Olvidaste meter el resorte que entra en el diafragma . Bueno luego no apareció imagino que en el corto lo colocaste . En todo caso muy bueno tu video 👍
Capo, saque el carburador del FZ para hacerle una limpieza y volví a armar, puede ser que halla descalibrado el tps? Porque me ratea en baja y en alta, Y si es haci como puedo volver a calibrarlo
Holaa una pregunta para destapar la entrada de nafta del carburador que liquido le puedo poner porque la moto estuvo mucho tiempo parada y n pasa nada de nafta saludos de rosario
Muchas gracias marcelo justo hoy estuve carburando x que no siempre pero a veces en semaforo al salir hace una explosion y se apaga luego arranca de inmediato ,ya regule aire y valvulas esta todo bien eso,bujia filtro de aire ect. Esa explosion la hacia de cerokm. Lo he visto en otras fz y y no dan con la falla incluidos varios mecanicos,la moto es unica mano y la mantengo cienx ciento original,gracias buen video .
@@motosyepuestos no el tps nunca dio problemas y x las dudas nunca lo toque,probare con la bujia,que marca seria? Denso ngk o con tal que sea grado 8 y japon esta bien? .
AMIGO UN SALUDO DESDE COLOMBIA EXELENTE VIDEO. TENGO UNA PREGUNTA. MI FZ 16 2010 TRAVAJAVA MUY BIEN DESDE HACE UNOS MESES SE DEMORA EN DESACELERAR Y LA PONGO EN LO MINIMO MEJORA PERO SE ME APAGA GRACIAS
Mi moto tira explosiones, los componentes que tiene el carburador son todos genéricos, ahora compré 1 x 1 todo original, se podrá solucionar con eso?, Le cambié la bujía también, no solo explosiones sino se ahoga la moto ahora
Para saber si la mezcla en tu moto están dando bien lo primero que tenés que hacer es sacar la bujía amigo Y fíjate cómo está combustionando y ahí te va a seguir dando cuenta cuánto la bujía sale más oscura densa es porque está pasado de combustible y si la bujías tiende a salir seca de color Clara es porque le falta combustible y después lo que tú tienes que hacer es ir cambiando los chicler para encontrar ese color de bujía que pretendes que sea un color intermedio que la moto acelere bien y funcione bien en ruta después lo demás de geométrico eso es muy exquisito amigo tenés que agarrar los libros de motores de combustión interna y Leer sobre física y sobre dinámica de flujos éxitos saludos
Hermano necesito saber qué pasa si en el sistema de encendido de una moto china le altero el homiaje, al menos unos 1200 homs (teniendo un CDI pietcard programable)
Hola buenas tardes La verdad que nunca hice por lo general los bobinados de las motos chinas funcionan en 340 ohms Así que le das mucho más y posiblemente no funcione Yo te diría que lo dejes original y tal vez intenté poner una bujía de buena calidad una bobina alta tensión la piedra 3225 r Igual si haces el experimento y te sale bien subir un video y lo compartí para saber cómo funciona
Amigo qué pasa si le instalo un carburador de pulsar a mi fz16 igual de diafragma y mismas dimensiones solo que no tiene el conector del tps, podría andar bien la moto hasta que le consiga el original ? No abría riesgos ?
no se qye falla hace pero no creo que funcione bien , talves en el tablero te muestre un codigo de error , pero no se mas de lo que te mostre , saludos
Eso le pasa Por qué el carburador puede tener varios problemas uno de ellos que esté tapado el circuito de baja o los chicler de baja y alta y lo otro es porque puede ser que tenga una chupada o succión de aire por alguna empaquetadura de conexión del carburador con el insulador o que el insuladores tenga alguna rajadura o alguna empaquetadura suelta tenés que desarmar y limpiar bien el carburador luego encender la moto y ver si hace lo mismo saludos
llevala a un taller que tengan scaner , por lo que dices que queda acelerada y luego ban bajando las revoluciones , con scanner se revisan las motos de inyeccion electronica , saludos
Buen día mi estimado, una consulta le puedo poner carburador de la Fz 1.6 a la fazer 150? Espero su pronta respuesta, por qué el carburador de mi moto esta fallando bastante, esta como que se ahoga y al momento de acelerar se ahoga bastante y no corre nada.
