Была у меня дэлика, только предидущая модель, и она с такой же легкостью пролетала там, где уазы вязли на долго, охуенный аппарат, низкооборотистый турбодизель, с пиздатым крутящим моментом, правильная раздатка, и охуитительная развесовка,вот рецепт победителя бездорожья 😋
Про машину вы верно. Но я о другом. Попробуйте провести эксперимент - записать на диктофон ваши маты, и в режиме непрерывной прокрутки положить возле цветка, так любимого вашей половиной. И через дней десять (а то и намного раньше - от крутости мата зависит) - увидите результат. И подумайте о своих детях, или кто ваши маты слушает...
Да, Паджеро и Делика и Галлопер дизель с пониж. крут. моментом тянут в горы...на пониженной. А вот матерное слово - это слово темных сил, тупит самого использующего оное , если есть еще куда.
Chester Kane))) Последнее препятствие Делика прошла с разгона, а как УАЗ она бы не смогла его пройти. ))) Так что не тешьте себя мыслями что Делика это вседорожник. Особенно повеселило как в начале Делика уперлась пластмассовым (!!!!) бампером в землю. Добавьте еще сюда то что она цепляла брюхом бугор, подойдите к зеркалу посмотрите себе в глаза и честно ответьте на вопрос: взяли бы вы себе такой "жип" для каждодневного бездорожья, а не для выезда на рыбалку по знакомой дороге?
Добрый доктор, ты дурак или осёл? Делика пролетела маршрут, где уаз еле еле ехал, двигатель уаза- это такая срань.. во-0вторых, Делика- это паджеро в кузове минивена, с понижайкой и супер селектом, Уаз настолько говно, по сравнению с деликой, что только тупой осёл этого не знает
Delica в предыдущем кузове, она же "кирпич" на жаргоне автомобилистов, очень хорошо едет за счет в том числе более короткой базы. У Delica "буханка" свесы короче, но база длиньше.
Делика запроектированы на базе Паджеро . Десять лет назад у нас на фирме была новенькая буханка с мощным инжекторным движком и директорский служебный Паджеро Спорт на такой же базе , как у Делики . Паджеро проходил там , где у УАЗа горело сцепление . Никакого сравнения , о чем вы говорите . Единственное , неоспоримое преимущество УАЗа , что его можно отремонтировать в деревенском сарае . И все ! Кто был в Грузии в горах подтвердит , что местные бомбилы катают туристов по горам именно на Деликах . Идеальная машина для этих условий -комфорт , проходимость, мощность .На УАЗах только начинающие или неудачники . Даже в Крыму татары в Бахчисарае скупают УАЗы по всей России для развлечения туристов на один сезон , проще осенью сдать в металлолом , а к весне купить новый . Все это знаю не по рассказам , был там , ездил на них , общался с водителями . Это лжепатриотизм никогда нам не поможет выбраться из нынешней технологической ямы , хватит жить достижениями наших дедов и отцов, они уже устарели . Меч ,даже булатный , никогда не устоит перед огнестрелом , даже китайским .
Правильная работа подвески это не только комфорт при движении, это лучшее сцепление с грунтом и следовательно лучше проходимость... Показано как оно есть на самом деле.
просто ехал вторым, более решительно, газ не сбрасывал почти. А в горку, на второй ее половине, вообще не решился поехать там где уаз поднялся, т.е. фактически проиграл
+Denis Ivanov по одной и той же дороге проехали просто оператор ракурс сменил когда делика поехала. Делика даже с херовым водилой проедет там где уазик с бывалым водилой сядет.
Почитал комменты.Вечный спор-чей фломастер самый синий.Нет абсолютного внедорожника.Там где УАЗ на первой пониженой будет тихо булькать и ехать,там Делика будет лежать на брюхе.И наоборот,там где не хватит тяги,Делика его сделает.Все зависит от конкретных условий и водилы.
Ага. Лично был свидетелем, как УАЗ вытаскивал это г... из болотца. Понторез это для песчаных набережных, и ничего более. УАЗу недостаёт только мощности и комфорта. А если взглянуть на конский ценник стокового рэнглера....
Иван Иванов вообще то уаз и ренглер довольно схожи по конструкции. И на этом стоковом понторезе для набережных ездят по рубикону. Я бы посмотрел на стоковый уаз на рубиконе. А еще рэнглер не сгниет через год. А что уаз дешевый - так потому и дешевый, что сделан из говна и палок, которое только в снг и берут. Была бы нормальная машина, продавалась бы и в цивилизованном мире.
Вот никак не ожидал. Дело даже не в УАЗе, он-то проехал. Делика приятно удивила. Странно, но я раньше никогда не считал Делику внедорожным бойцом. Почитал про неё, оказалось, это Паджеро в семейном кузове. Приятное открытие.
Поехали как-то на рыбалку, двое коллег с работы, весной. Грязи было так нормальненько. Один был на Делики, второй на Паджеро. На обратном пути начали понты колотить,у кого лучше проходимость. Концовка истории, вызвали наш служебный УАЗ , который приехал и выдернул их обоих.
