Maravilha de informação! Muito bom você partilhar essas notícias a respeito do camper para os viajantes ficarem dentro da lei e poderem curtir suas viagens legalmente!!!
Excelente conteúdo, Doutor! Parabéns pela iniciativa de compartilhar o seu conhecimento com os viajantes estradeiros. Registro minha admiração e gratidão!
Se no caso o camper for construída dentro das especificações, porém foi construída de forma pessoal "artesanal" como se coloca dentro da legislação em relação a documentos?
@@zonajuridica6555 gostaria de tirar uma dúvida a respeito das campers. A camper é considerada uma carroceria intercambiável, que excede as dimensões da carroceria original, dentro daqueles limites citados no vídeo, segundo a resolução. Minha dúvida é a seguinte: Vamos considerar uma camper, que seja possível rodar com a tampa traseira fechada, com placa e sinalização visíveis, sem exceder dimensões originais do veículo. Nesse caso, eu posso rodar sem alterar o documento da caminhonete para carroceria intercambiável, considerando a camper simplesmente como uma carga sendo transportada? Tenho essa dúvida pois vejo um monte de gente falando que só posso usar camper se alterar o documento do veículo para carroceria intercambiável. E até entendo que, nos casos em que o equipamento excede dimensões da caminhonete, isso seja necessário. Mas se eu posso transportar qualquer outra coisa, desde que não exceda as dimensões do veículo, não poderia da mesma forma, transportar uma camper que não exceda as dimensões do veículo, sem a necessidade de alteração do documento?
@@rodrigofrohlich9571 @Rodrigo Fröhlich em lugar algum da norma diz que só há necessidade de alterar o doc se exceder os limites. Qualquer estrutura sobre a camionete, que enquadre como camper (que seja uma casinha ou escritório) deve seguir a resolução 346 e alterar para intercambiável. Essa teoria de carregar qualquer coisa é tese pra tentar enganar o agente de trânsito. Mas todo e qualquer agente de trânsito que cumprir a lei, vai autuar e mandar retirar. Um abraço
@@diegoamaral7417 sim. A camper, segundo a resolução, é caracterizada como "carroceria semelhante a de um motorhome", ou seja, se tiver características de Motorhome (espaço usado para alojamento), precisa seguir a resolução em questão, portanto, estar o veículo devidamente documentado para o transporte do equipamento, independentemente de suas dimensões. Não tem escapatória, precisa documentar.
Parabéns Dr. Adriano, suas explicações foram muito úteis nestes conceitos. Gostaria de sugerir que fizesse um vídeo para esclarecer também se existe ou não a necessidade de alguma alteração documental, quando se optar em realizar a alteração do interior de um veículo de passeio, introduzindo no mesmo, a possibilidade de uma cama, e/ou de uma cozinha, sem alteração na estrutura original do veículo,,
Legal, no caso do art. 3° diz que o manual de instalação do fabricante deve estar no interior do veículo. Como fica no caso do Camper de fabricação própria?
Tenho uma caminhonete cabine simples carroceria aberta, ia mandar fazer outra carroceria (manteria cabine aberta), depois disso eu ia fazer uma camper e documentar como intercambeável, entretanto o funcionário do imetro nos alertou que para transformar em intercambeável o Detran esta exigindo o CAT, por isso optei em documentar como motorhome mesmo.
Excelente explicação Mas fiquei com uma dúvida, se não altera as características originais do veículo, é possível fabricar uma camper artesanal e não fazer alteração nos documentos, desde que não exceda as medidas da norma?
Também tenho essa dúvida. Pois a Res 743/2018 CONATRAN cita "camper " somente para definir. Art 2.II. cujos requisitos técnicos estão contidos na Resolução CONTRAN nº 346/2010, ou sucedâneas.
Parabéns pelo video! Um camper sobre um reboque é oque (pode ser removido) ? E uma combi com cama dentro sem alterações na configuração original é oque?
Acredito que no exterior não tenha problema, se fizer dentro de um padrão. O maior problema costuma ser sempre no país de origem, onde o veículo é emplacado/registrado.
E com campers artesanais, de fabricação própria, como funciona com a questão do manual do fabricante? Pre isa jomologar no detran esse tipo de equipamento?
O camper deverá ter a documentação do fabricante . E se o camper for de fabricação caseira como funciona? Fabriquei um e agora tô preocupado com legalizacao
o meu camper tá pronto faz um bom tempo não consegui passar o carro pra intercambiável e nem como funciona a questão de artesanal pelo visto vou vender ele como está
Oi, quais documentos vão ser solicitados pelo dentran e pelo inmetro para fazer a alteração do documento da caminhonete para carroceria intercambiável?
Pergunto pois tenho a intenção de Fabricar uma especie de Caixa Baú) sobre uma carretinha reboque, mas essa será Móvel como no caso dos campers ! Mas não sei como fica essa questão da documetação para não ter problema ]s com a fiscalização !
Gostaria de saber como se aplica o código de trânsito na seguinte situação : se eu instalar um camper(casa móvel) sobre um reboque (carretinha Plataforma) como seria classificado ? Continuaria sendo uma carretinha plataforma na documentação ou teria que modificar para "Camper" ou Trailer (Mini-trailer) ?????
Se vç construir uma célula habitativa que tenha as dimensões da carroceria original e esta for colocada dentro sem ultrapassar as medidas internas é considerada "carga" e portanto pode-se ter um "camper alternativo" sem precisar regularizar.
