Cara, vc não imagina o quanto me ajudou. Assisti vários e vários vídeos sobre trailer e motorhome e nenhum sobre camper. Agora vou assistir mais sobre o assunto pra poder tomar uma decisão sem arrependimento. Parabéns e muito obrigado!
cara pensa em fazer algo com uma Hyundai HR tambem ou KIA 2500 que usa o mesmo motor, dos motores a diesel são os mais econômicos pois usa uma motor turbo com a manutenção mais barata dentro da categoria diesel e é um legítimo Camper, não precisa de habilitação de caminhão e usa tração traseira com baú de aluminio de 3m por 2 de caminhãozinho mesmo. É muito custo benefício
Vc não mencionou um fator muito importante que é o piloto automático que existe nas 4x4 (tenho 1 Toyota Srv)... Grandes viagens consomem muita energia física do condutor por causa do uso da embreagem e caixa de marcha. Já o câmbio automático torna a viagem muito mais agradável e menos cansativa. Dá pra poupar as pernas em grande parte do tempo.
Provavelmente será meu próximo presentão estou pensando justamente de fazer um deste pra mim a camionete eu ja tenho..parabens pelo conteúdo ..RUK FERNANDÓPOLIS SP
Nós também temos uma camper a vários anos e vale lembrar que é necessário alterar o documento do veículo para carroceria intercambiável podendo então usar a caminhonete com ou sem o camper montado. Mas isso não é complicado e as vantagens sobre o MH e trailer também foi o que nos fez investir nesse tipo de equipamento.
Muito importante seu depoimento. Pouco vemos alguém com tal colaboração. Claro, vc prioriza o offroad. Não seria o caso de muitos e o meu tb. Sonho com um motorhome para uso no asfalto, apenas. Esses veículos não são preparados para um regime de estradas de terra e tal. Certamente serão destruídos com a insistência. Devemos lembrar que são adaptações feitas sobre um veículo para o asfalto. Seria muito interessante mais depoimentos com relação a um motorhome, como os custos fixos e tal. Eu não seria um viajante raíz e o motorhome ficaria muito mais na garagem. Fale mais em outro vídeo em possuir um desses equipamentos. Obrigado amigo!
Boa tarde! Parabéns pela franqueza e sinceridade ao compartir a tua experiência com os vários veículos de recreação. Ajuda muito para quem tem pouco conhecimento nesse meio. Caxias do Sul-RS 👍👏😀
Nossa! Sentimos a mesma coisa com o nosso trailer! Fomos tentar chegar no Ushuaia, mas acabamos abortando a missão. Conseguimos ir até Mar del Plata e voltamos. O trailer deu muita dor de cabeça com a bomba d’água além de ser muito ruim pra manobrar. Realmente é como se estívessemos de caminhão, mas em dois blocos. Voltamos agora da viagem e estamos pensando em um camper, pois tamném gostamos de desbravar alguns lugares que com certeza não seria viável nem para um trailer e nem para um motorhome. Obrigada por compartilhar sua experiência! 👍
5:07 Disseste que não gosta de ficar em camping. Camper realmente vc pode levar para qualquer lugar. Porém, se precisar deixar em algum lugar, ele necessita muito mais colocar em camping. Perdesse bem mais que um trailer devido tamanho limitado, mas ganhasse na mobilidade.
Cara valeu muito essa dica, agradeço por ter compartilhado. Uma dica pra você, hoje já é possível transformar algumas vans em 4 x 4, você encontra na internet, porem passa dos 50.000,00 a adaptação.
Motorhome e duas alegrias quando se compra e outra quando se vende é muito caro a manter ele, muito bom teu video é o que eu precisava ouvir, porque estava entre trailer e um camper, problema e onde deixar onde guardar o trailer camper so tirar e deixar na garagem que tenha a altura para ele entrar ocupa pouco espaço, tralier eu ja teria que pagar garagem mais um custo mensal
Ótimo depoimento......para quem busca aventura e liberdade real , com muita mobilidade, a saída é uma Camper. Sem contar que hoje já existem ótima opções com espaço maior (Flatbed) e um preço muito mais atrativo no mercado.
Ja viajei muito de barraca. Depois já tive um motorhome, ja tive camper. Hj tenho uma Kombi home. Mas ainda acho o camper a melhor opção. O meu era o pop up, que fica ainda mais versátil. Dirige quase que como um carro normal. Mas, como nenhum é perfeito, todos têm os prós e os contras, único defeito de um camper é não ter acesso à casa sem ter que sair fora. Mas enfim, cada um tem suas necessidades diferentes e na minha opinião, um camper pop up é o ideal
Muito bom teu vídeo isso e a explanar algo para que alguém não tenha estes problemas, que acontece com muitas pessoas, comprar ter uma alegria e uma dor de cabeça para vender!
Sempre vi no camper um melhor custo benefício, pra uso restrito a um casal!! Sem contar que vc pode sempre trocar a pickup e continuar com o mesmo camper!! Vou fazer meus planos pra comprar um
Meu intuito é um Treiler para morar, e uma barraca para desbravar, na nossa sw4, temos uma pequena cozinha (geladeira, fogão, cx d'água, Bat auxiliar), que tranquilo para 5 dias.