Вот собрать бы вас всех хающих уаза и отправить в тайгу,за 1000км от дома,без связи и где до ближайшего населённого пункта минимум 100км.Вот там мозги на место встают,эт не рядом с домом тапок в пол давить,где куча эвакуаторов и механиков. Видел я в этом году одного такого на делике ,,героя" проезжая к речке в гомномесе увлёкся так тапком,что угробил машин,а эвакуировать его от туда,только уралом с ручкой,предворительно пропилив просеку и там ещё по пыхтеть придётся,на шкворке с неё вся бижутерия до дохлого скилета слетит,вот вам и делика.н
Друзья не сорьтесь. Сколько людей столько и мнений. Если бы заядлому УАЗоводу покататься на заряженом патруле, а после подарить, то мнение его изменится координально ))). Весь вопрос в финансовых возможностях. Но и Уаз тысячу раз доказывал, что он один из лучших бездорожников, но если на нем своим ходом переть 200-300 км до места, нужно массажистку с собой возить ) Автору спасибо за видео.
Почитал так коменты) Про Ниву..про Делику про УАЗ Была у меня Нива 3-х дверка 2003 год,проходимость хороша.Но комфорта-нуль. Взял Патриота 2013 года.Пробег был 63 т.км.За полтора года уже 120т.км намотал.3 т.км назад менял сам прокладку гбц.Четыре дня ушло,на улице.Шлифанул головку блока и блок цилиндров шлифмашинкой,собрал и езжу.Про ремонт-это огромный плюс.Кто с руками и головой-сделает,поменяет всё сам даже в лесу.Потому и взял Патриота.А сейчас вложив деньжат-это почти иномарка.Ну,кто что хочет то то и получает
Делика это легендарная машина не только в россии но и в самой японии за ее проходимость ,надежность. Насует она русскому автопрому в стоке пора с этим смирить в 2016 году живем а не ссср 30 лет назад.
Иностранные тачки все хороши, но только когда неподалеку стоит уазик, булка или урал ;) вторым проезжать всегда легче, во-первых понимаешь что да как, а во-вторых немного ровняется трасса, третьим уже паркетник пройдет (но от водилы многое зависит) ) есть видео - там в тайге в брод преодолевают реки на уралах и камазах по окна, да так что сносит горная река, такое японцам не снилось.
altRU1st Причем тут уралы? Вы все про тазики свои да уазики, ничего больше то и нет за 40 лет.Вам в принципе можно было бы еще таблетку 100 лет выпускать и таз 2106 еще 50 лет. Главное рекламу пропагандирующую по больше пускать. Я сам с русского гавна слез в 2005 году. Машины легковые полного дерьмо.
@@smoky_bro делика обходит только по одной причине и не только хантер а и остальные внедорожники компоновки как у хантера, делика так же как и буханка, имеют развесовку по осям лучше, а эти все хантеры, крузаки, патролы, без передка безтолковый становятся.
Подготовленная Делика- это вещь!.. Я поднимал свою проставками на 4 дюйма, что позволило поставить 32е колёса. Задний мост ЛСД. Спереди лебёдка в силовом бампере. Отовсюду выгребался.
Делика супер!!! Была только в предыдущем кузове. Ездил на ней на рыбалку по очень сложным местам - ни разу не подвела!!! На работе ездили на Уазе совсем не то...
Услышал звон да не знаешь где он,хуйню не неси,ты вообще делику видел??? Вот и не пизди,охуенный автомобиль,уаз с ним как до луны пешком,уазам только на фонари смотреть,и плакать,а делика это очень хорош авто
@@yuriyr7157 сам ты велик!!!! Я с Владивостока езжу на японском авто у нас самых первых они начали появляться!!! Кто с приморья меня подъдержит!!!! Вы с центральной части и западной России могли тогда только мечтать о таких авто!!!! У вас там был западный автопром и то только у баньдюк и варюг!!!!
у нас с пацанами была делика в предыдущей будке.На охоту гоняли.просто охуенный аппарат на 33 колёсах.продали дураки теперь плачем от уазика.собираемся брать снова кирпич.
Сказали о многом: о движке, о подвеске, о прокладке... Но забыли о развесовке. Я, как владелец Старекса, не могу не похвалить Делику) Идеальный автомобиль во всём.
fox396 Нафиг дизель?? Эта, которая на видео, моего знакомого, бензиновая, он заядлый деликовод и говорит что бензин на них намного лучше, чем дизель, даже по крайней мере по мощности.
Понятно, то делика огонь машина! Но на уазике за рулём лох сидел! Где надо было газу, он в тормоз, вот и вся разница! Посади его за делику эффект был бы тот же!!!!
Ребят,Делика,УАЗ...главное прокладка!Некоторые на зимнюю рыбалку на Оке заезжают туда,куда близко другие и подъехать не могут на Нивах и Уазах....Вопрос...почему???Ответ очевиден!!!
Классный Мицубисик, но и УАЗик красавчик) мне очень понравился. Сравнивать глупо. У каждого авто свой профиль. Миневен, как по мне, это самая правильная машина. Но взять Уазик для покатушке и бродилок - уже давно планирую. Всем удачи)
у самого был уаз, вытаскивал зимой на сцепке иномарку с берега реки в гору на дорогу, при этом усадив в машину 7 человек пассажиров.... без них она даже не двигалась с места, колеса крутились как по льду......
Тоже сравнили. УАЗ разработан в 60-70 годы, и делика, Тем более Хантер с микроавтобусом. У Уаза жопа легкая. И от водилы много зависит. Я за уаз не заступаюсь. Все зависит от двигателя, подвески, распределения веса, резины, и конечно от водителя.