Negativo. Está equivocado. Em lugar algum a legislação diz isso. É teoria inventada pelas pessoas para tentar fugir da fiscalização. Excedendo ou não a dimensão do veículo, precisa regularizar, sob pena de ser multado e ter que retirar o camper na blitz para poder prosseguir. Abraço
@@zonajuridica6555 se tiver dentro da carroceria é carga e tendo a nota pode sim; se vç transportar um trailher num caminhão é carga, ja vi alguns assim e não tem nada ilegal.
@@greatholidays boa sorte então... Tecnicamente não é. O fato de um ou outro agente deixar de multar ou entender de forma distinta da lei não torna o ato legal. Abraço
@@zonajuridica6555 não é sorte meu amigo é lei, pesquise sobre carga seca ok, tenho amigo dono de fabrica de trailler. O transporte em cima e dentro dos limites da carroceria é legal, e eu ja tive por anos caminhao de transporte e sei que nehum policial pode fazer qualquer coisa com relação a "carga com nota". abrçs.
Muito bom o seu conteúdo. Eu estou fazendo um camper artesanal seguindo todas as medidas permitida. Posso viajar com ele sem nenhuma documentação ou não?
Olá como vai, tenho um camper artesanal e não consegui nenhuma informação de como regularizá-lo, a não ser que seja industrializado, você teria alguma informação sobre o assunto haja visto que assim como eu existem muitos que desejam regularizar a situação.
Boa tarde Vi este vídeo explicando as diferenças. Porém surgiu uma dúvida. Você mencionou que não pode retirar a carroceria (no caso de uma pick-up), e colocar o camper direto no chassi do veículo. E se a pick-up for com carroceria de madeira ( ex: f 350 que é sem carroceria so o chassi), como fica a situação, se colocar o camper em cima? Obrigado pela atenção No caso colocar em cima da carroceria de madeira.
Se o camper ficar preso direto no chassi, de forma permanente, é motorhome. Se ele ficar sobre a carroceria e puder ser retirado quando não estiver em uso, é camper. Não há diferença de carroceria de lata para a de madeira.
Obrigado pela explicação. No caso de camper tipo flatbed, onde eu tiro a caçamba original e faço um camper fixo, se enquadraria como motorhome? Pretendo fazer uma passagem por dentro do carro também.
Oi Beto, tudo bem? Tbm pretendo fazer um e tenho encontrado dificuldade em encontrar informações claras e detalhadas sobre certas questões. Vc já construiu seu camper? Seria bacana trocar ideias.
Parabens pelo video!!👏👏 Duvida: no caso de uma camper ha alteração do valor do IPVA do veiculo ao alterar o a documentação para "veiculo intercambiavel!?? ja no caso do motohome o IPVA do veiculo fica mais caro? fica mais caro inclusive os pedagios?? faz um videos explicando . Obrigado😀
Beleza, uma carretinha aberta com dimensões predeterminado não excedente em seu documento esse mesmo Camper posso transporta afixado nessa mesma carretinha?
Estou construindo um camper, com as medidas conforme suas orientações mediante resolução contran 346/2010 citado acima. A PERGUNTA É; não precisa cat, certo? No caso entraria , melhor, computaria como carga? Já que não mexi na originalidade do carro? Obrigado.
Bom dia. Sim, precisa. As pessoas acham que só precisa se fizer além das medidas previstas na Res 346. Está errado. Fora das medidas é proibido total. Além disso, não existe esse papo de carga. Se a estrutura é um camper, precisa mudar o documento do veículo. Essas teorias ou achismos de tentar dizer que é "carga" não colam diante de um agente que conheça e aplique a norma. Bom dia
Cuidado porque a fiscalização pode enquadrar como trailer. A estrutura precisa ser móvel, para mostrar que você está meramente transportando o camper. E que o camper não faz parte do reboque.
Bacana, estou nessa ideia de por exemplo montar em uma carreta fazendinha um mini trailer que aumenta quando parado, e removível... Já vi casos de uma situação igual a que citei porém fixa na carretinha porém com teto removível para não ter que alterar no documento para fechada ...
Amigo ótimo conteúdo estou com uma duvida aqui se eu retirar a carroceria original da camionete e colocar uma chapa fixa no lugar da carroceria e depois fazer um camper para acoplar encima da chapa porém a camper não vai ser fixo na chapa somente presa com a possibilidade de ser retirada com facilidade dentro da largura máxima permitida ai estarei na lei como camper ou já vai ser motorhome?
boa noite, então se existe a exigencia de portar o manual do fabricante, logo entendemos que não é permitido campers artesanais, mesmo estando dentro das especificações. Correto?
Se eu fizer uma estrutura fechada com cama, cozinha, etc .. e colocar em cima de uma carretinha e prender com cinta ela é definida como carga, estou correto??