Ótimo depoimento! ❤️❤️❤️❤️ A gente se vislumbra em pensar que motorhome é o melhor, e que será tudo perfeito, mas pensando bem, a mobilidade é um fator importante, um carro leve, 4x4 é sem dúvidas uma alternativa a se considerar, seu ponto de vista sobre as dificuldades, e principalmente custos me fez repensar profundamente a ideia de te ter um motorhome. OBRIGADO DEMAIS POR ESSE VÍDEO 🙏
Excelente seu vídeo. Esse deveria ser um dos primeiros vídeos a ser visto por aqueles q querem se desbravar no motocampismo. A primeira pergunta antes da compra de um veículo deveria ser onde se pretende ir com ele. Existe uma diferença entre os veículos Motorhome e Veículos de Expedição ou Overlander. Eu ainda prefiro os Overlanders ao invés dos MH e campers, e hoje tem-se a opção de veículos bem confiáveis e com grande desempenho no off road, exemplo disso são as montagens overlanders com o Iveco Daily com adaptação para 4x4. Participei da apresentação desse veículo em sua última versão, feita pela fábrica, e fiquei impressionado pela robustez. Ele não é barato, mas se colocar no papel o tanto q uma pessoa pode gastar com varias trocas de veículos, compensaria muito o investimento. Ao q vi no seu vídeo, acho q vcs devem considerar montar um Veículo de Expedição.
Excelente depoimento. Já conversamos por zap, na época queria pegar um trailler, tu explicou as razões pq saiu dessa, e agora me convenci a pegar um camper tb. Para melhorar tua experiência no aspecto off-road, minha sugestão é usar um camper PopUp. Alguns modelos comercializados no mercado não chegam a 500kg, e fechado ele acaba diminuindo o centro de gravidade, o arrasto e facilitando a passagem em áreas mais fechadas. Também pode-se considerar uma l200 Savana. Tem menor distancia entre eixos, e melhor ângulo de entrada, mas cobra um preço com a estabilidade.
Tem que medir o quanto vai usar offroad... como não usamos tanto assim prefiro o hardtop.. pois tem muitos mais conforto que o pop-up.. mas é questão e gosto e de uso.. abraco
Obrigado. Muito depende de alguns fatores. Cito meu caso. Queria um veículo para morar nele sozinho e ter um estúdio de gravação, um banheiro e ficar stealth. Depois de 3 anos de pesquisa agora estou montando um carro DIY e um trailer fechado 2,40 x 1,50 Stealth. Bluetti e Ecoflow por dentro, nada de fiação, nada de furos. Máximo Rendimento.
Boa explicação. Infelizmente o Brasil só anda pra trás, antigamente tinha van 4x4, hoje não tem. O que tem hoje é a VW Delivery, um caminhão de sete toneladas que dá para se fazer um motorhome. Só o caminhão custa quase 300 mil reais.
Estamos pensando em comprar uma camper, mais muito indecisos ainda em qual escolher. Vc sente que a camper rígida te limita ? E a preocupação do meu marido, que ela nos limite, que atrapalhe muito na direção. Vejo que vcs viajam muito com ela.
ola tudo bem, nao nos limita em nada, pelo contrario.. por ser carregada pelo 4x4 podemos ir em mais lugares que uma VAN por exemplo nao nos levaria...
Parabéns pelo vídeo, achei muito verdadeiro e realista. Agora vi o vídeo onde tu falas dos problemas do LD5, confesso que fiquei decepcionado com o Grupo Fun!
Eu acho que motohome é melhor, mas, para essa finalidade o volare escolar 4x4 que foi estruturado para todo tipo de terreno é um excelente veículo e pode ter várias tulhas.
Olá, tenho uma dúvida, em muitos municípios é proibido em determinadas áreas a entrada de motohome, onde somente o fato de entrar na cidade já gera transtornos e burocracia com a fiscalização. Em alguns municípios inclusive um motorhome é comparado a um caminhão ou ônibus, mesmo sendo do tamanho de uma kombi. Ou seja, uma mini Van do tipo furgão de carga pode estacionar, mas o mesmo modelo se equipada e com a documentação para motorhome não pode e é equiparada a um ônibus ou caminhão, sendo obrigatório parar em um camping e ainda pagar taxas municipais, dentre outras burocracias. Com uma camper ainda se sofre com esse problema? Você já teve problemas similares?
Eu tô decido por um camper, viajo pouco e já tenho a caminhonete 4x4, porém onde estou eh muito quente, não seu nessa configuração poderia ter um ar condicionado com autonomia própria
Tenho um carro 4x4 mas fechado, logo, não dá para o Camper. Pelos mesmo motivos que você falou, nem considero o trailer. Logo, no meu caso, a melhor opção será mesmo o motorhome em um micrão ou Volare W8. A intenção é levar uma moto trail.
