Me gusta que seas tan humilde siendo muchísimo mejor que muchos profesionales Jajaja. Me encantan estos vídeos de preparación de motos, ¡Aprendo muchísimo! Jeje
Hola te acabo de descubrir y me estoy quedando flypao de lo preparado que estas y el buen rollo que transmites, da gusto ver que hay gente joven muy bien preparada en este pais que siempre nos creemos que aquí no vale nada y es todo lo contrario tenemos mucho de lo que presumir, un saludo desde Lliria Valencia .
Qué pijotero eres , me encantan los detalles con tu logo , se nota que te lo curras mucho ...." atención al detalle " . Buen trabajo ... espectacular como siempre 😮
Se me hacen cortos estos pedazo de vídeos, podrías hacer alguno explicando más en detalle cosas de los sensores y el dash, algo más técnico. Un saludo crack, eres el mejor ingeniero de youtube!!
Gracias! Este en concreto es que fue un poco a la carrera y no había grabado mucho. Toda la parte gorda al final era el cableado y tampoco queria aburriros
@@jona_ej2330 totalmente de acuerdo, hay mucha chicha que se puede explicar de ese tema y poco bien detallado como los videos que hace victorius(por lo menos en español). Y a los que nos gusta lo técnico creo que nos fliparía ese contenido
Que grande Víctor , con tus conocimientos implicación y pasión deberías estar en un equipo de superbikes o motogp. Ojalá te fiche algún equipo para campeonatos top mundiales . 🙌🏻🙌🏻✌🏻✌🏻
Hola Boss !! ... Por favor , a modo informativo (aunque la Verdad es que estoy interesadisimo en Hacerlo) , Que costaría (que Tú) acoplar y hacer todo esto a una CBR 600 F2 - 1991' de Carreritas (Classicas , Of course) ??.
Qué pasada de moto! Tenía la curiosidad de cómo has calculado la rueda fónica (diámetros, número de dientes, etc). Llevo un tiempo queriendo ponerle sensores de velocidad de rueda a un proyecto y no encuentro ningun sitio en el que se especifique cómo se diseñan. Gracias!
En realidad lo único importante es el ancho de la interrupción para que tú sensor lo capte correctamente, el resto después es solo matemáticas, en mi caso mi adquisición de datos acepta no solo radio central sino también laterales del neumático y con el banking da una lectura precisa de la velocidad a cualquier inclinación
Una pregunta en las motos donde interesa poner más el los lastres que comentabas que tuvisteis que ponerle, lo más abajo posible o lo más arriba posible?
@@VictoriusGarage a vale, muchas gracias, lo preguntaba porque tenía entendido que al subir el centro de gravedad de la moto se podía ir más rápido en curva a cambio de hacerla más inestable y tenía la duda de que se hacía cuando se ponian estos lastres, un saludo 👋 😉
Buenas noches victorius, me encanta todo lo que usted hace veo casi tos sus videos. Le quisiera preguntar haber si usted me puede ayudar, necesito hacer unos piñones rectos de modulo 1,75 , Z50 y de 20 milímetros de espesor y 22 milímetros de interior son engranajes para mi torno ya que yo vivo en la provincia de Cádiz y por acá no hay industria ni quien tiene un plasma por láser etc, si le parece bien le puedo enviar mi correo electrónico y ponerme por hay los fabricantes, muchas gracias
Otro pedazo de video !!!!! Muchas gracias. Pregunta que te hago. Los dash los fabricas tu, la pregunta es, es posible hacer uno o conseguir mediante una app o un software determinado conseguir que una moto de calle con cuadroa analogico (rev/min) y digital velocimetro y demas informacion (la moto seria una 1290 superadventure) pasarlo a tener pantalla tft? o los datos en una tablet? . Muchas gracias Victor por tu gran trabajo. Un saludo
Depende, en motos modernas es simplemente conectarlo a la línea can y cargar la definición can con los canales (que eso sí requiere de ingeniería inversa, pero una vez que lo tienes pues te vale para todas esas ecus, en las centralitas de carreras directamente eso te lo dan en el manual). En motos más viejas donde no hay canbus pues tienes que cablear cada sensor, si solo quieres las señales que tenía el cuadro anterior pues con el conector que iba al cuadro te vale, en mi caso mi dash también es logger por lo que graba todo, entonces lleva cableados muchos más sensores de los que irían a un cuadro normal, porque toda esa información aunque no se muestre en el cuadro se guarda 100 veces por segundo para luego analizarla)
@@VictoriusGarage Estoy muy interesado, ya que yo hace un tiempo estube mirando para hacer un datalogger para carting casero. Estilo mychrom o mxm. Por eso, para saber bajo que software, micro gps lo has hecho y demas. Por cierto la pantalla es de 4d System o nextion?
