blok motoru je puvodní ale ten je asi někde na pudě :) tohle je už podle umístění olej.merky, čísla motoru, hlavy, min Favorit spíše ale Felda mpi už proto že nemá rozdělovač ale lištu. Bylo by zajímavé se podívat jak je řešenej snímač otáček, lambda sonda, a palivové čerpadlo. Před cca 20 lety jsme cpaly motory z Fa do temer každý 105-130 a rozdíl byl obrovskej. Policajti to nepoznali pač se navařovali housenky na blok k vodní pumpe a tam sme vždy něco vyrazily jaké pak bylo štěstí když se přestali evidovat čísla motorů. Jednou jedinkrát me odhalil policajt v Berouně kerej to mel asi doma neb naprosto přesně popsal veškerý odlišnosti a nakonec krom pokuty asi 200kc jsme si pokecali o celé přestavbě. Na Stk jsme montovali puvodní motory nebo spíš to co mel kdo doma za funkční motor kterej dokázal absolvovat stk
Všechna čest Vaši práci, pane majiteli, ale tohle není veteran, to je pouhá fikce. Veteran je historický artefakt, který lze dobově umístit. Tohle ne... Je to sice Škoda, ale také škoda...
Krásná práce. Docela by mě zajímalo, jestli ty SPZ jsou pravé k tomuhle autu nebo k pův MBčku. Docela mi hlava nebere, jak tohle krásné dílo dostat "na papíry".
Pan je docela lhář. Motor uz od pohledu neni originalni..a to ani blok. Motor vypada jako 1.3 favorit nebo felda . A dle vod. Pumpy soudim ze dokonce 1.4 mpi fabia. Ale je jasny ze se tim nechlubi..aby nemel problémy
Felicia či fabia ano za druhé je zajímavé že to pustili kvůli brzdám .. já být úředníkem tak to nepustím těžce předimenzované na ty nápravy .. brzdy .. hlavně pokud vím stavěl jsem něco podobného a řekli mi že chtějí crashtest a pod.. vzdal jsem to asi má pán štěstí na úředníky .. to mu přeji
@@4ever242 Proč by byl hňup? Základem je původní žábrovka a ty jsou dnes už dost cenné, takže zničit takové auto je z veteránského hlediska téměř zločin, té 105L škoda není, to je krám, který není škoda zničit, ale žábrovku už určitě. Proto říká, že se k veteránismu nehlásí, na srazu HV by ho veteránisté asi nepochválili :-D.
@@janadamec5002 No v první řadě je vám do toho naprostý h... co si udělá s VLASTNÍM autem a stejně tak víte h... jak před tou úpravou vypadalo, chytrolíni
@@4ever242 Když se tím chlubí na YT a čeká, že se z toho každý pos..., tak mi do toho hovno není, mohu zde svobodně vyjádřit svůj názor, stejně jako vy, od toho to tady je. Už nežijeme za bolševika, kdy se musela držet huba a krok, jestli sis toho náhodou nevšiml :-D.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
MERCH (OBLEČENÍ) UKAŽ VETERÁNA
www.autodesignone.cz/vyhledavani?controller=search&s=uka%C5%BE+veter%C3%A1na
blok motoru je puvodní ale ten je asi někde na pudě :) tohle je už podle umístění olej.merky, čísla motoru, hlavy, min Favorit spíše ale Felda mpi už proto že nemá rozdělovač ale lištu. Bylo by zajímavé se podívat jak je řešenej snímač otáček, lambda sonda, a palivové čerpadlo. Před cca 20 lety jsme cpaly motory z Fa do temer každý 105-130 a rozdíl byl obrovskej. Policajti to nepoznali pač se navařovali housenky na blok k vodní pumpe a tam sme vždy něco vyrazily jaké pak bylo štěstí když se přestali evidovat čísla motorů. Jednou jedinkrát me odhalil policajt v Berouně kerej to mel asi doma neb naprosto přesně popsal veškerý odlišnosti a nakonec krom pokuty asi 200kc jsme si pokecali o celé přestavbě. Na Stk jsme montovali puvodní motory nebo spíš to co mel kdo doma za funkční motor kterej dokázal absolvovat stk
No pána to muselo stát nepochybně dost úsilí a financí ale já osobně bych to vše rozhodně věnoval do stavby klasické 1000MB
Všechna čest Vaši práci, pane majiteli, ale tohle není veteran, to je pouhá fikce. Veteran je historický artefakt, který lze dobově umístit. Tohle ne... Je to sice Škoda, ale také škoda...
.., pěkné, mají i další model a připravují zcela nový . Vše ŠKODA.
Hezký hlavně že měl nervy na ty úřady ..
Nádherný Embaso.
Krásná práce. Docela by mě zajímalo, jestli ty SPZ jsou pravé k tomuhle autu nebo k pův MBčku. Docela mi hlava nebere, jak tohle krásné dílo dostat "na papíry".