Na vdd não foi analisado custo e uso, pois tem moto home 4x4 off road pronto para estrada estrema porém tem seus custos, o que precisa se ver ė qual tipo de uso vc faria e se adaptar a situação home, trailer, camper tem que ser bem vistos.
O que existe é uma adaptação em vans que inclusive traz problemas na fiscalização, pois descaracteriza o veículo. Motorhome em caminhão 4x4 é exceção da exceção.
Excelente vídeo, PARABÉNS!! Gostaria de saber se eu poderia utilizar o Camper a partir de uma S10 4×4 a gás. E sendo mais ousado... será que esta motorização poderia puxar um trailer médio de 3 a 4 pessoas??
Amei as dicas porque estamos aí na dúvida sobre motorhomes, 4x4, ou um maior. Mobilidade ou comodidades? E as dúvidas são enormes. Cada um pensa n coisas, mas querendo ser o mais acertivo possível. E suas questões da mais alternativas se é pra testar, melhor comessar com um equipamento mais barato mas ao mesmo tempo funcional e depois vê o que se ajusta as necessidades ou não. Gostei muito.
obrigado!!! entao sao duas questoes que sempre se leva em considerção ne, nos comecamos com mais conforto, e fomos reduzindo.. e agora nos encontramos, ja tivemos Van, trailer e agora estamos no camper, mais pequeno mas tem tudo que nos precisamos, e ainda tem a mobilidade e o 4x4, mas é questao de se adequar, tem pessoas que preferem mais espaço... mas confesso que temos saudade da Van, uma van 4x4 é a pedida ideal...
@@OurTripFamily eu vi uns motorhomes 4x4 fabricadis pela globe motorhomes com uma pegada off Rold , que fiquei apaixonada. Umas rodonas pra qualquer terreno guincho, boa capacidade energética e hidráulica e um motorhome de pequeno porte. Bem legal fiquei apaixonada. A princípio eu queria um maior para 6 pessoas porque queria poder levar uns amigos. Mas agora estou achando besteira. Minha família é de 3, pessoas, comprar um motorhome maior pra ter amigos de vez enquanto, é legal, mas acho que um pequeno pra todo terreno agora que vi seu vídeo, me parece uma opção melhor.
Na verdade não.. não conhecíamos o canal de vocês antes da compra do camper.. ficamos conhecendo depois.. na verdade foi a nossa experiência nas viagens mesmo que nos levaram ao camper.. na época não encontramos nenhum material deste falando sobre.. araço
@@OurTripFamily que pena então, pois fizemos um vídeo completo sobre isso, o porquê da escolha do camper, já faz uns quatro,cinco messes. Valeu. Abraços
Tenho a sensação que perde muita estabilidade nas curvas e aumentar demais o consumo devido a perda de aerodinâmica. Mas o meu maior receio seria pegar um vento lateral forte como na Argentina. Deve dar muito medo. Também tenho dúvidas sobre o encaixe, pois parece que é desmontável, né ? Mesmo com todas essas dúvidas, creio ter mais vantagem para quem gosta de um off-road
Perde um pouco.. ele balança mais. Mas as bolsas de ar seguram bem.. quanto a vento.. é como uma Van.. qual encaixe? Não entendi.. mas se for tirar o camper da camionete é muito fácil...
Ótimo depoimento, parabéns pela aquisição, eu estou indo para o Legend DL5 e te pergunto, dentre os problemas com o trailer vcs tiveram pós venda aceitável ? E se a Legend sanou os problemas na medida do possível, agradeço a atenção e bons passeios!!!
Foi razoável.. sanaram em partes.. depois de muita briga e discussão.. mas em virtude da quantidade de problemas não sentíamos segurança em continuar na marca...
Parabéns pelo video. Você não desmereceu nenhum. Mas na minha opinião/gosto, curto mais o MotorHome, gosto do Trailer também. O Camper eu torcia o nariz, achava feio e tal. Mas você esta 100% certo. Cada um tem uma proposta. Hoje temos que pensar no consumo, na divida que eles nos dão, seguro e documentos. Então, em caso de praticidade, o Camper é melhor na minha opinião, pois vc comprou não paga nada, nem placa ele tem, se não me engano. Trailer tem a atenção de frenagem, velocidade, subidas e descidas fortes e manobras em pequenos lugares e principalmente supermercado ou seja lugar para estacionar. MotorHome é o pior nesse quesito, muito grande. Hoje vejo o Camper com bons olhos, pois você se não for off extremo, você vai de boa com sua pick-up. tem modelo que dorme 3 pessoas, ou se espremer 4. Hoje, tem que se pensar, para não comprar pagar 600 mil em um excelente, mas usar pouco. Seja Trailer ou MotorHome, independente da escolha, todos tem que ficar na garagem. Se ficar no tempo, acelera o estragar deles. PS: foi mal o texto grande.
Ninguém conta os problemas, só sucesso! Esse vídeo era exatamente o q precisava para ter uma visão realista de um cara com com experiência
Valeu amigao
Simplesmente o melhor vídeo do TH-cam sobre diferenças entre as 3 opções.
