Super kolego za fajny film wszystko git pokazane ogólnie Lux robota zajebisty klimat na promie potem tylko 200 km roboty i wyjazd z powrotem bajka robota
Jak powiedziałeś, "sprawdzimy moje umiejętności" to się zaśmiałem i pomyślałem, kierowcy z biedronki. Ale po obejrzeniu filmu nie mam nic do zarzucenia :).
Witam cie materiał naprawde kozak lecz ujecia tak zwane z reki zastąp tak by było to lepiej wykonane i moze jakies ujecia z wolnego czasu czy coś w trasie pozdrawiam szerokosci
Mam pytanie na jaki kierunek poszedłeś bo ja chciałbym też sobie latać ciężarówką ale nie wiem do jakieś szkoły mam pójść niemiecki znam 9/10 pomożesz?
Cześć. Jak wyglądała u Ciebie sprawa internetu i korzystania z niego ? Miałeś swój w telefonie czy Wi-Fi ? Jaka najlepsza byłaby oferta w kwestii internetu dla kierowcy za granicą ? Jaki masz obecnie ty ?
Ja już obecnie nie jeżdżę, ale jak jeździłem to korzystałem w prywatnym telefonie. W Orange na kartę płaciłem wtedy 20zł/GB w pakiecie i korzystałem. Nie interesowałem się dłuższymi umowami, dodatkowymi numerami itd. Poza tym 2 razy w tygodniu byłem w PL, więc mogłem sobie np. ściągnąć jakiś film, czy nadrobić zaległości na YT, a za granicą trochę się ograniczałem :)
Koluniu ze świnika stena nie pływa, nie wprowadzaj w błąd, stamtąd pływa pollferis, tt, i unitka, do trelleborga lub ystad, stena pływa z gdyni do karlskrony
Co jeśli skończy Ci się czas pracy wdg tacho na takim parkingu w kolejce przy podjeżdżaniu pod prom, który odpływa za np. 15 min, a Ty musisz stanąć właśnie na pauzę. Co wtedy? Olewasz i przekraczasz czas czy stajesz i czekasz na następny kurs?
Jeżeli podróżujesz promem lub koleją, to możesz odbywając pauzę dobową regularną (11h lub 3+9h) przerwać ją dwukrotnie innymi czynnościami niż odpoczynek (jazda/inna praca) trwającymi łącznie nie dłużej niż godzinę. Czyli np. dojeżdżasz do portu, zakańczasz dzień, idziesz kupić bilet (leci Tobie pauza), wracasz, wjeżdżasz na prom (w momencie krótkiego postoju zostawiasz na młotkach by nie zacząć nowego odpoczynku), po wjeździe wciskasz na tacho prom/kolej. Jeżeli prom płyną np. tylko 4h to zjeżdżasz z niego i dokręcasz pozostałą część. Suma z tych 2/3 odpoczynków musi być 11h (lub 9 jeżeli wcześniej miałeś 3h). Na trasie PL-S kilka razy udało mi się 9h stać na promie bez przerwy i wtedy nie musiałem dokręcać pauzy do 11h, tylko od razu jechałem dalej. Co istotne w 24h musisz się zmieścić z odpoczynkiem i wjazdem na prom więc bardzo często od rozpoczęcia dnia w ciągu 12-12,5h musisz dojechać do portu (chyba, że jak na filmie stałem 3h pod firmą to wtedy masz 14-14,5h)
dzień -> pauza1 -> przerwanie pauzy1 -> pauza2 -> przerwanie pauzy2 -> pauza3 -> kolejny dzień prom/kolej robimy w dowolnej pauzie pauza1 + pauza2 + pauza3 = min11h (9h w przypadku, gdy w ciągu dnia staliśmy gdzieś 3h) przerwanie pauzy1 + przerwanie pauzy2 = max 1h od początku dnia do końca pauzy3 = max 24h Nie można przerwać pauzy więcej jak 2 razy Lepiej?
