@@Njkolaish.meh. Тоже недавно купил букс, Мужик 17сил длина букса 1700, одним словом техника нравится у меня толкачь,до этого был кароткий буран так он мне за два года Так мозг съел,я его продал и перекрестился, буксировщик устраивает полностью,.
По тросику: я взял в магазине сантехники шланг гибкий с металлической оплёткой , тросик засунул в этот шланг(гайки по концам шланга отрезал),края шланга плотно обмотал изолентой вместе с тросиком.Все!Три года езжу и ни разу тросик не обмерз.Влага в него не попадает,а оплётка шланга служит дополнительной защитой.
По поводу трубки сапуна из клапанной крышки к корпусу карбюратора вы не правы. Я советую всем отсоединять ее от карбюратора. У меня новый мотор Лифан 20 сил при снятии крышки корпуса с карбюратора наблюдал всегда в том месте где отверстие под трубку следы воды(капли)и вытирал это все тряпкой. После снятия этой трубки проблема исчезла. Отверстие под трубку заделал,чтоб не поподала через нее снежная пыль при езде. И еще я заменил пластиковый корпус над карбюратором на новый,нового образца. Там стоит внутри только паралон и переключение зима-лето. Советую,заказывал на Озоне. За сезон ничего не обмерзало,так там нет того фильтра с бумагой и паралоном. Да еще трубку из сапуна удленнил на другую и все газы и вода идет в прозрачную бутылочку,поверте добра в осадке жуть. Удачи! Это просто совет👋 Юзаю мотособаку с 2010 года ,по осени в том году сделал новую с 20 сильным мотором.
@@Njkolaish.meh. Подогрев ничего не даёт,любой двигатель при работе выделяет конденсат в виде пара а это частички масла и воды. Возьмите двигатель жигулёвский у него шланг обратки всегда в эмульсии. Дело ваше,удачи.
Знаменитый карбюраторщик Наиль Порошин рекомендовал сапун в жигулях сунуть в пластиковую бутылку, на верху нарезаны отверстия, газы греют бутылку, не замерзает, не засирается карбюратор.
Прежде чем делать подачу теплого воздуха к воздушному фильтру, надо снять защитный экран с глушителя и тогда вы поймете, что огромная часть выхлопных газов ударяясь в нашлепку поворачивающую выхлопные газы установленную на защитный экран глушителя, рассеивается под экраном и попадает в воздушный фильт, что не есть хорошо! Такое происходит в вашем случае! Надо в глушителе выломать сетку с кольцом через которое выходят выхлопные газы и приварить изогнутую тонкостенную стальную трубку к корпусу глушителя. Эта изогнутая трубка будет все выхлопные газы отводить в сторону и они не попадут в воздушный фильтр. Плюс вам не придется дышать выхлопными газами мотобуксировщика. Потом установить защитный экран глушителя и уже после этого делать подачу горячего воздуха к воздушному фильтру! Так сделал на двух млтособаках - другу и себе. Никогда не обмерзает диффузор карбюратора и воздущный фильтр вмегда чистый! В вашем варианте он быстро станет черным от выхлопных газов! Всем удачи!
Можно на Зонзоне заказать резиночку в этот краник--около 400р от Хонды. У китайчатины не хватило ума скопировать состав японской резины и вот поэтому они и расслаиваются, а Хондовские вечны--проверено на своих моторах. Не благодарите если чё.
@@Njkolaish.meh. Спасибо а можно пожалуйста ссылку на ролик или как он называется а то весь вечер ищу не могу найти, завтра хочу заняться,а то надоело уже каждый раз с модуля вылизать и выключать передачи.Спасибо.
Добрый день, у меня мотобуксировщик помор, начинал с тягача потом толач,остановился на лыжном модуле. Вопрос такой, почему у Вас тележки так расположены? Сначала у меня стояли узкой частью вперёд, потом я увидел на просторах ютуба ставят катки широкой вперёд, так и сделал. Вроде как стало лучше.
На счёт сапуна живу на севере не делал ни какого теплого воздуха просто сапун опустил и заглушил отверстие куда он входит. И никаких соплей и проблем. Вы сами себе создаёте проблемы этими железными перегородками с выхлопухи. Я езжу при -35. Что стоял 7';5 сейчас 20 л/с проблем никаких. Так что не вводите людей в заблуждения на счёт сапуна. Вообще в средней полосе я бы вообще не трогал ничего.