Olá. Otimo conteudo. Mas pretendo fazer uma estrutura totalmente cambiavel e de rapida troca, SEM ALTERAR A CARACTERISTICA DE UMA PEUGEOT EXPERT. Ela é de uso misto, esta no documento misto 8 passageiros/1500 quilos. pretendo mudar o sistema de fixação dos bancos, com trilhos deslizantes até o ponto de fixação, isso tornando apenas os trilhos fixos no soalho. e os bancos fixos no trilho de forma removivel, então tiralos rapidamente pelo trilho e deixar livre para carga, como ja faço.( Ja fui atacado pela policia e não tive problemas por estar sem os bancos, estava com carga. Não sei o quanto é correto isso mas passou pelo documento estar como uso MISTO), e se nesse corredor de trilhos for feito um HOME TEMPORARIO, PARECIDO COM OS KOMBI e esse for deslocado fora pelos trilhos nas portas de forma rapida e sem alteração na estrutura seria considerado MOTORHOME no documento o correto? coisa de tirar com a empilhadeira em 10 minutos, pois toda a estrutura estaria montada em um tipo bloco único assim com um camper.
Toda e qualquer alteração nos componentes originais de fabrica precisa de autorização do detran e aprovação do inmetro. Você até pode não ter tido problema em fiscalização, mas se o agente de trânsito seguir a lei, você será autuado.
@@zonajuridica6555 Muito obrigado pela resposta. Mas terei que arriscar. Pois se pretendo fazer uma troca de equipamentos em 20 minutos e terei que gastar bastante e levar além de um bom custo uma semana correndo com papéis e depois em 20 minutos destrocar tudo e gastar de novo. São coisas complicadas. Pois se eu pudesse fazer uma alteração delas e fazer inspeção e aquele papel valesse para aquela alteração. Outro para outra. Ótimo. Mas não, só a atual prevalece.
Olá, gostaria de saber… meu projeto é construir uma Camper e colocá-la em cima de uma carretinha aberta como carga normal. Ou segunda opção, colocar dentro de uma carretinha fechada e removê-lo qdo chego no camping. Sua opinião por. Favor?
O Art.235 do Código de Trânsito proíbe a condução de pessoas, animais ou carga nas partes externas do veículo. Assim, ao ser instalado na caçamba, o camper não pode transportar passageiros. Pelo mesmo motivo, por exemplo, não é permitido transportar passageiros em uma caixa presa a um rack sobre o teto do veículo.
boa noite,tenho um Chevy 500 o documento esta como CAMIONETA,não pode camper, PICK-UP TARA 910 LOTAÇÃO 500 PASSAGEIRO E BAGAGEM PTB 1410 TRAÇÃO REBOQUE COM FREIO 800 E SEM FREIO 431 KG, A DUVIDA POSSO TRANPORTAR SOMENTE NA CARRETINHA 431 KG E NADA NA CARROCERIA DA CHEVY, É ISSO, FIZ UM TAMPÃO FIBRA FIXO NA CHEVY PODE. agradeço desde já atenção , boa noite.
Boa tarde, seria possível me informar aonde esta a legislação que informa um camper flabed ( fixado sobre o chassi diretamente, todavia mantendo a intercambialidade através dos macacos hidráulicos), deixa de ser camper e passa a ser motorhome ?
Continua sendo intercambiável, desde que exista a caçamba flatbed quando o camper é removido. Mas tem de constar no documento a alteração de carroceria para intercambiável.
@@mundoaexplorar Pergunta, primeiro tens de fazer a alteração da documentação para instalar a flatbed, pra depois fazer a alteração para carroceria intercambiável, correto? Grato
Brasil..... o único direito que você tem é pagar impostos e se manter calado! Como chegarmos nisso. Obs.: Nada contra o vídeo, pelo contrario, está informando muito bem sobre as regulamentações vigentes. Meu questionamento não é em relação ao vídeo, mas ao absurdo de imposições, restrições, objeções, para você ter, fazer, usar, algo desse tipo. No fim é apenas impostos, multas, etc, nada além.
O inmetro pede o CAT do fabricante. Como é artesanal, não tem CAT, logo não tem como sequer ir pra vistoria. Então, em tese, é impossível. Contudo, há quem consiga passar na vistoria sem CAT.
@@zonajuridica6555 fui na cidade de rio verde e o proprio detran me disse que não é necessario mais o cat, e só ter uma nota fiscal, e ai inclusive eles me indicaram o local pra fazer a nota fiscal, fui lá e paguei fiz as fotos e tudo que precisava, ai quando foram inserir no sistema, não tinha a opção de carriceria intercambiavel, gastei um dinheirão atoa, ai ligaram em goias, e disse que era pra ir lá que eles iam ver o que poderia ser feito, mas como era pandemia ficava mais fechado que aberto, então estou com todos os documentos e ainda não fiz, mas ja viagei por vairos estados assim mesmo, e ninguem não falou nada
resolução CONTRAN 743 de 12 de novembro de 2018, que acabou com a exigência do CAT para a construção de Motorcasas (Motorhomes). No entanto, o CSV - Certificado de Segurança Veicular continua obrigatório!
@@arenopolisgoias amigo, desculpa lhe falar, mas o conhecimento de muitos Detrans sobre Intercambiável é pouco por não ser comum esta alteração. Vários atendentes não sabem como encontrar isso no sistema, e isso aconteceu comigo e outros amigos que sei, não achavam o código etc. Intercambiável no sistema. Então pedi para falar com o gerente, chefe do Detran e só ele conseguiu e sabia ou achou e consegui gerar a autorização no sistema para então eu me direcionar ao Immetro para passar pela inspeção e depois voltar ao Detran para emitirem o novo documento da Pickup agora inscrito junto nas observações como Intercambiável. Isso está também registrado na base de dados do Detran agora, pois uma vez foi verificado minha placa pela PRF e estava lá todos dados da camionete e também a homologação INTERCAMBIÁVEL. Sigam nosso canal, tem muitas dicas de Camper, viagens, técnicas etc... Sigam me os bons pelo mundo.
