@@anadalet9885 la Panda 4x4 tra l'altro si differenziava dagli altri modelli, la 4x4 è ricercata da chi unque abbia un pezzo di terra oltre ad offrire la trazione integrale su una city car, alla Suzuki stanno festeggiano veramente per l'incapacità dei dirigenti Stellantis che tra la 500 Aborth elettrica e sta panda si stanno superando in quanto a produrre monnezza
I fascioni "nuovi " cui fai riferimento sono in dotazione da qualche annetto, copricerchi compresi. C'è qualche nuovo accessorio in più e siamo d'accordo.
Se le involuzioni le vogliamo fare passare per aggiornamenti... La terza generazione di panda è una macchina inutilizzabile, avessero tenuto direttamente la seconda serie aggiungendo di volta in volta le cose sarebbe stato di gran lunga meglio...
se ti riferisci alle aggiunte che hanno fatto hai ragione, tuttavia hanno messo a disposizione questa panda per chi desidera di più dalla classica panda, se si desidera più affidabilità si può sempre optare per la versione normale.
Con l'uscita della nuova Panda,la mossa intelligente sarebbe stata quella di abbassare il prezzo della attuale al massimo a dodicimila Euro.Dopo gli anni che la producono sarebbe stato possibilissimo.Invece ecco la nuova presa per il sedere,utile agli allocchi pronti a sborsare più di VENTIMILA Euro,per un auto vecchia.
Riassunto: Aggiornata con adas che sono stati obbligati a mettere per legge. 2024 ancora con lampade alogene. Sicurezza da 0 stelle. produzione fino al 2027 per un auto del 2012 con un pò di trucco e fondotinta al prezzo conveniente di 20k. La colpa non è di chi la vende..
@@JohnnyThorm le Auto di questo segmento no ma l'italiano si deve sempre lamentare....se vuoi la panda con i led aspetti la panda con la base della C 3 ma li poi non c'è la fai con 20.000€ poi vi lamentate che non è più italiana e costa troppo
Praticamente una Panda Cross con qualche miglioria obbligatoria per legge (gli ADAS) e in paio di schermi per essere più moderna. Potevano rimettere almeno il 4x4 come scelta disponibile. Al modico prezzo di? Se costa intorno ai 20000 Euro, vado di Suzuki Ignis tutta la vita per restare nel segmento.
@@mattiabertero io non sono per nulla d’accordo. La Ignis la prenderei solo per il 4x4. Dentro è fatta molto male ed è più piccola della Panda. In più il CVT Suzuki è ahimè uno dei peggiori cambi che abbia mai guidato.
Più andiamo avanti e peggio sarà.. ecco perché mi tengo stretto la mia di Fiat panda 4x4 1.3 multijet 95cv.. questo sì che è un vero motore non ste cagate ibride da 3 cilindri
il rumore di latta della porta che si chiude mi ricorda esattamente quello della mia panda quindi per fortuna non è cambiata molto. ma le bocchette dell'aria coperte dal display come si fa?
@@riki4022 non è quella la questione. Ma un auto praticamente uguale a vent’anni fa non può costare così tanto. Non c’è ricerca e sviluppo in questo progetto. È come mia nonna vestita da neonata.
@@riki4022peugeot 108, toyota aygo, citroen c1, la stessa panda prima di questa, nissan micra, credo addirittura la tesla te la porti a casa con 18k con gli incentivi. Poi se vai sull'usato, con 20k euro ti compri minimo 250cv di macchina, altro che pandina😂
John ha comprato tutti i tablet invenduti di Giordano vini per 2000 euro (tutto lo stock) e aumenta di 2000 il costo Pandina perche deve mettere 2 lettere in piu' alla scritta Panda. Che affare, costa quanto una media, e dire che ho avuto una Panda del 2013 ottima auto che costava la meta' di questa.