Вы гражданин , пургу не гоните и не считайте себя умнее конструкторов . вот когда у вас износится поршневая, тогда вы увидите и сопли и замерзший вырванный шланг. Человек объясняет как, зачем и почему а вы просто умничаете.
После безобака: фильтр тонкой очистки,дальше краник ,а родной краник открыт-не трогаю,фильтр из очень мелкой,латунной сетки,сапун убрал вниз,двигатель закрыт и теплого воздуха хватает..Казань,Волга,Кама,стаж-8 лет,самоделок ""море" и все равно есть,что...
Датчик дурака😂, я ловился , благо 1 км пехом тащил дурака, прокладку вышибло и масло ушло.. Видел брызги масла на себе но катался на рыбалку , я дурак выходит 😂
Сорян за вопрос. Есть мотобуксировшики с лыжными мудулями намертво перекрученные к раме без маятникова хода . хочю спросить как себя катки чувствуют при этом? Может кто знает
Я не знаю есть ли у вас болота с вами через метр. У нас есть . И еду я по этому болоту и ныряю . Букс в яме п я наверху . Даю газ и взлетаю в воздух. А потом букс ныряет в следующую яму а я втыкаюсь в край. Было такое. Поэтому я применяю только плавающий ход.
Ни нужно казаться умнее всех, ты так делаешь другие так, кому как нравится, как удобно, а ты преподнёс всё как будто ты правильный и у тебя всё круче всех, а ни до делок у тебя море, видно
Внимательно прочитай название ролика и может быть поймёшь что я всего лишь отвечаю на вопросы и рассказываю как делаю я . Никого ни к чему не принуждаю Поэтому не нужно истерить как беременная институтка 😊.
И эти карбики текут , а свечи покупайте нужные а не что попало на рынке по цене дешевле откройте справочник где какие и почему те или иные ставятся на тот или иной двигатель .а по поводу зажигания если пропала искра нужно первым делом посмотреть масло есть ли оно уровень или нет во вторых свечка в третьих скидываешь провод с катушки в разъёме а не с самой катушки и если все равно нет искры то она в заднем мосту 😂😂😂
@@Njkolaish.meh. почетный лизун объявился диванного эксперта и медали себе возьми они тебе нужнее. мне и на моем месте отлично .если не можешь принять свое слабоумие изучи мат часть а потом будешь умничать .а я не умничал а направил тех кому это необходимо в нужное направление а не в дебри вставших с дивана поддержавших палку с газулькой один 2 сезона которые после этого становятся экспертами восставшие с дивана .и не трать время на комменты да же не для тебя написанные а почитай мат часть развивайся а не огрызайся
@@Njkolaish.meh. тебе подсказал чтоб сам в дебрях диванных не путался и не замерз где-нибудь от того что долго решение вопроса искал со своим жопытом слесарного дела и чтоб резиночки у тебя не протирались и цилиндр при запуске не улетел .перед тем как что-то советовать друг ты сначала изучи что и как работает и почему сбой происходит, с теми же свечами и иголкой поплавка карбюратора и подумай а почему же все кинулись кран доп с фильтром ставить а ответ один цилиндры наверное улетали да картера рвало так что не кидайся а мотай на ус если ты что-то дельное сделал красава но всякую диванную дичь людям не предлагай если сам с этим не столкнулся это не значит все у тебя хорошо это говорит о том что время ещё не пришло учи мат часть а не кидайся на людей за то что тебе подсказали
@@Njkolaish.meh. да и датчик уровня масла не отключайте ни когда он может вам и жизнь спасти а стоит он там для защиты двигателя от dolboebov и разгильдяев
Все грамотно и по делу . Спасибо за обзор. Помогло.
А что грамотно?
На все вопросы, которые у меня возникали, Вы ответили. Спасибо.Привет с Вятки.
Приветствую земляков) тоже букс делаю с кпп от ваз.
Я свой тоже переделал перенес крепление на перед по средине движка едет норм, буду пробовать, до озера дорогу бить
С этим фаркопом я тоже так сделал, сам дошел до этого
Очень интересно
Толковые рекомендации, всё по теме 👍.
Привет земляк, сразу подписка и лайк, откуда сам, привет из д Половина.
Привет. Суоярвский район. Лахколампи.