Parabéns.
Valeu amigo se inscreve aii
Falta uma van 4x4 no mercado!
Cara, vc não imagina o quanto me ajudou. Assisti vários e vários vídeos sobre trailer e motorhome e nenhum sobre camper. Agora vou assistir mais sobre o assunto pra poder tomar uma decisão sem arrependimento. Parabéns e muito obrigado!
que legal amigo, temos mais videos no canal sobre camper e mudanças.. valeu abraco
cara pensa em fazer algo com uma Hyundai HR tambem ou KIA 2500 que usa o mesmo motor, dos motores a diesel são os mais econômicos pois usa uma motor turbo com a manutenção mais barata dentro da categoria diesel e é um legítimo Camper, não precisa de habilitação de caminhão e usa tração traseira com baú de aluminio de 3m por 2 de caminhãozinho mesmo. É muito custo benefício
Olá, você decidiu?
100% esclarecedor! Parabéns pela experiência!
Valeu amigo.. segue a gente ai
Depois de muita pesquisa, definimos que vamos fazer um camper em uma 4x4, por esses motivos que vc enumerou... valeu o papo direto.. bom demais.
Que legal ótima escolha
Seu depoimento pode ser o divisor de águas prá quem tem dúvidas sobre qual tipo de veículo de recreação comprar; muito bom.
Vc não mencionou um fator muito importante que é o piloto automático que existe nas 4x4 (tenho 1 Toyota Srv)... Grandes viagens consomem muita energia física do condutor por causa do uso da embreagem e caixa de marcha. Já o câmbio automático torna a viagem muito mais agradável e menos cansativa. Dá pra poupar as pernas em grande parte do tempo.
Verdade otima colocação
Cara vendo seu vídeo tenho certeza que vou fazer um bom negócio, vendi meu Motorhome e estou buscando um Camper, valeu abraço
Show demais.. obrigado por acompanhar
O bom de seus relatos é que já passou por várias experiências e sabe o que está falando. isso ajuda outras pessoas na tomada de decisão.
Muito obrigado amigo
Bom demais seu depoimento
Excelente explicação, era tudo que eu precisava ouvir para decidir qual equipamento comprar. Brigado rapaz.
Top valeu amigo
Provavelmente será meu próximo presentão estou pensando justamente de fazer um deste pra mim a camionete eu ja tenho..parabens pelo conteúdo ..RUK FERNANDÓPOLIS SP
Bao demais Deus abençoe
Nós também temos uma camper a vários anos e vale lembrar que é necessário alterar o documento do veículo para carroceria intercambiável podendo então usar a caminhonete com ou sem o camper montado. Mas isso não é complicado e as vantagens sobre o MH e trailer também foi o que nos fez investir nesse tipo de equipamento.
verdade amigo... mas de fato nos temos a 2 anos e nao alteramos para intercambiavel.. opcao nossa..
Muito importante seu depoimento. Pouco vemos alguém com tal colaboração. Claro, vc prioriza o offroad. Não seria o caso de muitos e o meu tb. Sonho com um motorhome para uso no asfalto, apenas. Esses veículos não são preparados para um regime de estradas de terra e tal. Certamente serão destruídos com a insistência. Devemos lembrar que são adaptações feitas sobre um veículo para o asfalto. Seria muito interessante mais depoimentos com relação a um motorhome, como os custos fixos e tal. Eu não seria um viajante raíz e o motorhome ficaria muito mais na garagem. Fale mais em outro vídeo em possuir um desses equipamentos. Obrigado amigo!
na verdade tem outro vídeo aonde falamos um pouco.. procura no canal.. motorhome X trailer X camper.. neste falamos sobre custos
Show de esclarecimentos sobre as 3 opções. Parabéns.
Legalll segue a gente
Boa tarde!
Parabéns pela franqueza e sinceridade ao compartir a tua experiência com os vários veículos de recreação.
Ajuda muito para quem tem pouco conhecimento nesse meio.
Caxias do Sul-RS 👍👏😀
Obrigado Deus abencoe
Nossa! Sentimos a mesma coisa com o nosso trailer! Fomos tentar chegar no Ushuaia, mas acabamos abortando a missão. Conseguimos ir até Mar del Plata e voltamos. O trailer deu muita dor de cabeça com a bomba d’água além de ser muito ruim pra manobrar. Realmente é como se estívessemos de caminhão, mas em dois blocos. Voltamos agora da viagem e estamos pensando em um camper, pois tamném gostamos de desbravar alguns lugares que com certeza não seria viável nem para um trailer e nem para um motorhome. Obrigada por compartilhar sua experiência! 👍
bem por ai ne.. infelizmente.. estamos realizados com nosso camper.. gostamos muito da proposta e para o que nos serve...
5:07 Disseste que não gosta de ficar em camping. Camper realmente vc pode levar para qualquer lugar. Porém, se precisar deixar em algum lugar, ele necessita muito mais colocar em camping. Perdesse bem mais que um trailer devido tamanho limitado, mas ganhasse na mobilidade.
