Zsákbamacska Aprilia #2 - EZ MEGY! - Aprilia ETX 350
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025
- Póló bolt:
ajandekweb.hu/...
MHV5 kuponkóddal 5% kedvezmény!!!
Videóimat megtalálod Odysee-n is: odysee.com/@MH...
Támogass Patreonon:
/ mhvloghu
Vagy PayPal-on keresztül:
www.paypal.com...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat élőben Twitchen
Streamek: / mhvlog
A másodlagos csatornán:
MHVlog 2: / @mhvlog2
Facebookon:
MHVlog:
/ 1577523192504266
Valamint megtalálsz instagramon is @mhvlogtomi néven.
Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre.
A fémforgácsot letörölhetted volna a leeresztőcsavarról!
Gépészként felsírtam.
1. Olajleengedő csavart reszelékkel együtt visszarakni??
2. "...nincs manuálom..." Viszont van ez az internet nevű csoda....
Engedd el. Harisnyát se talált a helyett a légszűrőnek nevezett dolog helyére :D
A motor komplett DE a légszűrőt olajozd be mert be szívja a port és megszivod és a hátsó gumit cseréld le egy bütykös gumira mert nagyon csúszni fog! Jó Vidi volt!
Szia Tomi! Azt a sport légszűröt olajozd be vagy van erre külön spray! De már az is sokat segìt ha egy kis 2t olajjal vagy bármilyen olajjal bekened hogy ne engedje át a port! 😉
Az az olaj nem való motorba, illetve egyik autós olaj sem. Az autóba való motorolajok surlódás csökkentő adalékkal vannak ellátva, ami itt a kuplungnál igen nagy hátrány. Cseréld rendes, motorba való olajra, különben lehet csúszni fog.
@andi ne jógázzá nekem a pitbikeon a kocsi olajtol nem meg csúszott hanem nem emelt ki a kuplung
A levegőszűrőt mindenképp olajozd be erre alkalmas olajjal mert nagyon hamar megeszi a por a szelepeket és a dugattyú gyűrűket.
Hátsó idomokat fordítva sikerült fel tenni!
A kuplung miatt az az olaj nem jó oda... 😉 ÉN öblítőnek sem raknám bele... Amúgy minden fasza! Hajrá!!
A direktszűrőt amit ráraktál, nem ártana beolajozni, mert szárazon nem túl sokat szűr. A finom por simán átmegy rajta.
azon mindenhogy átmegy
Legalább a verebeket nem rántja be
KB mintha nem is lenne rajta szűrő.. Karbit se lehet belőni így
0,4 és sódert megfogja legalabb
Ülés alatti burkolatok szerintem fordítva lettek felrakva. ;)
Nagyon jók a motoros részek!!! 😎🤗
Tomi egy jó tipp. Amit rá raktál sport lészűrőt az nem jó terepen, mert át engedi a port és a homokot, az be kerűl az égés térbe és lesz vele baj. Inkább rakj rá akkor egy szivacsos lészűrőt, az nem engedi át ha bevan olajozva. (Csak segíteni szerettem volna :)
Nagyon tetszett a videó, remélem összejön a hátsó fék csere is! Rég volt ilyen tartalmas rész! Köszi
Egész jó játszós moci! Mondjuk az a gumi nem kompatibilis, a Te felhasználási elképzeléseddel :D
Szia. Az oldalidomokat cseréld meg mert rossz oldalra szerelted fel.
Régóta követlek de csak most írok először :D az eredeti főfékhenger ha alul nem csöpög és pumpálás után van fék akkor tutira nem rossz! légteleníteni a főfékhengeren lévő fékcsavarral kell mert az a legmagasabb pontja a rendszernek, és a hollanderbe pont be tud ragadni annyi levegő ami miatt felpupálható de utána teljesen beesik a pedál :) tedd vissza próbáld ki :P
Hali! Faintosan megcsináltad a gépet 👍! Az a aszfaltgumi igen nem terepre való! Sok jó èlmènyt vele 😉!! Motul motorolaj 4 l 25000 ft vagy van egy olcsóbb ami motor motorolaj 4 l az is àra 8500 körül! A márkáját nem tudom! Sógorom azt az olcsóbbat hasznàlta a Yamaha 450-esèbe!