Podczas zakupu biletu (rejestracji) przed wjazdem na prom dostajesz elektroniczną kartę do pokoju (wtedy możesz poprosić np. o pokój z oknem) i bon na jedzenie. Poza tym obowiązują Cię zasady jak zwykłego turystę i nikt o nic nie pyta.
Raz był taki plan (szybki strzał PL-CZ-PL), ale okazało się już w drodze, że ten drugi kierowca nie był w pełni dyspozycyjny (%) i ostatecznie jechałem na 10h ile dało radę, a później szef przyjechał 400km ze zmiennikiem, który dokończył trasę. Natomiast tydzień czasu spędziłem w szoferce z dziewczyną i może pojawi się z tego odcinek.
Gdybym jeździł dłużej tym autem to pewnie bym znalazł na nie odpowiednie miejsce, a tak to udało mi się zagospodarować pół schowka i nie było trochę jak ich zabezpieczyć.
Nie wiem, ja tylko byłem kierowcą. Jedynie jak zabrałem swoją kobietę na tydzień, to do szefa przyszła faktura 2x70euro za drugiego kierowcę, ale wydaje mi się, że marże też swoją dali.
Obecnie pracuje w laboratorium mostowym i badam nośność mostów w całej Polsce. Dlaczego zmieniłem? Ponieważ nie widziałem dla siebie rozwoju, a do emerytury nie chciałbym tym się zajmować. Nie wykluczone, że za jakiś czas wrócę na jakiś czas.
Nie wiem. U nas raczej nikt na to nie patrzył, bo włączając się do ruchu na autostradzie, czy jeżdżąc po górach raczej liczyło się by jeździć płynnie, a nie ekonomicznie. Średnio wg komputera wychodziło 31-33L/100km. Różne ładunki i różne drogi.
A Ty jesteś lepszy i potrafisz pisać? Przecztaj sobie swoją wypowiedź, przeanalizuj ją pod kątem interpunkcji i składni. Zacznij od siebie zmieniać świat. :)
Samo zdanie na cztery linijki jest błędem. Obok przecinka, którego nie stawiamy przed i (o zgrozo) masz też kropkę. Powinien jednak znaleźć się przed "bo". Ah i nazwiska małą literą... To nie jest kwestia szacunku, tylko zasad poprawnej polszczyzny. Więcej szukać nie mam zamiaru, tracić czasu na takie rozmowy też już raczej nie będę.
Ten z nocy musiałem usunąć, bo youtube się upomniał o prawa autorskie w sprawie piosenki (jak wjeżdżam na prom słychać z radia muzykę) i zrobił mi mocne ograniczenia na ten film. Przyśpieszyłem ten fragment do 105% i na chwilę obecną algorytmy YT tego nie znajdują :)
@@Pizdrun z km jest nielegalne w Polsce. I ja nigdy bym się na to nie zgodził. Albo dniowka albo jak w niemczech i UK na godziny. Każda godzina czy stoję czy jadę placona. A tu z km stoisz w korku i za free.
pierwsze 5 minut i same głupoty to nie firmy a armatorzy stena line ze świnoujścia nie pływa , zesrany jechać chciał a biegu nie wrzucił na automacie e studenat a może z angielskiego waiting list ? zero błyskotliwości, co ty studiujesz lub studiowałeś ? turystyke ? ikea standard motyw ja bym sie nie kompromitował i nie nagrywał jak jestem gdzieś pierwszy raz.
@Damian stena line powiedziałem, ale w 5 minucie dałem napis, że unity-line. Jak jest gdzieś się pierwszy raz to od razu się wszystko pamięta? Jeżeli chodzi o WL to kierowcy nazywali to wartenami (od warten list z niemieckiego, a nie z angielskiego), a po drugie to od godziny 5 do 22 na nogach i wymagasz błyskotliwości? To nie jest hollywood i jest na spontanie, albo wcale. A Twoje ostatnie zdanie - właśnie o to chodzi, by docelowa grupa odbiorców (Ci co chcą zacząć) widziała, że nie ma nic strasznego i za pierwszym razem można na spokojnie wszystko ogarnąć. W każdym bądź razie fajnie, że obejrzałeś cały film, ale jak się nie podoba, to nie zatrzymuje na tym kanale. YT jest pełny innych ciekawszych filmów. Pozdrawiam i życzę miłego wieczoru.