20-ти летняя японская "маршрутка" абсолютно не напрягаясь "порвала " легенду русского автопрома, новейший и ультрасовременный мега-внедорожник УАЗ! Может пора прекращать позориться и выпускать это говно унылое?
+василий Pupkin Все у него стоит. УАЗ этот многих рвет на соревнованиях. У него блоки есть, пониженный кит в раздатке. Вот он отдельно на видео заснят в действии th-cam.com/video/mD3e_7D_9Zw/w-d-xo.html
василий Pupkin Да и мосты - вояки с редукторами. По идее даже его слабосильного движка должно хватать, а он никак... Сам кстати на Делике "кирпиче" катаюсь. Хоть моя практически в стоке, но с УАЗами в говнах на равных без проблем. А по надежности в десятки раз лучше. Правда УАЗ-ы тоже стоковые. Ну а Нивы вообще рядом не стояли.
Микул Полькин Данное видео опровергает твоё утверждение. Про Ниву я вообще молчу, это не внедорожник, а ведро с гайками, слегка повышенной проходимости.
Обожаю этот автомобиль. Бля, как они их делают, что бы и внутри комфортно и снаружи практически вездеход....Япония, вроде маленькая страна с повышенным комфортом, а автомобили делают в расчете на мировой хаос.
Вообще не понимаю тех людей которые до сих пор хвалят уазы и нивы, много хороших авто, я ничего не буду говорить плохого на Санта-Фе 1 пролетал где три УАЗа буксовали, на Тайоте люсиде минивен проезжал там где нивы сидели, да и на трассе они ни о чем, а делика так это вообще легенда, уазы и нивы рядом не стояли
Друзья, тут не только в машинах дело, хотя Делика выглядит гораздо убедительней, тут во многом дело в пилоте. У меня товарищ на Субару аутбэке снимал бампер и поливал там где вязли нивы на грязевой резине... так что авто не панацея. Кто-то и Рубикона утопит в 5-ти сантиметровой луже, а кто-то на классике проползет там куда и на уазике многие очконут ехать.
Водила делики на порядок лучше справлялся со своей задачей, там где водила уаза осторожничал и ему приходилось тыркаться по нескольку раз, водила делики отжимал из машины все, что она может и прорывался с первого раза.
Господа!Дело в том что не в технике,а прокладке между сиденьем и рулем.Не спорю,что водитель уаза изначально плохо водит,но в надежных руках уаз так не показал бы,а водитель делики красава чё.....
Осел ебучий, их очень много лрульных + прульные машины для внутреннего рынка Японии в несколько раз лучше собраны и гораздо сильнее защищены от коррозии, бо климат у них очень влажный и много соли Это лишь малая часть превосходства прулей над лрулями для обоссанных гейропейцев
поддерживаю, не был бы такой конский ценник на делику, без раздумья бы взял, а так смотрю Эстиму в полном приводе. Живу в европейской части и отвращения к прулям нет, даже наоборот
давно говорю: уаз не лучше иностранных внедорожников, а зачастую и хуже из за слабого двигла. там где уаз мучается, корячится, но проезжает, там же какой нить крузак 100 даже не заметит трудности.
Альберт К насчет двигла согласен.мы поставили 409 +прошивка=155-160 л.с.участвуем в гонках Ухаб.так вот ни один крузак не решился даже просто прокатится по трассе после гонки.подбивали даже хозяина на Тундре. можете глянуть :Верещагинский ухаб 2016.наш уаз под номером 59 черного цвета. сзади надпись Чернушка.
Неосталось в России что ли толковых инженеров конструкторов неужели ни кто из рукодства того же уаза не видят ,что отстают со своими машинами движками на десядки лет, если знают это и ничего не придпинимают значит гнать таких надо с должностей ,а если у нас нет толковых коструторов двигателей и мы начали топтаться на месте то это вабще кошмар.Или это комуто выгодно что бы в России ничего не развивалось.
И не было никогда. Копейку в своё время скопировали, получилась неплохая машина, а свое что где? И зачем делать, если ВВП конкурентов заградил санкциями, и ежегодно миллиарды господдержки вбухивает в автопром?
Для офроад ? Дак он доработан ( переделан ) процентов на 70 как минимум и один фиг какашка . Полтора часа езды по бездорожью ( офроад ) на этом чуде и потом четыре дня на ремонте . Купить L 200 2.5t , нечего на нём не дорабатывать ( разве что поставить резину вездеход) и ехать по канавам , потом выехать на асфальт и при этом не напрягаться при управлении ( 300 000 км пробега только ТО ) , как Вам ?
@@user-pp3kb5es9j вы покупаете козла нового, дорабатываете и в итоге у вас сумма получится 700-900, а ваш L200 от ляма начинается. С таким же успехом можно купить Б/У за 400 и он будет уже готов. Там где козел пролезет, будут тяжелее L200, а может и вообще не пройдет, а если пройдёт то там и останется))) кстати в лесу УАЗ комфортнее чем L200 да и надёжнее))))
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
Мужик на Делике думал,что он ещё не доехал к месту проведения мероприятия.
