CT125ハンターカブ サイドカー 試乗インプレッション ドリームズ・カム・トゥルー!? 高速に乗れるハンターカブ「Uedi」爆誕！【オートスタッフ末広】
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2022
- CT125乗りなら誰もが感じる「ちょっとだけでいい。高速を走れたら便利なのに〜」。その夢をドラえ…でなく、千葉の超カスタムショップが叶えてくれたッ！ オートスタッフ末広が「サイドカーの楽しさを幅広い層に知ってもらいたい」と製作、販売を予定するCT125サイドカー「Uedi（ウェディ）」は、排気量は125ccのままだが、側車の追加で軽二輪登録となるため、副産物として高速道路を走れてしまうのだ。となれば以前にハンターカブを水中走行させたこの男・体当たり系ライターのヤタガイが黙っちゃいない！ 東京湾アクアラインにハンドルを向け、朝まで全開アクセルON！
- ยานยนต์และพาหนะ
高速に乗れるサイドカーは凄いと思う。風が強いと浮いちゃわないかな。
子供の頃にキカイダー好きだったな❣
以前、サイドカーで高速道路走行中にカー側のフレームが折れたことがあります。
片輪走行でなんとか路肩に寄せることができました。
正に気分は、ジロー🎸ですね〜💦素晴らしい✨👍😊
コレは面白い❗️
おもちゃに近いかな？と思っていたら、プロがちゃんと考えて開発しているのですね。
パッセンジャーのバーが良いですね。
舟のタイヤがST125の後輪と共通なら、なお良かったかも。
私もサイドカー３台乗りましたね。立ちごけしないのでたすかります。
i have dreamed about a sidecar for my ebike but then i got the trail 125... ( took 2 yrs to find one available ! ) this is absolutely fabulous ! i realize i cannot ship to the USA so it has to be made here or i might as well forget it. i did find one place but its across the country in California ( i live in Florida ) BUT i will NOT give up on this dream ! thank you so much for the inspiration and reminding me i can do anything as long as i set my mind to it. ;)
そうか、サイドカーに乗車しても運転中のカーブ次第で乗り手と一緒に合わせないといけないのは通常のタンデム走行と変わらないんだね。
一人ガチさんのTH-camから来ました。
ハンターカブのサイドカーかっこいいですね。孫が出来たら乗せたいです😅
難波祐香さん💃
🏍ただ者でないですね!
末広社長さん!
お元気そうで何よりです🙌🏍
Do you guys make one for right side of the bike?
最強の旅バイクかも。
動画始まってすぐ「ワイルド7か！」ってつっこんでじゃった！w
操作難しそうだけど二輪（バイク）と四輪（クルマ）でも違うから慣れたら楽しそう。
Honda is phenomenal bike👑👑👑
大脱走！スティーブ・マックイーンを追いかけるドイツのサイドカー部隊を思い出した。
Wow! Where can I get the sidecar for C125 like the one shown in this vid?
これも一味違うドライブかなと思います。
Fun fun !🥰
オートリキシャより、乗り心地が良さそうですね。
欲しいかも。。。
船側の車輪に舵角がとれるような技術が導入されれば、左曲がりも
安全に曲がれるようになると思います。バイクの後ろに乗るよりも
サイドに乗った方が、安全性は増すし、ライダーだけに運転を委ねる
だけでなく、サイド側に乗っている人も荷重移動を手伝う役割が担
えて、より二乗りのツーリングを楽しめると思います。
Super cool.
高速でキャンプ行けるカブができたのか、、、
ほしい
日本は左側通行なので左カーがベストです。
かわいいいい
高速コーナーで船が浮く分のは少しなら慣れるものですが
バイクの後輪が浮いた時の恐怖が忘れられません(*´ω｀*)
じょじょじょ上京わっしょーい
意外と難易度高えなあ😓
サイドカー付きであっても、125ccまで乗れる免許(バイクの中免がなくても)で運転できるのでしょうか？
宜しくお願いします。
排気量が満たなくても軽二輪で登録できるのかー
ところでこれって3人乗り？
は
ふ
Hi japanese friends, we do have parts to custom your bike on our website, we also have OEM parts for your bike.
山寺さんの声みたい
181ccにボアアップだね🏍www(笑)👍
こんにちは、サイドカー、ハンターカブ250㏄登録を？ 数人の友人がサイドカーを所有してました。ZⅡ750、z,50改80cc原付二種、スペーシー250ccサイドカーです。南国フルーツ果実店 若い専務友人がサイドの舟だけ或るから譲ると話しが有りましたが、渋滞時の孤独感が嫌いな人ですから、私、ハーレー1200ccXLH でした。
これで高速はこえー
⭐️井
井サイドカー
🤣
登録が軽二輪白ナンバーとなっているだけで「１２５ｃｃ以下のバイク」は高速道路は通行できません。
古いＩＣは未だに「原付進入禁止」表示しかありませんけど最近できた新しいＩＣにはちゃんと「１２５ｃｃ以下のバイク等は通行できません」って標示があると思われます。
電話対応された方は思い込みで対応されているだけかと思います。
寸法的に原付二種の範囲を超えたから軽二輪ナンバーになっただけです。
軽二輪登録になった時点で排気量は関係なくなります。
サイドカーをつけた時点で、「原付二種」ではなく「側車付軽二輪」になるという解釈ですね。
ただ、同じ理屈だと原付でも側車を付ければ（荷物積載のみとはいえ）高速を走れてしまうわけで、CT125が元々ギリギリ高速走行できる性能だっただけでグレーではある気がしますね。
@@user-pc3cy7pt4g 50cc以上の3輪で250cc未満の物は側車付き(経)2輪で2輪の250バイクと同じ１頭の白Noプレートになり、高速道路通行が可能となります 余談ですが、原付１種で３輪の場合はブルー色Noプレートになり原付きミニカー登録となります上記いずれの場合も２輪部分のトレッドは46cm 以上で最大横幅は130cm未満でなくてはならないです
250ccの自作リバーストライク作者より(^_-)-☆
@@user-pc3cy7pt4g 原付き２種にサイドカーではNoプレートは黄色(ピンク)のままで高速不可です 原付き２種をトライク化しないと駄目です ウィキでトライクの規定見て下さい ８０ｃｃでもトライク化すれば(サイドカーは不可)高速OKです
２５０ｃｃの自作リバーストライク作者より
高速って登録区分ではなく、排気量制限だと認識してしてましたが、125ccポン付けでOKだったの？
トライクのミニカー登録と似たような感じじゃないですか？
あれも50ccのままで30キロ以上出せるようになりますし
エンジンが壊れそう。
カブ助 サイトカー 😁
👆で価格が百万は軽く越え‼️
レースの話長いな
一般道を走るためのサイドカーなんだからレース走行のうんちく要らないでしょ、周りから見ても安全な走行を楽しんでもらいたいですね、
細けえことはいいんだよ🤚
法規条問題無いけど、これで2人乗って高速道路走行はかなり危険だと思う。
事故ったらまず命は無い。
なんで雨の日にやんだの
操作難しそうだけど二輪（バイク）と四輪（クルマ）でも違うから慣れたら楽しそう。