Hola como estas? Tengo un yamaha fz y de un dia para el otro empezo a fallar ya no regula, controle valvulas y esta ok, carburador limpio las mangueras ninguna obstruida. Puede estar fallando el tps. Es posible el tablero no arroja ninguna falla. Ya que si pongo cebador y acelero responde bien pero no queda regulando. Aguardo comentarios. Muy buen video!
Y Talvez no est bien limpio el carburador o. Le. Pase algo El tps revisalo bien acá en este video explico según manual como revisarlo Bujía nueva y de buena calidad no Ngk brasilera Bateria con buen voltage sobre 12.8 con el motor apagado 13.5 a 14.5 con el motor encendido. Nos contás como te fue
@@motosyepuestos hola te comento, la puse en marcha sin la goma q va hasta la caja del filtro de aire. Y me esta tirando contraexplosiones x el carburador, o sea la valvula de admision no sella bien y x eso no queda regulando, ya que la cortina trabaja x vacio, no estaria haciendo ese vacio la admision.
Creo q solo me queda desarmar la tapa de cilindros y ver el asiento de la valvula de admision. Pasar una pasta y esmerilar. Creo q eso seria lo correcto.
por lo general ese tipo de información ya no es relevante , al menos en las motos nuevas ya están los flotadores bien regulados y trabajan con la cantidad de combustible adecuada en la cuva, lo que tu puedes hacer es conseguir una manual de taller de la moto que quieres saber ese dato si es que esta detallado , entonces debes medir si la cantidad de CC de combustible que debe llevar es el correcto , o medirlo tu mismo con una gramil o pipeta graduada, en todo caso debes tener en cuenta que el punzuar corte bien es decir que no se inunde la cuva y que desborde o que quede seca por que no le baja el combustible , a todo eso debes revisar también que el carburador trabaje a plomo o con la inclinación adecuada en todo caso si es con diafragma . y si nos cuentas de que moto estas buscando ese dato talvez en algún momento otro amigo nos pueda brindar el dato , saludos
@@motosyepuestos no no lo revise. Lo raro es qe la pecho y arranca, y cuando arranca si responde el boton de encendido, pero cuando la moto esta apagada no enciende
si no lo revisas difícil que encuentres el problema igual trata de que la bateriua este nueva y bien cargada y pone una bujía de buena calidad , saludos
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
Olvidaste meter el resorte que entra en el diafragma . Bueno luego no apareció imagino que en el corto lo colocaste . En todo caso muy bueno tu video 👍
Gracias amigo. No tenía ni idea como funcionaba. Es similar a la de un auto. Saludos
Gracias por compartir
Excelente maestro. Desde Nicaragua
Excelente 👌 lo felicito 👏 👍 y gracias por la explicación
Buen vídeo Flaco, saludos desde Guatemala
me sirvio mucho gracias vendicione ... nicaragua
muy bueno el video. gracias por compartir conocimientos
Saludos desde Guatemala
Desde Bogotá Colombia muchas gracias profe y un abrazo enorme
Un saludo
Me encantó, muchísimas gracias, de verdad, aparte es llevadero la forma de explicar, gracias💪🏻
Muchas Gracias un abrazo
Gracias por la información Dios te bendiga y te siga dando salud, saludos desde Guatemala.
Gracias Marcelo, excelente material didactico
Muchísimas gracias por tus palabras Te mando un abrazo grande
Hola muy bueno me fue muy útil, te consulto pierde nafta por la manguerita y ahora no arranca sin mojar la bujía, que me aconsejas, gracias
marcelo saludos la ¿s z r 150 tambien lleva ese mismo carburador igual que el de la x t z 150 es igual tambien ?. desde jamundi colombia
Capo, saque el carburador del FZ para hacerle una limpieza y volví a armar, puede ser que halla descalibrado el tps? Porque me ratea en baja y en alta, Y si es haci como puedo volver a calibrarlo
Holaa una pregunta para destapar la entrada de nafta del carburador que liquido le puedo poner porque la moto estuvo mucho tiempo parada y n pasa nada de nafta saludos de rosario
Muchas gracias marcelo justo hoy estuve carburando x que no siempre pero a veces en semaforo al salir hace una explosion y se apaga luego arranca de inmediato ,ya regule aire y valvulas esta todo bien eso,bujia filtro de aire ect. Esa explosion la hacia de cerokm. Lo he visto en otras fz y y no dan con la falla incluidos varios mecanicos,la moto es unica mano y la mantengo cienx ciento original,gracias buen video .