Se eu comprar uma HR zerada, que é vendida no chassis, e colocar um baú com configuração de casa, é Motorhome ou Camper? Considerando que eu não tive que alterar nada na estrutura da carroceria, uma vez que ele vem no chassis? Outra pergunta: se eu tenho um caminhão com carroceria para carregar contêiner e eu coloco em cima um contêiner com configuração de casa, ele se classifica como? Estou perguntando porque quando for fazer algo, não quero cair no descuido de ser enrolado por alguma “autoridade”.
@@zonajuridica6555 então no caso da estrutura montada sobre o chassis é motorhome, já o contêiner é camper. Certo? Desculpe o linguajar chulo, mas essa lei é uma 💩… E obrigado pelos esclarecimentos.
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Maravilha de informação!
Muito bom você partilhar essas notícias a respeito do camper para os viajantes ficarem dentro da lei e poderem curtir suas viagens legalmente!!!
Excelente conteúdo, Doutor!
Parabéns pela iniciativa de compartilhar o seu conhecimento com os viajantes estradeiros. Registro minha admiração e gratidão!
Obrigado!
Parabéns pela abordagem, e domínio no assunto.
Gratidão pelo assunto aprendi muita coisa sobre o assunto camper! Obrigado explicar isso para evitar os perrengues nas estradas !
Se no caso o camper for construída dentro das especificações, porém foi construída de forma pessoal "artesanal" como se coloca dentro da legislação em relação a documentos?
Parabéns Dr. Adriano muito bem explicado, vou fazer parte nesse família de estradeiro, gratidão 🙏.
Obrigado!!
Olá. Muito bem explicado, obrigado por compartilhar estas informações. Tenho uma dúvida, é possível homologar um camper artesanal ?
Não, embora haja gente por aí que conseguiu. Precisa verificar no inmetro próximo a sua residência
Parabéns pelo conteúdo, esse ano se Deus quiser, inicio a minha
Muito bem explicado vai servi quando eu for fazer o meu Comper
Muito boa essa aula
Conhecimento total das normas
Obrigado!
Muito obrigado, ótima explicação, me tirou várias dúvidas. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado amigo!
@@zonajuridica6555 gostaria de tirar uma dúvida a respeito das campers.
A camper é considerada uma carroceria intercambiável, que excede as dimensões da carroceria original, dentro daqueles limites citados no vídeo, segundo a resolução.
Minha dúvida é a seguinte: Vamos considerar uma camper, que seja possível rodar com a tampa traseira fechada, com placa e sinalização visíveis, sem exceder dimensões originais do veículo.
Nesse caso, eu posso rodar sem alterar o documento da caminhonete para carroceria intercambiável, considerando a camper simplesmente como uma carga sendo transportada?
Tenho essa dúvida pois vejo um monte de gente falando que só posso usar camper se alterar o documento do veículo para carroceria intercambiável. E até entendo que, nos casos em que o equipamento excede dimensões da caminhonete, isso seja necessário. Mas se eu posso transportar qualquer outra coisa, desde que não exceda as dimensões do veículo, não poderia da mesma forma, transportar uma camper que não exceda as dimensões do veículo, sem a necessidade de alteração do documento?
@@rodrigofrohlich9571 @Rodrigo Fröhlich em lugar algum da norma diz que só há necessidade de alterar o doc se exceder os limites. Qualquer estrutura sobre a camionete, que enquadre como camper (que seja uma casinha ou escritório) deve seguir a resolução 346 e alterar para intercambiável. Essa teoria de carregar qualquer coisa é tese pra tentar enganar o agente de trânsito. Mas todo e qualquer agente de trânsito que cumprir a lei, vai autuar e mandar retirar. Um abraço
@@rodrigofrohlich9571oi, tenho a mesma dúvida, já teve uma definição?
@@diegoamaral7417 sim. A camper, segundo a resolução, é caracterizada como "carroceria semelhante a de um motorhome", ou seja, se tiver características de Motorhome (espaço usado para alojamento), precisa seguir a resolução em questão, portanto, estar o veículo devidamente documentado para o transporte do equipamento, independentemente de suas dimensões. Não tem escapatória, precisa documentar.
O melhor vídeo que assisti até hoje ...parabéns
Parabéns das explicações diferenciando quem é quem . Muito bem explicado , obrigado e sucesso pra vc.
Parabéns Dr. Adriano, suas explicações foram muito úteis nestes conceitos. Gostaria de sugerir que fizesse um vídeo para esclarecer também se existe ou não a necessidade de alguma alteração documental, quando se optar em realizar a alteração do interior de um veículo de passeio, introduzindo no mesmo, a possibilidade de uma cama, e/ou de uma cozinha, sem alteração na estrutura original do veículo,,
Obrigado. Sim, nesse caso o veículo é transformado em motorhome. Precisa alterar o doc
Legal, no caso do art. 3° diz que o manual de instalação do fabricante deve estar no interior do veículo. Como fica no caso do Camper de fabricação própria?
Boa pergunta 🤔
Oi boa tarde queria tanto fazer umas perguntas para você Se tivesse como
Boa tarde amigo legal vídeo dicas boa demais valeu 👏 parabéns pela sua intuição de aviso sobre a leis do CONTRAN
Show suas explicações Dr.me esclareu em muitas dúvidas que eu tinha
Parabéns pela tua explicação, que Deus abençoe.