@@Njkolaish.meh. Тоже недавно купил букс, Мужик 17сил длина букса 1700, одним словом техника нравится у меня толкачь,до этого был кароткий буран так он мне за два года Так мозг съел,я его продал и перекрестился, буксировщик устраивает полностью,.
Как ведёт себя собачка? Как в снегу?@@ВалераМикулич
@ДмитрийНазаров-ц5я Какая именно? Обзор из 10 частей по разным моделям. Да и кроме обзоров на этом канале много роликов про буксы. Смотри. Удачи.
По тросику: я взял в магазине сантехники шланг гибкий с металлической оплёткой , тросик засунул в этот шланг(гайки по концам шланга отрезал),края шланга плотно обмотал изолентой вместе с тросиком.Все!Три года езжу и ни разу тросик не обмерз.Влага в него не попадает,а оплётка шланга служит дополнительной защитой.
Можно обычный силиконовый для пищевых продуктов так же замастырить.
Термоусадку одел, нагрел и забыл, лучше с клеевой основой.
Протирается термоусадка. Шланг лучше.
Молодец спасибо за короткий ,понятный обзор будь здоров
Спасибо за позитив. На этом канале обзоров буксировщиков 10 частей. Удачи.
Все по делу по сути спасибо!
Чтоб не срабатывал датчик .заливай масло по горловину примерно 1.1.л. И всё Ок.
Он срабатывает при уклоне выше 45 градусов . А выше горловины не залить.
@@Njkolaish.meh.там можно чёрный провод рассоединить и подключить лампочку на панеле приборов и всё... Будет показывать, а не глохнуть.
Бензин в картере мотора это беда с карбом.а именно игла .
По поводу трубки сапуна из клапанной крышки к корпусу карбюратора вы не правы. Я советую всем отсоединять ее от карбюратора. У меня новый мотор Лифан 20 сил при снятии крышки корпуса с карбюратора наблюдал всегда в том месте где отверстие под трубку следы воды(капли)и вытирал это все тряпкой. После снятия этой трубки проблема исчезла. Отверстие под трубку заделал,чтоб не поподала через нее снежная пыль при езде. И еще я заменил пластиковый корпус над карбюратором на новый,нового образца. Там стоит внутри только паралон и переключение зима-лето. Советую,заказывал на Озоне. За сезон ничего не обмерзало,так там нет того фильтра с бумагой и паралоном. Да еще трубку из сапуна удленнил на другую и все газы и вода идет в прозрачную бутылочку,поверте добра в осадке жуть. Удачи! Это просто совет👋 Юзаю мотособаку с 2010 года ,по осени в том году сделал новую с 20 сильным мотором.
Спасибо за совет но когда карбюратор с подогревом этой проблемы нет. Удачи вам.
@@Njkolaish.meh. Подогрев ничего не даёт,любой двигатель при работе выделяет конденсат в виде пара а это частички масла и воды. Возьмите двигатель жигулёвский у него шланг обратки всегда в эмульсии. Дело ваше,удачи.
Здравствуйте.ссылкой поделитесь пожалуйста
Знаменитый карбюраторщик Наиль Порошин рекомендовал сапун в жигулях сунуть в пластиковую бутылку, на верху нарезаны отверстия, газы греют бутылку, не замерзает, не засирается карбюратор.
@@Njkolaish.meh.
Здравствуйте, какую мото собаку посоветуете купить?
Нужен для покатушек с детьми.
Прежде чем делать подачу теплого воздуха к воздушному фильтру, надо снять защитный экран с глушителя и тогда вы поймете, что огромная часть выхлопных газов ударяясь в нашлепку поворачивающую выхлопные газы установленную на защитный экран глушителя, рассеивается под экраном и попадает в воздушный фильт, что не есть хорошо! Такое происходит в вашем случае! Надо в глушителе выломать сетку с кольцом через которое выходят выхлопные газы и приварить изогнутую тонкостенную стальную трубку к корпусу глушителя. Эта изогнутая трубка будет все выхлопные газы отводить в сторону и они не попадут в воздушный фильтр. Плюс вам не придется дышать выхлопными газами мотобуксировщика. Потом установить защитный экран глушителя и уже после этого делать подачу горячего воздуха к воздушному фильтру! Так сделал на двух млтособаках - другу и себе. Никогда не обмерзает диффузор карбюратора и воздущный фильтр вмегда чистый! В вашем варианте он быстро станет черным от выхлопных газов! Всем удачи!
