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藤沢市の企業との繋がりは、これからも続けていきたい。ちょっと注目しています。出来れば、現職はもう交代で良いような気がする。
自動車の南北移動に難があるからそこを改善して欲しいね
藤沢駅のJRと小田急両方共辻堂側の端っこから入れる改札を作って欲しい
藤沢駅って昔はちょっとした都会というイメージがあったけど、いまや古びた乗り換え駅みたいになってる。。今や逆転した隣の辻堂駅なんて駅前の近代的感がすごいよな。。。目でみてファミリー層が多いもん
長後をなんとかしてほしい。
長後ヤバいね😅
長後に金使うなら湘南台に使うでしょ
なんとかしようとしたけど、地元民が拒否したじゃん、、、
長後住むんだったら湘南台でいいやっなっちゃってるからね
長後と湘南台の発展具合の差って大和の桜ヶ丘と高座渋谷みたいだよね
屋外広告と景観条例なんとかしてくれ。駅周辺の看板が猥雑で汚い。
とにかく道路事情どうにかしてほしい。
人が減ってドライバーも減っていくのにカネかかる道路、ドコを どのように変化させますか?
藤沢懐かしい〜 退職したら、もう一度藤沢市で余生を過ごしたい😌
江ノ島の国内外からの観光地としてのバリューアップ、やったら華やかになりますね。❤
23億円の整備費って少ないように感じるな。一営利企業の湘南ベルマーレがスタジアム建設するため平塚市に70億円も求めてるのに比べてしまうと。
藤沢市は南の海沿いだけじゃありませんよ…北の田舎の方ももう少し力を入れていただきたい。とりあえず、ノンステップバス100%導入してほしい。
確かに
今度の藤沢市長選挙は元自民党2人、元社民党と消去法でも誰も選べない。何故、国民民主、れいわ、参政党あたりに候補者がいなかったのだろうか?
この自治体では国民もれいわも参政も弱いから立てたくても立てられなかったんじゃないかな
大人しくて保守的な街ですからね。誰も手を挙げたがらずよそから来る目立ちたがり屋では困りますし…。自民が強いけど裏で繋がってても「現 自民」と言ったら入れてもらえないしw
@@marumorino 京都並に革新自治体が続いてたししかも市議会を掌握し続けてたから保守的っていうのは抵抗ある😂でも鈴木市長が短いぐらい、長期政権だらけの自治体だしそれはそれでただしいのだろうね
@@marumorino 神奈川県は自民が今までは強かったのですが岸田政権の支持率低下のせいで『現自民』とは言えないんでしょうねw選び様がないのには困ったもんです😥
役所のある北口ばかり整備してるからなあ。役人第一、住民後回し。
高速通して
ほんとに村岡新駅はいらない。藤沢以西の人からしたら不便にしかならない。
1日に2〜3本停車で良いのでは?
村岡新駅早く作ってくれ!
みんな自分の家から近いと カネかかる事も平気で叫ぶ。
いらんわ!!都心に出るのが遅くなるだけ!!!
こんな辺鄙な所から東京通勤は無理!
迷惑でしかない。
神奈川県全ての自治体市町村早く統合して欲しい
そうなった場合、メリットは大きいですか?
藤沢市の企業との繋がりは、これからも続けていきたい。
ちょっと注目しています。
出来れば、現職はもう交代で良いような気がする。
自動車の南北移動に難があるからそこを改善して欲しいね
藤沢駅のJRと小田急両方共辻堂側の端っこから入れる改札を作って欲しい
藤沢駅って昔はちょっとした都会というイメージがあったけど、いまや古びた乗り換え駅みたいになってる。。
今や逆転した隣の辻堂駅なんて駅前の近代的感がすごいよな。。。
目でみてファミリー層が多いもん
長後をなんとかしてほしい。
長後ヤバいね😅
長後に金使うなら湘南台に使うでしょ
なんとかしようとしたけど、地元民が拒否したじゃん、、、
長後住むんだったら湘南台でいいやっなっちゃってるからね
長後と湘南台の発展具合の差って大和の桜ヶ丘と高座渋谷みたいだよね
屋外広告と景観条例なんとかしてくれ。駅周辺の看板が猥雑で汚い。
とにかく道路事情どうにかしてほしい。
人が減ってドライバーも減っていくのに
カネかかる道路、ドコを どのように変化させますか?
藤沢懐かしい〜
退職したら、もう一度藤沢市で余生を過ごしたい😌
江ノ島の国内外からの観光地としてのバリューアップ、やったら華やかになりますね。❤
23億円の整備費って少ないように感じるな。
一営利企業の湘南ベルマーレがスタジアム建設するため平塚市に70億円も求めてるのに比べてしまうと。
藤沢市は南の海沿いだけじゃありませんよ…北の田舎の方ももう少し力を入れていただきたい。
とりあえず、ノンステップバス100%導入してほしい。
確かに
今度の藤沢市長選挙は元自民党2人、元社民党と消去法でも誰も選べない。
何故、国民民主、れいわ、参政党あたりに候補者がいなかったのだろうか?
この自治体では国民もれいわも参政も弱いから立てたくても立てられなかったんじゃないかな
大人しくて保守的な街ですからね。誰も手を挙げたがらず
よそから来る目立ちたがり屋では困りますし…。自民が強いけど
裏で繋がってても「現 自民」と言ったら入れてもらえないしw
@@marumorino
京都並に革新自治体が続いてたし
しかも市議会を掌握し続けてたから
保守的っていうのは抵抗ある😂
でも鈴木市長が短いぐらい、長期政権だらけの自治体だしそれはそれでただしいのだろうね
@@marumorino
神奈川県は自民が今までは強かったのですが岸田政権の支持率低下のせいで
『現自民』とは言えないんでしょうねw
選び様がないのには困ったもんです😥
役所のある北口ばかり整備してるからなあ。
役人第一、住民後回し。
高速通して
ほんとに村岡新駅はいらない。藤沢以西の人からしたら不便にしかならない。
1日に2〜3本停車で良いのでは?
村岡新駅早く作ってくれ!
みんな自分の家から近いと カネかかる事も平気で叫ぶ。
いらんわ!!都心に出るのが遅くなるだけ!!!
こんな辺鄙な所から東京通勤は無理!
迷惑でしかない。
神奈川県全ての自治体市町村早く統合して欲しい
そうなった場合、メリットは大きいですか?