Comoda? a 30 km/h in rotonda si ha la sensazione di ribaltarsi... Se questa è comodità... Veramente scarsa rispetto alla seconda generazione, che era 10 volte meglio sotto ogni punto di vista
@@angelocanonico3775 ho guidato più volte panda seconda serie e mi è bastato guidare 2 volte la panda terza serie per capire che era un disastro... Pannelli porta della seconda serie in tessuto scadente ma resistente, sedili solidi... Nella terza serie hanno sostituito il tessuto con una plastica che scricchiola da far paura e i sedili sono diventati più leggeri, per non parlare del design interno, uguale dal 2003 praticamente
@@angelocanonico3775 tu critichi le tedesche senza averne mai guidata una,e lui non può criticare la panda? ahahahahahhaahahahaha solo tu hai il diritto a criticare, ?
buonasera. tutto ciò che riguarda la sicurezza dovrebbe essere di serie. che senso ha montare gli ADAS e non le luci led ? mi sarebbe piaciuto darle il benvenuto nel terzo millennio ma temo che dovrò aspettare ancora. pazzesco che non venga prodotta la versione 4x4 che, nonostante il prezzo altissimo, era un modello ben riconoscibile e dalle vendite interessanti. a stellantis interessa vendere macchine ancora ? a fiat non penso.
Ma bisogna vedere il prezzo con questi aggiornamenti, se sale abbastanza non tutti la compreranno e opteranno per un usato. Comunque buona notizie per mirafiori.
le aggiunte che hanno fatto a me non interessano, faranno solo lievitare il prezzo e il senso di oppressione da controllo. Un upgrade "da esauriti". Se costera' piu' di 12k euri sara' una ladrata. Secondo me e' ora di fondare nuovi costruttori e ripartire da capo, gli attuali ci vogliono fregare.
Adas obbligatori per legge che hanno tutti da anni , qui sembra un evento. Come se la segnalazione della stanchezza del conducente non il riconoscimento dei segnali , aumenti la sicurezza.
Il nome pandina, non se pò sentì🤦🏻♂️.. semmai pandino🙄... cmq preferisco questa, rispetto a qualche cassone elettrico 🪫❌... però 18.000€ stanno fuori, costava 12.000 full optional
Bella, ho letto sul giornale che la presentavano il 29 febbraio la FIAT PANDINA, destinata all'ESTERO ( non ho capito, in Italia non la vendono ? ) Consegne da Giugno ( devono fabbricarle ), Peccato ormai le facciano solo IBRIDE e non più il buon motore 1200 fire !!!
Considerando che stanno per distruggere anche la Panda questa è una di quelle poche volte i cui sono mezzo contento di vedere questi "restyling" forzati fatti giusto per prendere tempo. Comunque, macchine come la Panda nascevano per costare poco e quindi non possono essere farcite di accessori come auto di segmento superiore. Ai tempi era impensabile una cosa del genere e giustamente la gente sapeva che se comprava una utilitaria non poteva avere optional simili ad una berlina familiare. Oggi vogliamo tutto su tutto ma ci lamentiamo se i prezzi aumentano e nel caso specifico una Panda che probabilmente sfiorerà i 20mila...anche 30 anni fa potevano fare una cosa del genere, con la tecnologia dell'epoca, sarebbe bastato aumentare il prezzo è via...
La 4x4 é diventata una leggenda solo su internet. Per strada il 90 per cento della gente non ha mai usato le ruote dietro e ha speso 2000€ in più con consumi maggiori , manutenzione, rapporti corti
A vederlo così, credo che sia praticamente identico a quello delle panda precedenti, spero che qualcuno possa smentirmi. Si tratta di un autoradio sistema uconnect dotata di android auto ed Apple car play attivabili solo collegando il telefono via USB. Quindi si, puoi usare il navigatore ma devi necessariamente collegare il telefono tramite cavo.
Dai vari commenti sotto, si vede proprio che siamo italiani, una lamentela e critica unica. E intanto la panda non lo sa, ed è l'auto più venduta in assoluto da diversi anni.
Tradotto; è uguale alla cross con gli adas e display in più, costa 20 k e una finta hybrid e il progetto è del 2012. Mio babbo abbastanza vecchio voleva comprare la panda è andato a vederla in concessionaria (quella di ora) più di 15 k… Ha visto la mg zs pagata 17 e ha preso quella, fine della storia.
Praticamente hanno messo il minimo di adas obbligatori per legge , altrimenti rimaneva cosi. Ma la sicurezza passiva rimane sempre indecente. Soprattutto se pensiamo che per i bambini la protezione è del 7%.
@@angelocanonico3775 infatti non si è deformata per assorbire l’energia cinetica che è stata scaricata tutta sugli occupati. E tu mi insegni che il corpo umano non può sopportare oltre un certo valore , soprattutto il corpo dei più piccoli o anziani,altrimenti si hanno ferite mortali. Lo vedi che ci arrivi ?