Trochę się pogubiłem. Mówisz że jak skróty są przyspieszone to źle, ale lepiej jakby filmy były krótsze. Czyli że mam nie wstawiać w ogóle ujęć z trasy? Bo w momentach których jadę rzadko coś mówię, albo rozmawiam z kimś przez telefon. W dodatku muzyka z radia powoduje, że yt ogranicza mi filmy ze względu na prawa autorskie. Także jestem zmuszony wyciszyć widoki i wstawiać ogólnie dostępną muzykę. A aby trasa się nie ciągnęła to przyspieszam ją kilkukrotnie. Tych ujęć jest w całym filmie jest może z 5 i trwają każde niecałe 2 minuty, także oszczędności czasu prawie rzadne.
Patryk Jarysz . Tak moim zdaniem to powinno być ograniczone do minimum ale zrobisz jak chcesz . Większość ludzi te kawałki z trasy i tak przewija . Ja tak robię :) Lepiej żebyś przygotował materiał i opowiedział coś konkretnego . Ale wiem że nie zawsze jest o czym i w takim przypadku lepiej żeby film był krótszy. Do muzyki nic nie mam.
Kolejny film tak szybko, SUPER!
Powodzenia i oby tak dalej 👍
Fajnie, że ktoś w końcu to pokazał jak trzeba, na pewno material pomocny dla młodych kierowcow, pozdrawiam Cię i szerokości ;)
Fajny gość i fajny filmik. Duży plus! Dobrze, że znów nadajesz.
Cześć kolego wszystkiego dobrego dla ciebie pozdrawiam Michał.
Najlepszy Twój film. Szwecja jest ok, bardzo przyjemnie się tam jeździ. Pozdrawiam i życzę szerkości.
Obejrzałem całe . Fajnie montujesz :D
Super kolego za fajny film wszystko git pokazane ogólnie Lux robota zajebisty klimat na promie potem tylko 200 km roboty i wyjazd z powrotem bajka robota
Very good. I watched with pleasure. Congratulations on the clip.
Cześć jest super trzymaj tak dalej szerokości Ted
Super film, zazdroszczę tej wycieczki do Szwecji. Mam nadzieję że kiedyś mnie tam wyślą 🍻💪
Gratuluję odwagi.....relacja z pierwszej przeprawy to nie byle co. Na szczęście nie widzę nieprzychylnych i zawistnych komentarzy.
Pozdrawiam.
Jak powiedziałeś, "sprawdzimy moje umiejętności" to się zaśmiałem i pomyślałem, kierowcy z biedronki. Ale po obejrzeniu filmu nie mam nic do zarzucenia :).
Fajny materiał i muza mega ok.pozdro
Siema, siema świetny film jak każdy bardzo cię lubię oglądać więc leci sub i łapka PS. To jest Man Euro6? Masz taki sam telefon jak ja :D
❤😊 we are going through some of my favorite things in my to get a new
Siemka jakiej używasz nawigacji i czy jest dobra :) pozdrawiam
Cześć Patryk jestem tak jak ty początkującym kierowcą. Wszystko trzeba poczuć na własnej skórze. Pozdrawiam
kolego fajny blog
Witam panie Patryku z ciekowości będze coś jeszcze z pracy jako kierowca ? :) fajnie sie ciebie ogląda twoje wszystkie filmy oglądnąłem po 3 razy :)
Dzwonią Ci te gary jak w wozie drabiniastym...
Znajome moduły z 9 minuty, firma z okolicy :D
Cześć Patryk, co studiujesz, studiowałeś ? Ten film akurat jako pierwszy oglądam, więc nie wiem, czy już o tym mówiłes. Pozdrawiam !