Tomi, ez most bakloves, ez az olaj nem lesz jó. Az, hogy Tesco olaj, azzal nem lenne gond, de ez autóba való olaj. Egy motor, aminek közös kenési rendszere van a motornak és a váltónak, annak JASO MA2 minősítésű olajat kell, ezzel az olajjal meg fog égni a kuplungod.
@Xaver's Channel A kuplung leégését épp az okozza, hogy mikor nincs kiemelve, és össze vannak zárva a lamellák, azoknak együtt kellene forogniuk, épp ez tapadás viszi át a hajtást a motorról a kerékre (roppantul leegyszerűsítve a megfogalmazást.) Amikor viszont a nem belevaló olaj miatt a kuplung hiába van zárva, a lamellák nem tapadnak össze, hiszen köztük az olaj kenése csúszást biztosít, az összezárt, de össze nem tapadt kuplunglamellák felülete fel fog keményedni, "megég".
(Rendkívül leegyszerűsítve próbáltam megmagyarázni, léci szerelésben/szakkifejezésekben nálam tapasztaltabbak - ne szedjetek szét!)
Komoly,vissza tetted szőrösen a csavart?
Úgy látszik. Hátha hiányozni fog onnan 😂majd visszaepul
Azt hittem rosszul látok
Megzavarta Margit.
jesszus az a rota kapás hang,talán innét eredhet a blokk Rotax elnevezése is :D
Tomi eddig is szerettem a videoidat :) De ez h elestél és fék nélkül is húztad le a kalappal jót nevettem :) örülök, h nem lett bajod :)
ja, eldobós olajnak biztos jó a teszkós, de motorosnak az olajos kuplung miatt nem lesz igazán oké
Szinte hihetetlen, hogy eddig minden hozzászólás helyesírásilag helytelen.. De legalább a videó alapanyaga faja. Hajrá Tomi! 😉
Szia Tomi, nem néztem még végig mert persze úgy kell okoskodni! DE ha a lamellás kupplung sokat áll szokása össze ragadni semmi nem kell neki csak berakod magasabb fokozatba hogy könnyü legyen tolni és megmozgatod a motort elöre hátra behúzott kupplungal akkor fel fog engedni, UI: 2021 KTM sx125 állandóan így járok ha 2-3 hetet nem megy
Beindítva behúzza a kart és tartja egy kicsit. Ugyan az a hatás, csak nem kell rángatnia.
@@belatoth4170 Ebbe teljesen igazad van viszont ha nagyon össze ragad ez nem 50 és beindítva bedobod 1-esbe aztán futhatsz kivéve ha állványon áll. Vagy lefullad ami a 15 éves vezérlésnek biztos nem tesz jót
@@laggerka5187 Derbiknél ez állandó tünet, még ha jó olaj is van benne. Ezzel a módszerrel soha nem volt gond, pedig volt olyan darabom itthon, amiben azért még a kuplung kosár is be volt verődve kicsit.
Mond Tomi, hogy én láttam rosszul, és nem raktad vissza fémsünisen a csavart?!
😅de. Többek között
Nagyon fasza lett
10:30-nál eszembe jutott a rally navigátoros videó: "ÖT! hány sebességes ez a szar? 5... jólvan akkor" :D
Egy hatso butykos gumit szerezzel meg ra. Nagyon sokat szamit elvezet szemponthol is
A hátsó munkahenger ugyanaz minr az Aprilia Rx 50 munkahengere, Grimeca a márkája
De vartam ezt a videot 💪💪💪🤣🤣😲😲😲
Vizsgára ne vidd, mert lábon kihordja az infarktust a műszaki ellenőr. :)
Próbáld meg a motor hátulját kB 1metert felénél i, és úgy legtelenitsd i a hátsó féket, hogy a levegő tudjon távozni. Én is ugyanígy voltam már rengetegszer.
Felemelni**
Remélem csak meglett vágva a videó és nem lett visszarakva fémreszelékkel a olajleeresztő csavar.