Muito bom esse esclarecimento! É de muita ajuda para que está se preparando!👏👏👍👍
Valeu abraco
Comentário bem realístico... Realmente a escolha do modus operandi deve ter o perfil adequado pois o desejado é VIAJAR..👍
Issaeeee
Cara valeu muito essa dica, agradeço por ter compartilhado.
Uma dica pra você, hoje já é possível transformar algumas vans em 4 x 4, você encontra na internet, porem passa dos 50.000,00 a adaptação.
Sei sim.. a dstrac é a easy traction fazem...
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado que Deus abençoe suas viagens. 👏🙏
Motorhome e duas alegrias quando se compra e outra quando se vende é muito caro a manter ele, muito bom teu video é o que eu precisava ouvir, porque estava entre trailer e um camper, problema e onde deixar onde guardar o trailer camper so tirar e deixar na garagem que tenha a altura para ele entrar ocupa pouco espaço, tralier eu ja teria que pagar garagem mais um custo mensal
Verdade
Ainda não tive nenhum dos 3 e há anos planejo em qual vou começar. Hoje tb tenho a certeza de que um camper seria a melhor opção.
Show amigaooo
Ótimo depoimento......para quem busca aventura e liberdade real , com muita mobilidade, a saída é uma Camper. Sem contar que hoje já existem ótima opções com espaço maior (Flatbed) e um preço muito mais atrativo no mercado.
@araracampers
Show o arara campers
Top demais
OBRIGADO. ESTOU APRENDENDO, TINHA UMA VAGA IDEIA. MUITO OBRIGADO
Show demais.. duvidas a disposição
Me esclareceu mistas dúvidas, obrigado!!!
Legal segue a gente para mais videos
Cara. Que top. Sou louco para comprar um camper. A caminhonete já tenho. Preciso nos falar mais. Grande abraço
Bom demais.. ja é o primeiro passo e principal ne
Trailer só compensa se for aquele da Carbocamper, que são trailers preparados pra 4x4
Ja viajei muito de barraca. Depois já tive um motorhome, ja tive camper. Hj tenho uma Kombi home. Mas ainda acho o camper a melhor opção. O meu era o pop up, que fica ainda mais versátil. Dirige quase que como um carro normal. Mas, como nenhum é perfeito, todos têm os prós e os contras, único defeito de um camper é não ter acesso à casa sem ter que sair fora. Mas enfim, cada um tem suas necessidades diferentes e na minha opinião, um camper pop up é o ideal
Muito bom teu vídeo isso e a explanar algo para que alguém não tenha estes problemas, que acontece com muitas pessoas, comprar ter uma alegria e uma dor de cabeça para vender!
Verdade ne amigo? Teria mais algum conteudo que gostaria de ver por aqui?
Sempre vi no camper um melhor custo benefício, pra uso restrito a um casal!! Sem contar que vc pode sempre trocar a pickup e continuar com o mesmo camper!! Vou fazer meus planos pra comprar um
Verdade amigo.. ótimo argumento
Já vejo vídeos de aventuras e viagens há bastante tempo e o camper me parece a melhor opção, sem dúvida!❤😊
Meu intuito é um Treiler para morar, e uma barraca para desbravar, na nossa sw4, temos uma pequena cozinha (geladeira, fogão, cx d'água, Bat auxiliar), que tranquilo para 5 dias.
Bom tambem
Vídeo muito informativo. Obrigado 👍
Valeuuu.. segue a gente para mais
Um vídeo bem interessante pra quem quer ingressar nessa onda de motor home.
Joia valeu
Ótimo depoimento! ❤️❤️❤️❤️
A gente se vislumbra em pensar que motorhome é o melhor, e que será tudo perfeito, mas pensando bem, a mobilidade é um fator importante, um carro leve, 4x4 é sem dúvidas uma alternativa a se considerar, seu ponto de vista sobre as dificuldades, e principalmente custos me fez repensar profundamente a ideia de te ter um motorhome.
OBRIGADO DEMAIS POR ESSE VÍDEO 🙏
Valeu amigoooo
Fico grato de ajudar
Obrigado pelos esclarecimentos
Por nada amigo
Muito bom seu depoimento. Muito útil para quem está analisando possibilidades de obtenção de um veículo de recreação. Parabéns pela iniciativa. Vilson
Valeu amigo
Excelente seu vídeo.
Esse deveria ser um dos primeiros vídeos a ser visto por aqueles q querem se desbravar no motocampismo.
A primeira pergunta antes da compra de um veículo deveria ser onde se pretende ir com ele.
Existe uma diferença entre os veículos Motorhome e Veículos de Expedição ou Overlander.
Eu ainda prefiro os Overlanders ao invés dos MH e campers, e hoje tem-se a opção de veículos bem confiáveis e com grande desempenho no off road, exemplo disso são as montagens overlanders com o Iveco Daily com adaptação para 4x4.
Participei da apresentação desse veículo em sua última versão, feita pela fábrica, e fiquei impressionado pela robustez.