)))
Была у меня дэлика, только предидущая модель, и она с такой же легкостью пролетала там, где уазы вязли на долго, охуенный аппарат, низкооборотистый турбодизель, с пиздатым крутящим моментом, правильная раздатка, и охуитительная развесовка,вот рецепт победителя бездорожья 😋
Про машину вы верно. Но я о другом. Попробуйте провести эксперимент - записать на диктофон ваши маты, и в режиме непрерывной прокрутки положить возле цветка, так любимого вашей половиной. И через дней десять (а то и намного раньше - от крутости мата зависит) - увидите результат. И подумайте о своих детях, или кто ваши маты слушает...
Да, Паджеро и Делика и Галлопер дизель с пониж. крут. моментом тянут в горы...на пониженной. А вот матерное слово - это слово темных сил, тупит самого использующего оное , если есть еще куда.
Chester Kane)))
Последнее препятствие Делика прошла с разгона, а как УАЗ она бы не смогла его пройти. )))
Так что не тешьте себя мыслями что Делика это вседорожник. Особенно повеселило как в начале Делика уперлась пластмассовым (!!!!) бампером в землю. Добавьте еще сюда то что она цепляла брюхом бугор, подойдите к зеркалу посмотрите себе в глаза и честно ответьте на вопрос: взяли бы вы себе такой "жип" для каждодневного бездорожья, а не для выезда на рыбалку по знакомой дороге?
Добрый доктор, ты дурак или осёл? Делика пролетела маршрут, где уаз еле еле ехал, двигатель уаза- это такая срань.. во-0вторых, Делика- это паджеро в кузове минивена, с понижайкой и супер селектом, Уаз настолько говно, по сравнению с деликой, что только тупой осёл этого не знает
Delica в предыдущем кузове, она же "кирпич" на жаргоне автомобилистов, очень хорошо едет за счет в том числе более короткой базы. У Delica "буханка" свесы короче, но база длиньше.
Японцы всегда рулят в гражданской технике, у меня была делика предыдущая модель. скажу одно великолепноооо!!!!
Делика запроектированы на базе Паджеро . Десять лет назад у нас на фирме была новенькая буханка с мощным инжекторным движком и директорский служебный Паджеро Спорт на такой же базе , как у Делики . Паджеро проходил там , где у УАЗа горело сцепление . Никакого сравнения , о чем вы говорите . Единственное , неоспоримое преимущество УАЗа , что его можно отремонтировать в деревенском сарае . И все ! Кто был в Грузии в горах подтвердит , что местные бомбилы катают туристов по горам именно на Деликах . Идеальная машина для этих условий -комфорт , проходимость, мощность .На УАЗах только начинающие или неудачники . Даже в Крыму татары в Бахчисарае скупают УАЗы по всей России для развлечения туристов на один сезон , проще осенью сдать в металлолом , а к весне купить новый . Все это знаю не по рассказам , был там , ездил на них , общался с водителями . Это лжепатриотизм никогда нам не поможет выбраться из нынешней технологической ямы , хватит жить достижениями наших дедов и отцов, они уже устарели . Меч ,даже булатный , никогда не устоит перед огнестрелом , даже китайским .
Подтверждаю, был в Грузии, и офигел от количества Делик, особо в сельской местности и горах
Правильная работа подвески это не только комфорт при движении, это лучшее сцепление с грунтом и следовательно лучше проходимость... Показано как оно есть на самом деле.
Делика проехал так будто это не препятствие для него. Красавцы Японцы!!!
У Делика шасси Митсубиси Паджеро
только половина, в целом часть утоплена в кузов
просто ехал вторым, более решительно, газ не сбрасывал почти. А в горку, на второй ее половине, вообще не решился поехать там где уаз поднялся, т.е. фактически проиграл
+Denis Ivanov по одной и той же дороге проехали просто оператор ракурс сменил когда делика поехала. Делика даже с херовым водилой проедет там где уазик с бывалым водилой сядет.
Да в любой гонке не важно какая машина, хоть ламборджини на бездорожие, если прогладка между рулём и сидением грамотная, то все порвёт
От водилы тоже дофига что зависит
Почитал комменты.Вечный спор-чей фломастер самый синий.Нет абсолютного внедорожника.Там где УАЗ на первой пониженой будет тихо булькать и ехать,там Делика будет лежать на брюхе.И наоборот,там где не хватит тяги,Делика его сделает.Все зависит от конкретных условий и водилы.
Для этого и есть рэнглер. Легкий как уаз и раз в 5 мощнее и прочнее.
Для справки:"У Делики тоже есть пониженная,и булькать 4М40 умеет горааааздо лучше уазовских чехоток!!!"
Ага. Лично был свидетелем, как УАЗ вытаскивал это г... из болотца. Понторез это для песчаных набережных, и ничего более. УАЗу недостаёт только мощности и комфорта. А если взглянуть на конский ценник стокового рэнглера....
Иван Иванов вообще то уаз и ренглер довольно схожи по конструкции. И на этом стоковом понторезе для набережных ездят по рубикону. Я бы посмотрел на стоковый уаз на рубиконе. А еще рэнглер не сгниет через год. А что уаз дешевый - так потому и дешевый, что сделан из говна и палок, которое только в снг и берут. Была бы нормальная машина, продавалась бы и в цивилизованном мире.
и как же ихгнелые продают и 70х годов сейчас ? как же они не сгнили за 40 лет , если он за год гниет ? чушь пишешь тут
Делика - это оочень качественный, хороший автомобиль. Такие ручьи с ним перемахивал на Сахалине!
Но делику не купить! Одна только пошлина на ввоз в РФ этого прекрасного авто миллион рублей!!! Спасибо Путину за это!!!