La pantalla es un panel de lg 2k por dsi, la placa es un desarrollo hardware bastante gordo, es una pcb de 6 capas con impedancia controlada en las pistas por la alta frecuencia de las señales de video, es decir no es un proyecto "amateur" por así decirlo, al final es un producto.
Una pregunta sin malicia ninguna....el piloto es así de serio, o quizás se lo tienen muy "creído" a modo MotoGp Quiero decir, no es que tengan que estar de broma en esos momentos,pero si con esa edad no se divierten y tienen una sonrisa en la cara , no me los imagino dentro de unos años y profesionales. Es solo una cosa mía.
Que va, le he pillado medio dormido en el vídeo 😂 porque era la primera tanda del día 😂 luego al final son niños, están liándola y riéndose todo el día, es bastante divertido trabajar con ellos
Me gusta que seas tan humilde siendo muchísimo mejor que muchos profesionales Jajaja. Me encantan estos vídeos de preparación de motos, ¡Aprendo muchísimo! Jeje
Se ve que te encanta lo que haces. Un ingeniero que se pringa las manos, es lo que quiero ser de mayor. (Tengo 65)
Nunca es tarde 😃
Me iría todos los días al taller solo para verte trabajar, da gusto. Saludos
Eres un maquina, me encanta tus vídeos. Guauu 👍
Que bueno que eres macho, da gusto ver a gente tan profesional y con tantísimos conocimientos, saludos desde Murcia!
Gracias
Victorius muchas gracias, tengo mucho que aprender de ti. Un saludo
Hola te acabo de descubrir y me estoy quedando flypao de lo preparado que estas y el buen rollo que transmites, da gusto ver que hay gente joven muy bien preparada en este pais que siempre nos creemos que aquí no vale nada y es todo lo contrario tenemos mucho de lo que presumir, un saludo desde Lliria Valencia .
Gracias!
Con cada video flipo más con tu forma de hacer las cosas.
Gran trabajo.
Un cordial saludo 👋
Qué pijotero eres , me encantan los detalles con tu logo , se nota que te lo curras mucho ...." atención al detalle " . Buen trabajo ... espectacular como siempre 😮
Cada video es mejor que el anterior, increíble. Gran canal!
Que pasada es ver tus trabajos, eres muy fino en los detalles. Este canal aporta mucho conocimiento. ✌️✌️
Videazo.... Y esperando el siguiente.... Enhorabuena!!!
Vaya crack!!! Transmites muy buena vibra. Y el marcador/panel que has fabricado 🔝🔝
Canteo Victor,las manos y el coco que tienes son de admirar!!
Al final..que emoción la que pone el piloto.. seguro así llegará a motogp.. pero el kit de telemetría está increíble ..
Estaba dormido 😴 😂😂
Me encanta como explicas todo lo que haces y el por que, asi da gusto ver este tipo de videos se hace muy ameno, sigue asi maquina
Excelente canal de física pura Ingeniería y pasión
Se me hacen cortos estos pedazo de vídeos, podrías hacer alguno explicando más en detalle cosas de los sensores y el dash, algo más técnico. Un saludo crack, eres el mejor ingeniero de youtube!!
Gracias! Este en concreto es que fue un poco a la carrera y no había grabado mucho. Toda la parte gorda al final era el cableado y tampoco queria aburriros
@@VictoriusGaragepues a más de uno nos interesaría saber más de sensores, adquisición de datos y pantallas varias, un saludo.