Praticamente hanno messo il minimo di adas obbligatori per legge , altrimenti rimaneva cosi. Ma la sicurezza passiva rimane sempre indecente. Soprattutto se pensiamo che per i bambini la protezione è del 7%.
Ma è mai possibile che abbiate tutta questa paura della morte? Poi preferire di demandare all'elettronica quel che compete il pilota è a dir poco da imbecilli.... Fate voi..... La legge son anni che ha perso senso in Italia....
@@alessioisidoro veramente chiedevano della sicurezza passiva. Niente elettronica. Quella rimane vergognosa per un auto nel 2024. 7% protezione bambini e 14% quella degli adulti.
Praticamente un restyling in estremo ritardo con aggiunta degli ADAS per poterla ancora commercializzare dopo il 1 luglio quando gli ADAS saranno obbligatori, siamo nel 2024 e le maniglie di plastica grezza non si possono vedrre, erano già quasi sparite a fine anno 90 e poi questo nel video non è nemmeno un allestimento base, anzi...
Premesso che la Panda è un'ottima auto razionale e intelligente e che pure io l'ho avuta, rattrista il fatto che l'unica cosa che oggi la Fiat sa proporre è questa: un'auto decennale. I nuovi prodotti sono cloni peugeot e inseguono la follia del momento che chiamasi elettrico destinati all'ennesimo flop. Alzi la mano chi ha visto in giro un Doblò,un Ulysse, una 600, una topolino: modelli elettrici che nessuno vuole. In altri termini se fiat avesse ora deciso di eliminare la Panda termica (dopo aver abbandonato a se stessa la 500) si sarebbe ridotta a vender gianduiotti
hanno aggiunto gli adas solo perchè altrimenti non avrebbero più potuta venderla, altrimenti non l'avrebbero mai fatto...andate a vedere la i10 o la picanto, costano uguali e a livello tecnologico non c'è paragone...
Vabbè nsomma la solita panda a cui hanno installato quello che mancava, avranno ancora dei pezzi da usare, un altro anno e poi sparirà dai listini, è un auto troppo intelligente. La nuova costerà oltre 20K.
Invece di fare pubblicita' per tutte le migliorie imposte per legge perche' non viene elencato tutto quanto e' stato tolto? Clima automatico, bocchette di aerazione centrali...continuate.
Ho visto la nuova citycar di Mg, direi molto meglio onestamente, abbiamo visto che Mg sa fare macchine fatte bene per la faccia di prezzo in cui si colloca
Aspettare l'obbligo di legge è stato assurdo... Nel frattempo, molte persone hanno scelto la concorrenza per qusstione di sicurezza e consimi minori... Però ora non c'è più la Ypsilon... Quindi, chi vuole il piccolo deve necessariamente comprare questa o poche altre estere...
Con tutti questi cambiamenti a nostro sfavore, i francesi stanno cambiando i pesi all'interno di Stellantis . Quando avranno finito il loro lavoro, daranno una bella liquidazione ad Elkann seguito da un bel calcione al posteriore. Auguri Italia.
A me continua a piacere la pandina e tutti gli altri modelli di panda. Vorrei sapere 1 cosa ma perché continuate ad avere sta fissa di queste macchine enormi che oltre essere brutte hanno poca visualita nella retromarcia , in Italia poi abbiamo strada campagnole.......non siamo ne in Francia né in Australia con grandi spazi.
al massimo PandinoOO col la O.. hanno toppato anche il nome questi francesi .. nessuno l ha mai chiamata Pandina con la a ma questo giornalista dove vive
La griglia anteriore bianco lucido sul colore nero non mi piace, l'avrei preferita colorata alluminio e anche gli specchietti di colore giallo sono troppo pacchiani secondo me, per il resto nulla da dire macchina bellissima e strumentazione molto piacevole alla vista
È la panda cross senza 4x4 con l'aggiunta degli schermi e qualche accessorio (di serie solo perché obbligatorio) 😂 mi tengo la mia panda cross a questo punto, almeno è diesel 😅 hanno tenuto i fari alogeni meno costosi da sostituire in confronto a quelli led e i finestrini posteriori a manovella più economici, probabilmente perché con quello che hanno aggiunto loro il prezzo sarà non meno di 22000€😂 Cmq se possibile meglio comprare macchine italiane e prodotte in Italia e far mangiare italiano che dare tanti soldi a quelle estere
Faccio l'operaio. Mi serve un'auto che costi POCO per andare al lavoro ogni santo giorno. Di un frullatore da 20K pieno di "tecnologia" non so proprio che farmene. Fosse stata almeno diesel... Anche la panda sono riusciti a rovinare.