Witam cie materiał naprawde kozak lecz ujecia tak zwane z reki zastąp tak by było to lepiej wykonane i moze jakies ujecia z wolnego czasu czy coś w trasie pozdrawiam szerokosci
Co jak co ale chłopaki na promie dają radę ☺
Mam pytanie na jaki kierunek poszedłeś bo ja chciałbym też sobie latać ciężarówką ale nie wiem do jakieś szkoły mam pójść niemiecki znam 9/10 pomożesz?
Do jazdy ciężarówka nie są potrzebne studia. Ja skończyłem budownictwo i obecnie z autami mam średnio coś wspólnego.
Witam pozdrowienia z Anglii dziwnie mi się oglądam twoje filmiki Jak dasz kamerkę zawi do kierowcy bo kierownica po lewej stronie
36:52 ale żem się wystraszył !!!
Jaka super kabina. Porządna masz firmę xd.
tak śmiało otworzyłeś te drzwi żeby sięgnąć tę "kartkę" ale lepiej na przyszłość uważaj bo otworzysz a to pójdzie z wiatrem ;)
Strz3lec OFFICJAL no nie? XD
Przy wyjeździe z promu w Szwecji super kawałek ktoś zna ??? poproszę o info
Co to za nawigację masz ?
kiedy następny odcinek??
Cześć. Jak wyglądała u Ciebie sprawa internetu i korzystania z niego ? Miałeś swój w telefonie czy Wi-Fi ?
Jaka najlepsza byłaby oferta w kwestii internetu dla kierowcy za granicą ? Jaki masz obecnie ty ?
Ja już obecnie nie jeżdżę, ale jak jeździłem to korzystałem w prywatnym telefonie. W Orange na kartę płaciłem wtedy 20zł/GB w pakiecie i korzystałem. Nie interesowałem się dłuższymi umowami, dodatkowymi numerami itd. Poza tym 2 razy w tygodniu byłem w PL, więc mogłem sobie np. ściągnąć jakiś film, czy nadrobić zaległości na YT, a za granicą trochę się ograniczałem :)
Patryk Jarysz czym się teraz zajmujesz?
Jestem "specjalistą ds. próbnych obciążeń". Jeżeli będzie zgoda szefa, to może pokaże jak są testowane mosty przed oddaniem.
Zaprezentuj. Brzmi interesująco.
@@wpatryk92 ja wiem bo pracowałem w firmie która stawia mosty. Domost z malkini. Najlepsza firma w Polsce.
Siemka ty jeździsz teraz manem e6 480 lub 440 pozdr szerokiej kolego
Dzięki za materiał . Jaką nawigację polecasz na ciężarówki ?
Ooooo koło Zielonej Góry mieszkam nie daleko. ☺
Koluniu ze świnika stena nie pływa, nie wprowadzaj w błąd, stamtąd pływa pollferis, tt, i unitka, do trelleborga lub ystad, stena pływa z gdyni do karlskrony
Moze tak ten telefon jednak zostaw ?
Co jeśli skończy Ci się czas pracy wdg tacho na takim parkingu w kolejce przy podjeżdżaniu pod prom, który odpływa za np. 15 min, a Ty musisz stanąć właśnie na pauzę. Co wtedy? Olewasz i przekraczasz czas czy stajesz i czekasz na następny kurs?
Jeżeli podróżujesz promem lub koleją, to możesz odbywając pauzę dobową regularną (11h lub 3+9h) przerwać ją dwukrotnie innymi czynnościami niż odpoczynek (jazda/inna praca) trwającymi łącznie nie dłużej niż godzinę.
Czyli np. dojeżdżasz do portu, zakańczasz dzień, idziesz kupić bilet (leci Tobie pauza), wracasz, wjeżdżasz na prom (w momencie krótkiego postoju zostawiasz na młotkach by nie zacząć nowego odpoczynku), po wjeździe wciskasz na tacho prom/kolej. Jeżeli prom płyną np. tylko 4h to zjeżdżasz z niego i dokręcasz pozostałą część. Suma z tych 2/3 odpoczynków musi być 11h (lub 9 jeżeli wcześniej miałeś 3h). Na trasie PL-S kilka razy udało mi się 9h stać na promie bez przerwy i wtedy nie musiałem dokręcać pauzy do 11h, tylko od razu jechałem dalej.