Tenho uma caminhonete cabine simples carroceria aberta, ia mandar fazer outra carroceria (manteria cabine aberta), depois disso eu ia fazer uma camper e documentar como intercambeável, entretanto o funcionário do imetro nos alertou que para transformar em intercambeável o Detran esta exigindo o CAT, por isso optei em documentar como motorhome mesmo.
A Melhor explicação sobre o assunto! 👋🏽😉
Excelente explicação
Mas fiquei com uma dúvida, se não altera as características originais do veículo, é possível fabricar uma camper artesanal e não fazer alteração nos documentos, desde que não exceda as medidas da norma?
Também tenho essa dúvida. Pois a Res 743/2018 CONATRAN cita "camper " somente para definir. Art 2.II. cujos requisitos técnicos estão contidos na Resolução CONTRAN nº 346/2010, ou sucedâneas.
Mesma dúvida
Opa mesma duvida
também tenho essa duvida
@@raimundosousa5116 Não, tens de trocar a documentação de Carroceria aberta para Intercambiável.
Gratidão pelo assunto aprendi muita coisa sobre o assunto camper
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado esclareceu várias dúvidas.
Parabéns pelo video! Um camper sobre um reboque é oque (pode ser removido) ? E uma combi com cama dentro sem alterações na configuração original é oque?
Obrigado pelo vidio muito direto e útil
No caso da altura máxima a partir do teto do veículo, qual seria a permitida?
Explicou muito minhas dúvidas
Excelente explicação.
Excelente vídeo! Super esclarecedor!
Legal, muito bem explicado .Obrigado
Obrigada pelas informações!
Você sabe me dizer como funciona a legislação para transitar com camper fora do Brasil?
A legislação é similar?
Acredito que no exterior não tenha problema, se fizer dentro de um padrão. O maior problema costuma ser sempre no país de origem, onde o veículo é emplacado/registrado.
Muito boa as informações, obrigado!
E com campers artesanais, de fabricação própria, como funciona com a questão do manual do fabricante? Pre isa jomologar no detran esse tipo de equipamento?
Não homologa. A legislação exige documentação. E por outro lado não permite regularização artesanal, justamente por não ser possível documentar.
O motorhome artesanal consegue ,desde que o imetro aprove.
Muito importante e bem esclarecido
Boa noite.
No caso de trafegar com um CAMPER encima de um REBOQUE, como fica a situação no que diz respeito a RESOLUÇÃO DO CONATRAN N° 346/2010?
O camper deverá ter a documentação do fabricante . E se o camper for de fabricação caseira como funciona?
Fabriquei um e agora tô preocupado com legalizacao
Oi, já conseguiu mais informações?
o meu camper tá pronto faz um bom tempo não consegui passar o carro pra intercambiável e nem como funciona a questão de artesanal pelo visto vou vender ele como está
Oi, quais documentos vão ser solicitados pelo dentran e pelo inmetro para fazer a alteração do documento da caminhonete para carroceria intercambiável?
Boa pergunta, também gostaria de saber se implica na alteração de valor do IPVA.
Pergunto pois tenho a intenção de Fabricar uma especie de Caixa Baú) sobre uma carretinha reboque, mas essa será Móvel como no caso dos campers ! Mas não sei como fica essa questão da documetação para não ter problema ]s com a fiscalização !
Não há necessidade
Gostaria de saber como se aplica o código de trânsito na seguinte situação : se eu instalar um camper(casa móvel) sobre um reboque (carretinha Plataforma) como seria classificado ? Continuaria sendo uma carretinha plataforma na documentação ou teria que modificar para "Camper" ou Trailer (Mini-trailer) ?????
Também gostaria de saber
Se forem partes distintas, o camper será considerado carga da carretinha.
Trailer
Eu vi um desses na minha cidade esses tempos atrás, eu achei uma loucura.
Bom Dia,muito bom as informaçao que voce passou legal,mas sobre o veiculo transformado em Camper é preciso alterar o documento.Obrigado Jair
Sim
Obrigado..ajudou muito
JA TO ESCRITO NO CANAL ✌️
Muito bem explicado
Boa tarde , em uma camionete com baú fechado pode tirar e colocar uma camper artesanal ?
Ola, como eu poderia pesquisar sobre a legislação do gas permitido para o camper? Eletrica?
Se vç construir uma célula habitativa que tenha as dimensões da carroceria original e esta for colocada dentro sem ultrapassar as medidas internas é considerada "carga" e portanto pode-se ter um "camper alternativo" sem precisar regularizar.
Negativo. Está equivocado. Em lugar algum a legislação diz isso. É teoria inventada pelas pessoas para tentar fugir da fiscalização. Excedendo ou não a dimensão do veículo, precisa regularizar, sob pena de ser multado e ter que retirar o camper na blitz para poder prosseguir. Abraço
@@zonajuridica6555 se tiver dentro da carroceria é carga e tendo a nota pode sim; se vç transportar um trailher num caminhão é carga, ja vi alguns assim e não tem nada ilegal.