Alex Alex их достаточно навезли и в продаже дохрена, дром ру в помошь
Делика красиво прошла. УАЗ бадался, бадался и кое как выполз. Оба с подготовкой. Делика выиграла на этом видео.
делика очень хороший авто !!
Вот никак не ожидал. Дело даже не в УАЗе, он-то проехал. Делика приятно удивила. Странно, но я раньше никогда не считал Делику внедорожным бойцом. Почитал про неё, оказалось, это Паджеро в семейном кузове. Приятное открытие.
Поехали как-то на рыбалку, двое коллег с работы, весной. Грязи было так нормальненько. Один был на Делики, второй на Паджеро. На обратном пути начали понты колотить,у кого лучше проходимость. Концовка истории, вызвали наш служебный УАЗ , который приехал и выдернул их обоих.
Delica ураган просто! У нас на Дальнем Востоке на рыбалку милое дело, и палатку не надо )))
Вот собрать бы вас всех хающих уаза и отправить в тайгу,за 1000км от дома,без связи и где до ближайшего населённого пункта минимум 100км.Вот там мозги на место встают,эт не рядом с домом тапок в пол давить,где куча эвакуаторов и механиков. Видел я в этом году одного такого на делике ,,героя" проезжая к речке в гомномесе увлёкся так тапком,что угробил машин,а эвакуировать его от туда,только уралом с ручкой,предворительно пропилив просеку и там ещё по пыхтеть придётся,на шкворке с неё вся бижутерия до дохлого скилета слетит,вот вам и делика.н
Друзья не сорьтесь. Сколько людей столько и мнений. Если бы заядлому УАЗоводу покататься на заряженом патруле, а после подарить, то мнение его изменится координально ))). Весь вопрос в финансовых возможностях. Но и Уаз тысячу раз доказывал, что он один из лучших бездорожников, но если на нем своим ходом переть 200-300 км до места, нужно массажистку с собой возить ) Автору спасибо за видео.
Если правду!? Делика сто пудов лучше выглядела и мощнее.
Водителя поменять, все наоборот тебе начнет казаться
@@user-md8bc9kb5j да куда там
Она и есть лучше, даже с такими габаритами и комфортом!!!
Жаль у нас их нет в продаже(шикарная тачка
Уж лучше купить старый японский внедорожник чем новые некчёмные уазы нивы и всякую немчуру с англичанами
ну, при желании можно найти ) Но цены на них не гуманные
Руслан Дымченко я свою делику 96 брал за 300.щас паджеро 96 по сравнению делика лучще была
Руслан Дымченко в Грузии за копейки
истина
У нас от паджэриков избавляются, покупают патриоты. Проблемные они и дорогие в обслуге мицубиси
Делика, всё-таки, автомобиль. Некорректно автомобиль с УАЗиком сравнивать.
Это точно
Ты хоть сидел за рулём делики? мамкин эксперт))
@@user-lm9ty7tm6n Я сидел за рулём, твоя мамка сидела у меня на коленках.
там где уаз жопу надрывал микроавтобус просто проехал)))
Максим РПК видел какой возвышаный твой микро автобус
полностью согласен! кричите дальше что уаз сила... на данном видео делика без напряга сделала то что уаз покорял с потугами..
Тим Тим а УАЗ, по твоему, в стоке?
@@ars7357 ну Делика всё таки микроавтобус, хоть и на паджеровской базе. В разы лучше этого говна 60х годов
@@angyskh разве база не L200?
Что то не одна делика не участвует в соревнованиях в гряземесах.а Уазы везде.☝😁😁😁
рекламный ролик,что б наездников на бабосы расчехлить.
Как уаз ехал, аж за компом почувствовал запах подгоревшего сцепления.
Красотка Делика!Однозначно легендарный вэн от ММС-как говорится без.аналогов в мире!
Почитал так коменты)
Про Ниву..про Делику про УАЗ
Была у меня Нива 3-х дверка 2003 год,проходимость хороша.Но комфорта-нуль.
Взял Патриота 2013 года.Пробег был 63 т.км.За полтора года уже 120т.км намотал.3 т.км назад менял сам прокладку гбц.Четыре дня ушло,на улице.Шлифанул головку блока и блок цилиндров шлифмашинкой,собрал и езжу.Про ремонт-это огромный плюс.Кто с руками и головой-сделает,поменяет всё сам даже в лесу.Потому и взял Патриота.А сейчас вложив деньжат-это почти иномарка.Ну,кто что хочет то то и получает
В японце за рулём кто-то был❗️УАЗ , вроде, без людей, сам проехал 😂
Делика это легендарная машина не только в россии но и в самой японии за ее проходимость ,надежность. Насует она русскому автопрому в стоке пора с этим смирить в 2016 году живем а не ссср 30 лет назад.
Иностранные тачки все хороши, но только когда неподалеку стоит уазик, булка или урал ;) вторым проезжать всегда легче, во-первых понимаешь что да как, а во-вторых немного ровняется трасса, третьим уже паркетник пройдет (но от водилы многое зависит) )
есть видео - там в тайге в брод преодолевают реки на уралах и камазах по окна, да так что сносит горная река, такое японцам не снилось.
altRU1st Причем тут уралы? Вы все про тазики свои да уазики, ничего больше то и нет за 40 лет.Вам в принципе можно было бы еще таблетку 100 лет выпускать и таз 2106 еще 50 лет. Главное рекламу пропагандирующую по больше пускать. Я сам с русского гавна слез в 2005 году. Машины легковые полного дерьмо.
cам ты говно!лично в своей жизни сделал что нибудь или только пиздеть горазд?
