Вы занимаетесь прокатом?
Тоже эта тема интересна.
интересно а как можно доработать дифференциал для бортоповорота?
@@AlexandrMel Незанимаюсь. Но идиотизм многих людей оцениваю трезво:)
Вот это вещь 👍🏻👍🏻👍🏻
✊✊
Что за мотор, можно ещё трансмиссионный тормоз повесить на передний мост и по классике педаль под ногу
Мотор 1NZ-FE
@@AlexandrMel Пишут что цикл аткинсона. Аткинсон или его имитация циклом Мюлера?
Головастик, огонь👍Ещё бы блокировочку червячную, хотяб на задний мост.
Это все решаемо!
Да , машинка не такая как все , однако . мне очень понравилась . если не секрет , какая цена , у этой красотки . молодцы , что такую задумку воплотили в проект . мне кажется , что очень достойно и смотрится и лазает и по управлению на шаг вперёд и по надёжности . думаю машина годится в серию . спасибо , очень бы хотелось иметь такого проходимца , да боюсь цена для меня не подъемная , так сказать не для нищеты. Ой что это я , простите пожалуйсто , не обращайтесь внимания . А вездеход , мне прям в душу запал , я раньше почему то всё любовался Шерпом , нравился тоже .Переломок тоже море , но чисто с поворотом по горизонту и без вертикали , только у вас . смотря как перекручиваются те переломки у меня отпало желание от такой техники , да и ценники у них , стремятся...... Вот такой расклад , молодец , что собрал такую машинку , наверно выношенную годами в голове , выстраданную . За то , это вещь . спасибо тебе хороший человек .
Вам спасибо за оценку!✊
Всё хорошее и стоит думаю хорошо . Я позвонил , попросил подробную информацию . Если меня устроит , я думаю купить такую машину .
Так и думал . лям.Че смотрю? Рукастых у на много, но блин кому продавать .Воры не купят .Я работяга нищеброд. Наскреб только на Тундру. А так супер,молодцы.
Поверьте, есть ещё люди с деньгами!И не воры.
На тойоту тундру ? :)
@@AlexandrMel Не спорю но их все меньше и меньше.
@@anatoliyshashkin4343 На болотоход тундру из тюмени.
Бюджетный шерп 👍🏻 цена норм
Спасибо ✊
Здравствуйте. Можно использовать Ваше видео на своем канале, с размещением ссылок на Вас?
Да,конечно!
@@AlexandrMel спасибо)
да , хорошо вальсирует на месте) а если просто тормозить для остановки, двумя рычагами сразу, или они сцеплены, расцепляются непосредственно перед разворотом на месте?
Рука машинально хватается за два рычага,а если и промазать,то все равно тормозит,,😄
Кабина прикольная
😄✊
Интересный получился вездеход. Но по моему скромному мнению понижающей передачи ему всё-таки не хвататет.
Посмотрите на "Лесник", тежелее,и мотор слабже,а прекрасно себя чувствует, без понижения!
@@AlexandrMel Да, "Лесники" чувствуют себя хорошо и без неё. Но я высказал лишь своё мнение. На своём опыте считаю, что ни понижайка, ни блокировки не помешают.
Александр.подушки,отбойники рессор, от чего,от какой машины.
ГАЗ-53
Это разве Снег?
А где взять больше? У нас так.
@@AlexandrMel милости прошу к нам,утонит все у нас!)
Классный аппарат. А вы не пробовали в диагональ его вывесить и один борт немного притормозить, в теории это должно помочь выехать?
Да,в диагоналке раздельный тормоз хорошо помогает!
Что за двигатель и коробка?.Интересно как устроена печка?
Двигатель 1NZ-FE 1500 куб.109 л.сКоробка автомат.. Печка очень жаркая,в -27 на первом положении и в кабине жара.
@@AlexandrMel спасибо.А вот печка у вас от радиатора охл.двиг.вроде так.?
А почему бы не взять мосты с блокировкой, тем более задние мосты от пикапов почти все с блокировкой? Иногда она сильно выручает, а когда не нужна - просто отключить.
Да,согласен с Вами! Но пикапы настолько живучие,что их нет на разборках,а тем более в Японии!Если поможете с покупкой таких мостов,буду очень благодарен!!!
@@AlexandrMel Я с Украины, до Японии мне далеко :) Но у нас на разборках задний мост с блокировкой от Л200 или Хайлюкса стоит в пределах 300-400 долларов, что не дорого как по мне.
Хороший вездеход получился. Коробка автомат здорово помогает. Раздельное торможение по бортам хорошо, а не пробовали делать не на весь борт, а только на одно левое заднее и на правое заднее, передние колеса в отдельном контуре. Тогда еще можно бы и с диагоналкой попробовать бороться. И сколько примерно весит вездеход?
Вездеход весит 1200 кг.чудес не бывает,либо тяжёлый и крепкий,либо лёгкий но грузить не больше 100 кг.Раздельные тормоза по колесам по желанию заказчика!
Маладцы
Подскажите пожалуйста, сколько стоят ободриши с дисками ? Можно ли их заказать
Как по болоту пойдёт ещё вопрос?
Под болото,другая резина ставится!
Цена такого аппарата???
А как на счёт плавучести? Сколько времени изготавливается сей агрегат в базовой комплектации? Земляк.
Плавает! Срок изготовления 2 месяца.
А ещё эту тормозную систему можно использовать для помощи на бездорожье притормаживая пробуксовывающий борт
Да,так и есть!
Звучит и смотрится всё классно, но увидеть бы его на финише ВЕЗДЕХОД ТРОФИ. Думаю у многих бы вопросов не возникло, не каждый производитель может похвастаться таким испытанием... А так красивый вездеход.