@@greatholidays boa sorte então... Tecnicamente não é. O fato de um ou outro agente deixar de multar ou entender de forma distinta da lei não torna o ato legal. Abraço
@@zonajuridica6555 não é sorte meu amigo é lei, pesquise sobre carga seca ok, tenho amigo dono de fabrica de trailler. O transporte em cima e dentro dos limites da carroceria é legal, e eu ja tive por anos caminhao de transporte e sei que nehum policial pode fazer qualquer coisa com relação a "carga com nota". abrçs.
@@greatholidays estou dizendo que não é. Se você entende que é, fica à vontade. Cedo ou tarde será autuado. Bom dia
Muito bom o seu conteúdo. Eu estou fazendo um camper artesanal seguindo todas as medidas permitida. Posso viajar com ele sem nenhuma documentação ou não?
A fiscalização pode reter...na prática é difícil, mas se ocorrer...
@@zonajuridica6555 porque a fiscalização referia doutor não seria visto como carga?
Reteria *
@@edelsonlima3259 Oi, teve algum retorno sobre essa questão?
Olá como vai,
tenho um camper artesanal e não consegui nenhuma informação de como regularizá-lo, a não ser que seja industrializado, você teria alguma informação sobre o assunto haja visto que assim como eu existem muitos que desejam regularizar a situação.
olhe a resolução contran 743
Oi, tem informação de como regularizar?
Boa tarde
Vi este vídeo explicando as diferenças.
Porém surgiu uma dúvida.
Você mencionou que não pode retirar a carroceria (no caso de uma pick-up), e colocar o camper direto no chassi do veículo.
E se a pick-up for com carroceria de madeira ( ex: f 350 que é sem carroceria so o chassi), como fica a situação, se colocar o camper em cima?
Obrigado pela atenção
No caso colocar em cima da carroceria de madeira.
Se o camper ficar preso direto no chassi, de forma permanente, é motorhome. Se ele ficar sobre a carroceria e puder ser retirado quando não estiver em uso, é camper. Não há diferença de carroceria de lata para a de madeira.
Como é descrição do camper para aprovação do seguro
As seguradoras não aceitam fazer seguro da camper
Não sei dizer
Obrigado pela explicação. No caso de camper tipo flatbed, onde eu tiro a caçamba original e faço um camper fixo, se enquadraria como motorhome? Pretendo fazer uma passagem por dentro do carro também.
Oi Beto, tudo bem?
Tbm pretendo fazer um e tenho encontrado dificuldade em encontrar informações claras e detalhadas sobre certas questões. Vc já construiu seu camper? Seria bacana trocar ideias.
Bom dia, teve algum retorno sobre o flatbed?
@@ivojunior902bom dia, teve mais informações?
Pode viajar passageiros dentro do camper, devidamente equipado com cinto de segurança?
Não.
Muito bem explicado. Por gentileza, me tira uma dúvida. A largura de 25cm pra fora da carroçaria seria da face interna ou externa?
Externa
Uma dúvida ,
Boa tarde e obrigada pelas informações....
Qual a altura máxima em cima da cabine da caminhonete para o camper ?
A altura total (camionete+camper) não pode exceder 4,40 metros. É a regra geral do CTB
Parabens pelo video!!👏👏 Duvida: no caso de uma camper ha alteração do valor do IPVA do veiculo ao alterar o a documentação para "veiculo intercambiavel!?? ja no caso do motohome o IPVA do veiculo fica mais caro? fica mais caro inclusive os pedagios?? faz um videos explicando . Obrigado😀
Não altera em nada o valor quando camper. No motorhome muda.
Beleza, uma carretinha aberta com dimensões predeterminado não excedente em seu documento esse mesmo Camper posso transporta afixado nessa mesma carretinha?
Sim
Estou construindo um camper, com as medidas conforme suas orientações mediante resolução contran 346/2010 citado acima. A PERGUNTA É; não precisa cat, certo? No caso entraria , melhor, computaria como carga? Já que não mexi na originalidade do carro? Obrigado.
Bom dia. Sim, precisa. As pessoas acham que só precisa se fizer além das medidas previstas na Res 346. Está errado. Fora das medidas é proibido total. Além disso, não existe esse papo de carga. Se a estrutura é um camper, precisa mudar o documento do veículo. Essas teorias ou achismos de tentar dizer que é "carga" não colam diante de um agente que conheça e aplique a norma. Bom dia
Como conseguir o CAT em camper ARTESANAL?
Oi, já tem a informação?
Sim .nova lei não importa o que vc leva é carga amenos que excedam as medidas, obrigado
@@edelsonlima3259bom dia, sabe me dizer a lei?
Estou pensando em fazer um camber numa carretinha dois eixos aberta.
Cuidado porque a fiscalização pode enquadrar como trailer. A estrutura precisa ser móvel, para mostrar que você está meramente transportando o camper. E que o camper não faz parte do reboque.
Bacana, estou nessa ideia de por exemplo montar em uma carreta fazendinha um mini trailer que aumenta quando parado, e removível... Já vi casos de uma situação igual a que citei porém fixa na carretinha porém com teto removível para não ter que alterar no documento para fechada ...
Excelente, e se eu colocar um camper em uma carretinha reboque aberta, tenho q regularizar?
Não
Amigo ótimo conteúdo estou com uma duvida aqui se eu retirar a carroceria original da camionete e colocar uma chapa fixa no lugar da carroceria e depois fazer um camper para acoplar encima da chapa porém a camper não vai ser fixo na chapa somente presa com a possibilidade de ser retirada com facilidade dentro da largura máxima permitida ai estarei na lei como camper ou já vai ser motorhome?