Co istotne w 24h musisz się zmieścić z odpoczynkiem i wjazdem na prom więc bardzo często od rozpoczęcia dnia w ciągu 12-12,5h musisz dojechać do portu (chyba, że jak na filmie stałem 3h pod firmą to wtedy masz 14-14,5h)
Patryk Jarysz ni chuja nie zrozumiałem XD
dzień -> pauza1 -> przerwanie pauzy1 -> pauza2 -> przerwanie pauzy2 -> pauza3 -> kolejny dzień
prom/kolej robimy w dowolnej pauzie
pauza1 + pauza2 + pauza3 = min11h (9h w przypadku, gdy w ciągu dnia staliśmy gdzieś 3h)
przerwanie pauzy1 + przerwanie pauzy2 = max 1h
od początku dnia do końca pauzy3 = max 24h
Nie można przerwać pauzy więcej jak 2 razy
Lepiej?
Patryk Jarysz tak dzięki za wyjaśnienie
CplusE jedziemy z tematem dobry film nagrał na ten temat , gość tak tłumaczy że nawet przedszkolak zrozumie
Siema, jaką kamerą nagrywasz ?
sony actioncam as200vr
A jak na promie udowodnić ze jestem kierowca ?za tydzień jadę pierwszy raz na Szwecję, sam. Jestem w stresie
Podczas zakupu biletu (rejestracji) przed wjazdem na prom dostajesz elektroniczną kartę do pokoju (wtedy możesz poprosić np. o pokój z oknem) i bon na jedzenie. Poza tym obowiązują Cię zasady jak zwykłego turystę i nikt o nic nie pyta.
@@wpatryk92 a jaki polecasz pokoj, z oknem czy bez ? Na pierwszy raz
Szkoda że nie nagrywasz
Ile czasu najdłużej byłeś w trasie?
W życiu to jakoś 8dni. Zazwyczaj średnio 5 dni (4 noce).
Patryk Jarysz nawet nie wiesz jak cię lubię ze kiedy o cos zapytam nawet pod starym filmem to odpisujesz :d
Jakim programem montujesz
Sony Vegas
A ształówki wypełniasz na każdym promie
Ile miales lat jak zaczales jeździć?
23 lata
Patryk jezdziles z jakimś kierowca w podwójnej obsadzie?
Raz był taki plan (szybki strzał PL-CZ-PL), ale okazało się już w drodze, że ten drugi kierowca nie był w pełni dyspozycyjny (%) i ostatecznie jechałem na 10h ile dało radę, a później szef przyjechał 400km ze zmiennikiem, który dokończył trasę. Natomiast tydzień czasu spędziłem w szoferce z dziewczyną i może pojawi się z tego odcinek.
Patryk Jarysz no to czekam na ten odcinek xD
Mi jak by w kabinie tak talerze chałasowały to już by pod bliźniakiem lezaly:)
Gdybym jeździł dłużej tym autem to pewnie bym znalazł na nie odpowiednie miejsce, a tak to udało mi się zagospodarować pół schowka i nie było trochę jak ich zabezpieczyć.
Ile spedycja płaci za taką podróż ?
Nie wiem, ja tylko byłem kierowcą. Jedynie jak zabrałem swoją kobietę na tydzień, to do szefa przyszła faktura 2x70euro za drugiego kierowcę, ale wydaje mi się, że marże też swoją dali.
Patryk Jarysz twoja kobieta to ta koleżanką z która chciała iść na łyżwy czy co tam innego, ale ty byłeś w trasie? XD
@@Pizdrun ta, ten pasztecior
8:45 Parol Toruń
Co to za navi ??? I go primo ?
Tak
Będą kiedyś dalsze odcinki z jazdy czy to koniec z praca kierowcy??
Odcinki będą, bo mam jeszcze sporo zaległości, ale obecnie już nie pracuje jako kierowca
Patryk Jarysz dlaczego? Długo jeździłes?