Мы даже хотели на Трофи
Но что то нас удержало
Может 14000км
А может быть
Директор школы😄(Чиж и Ко)
@@AlexandrMel Согласен... вездеходов много... Но не все до Вездеход трофи доезжают, а уж тем более выезжают.... Что вобщем то не удивительно.
@@alenalen8389 Я бы просто поехал поучаствовать,но повторюсь,мне с Иркутска нужно преодолеть туда ,обратно 14 тысяч километров с вездеходом на прицепе.И 100 т.р.на дорогу.Вобщем дорогое для меня соревнование😬
Вездеход трофи это немного для других машин. Соотношение массы вездехода к размеру колес не позволит ехать по тяжелому болоту. А так машина отличная конечно, ресурс и надежность на высоте👍
@@ИгорьЧипизубов-и8к не согласен!!! Если я всё правильно понял, то эта машина не для прогулок по лесным дорожкам. Вездеход?
классный видос
Скажите пожалуйста где заказывали такую обшивку салона ?
Напишите мне в Ватсаб,я вам скину контакт!
Машина огонь, какой вес у неё, как на воде интересно держится?
1200 кг.Плавает!
@@AlexandrMel а есть где посмотреть заплывы?
Доброго дня, подскажите насос гидроусилителя родной Тойота остался?
С одним гидроцилиндром насос родной справляется на троечку.А с двумя тем более ему будет плохо работать.Устанавливаем два гидроцилиндра,насос Гура от грузовика ХОВО,бачек тоже от него.
Ароматизаторы хорошие
😄
Здравствуйте. А какие документы с ним идут. Как ставить на учëт. Прова какие
Звоните,обсудим!
89149278320
Даа сюда бы ещё блокировку
Только расход топлива большой
А все остальное мне понравилось!
Расход 3 литра в час,либо 20 л на 100 км по лесным дорожкам,это не большой расход.
@@AlexandrMel у меня mazda 3 зимой столько кушает😂😂😂
Машина хорошая ,как она поведёт себя весной и летом ,и какая унеё будет цена
Эти колеса как раз и рассчитаны на бездорожъе,гребет просто отлично! Лобовое и боковые окна съёмные,и летом можно превратить его в квадрик с крышей!
Цена 950тыр.
Цена?
Какой вес,плавает?
1200 кг Плавает
Здравствуйте! Какова его цена?
950тыр
Как вы меряете расход топлива ?? И какой у него расход. ???
По лесной дороге ,20 л. на 100 км.,а в сложных условиях от 3 литров в час.
@@AlexandrMel Спасибо за ответ.
Здравствуйте, сколько стоит такой вездеход?
Здравствуйте! Зависит от шин и комплектации! Пишите в Ватсаб, обсудим.
89149278320
ПРОСЛУШАЛ ЧТО ТО КАКОЙ ДВС?
Тойота 1NZ-FE 1500куб.109 л.с.
@@AlexandrMel ПОНЯЛ.УДАЧИ
Блокировки надо
Кто вам сказал?😀
Шерп ?
Неее вы что, какой Шерп )))
Ге блокировка дифференциалов ?
ВЕТЕР-ШЕРП,я только две буквы нашел одинаковые!👆
@@AlexandrMel цена вопроса?
дизайн хороший и тонировочка по госту. ведь совсем не мешает при передвижении даже по лесу, верно?
Да,тонировка не мешает,самая светлая что есть в продаже.
Молодцы уважуха за схему! Но давайте конструктора будем вежливыми, не будем сравнивать с другими конструкциями, а доказывать свои преимущества в в видео обзорах!
Он плавает?
Да,так же как и все другие вездеходы на обдирышах.
А как выполнена межьосевая блокировка?
К АКПП дифференциал заварен.
🤝👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Парни мотор на воде не захлебнётся? А так супер!
Больше тысячи квадроциклов Соколоподобных,не захлёбываются,у нас тоже самое!
Сколько стоит
Груз сколько можно макс и где вы находитесь адрес если можно
Максимум возили полный кузов с шапкой сырых берёзовых дров.Мотор не понимает,а рессоры на отбойник легли.6 черовек в кузове не чувствуются вообще.Но как и на всех вездеходах,чем больше груза,тем хуже проходимость! Находимся в г.Иркутске
Я так понял зад два перед одно колесо в работе
@@ВасилийЗнатков Это по желанию.Можно зад два,можно перед два,можно вообще всё заблокировать....только рулится не будет!
Техника хороша ничего не скажеш кабина👍но дороговато это просто моё мнение ,а так вы хорошую технику сотворили👍👍👍
@@ВасилийЗнатков Василий , а Вы начните строить и поймёте что это недорого! Я раньше так же думал, пока не начал строить)) уверен мнение поменяется!))
Как с Вами связяться для заказf ?
89149278320
Пишите в Ватсаб
Здравствуйте! А если вместо двигателя поставить лифан-он подойдёт?
Получится каракат!
Плавает?
Да.
@@AlexandrMel ролик сделайте пожалуйста.хотелось бы посмотреть
Подождите,лёд растает!
@@AlexandrMel подождём
Просто класный аппарат, какая у него плавучесть!!!!
Положительная
Какая стоимость вездехода?
Зависит от резины ,звоните,обсудим!
Скажите как можно у вас заказать такую машинку.
Телефон указан в начале и в конце видео!👆
Достойный аппарат получился! Вы озвучили что главная пара в АКПП 4.4 Наверное эта пара бывает в 4wd? Хотелось бы узнать какие бывают пары в переднем приводе?
Акпп от двигателя 2NZ ,переднеприводная.На Драйве 2 есть обзор про коробки автомат!