Será camper. Esse modelo de carroceria (chapa reta) chama FLATBED. Digite no google e achará bastante modelo nos EUA.
Olá,
Como posso entrar em contato com vcs?
Chegando no canal
Bem vindo!
boa noite, então se existe a exigencia de portar o manual do fabricante, logo entendemos que não é permitido campers artesanais, mesmo estando dentro das especificações. Correto?
Exatamente. Mas se você fizer um manualzinho, estará "dentro da lei". A norma é muito abstrata e permite interpretações
Valeu!!!
👍👍👍
Se eu fizer uma estrutura fechada com cama, cozinha, etc .. e colocar em cima de uma carretinha e prender com cinta ela é definida como carga, estou correto??
Se não for soldada , permanente, sim
Se for precisa mudar o documento do reboque para TRAILER
Para o camper qual documento é preciso para transportar sobre uma caminhonete?
Mudar o documento da CAMIONETE para carrocaria intercambiável.
Olá. Otimo conteudo. Mas pretendo fazer uma estrutura totalmente cambiavel e de rapida troca, SEM ALTERAR A CARACTERISTICA DE UMA PEUGEOT EXPERT. Ela é de uso misto, esta no documento misto 8 passageiros/1500 quilos. pretendo mudar o sistema de fixação dos bancos, com trilhos deslizantes até o ponto de fixação, isso tornando apenas os trilhos fixos no soalho. e os bancos fixos no trilho de forma removivel, então tiralos rapidamente pelo trilho e deixar livre para carga, como ja faço.( Ja fui atacado pela policia e não tive problemas por estar sem os bancos, estava com carga. Não sei o quanto é correto isso mas passou pelo documento estar como uso MISTO), e se nesse corredor de trilhos for feito um HOME TEMPORARIO, PARECIDO COM OS KOMBI e esse for deslocado fora pelos trilhos nas portas de forma rapida e sem alteração na estrutura seria considerado MOTORHOME no documento o correto? coisa de tirar com a empilhadeira em 10 minutos, pois toda a estrutura estaria montada em um tipo bloco único assim com um camper.
Toda e qualquer alteração nos componentes originais de fabrica precisa de autorização do detran e aprovação do inmetro. Você até pode não ter tido problema em fiscalização, mas se o agente de trânsito seguir a lei, você será autuado.
@@zonajuridica6555 Muito obrigado pela resposta. Mas terei que arriscar. Pois se pretendo fazer uma troca de equipamentos em 20 minutos e terei que gastar bastante e levar além de um bom custo uma semana correndo com papéis e depois em 20 minutos destrocar tudo e gastar de novo. São coisas complicadas. Pois se eu pudesse fazer uma alteração delas e fazer inspeção e aquele papel valesse para aquela alteração. Outro para outra. Ótimo. Mas não, só a atual prevalece.
Olá, gostaria de saber… meu projeto é construir uma Camper e colocá-la em cima de uma carretinha aberta como carga normal. Ou segunda opção, colocar dentro de uma carretinha fechada e removê-lo qdo chego no camping. Sua opinião por. Favor?
É possível.
No Camper é possível colocar cintos de segurança para mais passageiros. O Detran permite?
O Art.235 do Código de Trânsito proíbe a condução de pessoas, animais ou carga nas partes externas do veículo. Assim, ao ser instalado na caçamba, o camper não pode transportar passageiros. Pelo mesmo motivo, por exemplo, não é permitido transportar passageiros em uma caixa presa a um rack sobre o teto do veículo.
👏👏👏
o documento do caminhonete consta como aberta, tem que ser alterado para intercambiavel?
Exatamente
boa noite,tenho um Chevy 500 o documento esta como CAMIONETA,não pode camper, PICK-UP TARA 910 LOTAÇÃO 500 PASSAGEIRO E BAGAGEM PTB 1410 TRAÇÃO REBOQUE COM FREIO 800 E SEM FREIO 431 KG, A DUVIDA POSSO TRANPORTAR SOMENTE NA CARRETINHA 431 KG E NADA NA CARROCERIA DA CHEVY, É ISSO, FIZ UM TAMPÃO FIBRA FIXO NA CHEVY PODE. agradeço desde já atenção , boa noite.
Camioneta não. Camionete! São coisas diferentes.
Top
CAMPER ARTESANAL PRECISA DE ALGUM DOCUMENTO PRA PODER ANDAR E VIAJANTES
O mesmo que o comprado na fábrica 😂
👏
Inciso II está confuso, diz: ENTRE-EIXOS é não EIXO TRASEIRO
Camper precisa de documentação
Dr,
como fica o art. 3° no caso de fabricação artesanal ? (não teria manual do fabricante)
Oi, já tem alguma informação?
@@diegoamaral7417 Estou aguardando resposta
@@welber.romero bom dia, se tiver algum retorno me avisa por favor.
Alguma coisa?
@@user-bq1ch6sh6x Infelizmente nenhum retorno
Boa tarde, seria possível me informar aonde esta a legislação que informa um camper flabed ( fixado sobre o chassi diretamente, todavia mantendo a intercambialidade através dos macacos hidráulicos), deixa de ser camper e passa a ser motorhome ?
Continua sendo intercambiável, desde que exista a caçamba flatbed quando o camper é removido. Mas tem de constar no documento a alteração de carroceria para intercambiável.