@mGenovaNCC No, non sono per nulla al passo coi tempi 😂. Per me sono automobili non telefonini o maglioni alla moda. Non mi sogno per nulla di indebitarmi con una finanziaria per avere il display più grosso degli altri. Personalmente ho altre priorità. Ma ehi è un mondo libero no? Ognuno può spendere i suoi denari o indebitare i figli come meglio crede. Saluti
@@danieleponti8206 Per carità. Io non ho questo problema per cui ... Ma definire una panda "troppo tecnologica" quando Stellantis ha aggiunto 2 Adas inutili apposta per continuare le vendite mi sembra alquanto imbarazzante!
Avevano detto, o almeno si sperava, che la nuova Panda assomigliasse molto alla Fiat Centoventi, e invece ci ritroviamo di nuovo la solita minestra riscaldata. A questo punto si spera ad un nuovo modello simil Fiat Centoventi, e questa nuova Panda da dimenticare …
Io l'ho sempre chiamata e sentita chiamare Pandino. Ho avuto anche io la terza serie, che ho dovuto sostituire con un'altra auto più grande, per necessità, altrimenti l'avrei tenuta volentieri.
@@vadocomeundiavolo tu sei asciutto , la panda ha ricevuto 0 stelle perché non ha gli adas la scocca dopo l'impatto è intatta ci dovresti arrivare visto che sei più bravo di me .. ma tu vedi una macchina italiana e devi sfottere
@@angelocanonico3775 ho chiesto per la sicurezza passiva e tu scrivi la sicurezza attiva è migliorata. Hanno messo il riconoscimento dei segnali e per la stanchezza del conducente e secondo te in caso di incidente gli occupanti sono più protetti. Perchè scrivi stronzate ?
Hanno aggiunto un paio di ADAS nel 2024, roba che la VW Up montava nel 2016...arrivare poi a parlare della doppia cucitura gialla fa capire che su sta macchina in realtà non c'è niente da dire di nuovo...
Dal 2012 ad ora hanno aggiunto, motorizzazioni nuove, bodykit estetici, infotaiment nuovi, ma mai i vetri elettrici posteriori!!! Mai!! Neanche nelle loro più malsane idee. Perché naturalmente è più importante avere gli schermi e gli adas per pompare il prezzo, poi chi se ne frega se gli occupanti dei posti dietro devono abbassare la manovella
L'unica Panda che aveva senso di essere comprata era la 4x4 e non viene più prodotta ma si sa che la Fiat è gestita da fenomeni
Esatto, intanto in Suzuki festeggiano, specialmente con la nuova Swift che mantiene il 4x4
@@anadalet9885 la Panda 4x4 tra l'altro si differenziava dagli altri modelli, la 4x4 è ricercata da chi unque abbia un pezzo di terra oltre ad offrire la trazione integrale su una city car, alla Suzuki stanno festeggiano veramente per l'incapacità dei dirigenti Stellantis che tra la 500 Aborth elettrica e sta panda si stanno superando in quanto a produrre monnezza
500 aborth ahahahahahahahahahahah fantastico
Era. Con Marchionne ha raggiunto il pareggio di bilancio e con Tavares macina utili.😅
l'Italiano che non è mai contento 😂
I fascioni "nuovi " cui fai riferimento sono in dotazione da qualche annetto, copricerchi compresi.
C'è qualche nuovo accessorio in più e siamo d'accordo.
Sarà un successo, un eccellente aggiornamento e soprattutto la semplicità meccanica!!! Viva la Pandina
Quindi quando sono dei gabinetti su 4 ruote ,viva la semplicità meccanica,quando sono più costose e di qualità , macchine inutili per ricchi ..
Se le involuzioni le vogliamo fare passare per aggiornamenti... La terza generazione di panda è una macchina inutilizzabile, avessero tenuto direttamente la seconda serie aggiungendo di volta in volta le cose sarebbe stato di gran lunga meglio...
@@fedem4ancora parli ?
se quel motore è la semplicità della meccanica, siamo messi malino
@@angelocanonico3775 tu ancora qua a srotolare sciovinismi e fesserie?
Fantastica la Panda, Pandina,Pandona: è immortale.