Ugyanezt írta valaki az előbb, teljesen jogosan, erre törölték a hozzászólását ...
Tomi kérlek azt a szűrőt cseréld le egy szivacsosra, mert 2 óra után meg fog állni alattad terepen a moci.
Az összes homok, retek, kistraktor átfér rajta akkor is ha be van kenve spéci olajjal.
Nem lehetne egyszer egy ilyen "Margit összes" epizód? :)
Nekem üti csak ki a szemem, hogy fel van cserélve a két hátsó idom?
beolajoztad a direktszűrőt?
Illetve lehet még olyan gond hogy a sima motorolajban lévő tapadásgátló adalék nem engedi annyira tapadni a kuplungot, de monjduk lehet hogy a tesco-s olajban ilyenek nicsenek. :)
A LEGJOBB. VAGY TOMI
Ez enduro, de ez maradjon köztünk
Fémszilánkosan tetted vissza a csavart? 😯
Kéne rá még egy jobb hátsó gumi,hogy fogjon is valamit meg egy normális légszűrő aztán jó is lenne ! :D
Az olaj betöltő csavar berohadt hogy a nivon keresztül öntötted fel???
A CBR-rol at kene teni a dobot az apriliara. annak lenne hangja az is fix.
Hajdejo belsőgumi 😅
Tomi azért nem jó a féked mert vissza felé kell légelni tegyél csövet a kereken lévő munkahengere (légtelenitő csavara) és onnan nyomd fől a rendszer olajal és jó lessz ennyi a baja mociknál igy kell a hátsót remélem segitetem.
Miért nem sorsolod ki a nézők között ha kész lesz?, 😉😉
1 perc néma csend az első fékkarért
Szivacsos légszűrőt használj ne sport légszűrőt folyamatosan tistogathatod a karbit, vagy húzz rá Szivacsot és olajozad meg !!
Hallo lenne egy ötletem hogy a CBR 500-ast kobinálnád az ETX 350-essel egy streatbike épiteni mondjuk annyi lenne hogy az ETX elsővilláját és a hátsó kereket át épitenéd a CBR 500-asba az mondjuk meg nézném és akk viszont lenne egy CBR 500-as cross motrod terepre....
A. VOLVO PICK UP IS BRUTÁLISAN JÓ LETT.
Margitka !!!!!
Szia a vázban van az olaj onnét is kikell engedni
A cb R 500 rol is legyen videó
A vezérlésben jól látom hogy a csavar tetején van egy másik csavar?lol ilyet se láttam még XXDXDXD
A hátsó gumi nem fordítva van? :)
Azt a légszűrőt felejtsd el mert nem lesz jo vége mert azon àtmegy a reka pluszba ezeknek a gyàri légszűrő háza az egy doboz es onan azonnal tudja szívni a levegőt igy meg nem
Mennyi NASA mérnök van itt a kommentárok között. :) ki nem s.arja le, hogy mit és hogyan rakna rá, bele stb... Engem az érdekel, ahogyan MHV Tomi csinálja. ennek a TH-cam nak ez a lényege, az egyéni alkotás megosztása.
Tomi már csak egy project kéne ami egy mtz vagy valamilyen traktor.
Nekem 125 2t poweresem volt
Nem lesz jó ez a légszürő be fog szívni minden szart, hülye gyerek motorja is azért megy tönkre mert rárakja hogy majd jobban megy de csak a henger szará kopik.
Forgás irány a hátsó kereken?
kuplung csuszni fog rendesen, mert ez nedves kuplungos es raadasul nem is auto :(
Eskü rossz volt nézni ahogy a kutya futkározik a motor előtt.
Nekem lassan fel eve birja a tejes megoldassal es semmit nem eresztett
Remélem jó lessz
Ok
Helyesbítek, helyesen: lessssz
Cbr 500ról tedd átt a Kipufogó dobot
A szakmai irigység.Margit el szeretné lesni a tudományt,de nem hagyod.
Az a hátsó gumi nem jó bokorugronak.
szia tomi meny vel egyet