@@jona_ej2330 totalmente de acuerdo, hay mucha chicha que se puede explicar de ese tema y poco bien detallado como los videos que hace victorius(por lo menos en español). Y a los que nos gusta lo técnico creo que nos fliparía ese contenido
Que grande Víctor , con tus conocimientos implicación y pasión deberías estar en un equipo de superbikes o motogp. Ojalá te fiche algún equipo para campeonatos top mundiales . 🙌🏻🙌🏻✌🏻✌🏻
Muy bonito todo, disfrútalo mucho Victorius!
Trabajo fino fino...y el dash es una pasada!!!
Eres algo como el nuevo Antonio Cobas! Felicidades.
Eso me queda muy grande 😅
me encanta,pedazo de video y bien explicado,un saludo.
Gracias!
Me encantan estos videos, ojala muchos mas como este
Hola Boss !! ... Por favor , a modo informativo (aunque la Verdad es que estoy interesadisimo en Hacerlo) , Que costaría (que Tú) acoplar y hacer todo esto a una CBR 600 F2 - 1991' de Carreritas (Classicas , Of course) ??.
Que PASADA! Aunque sea 4T, es una maravilla! FELICIDADES
🤟🤟
Cuando veo tus vídeos me acuerdo por qué empecé a estudiar ingeniería. Un saludo, enhorabuena por vídeos increíbles.
Gracias!
No se puede ser mejor profesional que tú ❤
Que auténtico arte haces❤
Que guapo el cartel de la bestia bastianini
me apunto al proximo video!!!! grande Victorius!!
Grandísimo canal
Gracias!
Cada video subes el nivel y te metes en mas fregaos..ja ja..eres el rey de la multitarea,,un saludo
Gracias Michel! Ya la vida se me queda corta jajaja
estos videos deberían ser mas largos...
Trabajo fino 👌, mola mucho
Eres un fenómeno
Qué pasada de moto! Tenía la curiosidad de cómo has calculado la rueda fónica (diámetros, número de dientes, etc). Llevo un tiempo queriendo ponerle sensores de velocidad de rueda a un proyecto y no encuentro ningun sitio en el que se especifique cómo se diseñan. Gracias!
En realidad lo único importante es el ancho de la interrupción para que tú sensor lo capte correctamente, el resto después es solo matemáticas, en mi caso mi adquisición de datos acepta no solo radio central sino también laterales del neumático y con el banking da una lectura precisa de la velocidad a cualquier inclinación
que preparaciones mas buenas
Brutal!! esperando con ansia el video del nuevo dash🔥🔥🤟
🤟🤟
Que buen jugete de moto, cuanto alcanza al final de la recta de Montmelo?
Hola buenas donde keda tu taller
Increíble !!
Venga que antes de que acabe el verano, te envían la plaquita... 😉👍🏼
Una pregunta en las motos donde interesa poner más el los lastres que comentabas que tuvisteis que ponerle, lo más abajo posible o lo más arriba posible?
Lo más abajo posible siempre
@@VictoriusGarage a vale, muchas gracias, lo preguntaba porque tenía entendido que al subir el centro de gravedad de la moto se podía ir más rápido en curva a cambio de hacerla más inestable y tenía la duda de que se hacía cuando se ponian estos lastres, un saludo 👋 😉
Buenas noches victorius, me encanta todo lo que usted hace veo casi tos sus videos.
Le quisiera preguntar haber si usted me puede ayudar, necesito hacer unos piñones rectos de modulo 1,75 , Z50 y de 20 milímetros de espesor y 22 milímetros de interior son engranajes para mi torno ya que yo vivo en la provincia de Cádiz y por acá no hay industria ni quien tiene un plasma por láser etc, si le parece bien le puedo enviar mi correo electrónico y ponerme por hay los fabricantes, muchas gracias
Brutal... como puedes hacer esa pantalla y muchas marcas enormes con esas mierdas de marcadores...