Ma il *vero mito* è la 4x4💓
nessuno e dico nesuno nel universo l'ha mai chiamata pandina, sammai pandino ma la prima serie di panda nopn queste nuove
Bravo bravo bravo!!!👏👏👏👏👏👏👏👏
Non è assolutamente vero, io l'ho sempre chiamata pandina.
@@giorgionovellibm ah, io non l'avevo proprio mai sentita la parola pandina
Pandino è in provincia di Bergamo...
@@ubertomariapelosi1169 tra milano e pavia sempre pandino ho sentito, a bergamo non ho mai messo piede
Non mi ricordo chi disse questa frase: quello che non c'è, non si guasta. Un saggio che molti automobilisti dovrebbero seguire.
Henry Ford
Parole sante
se ti riferisci alle aggiunte che hanno fatto hai ragione, tuttavia hanno messo a disposizione questa panda per chi desidera di più dalla classica panda, se si desidera più affidabilità si può sempre optare per la versione normale.
@@coronette4708 Scusa ma x 18 o 20K non deve essere affidabile. Deve essere Eterna!
@@danieleponti8206 ok
Viva la Pandina....basta che te la compri te!
Il display virtuale e poi ha ancora le manovelle sui finestrini e i fanali alogeni 😮
Per riempirla di display inutili e sensori usa e getta hanno dovuto per forza risparmiare su cose utili
Quanto costa? Hanno aggiunto 3 cosee... Costerà 20k? 🤔
Già!
No, dai, solo 19.999€ pagabile solo con finanziamento tan 10% taeg 13%, così ti verrà 22k..ma vuoi mettere?! ha il cruscotto digitale 😑
@@AlexC.S. versione ibrida 🤣
me l'ha prendo usata ... Cosa molto meno e monta GPL
Con l'uscita della nuova Panda,la mossa intelligente sarebbe stata quella di abbassare il prezzo della attuale al massimo a dodicimila Euro.Dopo gli anni che la producono sarebbe stato possibilissimo.Invece ecco la nuova presa per il sedere,utile agli allocchi pronti a sborsare più di VENTIMILA Euro,per un auto vecchia.
Gli altri costruttori come fanno ?
Riassunto: Aggiornata con adas che sono stati obbligati a mettere per legge. 2024 ancora con lampade alogene. Sicurezza da 0 stelle. produzione fino al 2027 per un auto del 2012 con un pò di trucco e fondotinta al prezzo conveniente di 20k. La colpa non è di chi la vende..
Convenientissimo
Perché gli altri costruttori come fanno ?
@@angelocanonico3775 oramai il 90% a led
@@JohnnyThorm le Auto di questo segmento no ma l'italiano si deve sempre lamentare....se vuoi la panda con i led aspetti la panda con la base della C 3 ma li poi non c'è la fai con 20.000€ poi vi lamentate che non è più italiana e costa troppo
La piccanto offre molto di più
Ah Finalmente un restyling!!!!
...... ma non è la panda cross?? Azz si sono proprio sbizzarriti😂
Si in effetti e' lei.
NO no, non hai visto il coperchietto dei cerchi? 🤣
@@antmast hai ragione cavolo.. in effetti è tutta un'altra macchina...😁
È una panda city cross. La cross è diversa
@@hectorbonifacio1402 macché dai.. è pressoché identica con qualche dettaglio nuovo
Praticamente una Panda Cross con qualche miglioria obbligatoria per legge (gli ADAS) e in paio di schermi per essere più moderna.
Potevano rimettere almeno il 4x4 come scelta disponibile.
Al modico prezzo di?
Se costa intorno ai 20000 Euro, vado di Suzuki Ignis tutta la vita per restare nel segmento.
Una più brutta dell altra insomma!
Perché quella invece Suzuki te la regala... 🙄
@@multijet3606No, ma è nettamente migliore della Panda, quindi soldi ben spesi.
@@multijet3606tra poco esce anche da i listini 😂
@@mattiabertero io non sono per nulla d’accordo. La Ignis la prenderei solo per il 4x4. Dentro è fatta molto male ed è più piccola della Panda. In più il CVT Suzuki è ahimè uno dei peggiori cambi che abbia mai guidato.
Mettere due lampadine a led nei fari era così complicato ?
Penso proprio di sì.