У меня за 4 года использования мототолкача только нынче пошёл бензин в Картер. Хочу попробовать поставить краник от бензопилы Урал.
Можно на Зонзоне заказать резиночку в этот краник--около 400р от Хонды. У китайчатины не хватило ума скопировать состав японской резины и вот поэтому они и расслаиваются, а Хондовские вечны--проверено на своих моторах. Не благодарите если чё.
И песок есть на снегу? А то я без фильтра гоняю
Взял за основу :цеплять за фаркоп ,ты титан мыли спасибо
Ещё от самохода помогает . Если сделать упор ограничитель верхней ветви ремня . У кого есть мотоблоки те поймут .
Интересная мысль. Спасибо за подсказку. Будет возможность - реализую и посмотрю что получится.
Можно фото ограничителя
@евгенийподольских-т4ю а как . фото в коменты не вставить.
@евгенийподольских-т4ю и там ни чего сложного .нужно на верхнюю ветвь ремня чутка надавить чтоб шкив или варик не подхватывал ремень с низу .
Без синей изолеты вообще никуда!!!
Скажи пожалуйста как у тебя сделан рычаг переключения передач.
Посмотри мои ролики про мотобуксировщики. Там всё есть. На Мужика так же делал.
@@Njkolaish.meh. Спасибо а можно пожалуйста ссылку на ролик или как он называется а то весь вечер ищу не могу найти, завтра хочу заняться,а то надоело уже каждый раз с модуля вылизать и выключать передачи.Спасибо.
Канал Самоделки для тайги. Обзор мотособак ч3. Обзор мотобуксировщиков ч 9. Ч 10. Там всё видно.
@@Njkolaish.meh. Спасибо большое земляк.
Добрый день, у меня мотобуксировщик помор, начинал с тягача потом толач,остановился на лыжном модуле. Вопрос такой, почему у Вас тележки так расположены? Сначала у меня стояли узкой частью вперёд, потом я увидел на просторах ютуба ставят катки широкой вперёд, так и сделал. Вроде как стало лучше.
Посмотри пожалуйста все части обзора мотобуксировщиков, там рассказано показано почему. Простые законы физики.
.
Спасибо за обзор! Есть Буран ,готовлю легкий вариант ,двс 8 сил с редуктором и 380 гусеница
Парни а вообще что лучше. Толкач или тягач.
Посмотри пожалуйста все части обзора.
Лучше с лыжным модулем, самодельным , потому как магазинские г...о
Модуль конечно лучше, особенно самодельный, но вот лыжный или санный, тут зависит от конкретных целей и условий эксплуатации.
Хороший обзор!
Благодарю, что хотел то узнал, полезная информация!👍🤝это номер и на вотсап?
Нет. Вотсап+79216259869
Если не отвечаю, напишите что звонит подписчик.
@@Njkolaish.meh. понял, спасибо🤝
На счёт сапуна живу на севере не делал ни какого теплого воздуха просто сапун опустил и заглушил отверстие куда он входит. И никаких соплей и проблем. Вы сами себе создаёте проблемы этими железными перегородками с выхлопухи. Я езжу при -35. Что стоял 7';5 сейчас 20 л/с проблем никаких. Так что не вводите людей в заблуждения на счёт сапуна. Вообще в средней полосе я бы вообще не трогал ничего.
Вы гражданин , пургу не гоните и не считайте себя умнее конструкторов . вот когда у вас износится поршневая, тогда вы увидите и сопли и замерзший вырванный шланг. Человек объясняет как, зачем и почему а вы просто умничаете.
Так не трогай! Вы, батенька, чего дое...скреблись то? Человек своим опытом делиться.
Избавился от самохода подвинуть ведомый к ведущему,выпилил стойку 20см ,под болты тоже
Как я достану бумагу на хонде?
После безобака: фильтр тонкой очистки,дальше краник ,а родной краник открыт-не трогаю,фильтр из очень мелкой,латунной сетки,сапун убрал вниз,двигатель закрыт и теплого воздуха хватает..Казань,Волга,Кама,стаж-8 лет,самоделок ""море" и все равно есть,что...