Ele não é barato, mas se colocar no papel o tanto q uma pessoa pode gastar com varias trocas de veículos, compensaria muito o investimento.
Ao q vi no seu vídeo, acho q vcs devem considerar montar um Veículo de Expedição.
Show mesmo amigo.. nos estamos com um camper em uma ranger 4x4.. segue nos no instagram...
Excelente depoimento. Já conversamos por zap, na época queria pegar um trailler, tu explicou as razões pq saiu dessa, e agora me convenci a pegar um camper tb.
Para melhorar tua experiência no aspecto off-road, minha sugestão é usar um camper PopUp. Alguns modelos comercializados no mercado não chegam a 500kg, e fechado ele acaba diminuindo o centro de gravidade, o arrasto e facilitando a passagem em áreas mais fechadas. Também pode-se considerar uma l200 Savana. Tem menor distancia entre eixos, e melhor ângulo de entrada, mas cobra um preço com a estabilidade.
Tem que medir o quanto vai usar offroad... como não usamos tanto assim prefiro o hardtop.. pois tem muitos mais conforto que o pop-up.. mas é questão e gosto e de uso.. abraco
Muito boa observação o treiler com extrutura de madeira realmente não aguenta.
Creio que muito peso
Todos tem vantagens e desvantagens depende quais vc elege maís importantes.
Verdade
Ótimo vídeo, esclarecedor.
Valeu
Obrigado. Muito depende de alguns fatores.
Cito meu caso. Queria um veículo para morar nele sozinho e ter um estúdio de gravação, um banheiro e ficar stealth.
Depois de 3 anos de pesquisa agora estou montando um carro DIY e um trailer fechado 2,40 x 1,50 Stealth.
Bluetti e Ecoflow por dentro, nada de fiação, nada de furos. Máximo Rendimento.
Obrigado, este seu vídeo é uma mão na roda, tirou muitas dúvidas. Valeu!
Que bom que ajudou
Boa explicação. Infelizmente o Brasil só anda pra trás, antigamente tinha van 4x4, hoje não tem. O que tem hoje é a VW Delivery, um caminhão de sete toneladas que dá para se fazer um motorhome. Só o caminhão custa quase 300 mil reais.
Verdade amigo
Beleza gostei foi da mezinha vou adaptar na sprinter ok tudo de bom felicidades.
Vai dar certo, valeu abraco
Ótima abordagem, precisava saber desta experiência.
valeu amigo
Estamos pensando em comprar uma camper, mais muito indecisos ainda em qual escolher. Vc sente que a camper rígida te limita ? E a preocupação do meu marido, que ela nos limite, que atrapalhe muito na direção. Vejo que vcs viajam muito com ela.
ola tudo bem, nao nos limita em nada, pelo contrario.. por ser carregada pelo 4x4 podemos ir em mais lugares que uma VAN por exemplo nao nos levaria...
Ótimo vídeo!!! Informações bastante relevantes a serem consideradas ao escolher o veículo e implemento adequados!! 👍👍👏👏
Obrigado amigo
Tenho S10 dupla e quero um teto pop up. Estudando pra sumir no mundo até 2024
Boa.. manda balaaa
Parabéns pelo vídeo, achei muito verdadeiro e realista.
Agora vi o vídeo onde tu falas dos problemas do LD5, confesso que fiquei decepcionado com o Grupo Fun!
Poise amigo.. faz parte.. infelizmente foi com nos.. mas sabemos de pessoas que estão felizes com o ld5..
Casal com duas crianças vejo o trailer como melhor opção opção de configurar com beliche
Trailer grande ou micro
Show penso o mesmo esta é a uma boa opçao !
Então pia gostei muito do seu relatório. Eu não tenho mas pretendo comprar. Agora só fazer uma variação.
Vale muito a pena
Na Argentina tem a Sprinter 4x4, mas é o preço de 2 Sprinter, ai não dá!
Aqui 50 mil para por 4x4 na sprinter
Eu acho que motohome é melhor, mas, para essa finalidade o volare escolar 4x4 que foi estruturado para todo tipo de terreno é um excelente veículo e pode ter várias tulhas.
Ah sim.. ótimo né.. mas sabe quanto custa um voláteis 4x4? Só o carro quase 200 mil usado
Fora que se esse volare atolar só uma patrola para desatolar ele
Olá, tenho uma dúvida, em muitos municípios é proibido em determinadas áreas a entrada de motohome, onde somente o fato de entrar na cidade já gera transtornos e burocracia com a fiscalização. Em alguns municípios inclusive um motorhome é comparado a um caminhão ou ônibus, mesmo sendo do tamanho de uma kombi. Ou seja, uma mini Van do tipo furgão de carga pode estacionar, mas o mesmo modelo se equipada e com a documentação para motorhome não pode e é equiparada a um ônibus ou caminhão, sendo obrigatório parar em um camping e ainda pagar taxas municipais, dentre outras burocracias. Com uma camper ainda se sofre com esse problema? Você já teve problemas similares?
Ótima pergunta amigo.. creio que não tem problema.. pois está de veiculo normal.. cabe até recurso neste caso...