Hola pone una bujía nueva de calidad japonés
Y el grado termico 8 o compatible
Probaste moviendo un poco el tps?
@@motosyepuestos no el tps nunca dio problemas y x las dudas nunca lo toque,probare con la bujia,que marca seria? Denso ngk o con tal que sea grado 8 y japon esta bien? .
Válvulas !!!
Tengo esta misma moto y anda bien pero nunca se le ha limpiado el carburador. Recomiendas desarmar todo para limpiarlo o no es tan necesario?
AMIGO UN SALUDO DESDE COLOMBIA EXELENTE VIDEO. TENGO UNA PREGUNTA. MI FZ 16 2010 TRAVAJAVA MUY BIEN DESDE HACE UNOS MESES SE DEMORA EN DESACELERAR Y LA PONGO EN LO MINIMO MEJORA PERO SE ME APAGA GRACIAS
tomale la compresion en PSI con el motor caliente aver cuanto da , asi tenemos un parametro de como esta el motor , saludos
Hola, tengo dos carburadores de fz 16 y le robé la línea para sacarlos a los chicler de baja 😢 ! Cómo los podría sacar?
Hola está buenísimo me sirve cuánto sale el carburador con envío a Formosa
No lo sé, igualmente no hacemos envios internacionales solo vendemos dentro de chile
Mí fz cuando está caliente le cuesta muchísimo arrancar hay que acelerar al mango para que arranque el tps no llega a 5volts cuando aceleras
Buenas amigo tengo
Mi moto tira explosiones, los componentes que tiene el carburador son todos genéricos, ahora compré 1 x 1 todo original, se podrá solucionar con eso?, Le cambié la bujía también, no solo explosiones sino se ahoga la moto ahora
Buenas noche y como funciona, el sistema, para una buena mezcla estequiometrica, ?
Para saber si la mezcla en tu moto están dando bien lo primero que tenés que hacer es sacar la bujía amigo Y fíjate cómo está combustionando y ahí te va a seguir dando cuenta cuánto la bujía sale más oscura densa es porque está pasado de combustible y si la bujías tiende a salir seca de color Clara es porque le falta combustible y después lo que tú tienes que hacer es ir cambiando los chicler para encontrar ese color de bujía que pretendes que sea un color intermedio que la moto acelere bien y funcione bien en ruta después lo demás de geométrico eso es muy exquisito amigo tenés que agarrar los libros de motores de combustión interna y Leer sobre física y sobre dinámica de flujos éxitos saludos
Hermano necesito saber qué pasa si en el sistema de encendido de una moto china le altero el homiaje, al menos unos 1200 homs (teniendo un CDI pietcard programable)
Hola buenas tardes La verdad que nunca hice por lo general los bobinados de las motos chinas funcionan en 340 ohms Así que le das mucho más y posiblemente no funcione Yo te diría que lo dejes original y tal vez intenté poner una bujía de buena calidad una bobina alta tensión la piedra 3225 r
Igual si haces el experimento y te sale bien subir un video y lo compartí para saber cómo funciona
Gracias por tu vídeo Marce, para que la fz 16 tenga un poco más de salida tengo que cambiarle el chicler de baja ? Saludos de santa fe argentina en
Cambia la moto ,no vas a notar cambio eso más q en el surtidor
Amigo qué pasa si le instalo un carburador de pulsar a mi fz16 igual de diafragma y mismas dimensiones solo que no tiene el conector del tps, podría andar bien la moto hasta que le consiga el original ? No abría riesgos ?
Hola buenas tardes , por lógica no debería funcionar el TCI necesita la señal de TPS para hacer el avance como corresponde , saludos
No tiene nada q ver pero me quiero sacar la duda
Si le pongo un cdi regulable a la honda wave s le hace algo al motor?
No le hace nada
Que le. Podría pasara?