Ahoj Tomáši, mohl bych tě poprosit o název hudby hned na začátku? Děkuju🙂.
Super video 👌
Komentuješ si vlastní video? Seš dobře máklej 😀 a ještě si k tomu komentu dá srdíčko 😀😀😀
@@luboluboh6635 Promiň nechal jsem se unést :D měl jsem z toho až moc velikou radost :D
Zajímavé,jo a mimochodem,ta slečna je k tomu v nabídce ???
Tak příště ta 120 limuzína
Určitě i na tu dojde
@@kouzloveterana1357 👍
7:40 wtf 😂
✅️👍✅️
jdete tamhle, dekra, tohle tamto.. ale jak se tam dostane podobny auto bez SPZ a STK? Po vlastni ose asi ne, a odtahovka je asi trosku problem?
😂
Neviem, niesom si isty, ale myslim ze cesta na STK moze ist aj bez SPZ a hlavne bez STK. Nieco podobne je ked ti STK neprejde a musis ist na opravak.
Egy Tatra 603 vagy 613 kocsiból is el tudnám képzelni a limuzint.
Gramoradio Tesla Liberta 1008a také vlastním
Ahoj Tomáši krásný veterán jo Ondřej napiš
skoda , mohlo to byt krasne MB
Nadhera
Pan je docela lhář. Motor uz od pohledu neni originalni..a to ani blok. Motor vypada jako 1.3 favorit nebo felda . A dle vod. Pumpy soudim ze dokonce 1.4 mpi fabia. Ale je jasny ze se tim nechlubi..aby nemel problémy
Felicia či fabia ano za druhé je zajímavé že to pustili kvůli brzdám .. já být úředníkem tak to nepustím těžce předimenzované na ty nápravy .. brzdy .. hlavně pokud vím stavěl jsem něco podobného a řekli mi že chtějí crashtest a pod.. vzdal jsem to asi má pán štěstí na úředníky .. to mu přeji
Má tam 1.3MPi klapku s Felicie. Pravděpodobně Simos 2P jako mají Feldy od roku 1997. Má tam 4x vstřik a OBD zásuvka je fakt luxus :-D
kdyby si poslouchal, tak řekl, že blok je původní a jinak samozřejmě jsou tam nějaké úpravy.........chjo:(
@@MartinP7816 Přesně... Fakt jelito, si sedí na uších
@@MartinP7816 Blok motoru určitě puvodní neni tak možná držák vrtule ale záběry jsou krátké a né tak přesně mířené
Nerozumiem tomu je to horor jazvečíka do erbu a je to doma.
Tohle nemá s veteránem nic společnýho,sice je to hezky zbastlený ale to je tak celý...
., už má i v tomto stavu předělanou 120 úžovku.
@@romansvehla7352 jako to že je šikovnej to mu nikdo neodpáře ale asi nejsem 2x velkej fanoušek těchto překopávek ;)
Na tu kupu reklam se nedá dívat
Gut gemacht , Handwerklich Top,und 52 PS?
Koukám, že se najde pár chytrolínů co v životě nic nedokázali a tady budou kritizovat zamyslete se nad sebou.
Machu, pry mas rad prdel od chlapu
škoda mb 1000
škoda136
takhle zkurvit mb diky
Proč zkurvit? Vytvořila se z toho netradiční a užitečná věc 👍
Ty seš fakt hňup Stando
@@4ever242 Proč by byl hňup? Základem je původní žábrovka a ty jsou dnes už dost cenné, takže zničit takové auto je z veteránského hlediska téměř zločin, té 105L škoda není, to je krám, který není škoda zničit, ale žábrovku už určitě. Proto říká, že se k veteránismu nehlásí, na srazu HV by ho veteránisté asi nepochválili :-D.
@@janadamec5002 No v první řadě je vám do toho naprostý h... co si udělá s VLASTNÍM autem a stejně tak víte h... jak před tou úpravou vypadalo, chytrolíni
@@4ever242 Když se tím chlubí na YT a čeká, že se z toho každý pos..., tak mi do toho hovno není, mohu zde svobodně vyjádřit svůj názor, stejně jako vy, od toho to tady je. Už nežijeme za bolševika, kdy se musela držet huba a krok, jestli sis toho náhodou nevšiml :-D.
ty středový okna jsou příšernost , proč se neudělaly oblé rámy tak jak má origo . tohle je strašný. A ty limosvětýlka jsou taky děs.
Ale hovno, ty chytrolíne se slámou v botách
Hlavně je potřeba taky vychválit ty čínské led pásky v interiéru, co mění barvu, z Ali za pár korun :-D :-D
o jedno okno kratší a asi by to šlo tohle neni vůbec hezký , to že něco jde neznamená že by se to mělo dělat ;)
Nikoliv.
📸INSTAGRAM UKAŽ VETERÁNA: instagram.com/ukaz_veterana/
SPOLUPRÁCE:
email: ukazveterana@email.cz