Ótimo relato
valeu
Estou amadurecendo a ideia de ter uma pop up, principalmente pela dirigibilidade. Moro em Cuiabá e todos os deslocamentos são mais longos
É uma opção
Parabéns pela ajuda nas informação sobre os tipos de cada móveis...está me ajudando bastante a tomar minha decisão de compra.... parabéns
Valeu amigoo
Obrigado por compartilhar toda sua experiência. Deus abençoe.
Vantagem do camper é trocar a pickup por uma mais nova e não perder todo o trabalho e tempo da casinha como no motorhome
mais uma vantagem dentre outras...
Ótimo esclarecimento para quem está começando, meu caso. Meu muito obrigado de coração 😍
Valeu abraço
Eu tô decido por um camper, viajo pouco e já tenho a caminhonete 4x4, porém onde estou eh muito quente, não seu nessa configuração poderia ter um ar condicionado com autonomia própria
Muito bom parabéns pela bela casa
obrigado amigao
Show sua explicacao!! Tirou várias dúvidas q eu tinha. Grato
Que bom que ajudou abraco
Ótima explicação, Parabéns pelo conteúdo e pela sinceridade, a opção do Camper é muito eficaz!!!
Obrigado amigo
Bela reportagem, amei o esclarecimento.
Valeu obrigado
Tenho um carro 4x4 mas fechado, logo, não dá para o Camper. Pelos mesmo motivos que você falou, nem considero o trailer. Logo, no meu caso, a melhor opção será mesmo o motorhome em um micrão ou Volare W8. A intenção é levar uma moto trail.
Show de bola.. volare ótimo veículo e barato
Gostei da sua explanação, me identifico com seu estilo de viagem.
Pergunta, qual sua opniao sobre camper rigido e popup?
Temos um video no canal que fala exatamente isso.. busca aiii valeuu
Fizeram a melhor escolha sem dúvida.
Obrigado
Na vdd não foi analisado custo e uso, pois tem moto home 4x4 off road pronto para estrada estrema porém tem seus custos, o que precisa se ver ė qual tipo de uso vc faria e se adaptar a situação home, trailer, camper tem que ser bem vistos.
O que existe é uma adaptação em vans que inclusive traz problemas na fiscalização, pois descaracteriza o veículo. Motorhome em caminhão 4x4 é exceção da exceção.
Eu acredito que um veículo de expedição, tipo caminhão monstro 4x4 seria o ideal para vc.
Parabéns pelo vídeo está top
Valeu amigao
Gostei de sua explicação
Tmj amigo
Gratidão
Gostei muito de seu esclarecimento...
Obrigado amigo
Tenho uma ranger e penso muito num Camper, porém temos dois filhos (20/14 anos) e acho que fica muito apertado.
Aí acho q fica.. ainda mais que já são adultos praticamente
Toop a informação, ✌️
Tmjjjj
Parabéns pela aquisição!!! Qual a altura ficou do camper + a camionete, do solo?
Deve dar 2.60 por ai
2,60???
Adorei teu vídeo. Obrigada por dividir conosco tuas experiências. Pergunta: Fica bem preso? É tranquilo acoplar/desacoplar? Abraço
Bom dia, tudo bem, vocês estão com o camper a mais de um ano, como você está achando.Para dirigir como está sendo.
Estamos gostando muito.. nos atende super bem!!!
Tenho um camper acabei de rodar 400 km de terra no Jalapão.
Que demais.. fez todo jalapao com o camper? O seu é duaron? E foi bem nas estradas por lá?
@Jose Eduardo Ferreira Qual a camper que você viajou?
Adorei super útil
Obrigado
Excelente vídeo, PARABÉNS!!
Gostaria de saber se eu poderia utilizar o Camper a partir de uma S10 4×4 a gás. E sendo mais ousado... será que esta motorização poderia puxar um trailer médio de 3 a 4 pessoas??
Pode sim.. sem.problrma
Muito bom o esclarecimento.
Valeu
Como vc preparou a picape para ir buscar a camper ? Sabia como fazer ? Obrigado
Olhaaa.. imaginei como era pedi umas fotos para o proprietário.. fiz deu certo e esta ate hj.. kkk
Ótimo, tem que tirar a tampa da cacamba para instalar o camper
Neste nosso camper nao retiramos nunca...
Ótima explicação! Parabéns. Gostaria de saber se você conseguiu fazer o seguro total da própria Camper? Sem sim, por qual seguradora?
ola amigo tudo bem.. o Grupo Motorhome faz seguro do camper.. abraco
Amei as dicas porque estamos aí na dúvida sobre motorhomes, 4x4, ou um maior. Mobilidade ou comodidades?
