Да. Но это идеальные условия, тепло, ровно стоит, нет ветра, нет груза, и даже уклон помоему был, плюс перемычка держит расстояние между рельсами. И еще минут 10 на шнуровку.
Доброго времени суток. Нужен совет если они еще бесплатные.😁 Стоит ли брать полную штору или за теже деньги купить П образную по свежее годами или же вообще на коробах приобрести? Заранее спасибо
Доброго. У мешка больше минусов, водителя сложно найти, зимой гораздо сложнее расчехляться, если скрепляющую поперечину не ставить, бока разваливаются опять морока, если по грузу нельзя ходить тоже засада, без лестницы не зашнуруешься, криво будет прицеп стоять люверсы на крючки хрен натянешь, ветреная погода и у вас опять проверка нервной системы. Мешок хорош для международки и таможни, и если только задняя погрузка, а также улучшает физическую подготовку. По коробам ничего не скажу даже не изучал, я за традиционный "секс".
@@botanikchannel1334 если плохо люверс на петли лезет, то надо натянуть сколько натягивается и проехаться метров 20 вперед\назад. Оно выровнится и натянутся все.
Спасибо за канал, позновательно и информативно
Вам спасибо за просмотры, и обратную связь.
мешки покупают фирмы которые думают об своем кармане а не об водителях
Прицеп покупался под открытый борт. Но водитель уговорил оставить тент.
Я один ждал что ремень у него все-таки зацепится при сддвижке.
Хотел бы я посмотреть как он будет делать это с полностью загруженной фурой
Лет 5 назад показал бы. Когда сетку под потолок возили. А вообще да, чтобы таскать мешок, нужен мозг, физическая сила, терпение, и отсутствие пуза)
длина ролика отвечает на второй вопрос в названии )))
Да. Но это идеальные условия, тепло, ровно стоит, нет ветра, нет груза, и даже уклон помоему был, плюс перемычка держит расстояние между рельсами. И еще минут 10 на шнуровку.
Доброго времени суток.
Нужен совет если они еще бесплатные.😁
Стоит ли брать полную штору или за теже деньги купить П образную по свежее годами или же вообще на коробах приобрести?
Заранее спасибо
Доброго. У мешка больше минусов, водителя сложно найти, зимой гораздо сложнее расчехляться, если скрепляющую поперечину не ставить, бока разваливаются опять морока, если по грузу нельзя ходить тоже засада, без лестницы не зашнуруешься, криво будет прицеп стоять люверсы на крючки хрен натянешь, ветреная погода и у вас опять проверка нервной системы. Мешок хорош для международки и таможни, и если только задняя погрузка, а также улучшает физическую подготовку.
По коробам ничего не скажу даже не изучал, я за традиционный "секс".
@@user-sx6yi2zj9e Только штора,не повторяй моих ошибок!
@@botanikchannel1334 если плохо люверс на петли лезет, то надо натянуть сколько натягивается и проехаться метров 20 вперед\назад. Оно выровнится и натянутся все.
Это не мешок, а П образная штора. Мешок это трубный верх, и вы судя по всему не знаете как его растентовывать, раз такое показываете
Вы правы, но это всего лишь игра терминов, на самом деле я знаю только одно, что я ничего не знаю. Не судите строго.
Ну это пустой а как его затентовать с грузом.????)))))мне шторка ближе))))
Да это я соискателям раброты снимал. Мешок вместо фитнес зала хорош. Главное запасную одежду надо иметь )))
эй вася, это если пустой, а если палеты стоят
всякое бывало, Петя
@@botanikchannel1334 петя параша с кукурины404, ты?
@@botanikchannel1334 та ну нах с палетами, да вася? только пустой ездиш да вася? или ты петя параша с укроруины?
@@botanikchannel1334 слабак ты вася
точно