Jakby zebrać wszystkich pracodawców to może rok łącznie by był
Patryk Jarysz a czym teraz się zajmujesz? Czemu przestales jeździć?
Obecnie pracuje w laboratorium mostowym i badam nośność mostów w całej Polsce. Dlaczego zmieniłem? Ponieważ nie widziałem dla siebie rozwoju, a do emerytury nie chciałbym tym się zajmować. Nie wykluczone, że za jakiś czas wrócę na jakiś czas.
Jaka masz nawigację?
Igo primo
Czesc kolego co masz za nawigacje
Modelu nie pamiętam, ale program nawigacyjny to Igo Primo Truck
Oki wielkie dzieki pozdrawiam fajne filmiki
Rafal Debiec
Kolego ja latam na tom tom i się dprawdza pozdrawiam cię Michał.
Michal Walendzik jaki model?
Materiał fajny ale umiejscowienie kamery fatalne .
Jak ekonomicznie rozpędzac tego mana?
Nie wiem. U nas raczej nikt na to nie patrzył, bo włączając się do ruchu na autostradzie, czy jeżdżąc po górach raczej liczyło się by jeździć płynnie, a nie ekonomicznie. Średnio wg komputera wychodziło 31-33L/100km. Różne ładunki i różne drogi.
Tomasz Molenda a potem na CB kto chce kupić oszczędności xD
Od 44:58 do 45:01 była by możliwość żebyś podesłał mi w normalnym tempie ? Z góry dziękuję
th-cam.com/video/JV3W20X9kYw/w-d-xo.html o to chodziło?
a co na psy chcesz zgłosić że telefon miał w ręce?
W Szwecji nie ma zakazu. Ja bardziej obstawiam, że wypatrzył gdzieś siebie lub kogoś znajomego.
Patryk Jarysz hehe
Dzięki wielkie. Wydawało mi się że mnie nagrales ale jednak nie. Jeszcze raz dzięki i szerokości
Czlowieku jak na ciebie patrze to widzie ze robisz to bo musisz taki zrezygnowany z zycia ta twoja werwa do jazdy mnie przeraza
Ale jestes zmeczony kolego :( transport to ciezka sprawa
Wyjechałeś wyjazdem dla osobówek z promu? :D
W portach PL-S wszyscy wyjeżdżają razem, nie ma podziału na osobowe i ciężarowe. Zaleta UE i schengen.
Patryk, trzeba podnosić na poduszkach przy takim zjeżdżaniu i wjeżdżaniu na prom? np. w 30:30
Rzadko, ale wtedy obsługa Tobie mówi, że gdzieś w górę lub w dół. Często sami np. podnoszą lub opuszczają naczepę.
A Ty jesteś lepszy i potrafisz pisać? Przecztaj sobie swoją wypowiedź, przeanalizuj ją pod kątem interpunkcji i składni. Zacznij od siebie zmieniać świat. :)
Samo zdanie na cztery linijki jest błędem. Obok przecinka, którego nie stawiamy przed i (o zgrozo) masz też kropkę. Powinien jednak znaleźć się przed "bo". Ah i nazwiska małą literą... To nie jest kwestia szacunku, tylko zasad poprawnej polszczyzny. Więcej szukać nie mam zamiaru, tracić czasu na takie rozmowy też już raczej nie będę.
Czemu jeszcze raz ten sam film z nocy?
Ten z nocy musiałem usunąć, bo youtube się upomniał o prawa autorskie w sprawie piosenki (jak wjeżdżam na prom słychać z radia muzykę) i zrobił mi mocne ograniczenia na ten film. Przyśpieszyłem ten fragment do 105% i na chwilę obecną algorytmy YT tego nie znajdują :)
Patryk Jarysz ok szanuje
Ile zarabiasz mniej wiencej jesl8 mozna wiedzieć??
tu w tej pracy było 2000 brutto + 40 gr/km (wg przejechanych km/gps bez znaczenia czy puste czy pełne). Km wychodziło 9-13 tys.
Patryk Jarysz Masakryczne warunki płacowe miałeś. Nie dziwię się, że rzuciłeś to w cholerę. Szacunek dla Ciebie. Pozdrawiam.