Привет БОТ :)
altRU1st ты тупой
Хочу Делику!
УАЗ слишком захвален вот он пример нормальной проходимости япы рулят
Прокладка была не та на УАЗе.
@@kirmoscow2467 Похую на "прокладку" Делика ГовноУаз рвёт.
Захвален, потому что нечем больше нам хвалиться, кроме нивы и УАЗа 😁🤷♂️
@@user-fq7hz1ym6g согласен
@@smoky_bro делика обходит только по одной причине и не только хантер а и остальные внедорожники компоновки как у хантера, делика так же как и буханка, имеют развесовку по осям лучше, а эти все хантеры, крузаки, патролы, без передка безтолковый становятся.
Делика это японский казак, батыр, ниндзя
Подготовленная Делика- это вещь!.. Я поднимал свою проставками на 4 дюйма, что позволило поставить 32е колёса. Задний мост ЛСД. Спереди лебёдка в силовом бампере. Отовсюду выгребался.
Делика это вещь, а вот на УАЗе прокладка сидела. Можно и лучше управлять сием аппаратом.
У нас Делика 1993 года. Ух и машина! Нигде не подвела!
Хантер серьезно))??он даже бугорок не смог с первого раза проехать,а что сделала делика? просто проехала)
Делика Мицубовна, технично проехала!!Аплодисменты!!!
Уазоводы с пеной у рта будут доказывать что это ведро чинить дешевле
По сути одинаково, у дэлики запчасти дороже но ломается реже, и еще она стоит гораздо дешевле нового уаза
Делика супер!!! Была только в предыдущем кузове. Ездил на ней на рыбалку по очень сложным местам - ни разу не подвела!!!
На работе ездили на Уазе совсем не то...
Нету лучше велика,чем митсубиши делика.турбо дизель и супер селект рулит.
Поставил +.Делика, была давняя мечта.
Сразу видно и слышно УАЗовский,слабый,слабый движок.... А Делика)) Нету лучше велика-чем Митсубиси Делика
Blacksmith мой папа так же говорил когда у него Делика была)Делика кирпич была (безкапотная),а щас у нас Toyota Hiace,на резине Пилигрим(грязевая))
Услышал звон да не знаешь где он,хуйню не неси,ты вообще делику видел??? Вот и не пизди,охуенный автомобиль,уаз с ним как до луны пешком,уазам только на фонари смотреть,и плакать,а делика это очень хорош авто
Лучше взять два велика, чем Митсубиси Делика :)
@@yuriyr7157 сам ты велик!!!! Я с Владивостока езжу на японском авто у нас самых первых они начали появляться!!! Кто с приморья меня подъдержит!!!! Вы с центральной части и западной России могли тогда только мечтать о таких авто!!!! У вас там был западный автопром и то только у баньдюк и варюг!!!!
@@EgorEgor7101 по сравнению с деликой УАЗ - это второе пришествие Бога.
когда такое вижу то горжусь ,что у меня тоже Делика 6g72 185 л.с 2002 г.в.
Только на делике можно еще семьей с комфортом куда угодно поехать, а на уазе жопа в мыле,
у нас с пацанами была делика в предыдущей будке.На охоту гоняли.просто охуенный аппарат на 33 колёсах.продали дураки теперь плачем от уазика.собираемся брать снова кирпич.
Делика огонь,прошла на ура. Хозяину зачет!!!
Базаров нет,достойная конкуренция.
Подскажи откуда ты узнал про это видео? У меня резко просмотры по нему полезли. Где нашел его?
На уазике прокладку срочно менять надо !
и уаз сжечь
@@user-bn8ep7kv9h сжечь не выход ,прокладку гнать ,это достаточно.
Делике похер на УАЗовские прокладки
Нифига себе микроавтобус!ну тут еще и водила красавчик.Правильно использует технику.
Дэлика рулит во всём,ещё раз в этом убеждаюсь
Делика для лохов , а нормальные люди на гелентвагенах ездят.
@@user-bz4du7qs6r Походу ты лох
@@user-nq2jl5fe8d
Походу это ты лох, раз слюни потекли от обиды. А ты попробуй стать нормальным человеком, вдруг получится?
@@user-bz4du7qs6r ха-ха-ха, только идиоты понторезы берут эти немецкие ведра
@@mavron
Гелендваген ведро? бггг.
Лишний раз убеждаюсь в том что Делика для умолишенных.
Уверенно без напряга, неплохо.
прокладка между рулём и сиденьем 70 % успеха любого авто
Сказали о многом: о движке, о подвеске, о прокладке... Но забыли о развесовке. Я, как владелец Старекса, не могу не похвалить Делику) Идеальный автомобиль во всём.
бусер просто переехал уваза... обожаю его! МООООЩЩЩЩААААААААААААААААААААА))))))))
Военную технику у нас делают профессионалы,а гражданскую засланные враги.
Дямм... Делика - вещь сурьезная.!
Классная машина делика!
В делике все для людей, а на этом который с завода весь гнилой идет реально навоз по селу таскать !