Датчик дурака😂, я ловился , благо 1 км пехом тащил дурака, прокладку вышибло и масло ушло.. Видел брызги масла на себе но катался на рыбалку , я дурак выходит 😂
👍👍👍💪💪💪
Советы хорошие,грамотные, а съёмка ужасная даже голова закружилась😮
Мороз дикий с ветром . Оператора нет, сам замёрз и телефон замёрз.
Сорян за вопрос. Есть мотобуксировшики с лыжными мудулями намертво перекрученные к раме без маятникова хода . хочю спросить как себя катки чувствуют при этом? Может кто знает
Нормально сегодня чувствуют. Только не любит такой толкач ямы на барсовке.
У меня был Мухтар 15 с лыжным модулем. С катками всё норм.
Я не знаю есть ли у вас болота с вами через метр. У нас есть . И еду я по этому болоту и ныряю . Букс в яме п я наверху . Даю газ и взлетаю в воздух. А потом букс ныряет в следующую яму а я втыкаюсь в край. Было такое. Поэтому я применяю только плавающий ход.
Ни нужно казаться умнее всех, ты так делаешь другие так, кому как нравится, как удобно, а ты преподнёс всё как будто ты правильный и у тебя всё круче всех, а ни до делок у тебя море, видно
Внимательно прочитай название ролика и может быть поймёшь что я всего лишь отвечаю на вопросы и рассказываю как делаю я . Никого ни к чему не принуждаю Поэтому не нужно истерить как беременная институтка 😊.
Я на дно саней положил лист фанеры 8 мм и прикрутил к полозьям вместе с усилителями из ПНД.
Неплохо , только фанеру надо хорошо прокрасить чтоб не могла.
@@Njkolaish.meh. да👍с обеих сторон ✊
Всё по теме, вы с какого района.Я с Кондопоги и как можно с вами связаться?
Суоярвский район. Телефон есть в роликах.
Толковый выбор приходит с опытом к нему приводит выбор бестолковый
Умный учится на чужих ошибках а дурак никогда.
У меня трубы круглые на санях стаят
И эти карбики текут , а свечи покупайте нужные а не что попало на рынке по цене дешевле откройте справочник где какие и почему те или иные ставятся на тот или иной двигатель .а по поводу зажигания если пропала искра нужно первым делом посмотреть масло есть ли оно уровень или нет во вторых свечка в третьих скидываешь провод с катушки в разъёме а не с самой катушки и если все равно нет искры то она в заднем мосту 😂😂😂
Поумничал? Молодец! Присуждаем тебе звание почетного диванного Х- перда! За орденом зайди в киоск Союзпечати.
@@Njkolaish.meh. почетный лизун объявился диванного эксперта и медали себе возьми они тебе нужнее. мне и на моем месте отлично .если не можешь принять свое слабоумие изучи мат часть а потом будешь умничать .а я не умничал а направил тех кому это необходимо в нужное направление а не в дебри вставших с дивана поддержавших палку с газулькой один 2 сезона которые после этого становятся экспертами восставшие с дивана .и не трать время на комменты да же не для тебя написанные а почитай мат часть развивайся а не огрызайся
@@Njkolaish.meh. тебе подсказал чтоб сам в дебрях диванных не путался и не замерз где-нибудь от того что долго решение вопроса искал со своим жопытом слесарного дела и чтоб резиночки у тебя не протирались и цилиндр при запуске не улетел .перед тем как что-то советовать друг ты сначала изучи что и как работает и почему сбой происходит, с теми же свечами и иголкой поплавка карбюратора и подумай а почему же все кинулись кран доп с фильтром ставить а ответ один цилиндры наверное улетали да картера рвало так что не кидайся а мотай на ус если ты что-то дельное сделал красава но всякую диванную дичь людям не предлагай если сам с этим не столкнулся это не значит все у тебя хорошо это говорит о том что время ещё не пришло учи мат часть а не кидайся на людей за то что тебе подсказали
@@Njkolaish.meh. да и датчик уровня масла не отключайте ни когда он может вам и жизнь спасти а стоит он там для защиты двигателя от dolboebov и разгильдяев
А я думал что только я такой ездок, умудрился прицепное погнуть. Много нужного из вашего видео подчерпнул
С фильтром конечно нагородил жесть. Будет воздух со снегом тянуть. И в карб вода. Пропиткой хоть обработай поролон.
Смотри внимательно и всё поймёшь.
Все отлично лет 6 так езжу )
Дак ты ещё неопытный сани надо сразу новые усиливать
Смотри внимательно.