El. Motor se rompe si lo. Tratas mal
Saludos
Amigo q pasa si lo desconecto el sensor TPS q falla puede provocar
no se qye falla hace pero no creo que funcione bien , talves en el tablero te muestre un codigo de error , pero no se mas de lo que te mostre , saludos
Buenas noches por q si le meto el dedo donde va la cortina prense y cuando lo quito se me apaga
Eso le pasa Por qué el carburador puede tener varios problemas uno de ellos que esté tapado el circuito de baja o los chicler de baja y alta y lo otro es porque puede ser que tenga una chupada o succión de aire por alguna empaquetadura de conexión del carburador con el insulador o que el insuladores tenga alguna rajadura o alguna empaquetadura suelta tenés que desarmar y limpiar bien el carburador luego encender la moto y ver si hace lo mismo saludos
Hola amigo tengo una fz 2012 i se me queda aselerada al aser estoc va vajando las reboluciones
llevala a un taller que tengan scaner , por lo que dices que queda acelerada y luego ban bajando las revoluciones , con scanner se revisan las motos de inyeccion electronica , saludos
Buen día mi estimado, una consulta le puedo poner carburador de la Fz 1.6 a la fazer 150? Espero su pronta respuesta, por qué el carburador de mi moto esta fallando bastante, esta como que se ahoga y al momento de acelerar se ahoga bastante y no corre nada.
Cual fue la solución
Si le queda, aunque ese problema puede que sea el diafragma, puede que esté dañado..
Hla como la arreglaste la moto la mía esta igual
Vieras que tengo problemas con el diafragma, yo le doy gas a la moto y el diafragma no sube y la moto suena como ahogada y se apaga
Hola como estas? Tengo un yamaha fz y de un dia para el otro empezo a fallar ya no regula, controle valvulas y esta ok, carburador limpio las mangueras ninguna obstruida. Puede estar fallando el tps. Es posible el tablero no arroja ninguna falla.
Ya que si pongo cebador y acelero responde bien pero no queda regulando. Aguardo comentarios. Muy buen video!
Y Talvez no est bien limpio el carburador o. Le. Pase algo
El tps revisalo bien acá en este video explico según manual como revisarlo
Bujía nueva y de buena calidad no Ngk brasilera
Bateria con buen voltage sobre 12.8 con el motor apagado
13.5 a 14.5 con el motor encendido.
Nos contás como te fue
@@motosyepuestos hola te comento, la puse en marcha sin la goma q va hasta la caja del filtro de aire. Y me esta tirando contraexplosiones x el carburador, o sea la valvula de admision no sella bien y x eso no queda regulando, ya que la cortina trabaja x vacio, no estaria haciendo ese vacio la admision.
Creo q solo me queda desarmar la tapa de cilindros y ver el asiento de la valvula de admision. Pasar una pasta y esmerilar. Creo q eso seria lo correcto.
Fallan demasiado esos carburadores en la yamaha,
Ningún video muestra cuál es el nivel adecuado de la cuba donde se almacena la gasolina..
por lo general ese tipo de información ya no es relevante , al menos en las motos nuevas ya están los flotadores bien regulados y trabajan con la cantidad de combustible adecuada en la cuva,
lo que tu puedes hacer es conseguir una manual de taller de la moto que quieres saber ese dato si es que esta detallado ,
entonces debes medir si la cantidad de CC de combustible que debe llevar es el correcto ,
o medirlo tu mismo con una gramil o pipeta graduada,
en todo caso debes tener en cuenta que el punzuar corte bien es decir que no se inunde la cuva y que desborde o que quede seca por que no le baja el combustible ,
a todo eso debes revisar también que el carburador trabaje a plomo o con la inclinación adecuada en todo caso si es con diafragma .
y si nos cuentas de que moto estas buscando ese dato talvez en algún momento otro amigo nos pueda brindar el dato , saludos
Bien 👍 el Regulador esta horizontal ! Y no como en otros que esta en VERTICAL!?...soy de Perú..
Amigo mi moto no enciende,osea a veces si y a veces no. Será el sensor del tps?
el tps lo revisaste con tester ?
@@motosyepuestos no no lo revise. Lo raro es qe la pecho y arranca, y cuando arranca si responde el boton de encendido, pero cuando la moto esta apagada no enciende
si no lo revisas difícil que encuentres el problema
igual trata de que la bateriua este nueva y bien cargada y pone una bujía de buena calidad , saludos