Felicidades! 👏🏻👏🏻👏🏻
Otro pedazo de video !!!!! Muchas gracias. Pregunta que te hago. Los dash los fabricas tu, la pregunta es, es posible hacer uno o conseguir mediante una app o un software determinado conseguir que una moto de calle con cuadroa analogico (rev/min) y digital velocimetro y demas informacion (la moto seria una 1290 superadventure) pasarlo a tener pantalla tft? o los datos en una tablet? . Muchas gracias Victor por tu gran trabajo. Un saludo
Mi dash acepta directamente las señales o que vayan por canbus. Espero este año cuando termine la temporada ya comercializarlo
@@VictoriusGarage se supone que estos sistemas son plug and play o requiere modificacion de instalacion?. Gracias
Depende, en motos modernas es simplemente conectarlo a la línea can y cargar la definición can con los canales (que eso sí requiere de ingeniería inversa, pero una vez que lo tienes pues te vale para todas esas ecus, en las centralitas de carreras directamente eso te lo dan en el manual). En motos más viejas donde no hay canbus pues tienes que cablear cada sensor, si solo quieres las señales que tenía el cuadro anterior pues con el conector que iba al cuadro te vale, en mi caso mi dash también es logger por lo que graba todo, entonces lleva cableados muchos más sensores de los que irían a un cuadro normal, porque toda esa información aunque no se muestre en el cuadro se guarda 100 veces por segundo para luego analizarla)
buenardo
Hola!!!
Alucino contigo tío, ¿Cuántas ingenierías tienes?, industrial, metalurgia, electrónica,,, si me tocara la lotería te llevaría mi moto 😉👍
😂😂😂
Curradísimo como siempre, y corto! 😂 Da gusto verte
Gracias!
Buenas me repararlas el motor de mi k75 la tengo mucho cariño y no quiero perderla
Si me pudiera gravar haciéndote la ola te lo compartía macho😂😂😂. Eres un p...t.... crack.
😂😂
🙊🙊🙊🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Tiempo al tiempo que terminarás en gp 🤌👏👏👏
Vas a tener que organizar jornadas de puertas abiertas en tu taller a este paso 😂
Para cuando el video del DASh?
Cuando acabe la temporada ya yo creo
@@VictoriusGarage Estoy muy interesado, ya que yo hace un tiempo estube mirando para hacer un datalogger para carting casero. Estilo mychrom o mxm. Por eso, para saber bajo que software, micro gps lo has hecho y demas. Por cierto la pantalla es de 4d System o nextion?
y claro me gustaria retomar el proyecto
La pantalla es un panel de lg 2k por dsi, la placa es un desarrollo hardware bastante gordo, es una pcb de 6 capas con impedancia controlada en las pistas por la alta frecuencia de las señales de video, es decir no es un proyecto "amateur" por así decirlo, al final es un producto.
@@VictoriusGarage claro claro, si se ve que es que algo con años de desarrollo
Nada, 10 minutos de faena, pim pam
Una pregunta sin malicia ninguna....el piloto es así de serio, o quizás se lo tienen muy "creído" a modo MotoGp
Quiero decir, no es que tengan que estar de broma en esos momentos,pero si con esa edad no se divierten y tienen una sonrisa en la cara , no me los imagino dentro de unos años y profesionales.
Es solo una cosa mía.
Que va, le he pillado medio dormido en el vídeo 😂 porque era la primera tanda del día 😂 luego al final son niños, están liándola y riéndose todo el día, es bastante divertido trabajar con ellos
Estara nervioso o concentrado, tiene una carrera por delante. No se porque la segunda opcion que elegiste es "creido".
Cuanto cobras la hora de trabajo?
El piloto está muy animado 😂😂😂😂😂
No le gusta madrugar 😂
40 cv para 90 kilos, majalis...
Y pilotos de 40kgs 😂
@@VictoriusGarage eso me pilla un poco más lejos... 40 kilos pesaba en 3° de Primaria
No te has planteado echarle una manita a Marc Márquez, porque vaya tela...
😂😂😂