Делика супер
нет лучше велика, чем мицу делика
где только живую еще найти, все уже на погост просятся
+fox396 Да можно найти. Это вот восьмидесятку хрен где найдешь живую, а с деликами то попроще.
+Humman
дык не просто живую, а еще с 4м40 надо найти
так что задача архисложная, потом реанимировать ее
fox396 Нафиг дизель?? Эта, которая на видео, моего знакомого, бензиновая, он заядлый деликовод и говорит что бензин на них намного лучше, чем дизель, даже по крайней мере по мощности.
+fox396 полно таких
+Михаил Зубарев
по челябинской области на авито нет ни одной))))
Колеса надо было стравить у уаза и все. Было бо все совсем по другому. Как это сделано на мицубиси. Смотрите внимательно великие эксперты бездорожья.
уазики покупают у кого денег не хватает на нормальную машину.И хвалят её, потому что не доступны другие!
молодца , всё правильно сказал. Ещё бы наши научились бы такие машины делать
Женя, и какова разница между 20 летней деликой, и новым уазом?
Скорее ниву. Уаз вроде дороже, не?
а что такое - нормальная машина для рыбалки?
говно, которое не жалко имеющее полный привод.
Прокладка между рулем и сидением просто нормальная у делики,не боиться ходом проходить подъемы.
Понятно, то делика огонь машина! Но на уазике за рулём лох сидел! Где надо было газу, он в тормоз, вот и вся разница! Посади его за делику эффект был бы тот же!!!!
У УАЗа мотор дохлый. Он с ходу просто не может
если не хуже
И для семьи шикарный семеиник на природу.
Ребят,Делика,УАЗ...главное прокладка!Некоторые на зимнюю рыбалку на Оке заезжают туда,куда близко другие и подъехать не могут на Нивах и Уазах....Вопрос...почему???Ответ очевиден!!!
Андрей Гусев это Вы в точку попали
Чо ты хуйню гониш
Классный Мицубисик, но и УАЗик красавчик) мне очень понравился. Сравнивать глупо. У каждого авто свой профиль. Миневен, как по мне, это самая правильная машина. Но взять Уазик для покатушке и бродилок - уже давно планирую. Всем удачи)
Японец это всегда японец, темболее тех годов. У нас по 2020 нечего поставить на уровне делики.
у самого был уаз, вытаскивал зимой на сцепке иномарку с берега реки в гору на дорогу, при этом усадив в машину 7 человек пассажиров.... без них она даже не двигалась с места, колеса крутились как по льду......
дэлочка во всей красе! водила уверенный хорошо прошел!
Тоже сравнили.
УАЗ разработан в 60-70 годы, и делика,
Тем более Хантер с микроавтобусом.
У Уаза жопа легкая. И от водилы много зависит.
Я за уаз не заступаюсь.
Все зависит от двигателя, подвески, распределения веса, резины, и конечно от водителя.
от водителя зависит
Японцы раньше делали мегакрутые и неубиваемые аппараты, нашим до сих пор как до Луны пешком. Тут даже спорить бесполезно, против фактов не попрёшь.
Уазику мощности как всегда не хватает, ну Делика красотка, как всегда на высоте, Супер машинка...
Как говорится ДЕЛИКА РУЛИТ ))
Теперь только нивы и Уазы ,так как японки запретили как говориться сам негам и другому не дам
Кто , что и где запретил?
Нету лучше велика, чем Мицубиси Делика!
Сергей Щеголев клуб баянистов тут смотрю уже появился
20-ти летняя японская "маршрутка" абсолютно не напрягаясь "порвала " легенду русского автопрома, новейший и ультрасовременный мега-внедорожник УАЗ! Может пора прекращать позориться и выпускать это говно унылое?
+Allexx X и у уаза по ходу блоки в мостах стоят
+василий Pupkin Все у него стоит. УАЗ этот многих рвет на соревнованиях. У него блоки есть, пониженный кит в раздатке. Вот он отдельно на видео заснят в действии
th-cam.com/video/mD3e_7D_9Zw/w-d-xo.html
василий Pupkin
Да и мосты - вояки с редукторами. По идее даже его слабосильного движка должно хватать, а он никак... Сам кстати на Делике "кирпиче" катаюсь. Хоть моя практически в стоке, но с УАЗами в говнах на равных без проблем. А по надежности в десятки раз лучше. Правда УАЗ-ы тоже стоковые. Ну а Нивы вообще рядом не стояли.
+Allexx X ой да ладно есть только нива и УАЗ а делика непонятная хрень не проходимости ничего нету
Микул Полькин
Данное видео опровергает твоё утверждение. Про Ниву я вообще молчу, это не внедорожник, а ведро с гайками, слегка повышенной проходимости.
Нету лучше "велика" чем Mitsubishi Delica👍
Как котенка ! :)
Обожаю этот автомобиль. Бля, как они их делают, что бы и внутри комфортно и снаружи практически вездеход....Япония, вроде маленькая страна с повышенным комфортом, а автомобили делают в расчете на мировой хаос.
СУПЕР !!!!
Оба понравились! Уаз четка работает, не то что у нас драндулеты!
Предсказуемо)
я грозная с виду но с доброй душой
мне все по плечу дороги
а тот, который во мне сидит,
считает, что он вроде Бога
по всякой дороге лечу, скользя,
везу я своих ведомых,
те, кто со мною - моя семья -
мир вашему дому
если с дороги свернём в поля,
не подведу я справлюсь,
стабилизатор поёт, звеня,-
выровняюсь, исправлюсь.