+500€
Più andiamo avanti e peggio sarà.. ecco perché mi tengo stretto la mia di Fiat panda 4x4 1.3 multijet 95cv.. questo sì che è un vero motore non ste cagate ibride da 3 cilindri
Appena acquistata una anche Io. Motore che spinge come un mulo e 4x4. Non la vendero’ mai. Costano un sacco adesso, sono ricercatissime.
Verissimo, ne ha acquistata una anche mio padre con 120.000 km, perfetta, va da Dio!!
il rumore di latta della porta che si chiude mi ricorda esattamente quello della mia panda quindi per fortuna non è cambiata molto. ma le bocchette dell'aria coperte dal display come si fa?
Nuova minestra riscaldata a 20k!
se tutto va bene, secondo me, 20k li superiamo
Quali sono le auto che costano meno?
(A parte le minicar)
@@riki4022 a 19k ho preso nuova la sandero stepway extreme full optional e cambio automatico, fai tu
@@riki4022 non è quella la questione.
Ma un auto praticamente uguale a vent’anni fa non può costare così tanto.
Non c’è ricerca e sviluppo in questo progetto.
È come mia nonna vestita da neonata.
@@riki4022peugeot 108, toyota aygo, citroen c1, la stessa panda prima di questa, nissan micra, credo addirittura la tesla te la porti a casa con 18k con gli incentivi. Poi se vai sull'usato, con 20k euro ti compri minimo 250cv di macchina, altro che pandina😂
Bene l'aggiornamento ma serve il 1.3 95cv Diesel
Nei sogni
MAGARI!!!
Io ho comprato la panda ibrida due anni fa ma questa pandina e nettamente migliorata su tutto se riesco la compro sicuramente anche se sono alto 190
Avrò sentito dotazione tecnologica 30 volte ..
Alogenazza davanti e dietro inguardabile 😂😂😂
Pure io le ho notate subito ,lampadine proprio sfacciate😂
il faro alogeno costa di meno per ripararlo, qua soldi non ce ne sono
@@dfvalerio per pagare 18/20 mila una segmento A i soldi devono esserci
@@anadalet9885qual è il problema? Possibile chi state sempre qui a lamentarvi ?
John ha comprato tutti i tablet invenduti di Giordano vini per 2000 euro (tutto lo stock) e aumenta di 2000 il costo Pandina perche deve mettere 2 lettere in piu' alla scritta Panda. Che affare, costa quanto una media, e dire che ho avuto una Panda del 2013 ottima auto che costava la meta' di questa.
10 anni fa prendevi 2 panda con 20000€😢
@@danielmoisei9558 No, meno di dieci anni. Precovid facilmente trovavo una Panda km 0 a meno di 10000€.
@@danielmoisei9558 e la panda è identica a 10 anni fa
Molto affidabile e comoda 💚🤍❤️
Comoda? a 30 km/h in rotonda si ha la sensazione di ribaltarsi... Se questa è comodità... Veramente scarsa rispetto alla seconda generazione, che era 10 volte meglio sotto ogni punto di vista
@@fedem4non hai posseduto mai una Peugeot e critichi, almeno hai possesso una panda per criticare?
@@angelocanonico3775 ho guidato più volte panda seconda serie e mi è bastato guidare 2 volte la panda terza serie per capire che era un disastro... Pannelli porta della seconda serie in tessuto scadente ma resistente, sedili solidi... Nella terza serie hanno sostituito il tessuto con una plastica che scricchiola da far paura e i sedili sono diventati più leggeri, per non parlare del design interno, uguale dal 2003 praticamente
@@fedem4 niente nemmeno quella ha avuto ma continua a criticare....... Criticano tutto il mondo del Auto italiana 🤣 pazzesco
@@angelocanonico3775 tu critichi le tedesche senza averne mai guidata una,e lui non può criticare la panda? ahahahahahhaahahahaha solo tu hai il diritto a criticare, ?
Like from Brazile 👏👏👏
ci sono i pulsanti alzacristallo posteriori?
No...
Se la facessero con un po più cavalli ed il cambio automatico sarebbe perfetta.. 4x4 non avrebbe rivali
sui cv ok,ma hai presente di che cambio automatico andrebbe a montare se ci fosse?😂😂meglio di no fidati
@@doriana222 e si hai ragione
@@doriana222l’mta? La base c’è, ma viene gestito malissimo dall’elettronica
18k se la possono anche tenere
Sono veramente dei polli😂😂
Con 18k ti compri un Taigo 95cv usato del 2022
A questo punto prendo la mazda2 con un motore serio. La panda ha senso prendendo la base a 12k.
