【広島駅〜宮島口】JRと広電を乗り比べてみた【比較】

※訂正 10:43前→駅
撮影: 2023年9月
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[@DeepBreathing1240]

どっちというのでもなく併用してる感じですね
JRにトラブルあると普通に広電を代替に誘導されるし

[@user-gb4ne7bg1y]

宮島ボートレース場で広電とJRがどっちが速いか勝負になって、広電宮島口駅から草津駅に行くのとJR宮島口から草津駅に行く勝負でスタートする時に、｢必ず草津駅(滋賀県)やで｣の漫才のネタもありました。

[@user-dh4oy7pr5r]

川を挟んで見える広島の市街地は本当に圧巻だった、また行きたいな。

[@channel-sc6cr]

いいですよね〜。

[@koikuni9713]

宮島線の高床ホームは昔阪急から買った普通鉄道用の電車が走ってた名残ですね。

[@channel-sc6cr]

そうです。

[@hiroto-jb8it]

西広島から先はJRが快速、広電が各停みたいなイメージで、広電はJRとドンパチせず、駅の多さを活かしてローカル輸送に徹しているという感じな気がする

[@channel-sc6cr]

見かけはライバル路線のようですが、実際は役割を上手く分担出来ていますよね。

[@consommesoup]

静鉄に近いものを感じます

[@consommesoup]

正直jrが早くて快適だから宮島はjrかな。市内交通としては広電は便利。下手な地下鉄と違って地上から軽く乗れるから。

[@channel-sc6cr]

そうですね。

[@makun1122]

広電は広島市民になくてはならない、重要なインフラです。確かに宮島口〜広島駅間はスピードでは勝負にならないが中心部に無数にやってくる広電はきめ細かなサービスを提供しているとも思います。だから広島の大手私鉄といえます。

[@user-yh2bs9wg6v]

大手私鉄😂おい笑える（笑）

[@hk-cj9ov]

久しぶりに山陽本線に乗ったけど、昔より停車駅が増えていたので、快速列車を増やしてほしいと思いましたね。観光客多くて混んでるのに、乗降のほとんど無い駅もいくつかありました。

[@user-uh9eh2qz7s]

JRは3両と4両は混むからJRの山陽線使う時は5両と6両と8両が来るのを待って使っていますね

[@millione41]

2か月ほど前にドーム近くから宮島へ船で行ったら、往復数千円かかりました。
眺めは良かったけれど、費用をかけ過ぎでした( ;∀;)

[@user-fq5cj6xo9e]

のんびり行くなら市電。
早く行くならJRだな。

[@channel-sc6cr]

そうですね。

[@makotookino7067]

切符はどこで買いましたか？

[@channel-sc6cr]

「みどりの券売機」で購入しました。広島駅では新幹線と在来線の改札横にあります。

[@user-tg5qg9wx1s]

広電の方が安くて、原爆ドームも見れて良かった。

[@user-lz4pe1vm3h]

市電よりか断然ＪＲだな！時間かかり過ぎる。もっというならアストラムラインが快適、初乗りが市電より安い１９０円～だし、定時で５～６両で分散するし！

[@channel-sc6cr]

広島駅〜宮島口での移動であれば圧倒的にJRが便利ですね。

[@toshiyan188]

時間を優先するんやったら山陽線やろうけど、バリアフリーを優先するんやったら広電。
JR〜旧国鉄の駅って、高架線や地下線でなくても必ずって言っていいほど跨線橋や地下道があるから嫌い。
（エレベータ完備でも✕。）
路面電車やそれに近い普通鉄道の電停や駅は、階段の上り下りが少ないから楽。車両側にステップがあってもやね。

[@user-km4ji9ph1q]

スターティングトルク=加速度は広電の方が速いんじゃないかな。本気出せば韋駄天じゃね？

[@channel-sc6cr]

駅間が短い分、広電の方が圧倒的に加速が良いですね。

[@user-qt8nw2xr8v]

自分は高くてもJR使うかな😅