делика это не просто авто -
это судьба, идея
нам по плечу и поля и моря -
справлюсь я не сробею
На делике псих какой-то, в начале днищем ударил так не хорошо
Вообще не понимаю тех людей которые до сих пор хвалят уазы и нивы, много хороших авто, я ничего не буду говорить плохого на Санта-Фе 1 пролетал где три УАЗа буксовали, на Тайоте люсиде минивен проезжал там где нивы сидели, да и на трассе они ни о чем, а делика так это вообще легенда, уазы и нивы рядом не стояли
Просто взяла и уехала , класс !!!!
Друзья, тут не только в машинах дело, хотя Делика выглядит гораздо убедительней, тут во многом дело в пилоте. У меня товарищ на Субару аутбэке снимал бампер и поливал там где вязли нивы на грязевой резине... так что авто не панацея. Кто-то и Рубикона утопит в 5-ти сантиметровой луже, а кто-то на классике проползет там куда и на уазике многие очконут ехать.
Водила делики на порядок лучше справлялся со своей задачей, там где водила уаза осторожничал и ему приходилось тыркаться по нескольку раз, водила делики отжимал из машины все, что она может и прорывался с первого раза.
Равно сильно,буран против стелс викин 800
на дэлике водила опытней.
при прочих равных, уаз проходимее, но дэля надежнее и комфортнее.
делика хороший автомобиль просторный и очень надёжный сам ездил
Господа!Дело в том что не в технике,а прокладке между сиденьем и рулем.Не спорю,что водитель уаза изначально плохо водит,но в надежных руках уаз так не показал бы,а водитель делики красава чё.....
делика это тема
хорошая тачка.жаль только руль в жопе
Осел ебучий, их очень много лрульных + прульные машины для внутреннего рынка Японии в несколько раз лучше собраны и гораздо сильнее защищены от коррозии, бо климат у них очень влажный и много соли
Это лишь малая часть превосходства прулей над лрулями для обоссанных гейропейцев
поддерживаю, не был бы такой конский ценник на делику, без раздумья бы взял, а так смотрю Эстиму в полном приводе. Живу в европейской части и отвращения к прулям нет, даже наоборот
давно говорю: уаз не лучше иностранных внедорожников, а зачастую и хуже из за слабого двигла.
там где уаз мучается, корячится, но проезжает, там же какой нить крузак 100 даже не заметит трудности.
Альберт К насчет двигла согласен.мы поставили 409 +прошивка=155-160 л.с.участвуем в гонках Ухаб.так вот ни один крузак не решился даже просто прокатится по трассе после гонки.подбивали даже хозяина на Тундре. можете глянуть :Верещагинский ухаб 2016.наш уаз под номером 59 черного цвета. сзади надпись Чернушка.
Неосталось в России что ли толковых инженеров конструкторов неужели ни кто из рукодства того же уаза не видят ,что отстают со своими машинами движками на десядки лет, если знают это и ничего не придпинимают значит гнать таких надо с должностей ,а если у нас нет толковых коструторов двигателей и мы начали топтаться на месте то это вабще кошмар.Или это комуто выгодно что бы в России ничего не развивалось.
одной 45 лет другой 20 да и странно это смотреть на дядьку пожилого который не может угнаться за мужчиной в расцвете сил пускай он и курит к примеру!
+Alex Grand Паджерику 20 лет? Хаха)
Даня Бергер моему 21
И не было никогда. Копейку в своё время скопировали, получилась неплохая машина, а свое что где?
И зачем делать, если ВВП конкурентов заградил санкциями, и ежегодно миллиарды господдержки вбухивает в автопром?
Дмитри Столбов я тоже не понимаю нахер они там сидят.. купили бы старого японца... разобрали и скопировали...
ни о чем это видео не говорит. от себя могу добавить, что во многом зависит от прокладки между сидушкой и рулем
Отсюда мораль, митсубиси огонь, а уаз немного устаревший паравоз.....
Чувтвуется мастерство пилота дэлики ,да и вес у них разный.
Что дизайн гавно , что комфорт гавно , качество полное гавно , это я про Уаз . Могу про Ниву написать , про КамаЗ , ЗиЛ , ГаЗ и т. д.
А кто вам сказал что УАЗ для комфорта, он для офф роад
Для офроад ? Дак он доработан ( переделан ) процентов на 70 как минимум и один фиг какашка .
Полтора часа езды по бездорожью ( офроад ) на этом чуде и потом четыре дня на ремонте . Купить L 200 2.5t , нечего на нём не дорабатывать ( разве что поставить резину вездеход) и ехать по канавам , потом выехать на асфальт и при этом не напрягаться при управлении ( 300 000 км пробега только ТО ) , как Вам ?
Извините если обидела .
@@user-pp3kb5es9j и вы меня извените если обидел
@@user-pp3kb5es9j вы покупаете козла нового, дорабатываете и в итоге у вас сумма получится 700-900, а ваш L200 от ляма начинается. С таким же успехом можно купить Б/У за 400 и он будет уже готов. Там где козел пролезет, будут тяжелее L200, а может и вообще не пройдет, а если пройдёт то там и останется))) кстати в лесу УАЗ комфортнее чем L200 да и надёжнее))))
Какой раз пересматриваю глаз радуется