Non ho ancora visto il video, spero ci siano anche i fati a full LED. Basta le alogene
No😢
Me encanta!!!!
Bene però si poteva fare di più gli alzavetro elettrici posteriori, dei fari a led e qualche cavallo in più sotto al motore
buonasera. tutto ciò che riguarda la sicurezza dovrebbe essere di serie. che senso ha montare gli ADAS e non le luci led ? mi sarebbe piaciuto darle il benvenuto nel terzo millennio ma temo che dovrò aspettare ancora. pazzesco che non venga prodotta la versione 4x4 che, nonostante il prezzo altissimo, era un modello ben riconoscibile e dalle vendite interessanti. a stellantis interessa vendere macchine ancora ? a fiat non penso.
Ma bisogna vedere il prezzo con questi aggiornamenti, se sale abbastanza non tutti la compreranno e opteranno per un usato. Comunque buona notizie per mirafiori.
A 10.000 euro , non avrebbe concorrenti . A 20.000 euro , bisogna fare un mutuo trentennale
Io mutuo a 30 anni con 20k non lo farei mai😂
La 4x4 cross sarà ancora a listino ?
Grazie del video. Una domanda: non sono dotazioni ora obbligatorie?
Concreta e sensata x i bummer che vanno in pensione come me🙂👍
le aggiunte che hanno fatto a me non interessano, faranno solo lievitare il prezzo e il senso di oppressione da controllo. Un upgrade "da esauriti". Se costera' piu' di 12k euri sara' una ladrata. Secondo me e' ora di fondare nuovi costruttori e ripartire da capo, gli attuali ci vogliono fregare.
Avevo preso nel 2022 la panda hibrid una cagata colossale !!! l' ho cambiata subito con panda 4x4 2021 altro pianeta!!!
Panda integrale del 2021 non esiste
@@hectorbonifacio1402 il 2021 è stata l' ultima panda cross che la fiat ha fatto!!!
Ma sbaglio o hanno rimpicciolito il display centrale rispetto alla generazione precedente?
Senza 4×4... preferisco Aygo x a sto punto, più nuova e fresca e col cambio automatico...
❤️❤️❤️
Proprio interessante, abbiamo preso una ultima hibrida ❤
E per le festività di Natale 2024 uscirà la Panda Pandoro 🤤
Firmata Ferragni...
Questa i cinesi se la sognano! Forza pandinaaaaaaa
Vai a vedere cosa ti danno i Cinesi con lo stesso prezzo...
Lorenzo, finiscila con la mano nell'inquadratura e con le stronzate "grosso investimento" sugli Adas.
Adas obbligatori per legge che hanno tutti da anni , qui sembra un evento.
Come se la segnalazione della stanchezza del conducente non il riconoscimento dei segnali , aumenti la sicurezza.
Il nome pandina, non se pò sentì🤦🏻♂️.. semmai pandino🙄... cmq preferisco questa, rispetto a qualche cassone elettrico 🪫❌... però 18.000€ stanno fuori, costava 12.000 full optional
Bella, ho letto sul giornale che la presentavano il 29 febbraio la FIAT PANDINA, destinata all'ESTERO ( non ho capito, in Italia non la vendono ? ) Consegne da Giugno ( devono fabbricarle ), Peccato ormai le facciano solo IBRIDE e non più il buon motore 1200 fire !!!
Considerando che stanno per distruggere anche la Panda questa è una di quelle poche volte i cui sono mezzo contento di vedere questi "restyling" forzati fatti giusto per prendere tempo. Comunque, macchine come la Panda nascevano per costare poco e quindi non possono essere farcite di accessori come auto di segmento superiore. Ai tempi era impensabile una cosa del genere e giustamente la gente sapeva che se comprava una utilitaria non poteva avere optional simili ad una berlina familiare. Oggi vogliamo tutto su tutto ma ci lamentiamo se i prezzi aumentano e nel caso specifico una Panda che probabilmente sfiorerà i 20mila...anche 30 anni fa potevano fare una cosa del genere, con la tecnologia dell'epoca, sarebbe bastato aumentare il prezzo è via...
Sbagli non siamo “noi” che vogliamo ma sono le normative che impongono. E i prezzi salgono. Io non ho comprato: ho sistemato la mia punto evo
Se non c'è la 4×4 che senso ha??