Krzysztof Krzysiek a jakie warunki są normalne? 50gr za km?
@@Pizdrun z km jest nielegalne w Polsce. I ja nigdy bym się na to nie zgodził. Albo dniowka albo jak w niemczech i UK na godziny. Każda godzina czy stoję czy jadę placona. A tu z km stoisz w korku i za free.
dziad Trans
pierwsze 5 minut i same głupoty to nie firmy a armatorzy stena line ze świnoujścia nie pływa , zesrany jechać chciał a biegu nie wrzucił na automacie e studenat a może z angielskiego waiting list ? zero błyskotliwości, co ty studiujesz lub studiowałeś ? turystyke ? ikea standard motyw ja bym sie nie kompromitował i nie nagrywał jak jestem gdzieś pierwszy raz.
człowieku o co ci chodzi?
o wolność wypowiedzi masz z tym jakiś problem ?
a czy ja ci bronie ? pewnie sam nie jeździsz
z mamą
@Damian
stena line powiedziałem, ale w 5 minucie dałem napis, że unity-line. Jak jest gdzieś się pierwszy raz to od razu się wszystko pamięta? Jeżeli chodzi o WL to kierowcy nazywali to wartenami (od warten list z niemieckiego, a nie z angielskiego), a po drugie to od godziny 5 do 22 na nogach i wymagasz błyskotliwości? To nie jest hollywood i jest na spontanie, albo wcale. A Twoje ostatnie zdanie - właśnie o to chodzi, by docelowa grupa odbiorców (Ci co chcą zacząć) widziała, że nie ma nic strasznego i za pierwszym razem można na spokojnie wszystko ogarnąć. W każdym bądź razie fajnie, że obejrzałeś cały film, ale jak się nie podoba, to nie zatrzymuje na tym kanale. YT jest pełny innych ciekawszych filmów. Pozdrawiam i życzę miłego wieczoru.
Celý unity line je katastrofálna Poľská plavebná spoločnosť radšej jazdím z Gdynyi alebo Rostock Stena Line
Ten man to automat?
Tak
Kolego twoje filmy bardzo ciężko się ogląda ze względu na te przyspieszone skróty z tą muzyką . Lepiej żeby film był krótszy ale bardziej konkretny .
Trochę się pogubiłem. Mówisz że jak skróty są przyspieszone to źle, ale lepiej jakby filmy były krótsze. Czyli że mam nie wstawiać w ogóle ujęć z trasy? Bo w momentach których jadę rzadko coś mówię, albo rozmawiam z kimś przez telefon. W dodatku muzyka z radia powoduje, że yt ogranicza mi filmy ze względu na prawa autorskie. Także jestem zmuszony wyciszyć widoki i wstawiać ogólnie dostępną muzykę. A aby trasa się nie ciągnęła to przyspieszam ją kilkukrotnie. Tych ujęć jest w całym filmie jest może z 5 i trwają każde niecałe 2 minuty, także oszczędności czasu prawie rzadne.
Patryk Jarysz .
Tak moim zdaniem to powinno być ograniczone do minimum ale zrobisz jak chcesz . Większość ludzi te kawałki z trasy i tak przewija . Ja tak robię :)
Lepiej żebyś przygotował materiał i opowiedział coś konkretnego . Ale wiem że nie zawsze jest o czym i w takim przypadku lepiej żeby film był krótszy. Do muzyki nic nie mam.
To kwestia gustu :) osobiście mi się bardzo podoba bo więcej widać z trasy . Fajny film :)
dokładnie kwestia gustu . ja tylko wyraziłem swoja opinie . ale mozna połączyć jazde z opowiadaniem i nie musi byc skrótów z trasy tóre ja przewijam
oczywiście szanuję Twoją opinię ;) Ciężko będzie autorowi wszystkim dogodzić ;)
Ambitny student nie siedzi na garnuszku rodziców
Ten traktorzysta nie daje dobrego przykładu mota sie jak sierota nie wie co ma robić.