@@mundoaexplorar Pergunta, primeiro tens de fazer a alteração da documentação para instalar a flatbed, pra depois fazer a alteração para carroceria intercambiável, correto? Grato
@@FLNRicardobom dia, já teve um retorno?
@@diegoamaral7417 não tive
Enfim...nosso país é uma VARZEA! muitas leis para os pequenos e os ricos...
Boa noite, tem como você tira uma dúvida sobre camper?
Diz
O camper tem que passar no imetro?
Sim, a vistoria do veículo deve ser com o camper instalado
Olá Dr Adriano, tenho as placas antigas instalei a terceira placa na camper, mas não foi lacrada é obrigatória lacrar ?
Placa nova não tem lacre
@@sandroventania782 mas quando instalei eram as placas cinzas ainda ok
me disseram que a placa mercosul não tem 3 placa, vi no proprio Detran
Tem sim. Detran não está sabendo a própria lei. Só pedir a terceira placa. No Detran de Brasília (DF) você pede pelo próprio aplicativo.
@@zonajuridica6555 vou tentar
@@zonajuridica6555 qual é o nome do aplicativo mesmo?
@@arenopolisgoias aplicativo do próprio detran, mas cada estado tem o seu.
Tá errado amigo.
A traseira não pode exceder 60% do ENTRE EIXOS do veículo e não 1,20 do centro da roda traseira.
Brasil..... o único direito que você tem é pagar impostos e se manter calado!
Como chegarmos nisso.
Obs.: Nada contra o vídeo, pelo contrario, está informando muito bem sobre as regulamentações vigentes.
Meu questionamento não é em relação ao vídeo, mas ao absurdo de imposições, restrições, objeções, para você ter, fazer, usar, algo desse tipo.
No fim é apenas impostos, multas, etc, nada além.
Bom dia, no caso da camper é necessário a mudança no documento do veículo?
Ou permanecer o documento original?
@@onildogaldinodasilva6755bom dia, teve retorno?
como se passa a camionete para carroceria intercambiavel?
O inmetro pede o CAT do fabricante. Como é artesanal, não tem CAT, logo não tem como sequer ir pra vistoria. Então, em tese, é impossível. Contudo, há quem consiga passar na vistoria sem CAT.
@@zonajuridica6555 fui na cidade de rio verde e o proprio detran me disse que não é necessario mais o cat, e só ter uma nota fiscal, e ai inclusive eles me indicaram o local pra fazer a nota fiscal, fui lá e paguei
fiz as fotos e tudo que precisava, ai quando foram inserir no sistema, não tinha a opção de carriceria intercambiavel, gastei um dinheirão atoa, ai ligaram em goias, e disse que era pra ir lá que eles iam ver o que poderia ser feito, mas como era pandemia ficava mais fechado que aberto, então estou com todos os documentos e ainda não fiz, mas ja viagei por vairos estados assim mesmo, e ninguem não falou nada
resolução CONTRAN 743 de 12 de novembro de 2018, que acabou com a exigência do CAT para a construção de Motorcasas (Motorhomes). No entanto, o CSV - Certificado de Segurança Veicular continua obrigatório!
@@zonajuridica6555 me disseram que no estado do paraná é bem simples regulamentar um Camper
@@arenopolisgoias amigo, desculpa lhe falar, mas o conhecimento de muitos Detrans sobre Intercambiável é pouco por não ser comum esta alteração. Vários atendentes não sabem como encontrar isso no sistema, e isso aconteceu comigo e outros amigos que sei, não achavam o código etc. Intercambiável no sistema. Então pedi para falar com o gerente, chefe do Detran e só ele conseguiu e sabia ou achou e consegui gerar a autorização no sistema para então eu me direcionar ao Immetro para passar pela inspeção e depois voltar ao Detran para emitirem o novo documento da Pickup agora inscrito junto nas observações como Intercambiável. Isso está também registrado na base de dados do Detran agora, pois uma vez foi verificado minha placa pela PRF e estava lá todos dados da camionete e também a homologação INTERCAMBIÁVEL. Sigam nosso canal, tem muitas dicas de Camper, viagens, técnicas etc... Sigam me os bons pelo mundo.
Qual a altura máxima do camper?
Segue a altura máxima permitida para os veículos em geral.
Eu fiz uma Camper artesanal eu não consigo rergulamentar no Detran
Infelizmente a legislação não permite.
Oi, conseguiu regularizar?
Oi, conseguiu regularizar?
Olá, conta sua historia para ajudar o pessoal aqui, deu certo?
Se eu comprar uma HR zerada, que é vendida no chassis, e colocar um baú com configuração de casa, é Motorhome ou Camper? Considerando que eu não tive que alterar nada na estrutura da carroceria, uma vez que ele vem no chassis?
Outra pergunta: se eu tenho um caminhão com carroceria para carregar contêiner e eu coloco em cima um contêiner com configuração de casa, ele se classifica como?
Estou perguntando porque quando for fazer algo, não quero cair no descuido de ser enrolado por alguma “autoridade”.
Se a estrutura for fixa, igual baú, é motorhome. Se ficar móvel, camper.
@@zonajuridica6555 então no caso da estrutura montada sobre o chassis é motorhome, já o contêiner é camper. Certo? Desculpe o linguajar chulo, mas essa lei é uma 💩… E obrigado pelos esclarecimentos.
O contrans é tão arcaico e ultrapassado que chama a carroceria de carroçaria.