E as dúvidas são enormes. Cada um pensa n coisas, mas querendo ser o mais acertivo possível. E suas questões da mais alternativas se é pra testar, melhor comessar com um equipamento mais barato mas ao mesmo tempo funcional e depois vê o que se ajusta as necessidades ou não. Gostei muito.
obrigado!!! entao sao duas questoes que sempre se leva em considerção ne, nos comecamos com mais conforto, e fomos reduzindo.. e agora nos encontramos, ja tivemos Van, trailer e agora estamos no camper, mais pequeno mas tem tudo que nos precisamos, e ainda tem a mobilidade e o 4x4, mas é questao de se adequar, tem pessoas que preferem mais espaço... mas confesso que temos saudade da Van, uma van 4x4 é a pedida ideal...
@@OurTripFamily eu vi uns motorhomes 4x4 fabricadis pela globe motorhomes com uma pegada off Rold , que fiquei apaixonada. Umas rodonas pra qualquer terreno guincho, boa capacidade energética e hidráulica e um motorhome de pequeno porte. Bem legal fiquei apaixonada.
A princípio eu queria um maior para 6 pessoas porque queria poder levar uns amigos. Mas agora estou achando besteira. Minha família é de 3, pessoas, comprar um motorhome maior pra ter amigos de vez enquanto, é legal, mas acho que um pequeno pra todo terreno agora que vi seu vídeo, me parece uma opção melhor.
@@fabianacamargo1800 menos é mais sempre.. principalmente no campismo... boa escolha
As nossas dicas devem ter ajudado na escolha de vocês, pois temos um vídeo bem legal, bem explicadinho sobre isso.
Na verdade não.. não conhecíamos o canal de vocês antes da compra do camper.. ficamos conhecendo depois.. na verdade foi a nossa experiência nas viagens mesmo que nos levaram ao camper.. na época não encontramos nenhum material deste falando sobre.. araço
@@OurTripFamily que pena então, pois fizemos um vídeo completo sobre isso, o porquê da escolha do camper, já faz uns quatro,cinco messes. Valeu. Abraços
@@OurTripFamily e somos seguidores um do outro no Instagram.
Bacana, mas poderia ter mostrado o camper
amigao temos video do tour do camper aqui no nosso youtube.. assiste nos nossos videos abraco se inscreve ai
Bom dia, ótimo depoimento, você conhece a hilux urocamper acho que é o carro para nossa pegada.
rapazz... urocamper é animal.. curto muito.. ainda sonho em comprar uma toyota japonesa antiga e fazer um semalhante urocamper...
Tenho a sensação que perde muita estabilidade nas curvas e aumentar demais o consumo devido a perda de aerodinâmica. Mas o meu maior receio seria pegar um vento lateral forte como na Argentina. Deve dar muito medo. Também tenho dúvidas sobre o encaixe, pois parece que é desmontável, né ? Mesmo com todas essas dúvidas, creio ter mais vantagem para quem gosta de um off-road
Perde um pouco.. ele balança mais. Mas as bolsas de ar seguram bem.. quanto a vento.. é como uma Van.. qual encaixe? Não entendi.. mas se for tirar o camper da camionete é muito fácil...
@@OurTripFamily exatamente. Minha dúvida é se fica bem preso á carroceria.
Ótimo depoimento, parabéns pela aquisição, eu estou indo para o Legend DL5 e te pergunto, dentre os problemas com o trailer vcs tiveram pós venda aceitável ? E se a Legend sanou os problemas na medida do possível, agradeço a atenção e bons passeios!!!
Foi razoável.. sanaram em partes.. depois de muita briga e discussão.. mas em virtude da quantidade de problemas não sentíamos segurança em continuar na marca...
th-cam.com/video/pesHVHE4vS0/w-d-xo.html
Porque vc não gostou do legend?quais problemas se deram?
Muitos amigo.. muitos..
boa noite , você conhece alguma empresa que possa transformar uma Sprinter em 4x4
conheco sim.. dstrack e easy traction
Parabéns pelo video. Você não desmereceu nenhum. Mas na minha opinião/gosto, curto mais o MotorHome, gosto do Trailer também. O Camper eu torcia o nariz, achava feio e tal. Mas você esta 100% certo. Cada um tem uma proposta. Hoje temos que pensar no consumo, na divida que eles nos dão, seguro e documentos. Então, em caso de praticidade, o Camper é melhor na minha opinião, pois vc comprou não paga nada, nem placa ele tem, se não me engano. Trailer tem a atenção de frenagem, velocidade, subidas e descidas fortes e manobras em pequenos lugares e principalmente supermercado ou seja lugar para estacionar. MotorHome é o pior nesse quesito, muito grande. Hoje vejo o Camper com bons olhos, pois você se não for off extremo, você vai de boa com sua pick-up. tem modelo que dorme 3 pessoas, ou se espremer 4. Hoje, tem que se pensar, para não comprar pagar 600 mil em um excelente, mas usar pouco. Seja Trailer ou MotorHome, independente da escolha, todos tem que ficar na garagem. Se ficar no tempo, acelera o estragar deles. PS: foi mal o texto grande.
Legal isso ai mesmo amifo
Olá boa tarde
Gostamos bastante da CAMPER tbm e queríamos saber de vc se não sabe de uma semi nova pra gente comprar?
Olá tudo bem.. no momento não sei..