La 4x4 é diventata una leggenda solo su internet. Per strada il 90 per cento della gente non ha mai usato le ruote dietro e ha speso 2000€ in più con consumi maggiori , manutenzione, rapporti corti
Che presa per i fondelli, a parte qualche adas è sempre la stessa di ieri
Grande panda è quello che ci vuole, un auto semplice
Domanda immagino stupida, mi scuso in anticipo, ma il display relativo alla radio è utile anche per visualizzare il navigatore?
A vederlo così, credo che sia praticamente identico a quello delle panda precedenti, spero che qualcuno possa smentirmi.
Si tratta di un autoradio sistema uconnect dotata di android auto ed Apple car play attivabili solo collegando il telefono via USB. Quindi si, puoi usare il navigatore ma devi necessariamente collegare il telefono tramite cavo.
Panda è sempre stata una bella macchina pratica semplice però potevano aggiungere gli altri tipi di motori con più cavalli
Questa sarà l'ultima vera Panda
La fanno anche con cambio automatico robotizzato?
ottima very very ok !!!
Dai vari commenti sotto, si vede proprio che siamo italiani, una lamentela e critica unica. E intanto la panda non lo sa, ed è l'auto più venduta in assoluto da diversi anni.
La stessa cosa che ho pensato anche io ....vogliono la macchina piccola di lusso a costo 0 😂
Domani la compro io la pandina voglio sapere se a la telecamera di parcheggio grazie
Tradotto; è uguale alla cross con gli adas e display in più, costa 20 k e una finta hybrid e il progetto è del 2012.
Mio babbo abbastanza vecchio voleva comprare la panda è andato a vederla in concessionaria (quella di ora) più di 15 k… Ha visto la mg zs pagata 17 e ha preso quella, fine della storia.
Ma è già uscita? Io la volevo acquistare giorni fa ma mi hanno detto che non è ancora in commercio
Sempre un bel crash test da zero stelle euroncap? La tradizione non si smentirà.
Praticamente hanno messo il minimo di adas obbligatori per legge , altrimenti rimaneva cosi.
Ma la sicurezza passiva rimane sempre indecente.
Soprattutto se pensiamo che per i bambini la protezione è del 7%.
La struttura del Auto dopo l'impatto è rimasta intatta
@@angelocanonico3775 infatti non si è deformata per assorbire l’energia cinetica che è stata scaricata tutta sugli occupati.
E tu mi insegni che il corpo umano non può sopportare oltre un certo valore , soprattutto il corpo dei più piccoli o anziani,altrimenti si hanno ferite mortali.
Lo vedi che ci arrivi ?
@@angelocanonico3775se fai un incidente con questa Panda diventi tutt’uno con essa
@@andreipopa8432anche se lo fai con la concorrenza del segmento
Quanto costa? si sa già o è un'ipotesi? Lui mi pare non l'abbia detto
La Panda con gli ADAS.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤
Non ci sono e vi lamentate, ci sono e vi lamentate
Praticamente hanno messo il minimo di adas obbligatori per legge , altrimenti rimaneva cosi.
Ma la sicurezza passiva rimane sempre indecente.
Soprattutto se pensiamo che per i bambini la protezione è del 7%.
@@vadocomeundiavolo beh visto che con le altre Auto non si muore 🤣🤦🏻♂️
Ma è mai possibile che abbiate tutta questa paura della morte? Poi preferire di demandare all'elettronica quel che compete il pilota è a dir poco da imbecilli.... Fate voi..... La legge son anni che ha perso senso in Italia....
@@alessioisidoro veramente chiedevano della sicurezza passiva.
Niente elettronica.
Quella rimane vergognosa per un auto nel 2024.
7% protezione bambini e 14% quella degli adulti.
Molto carina!
Praticamente un restyling in estremo ritardo con aggiunta degli ADAS per poterla ancora commercializzare dopo il 1 luglio quando gli ADAS saranno obbligatori, siamo nel 2024 e le maniglie di plastica grezza non si possono vedrre, erano già quasi sparite a fine anno 90 e poi questo nel video non è nemmeno un allestimento base, anzi...
Che allestimento è?
Sto prendendo adesso la patente, e sono molto curiosa di questa Panda, penso che la prenderò 🥰
Premesso che la Panda è un'ottima auto razionale e intelligente e che pure io l'ho avuta, rattrista il fatto che l'unica cosa che oggi la Fiat sa proporre è questa: un'auto decennale. I nuovi prodotti sono cloni peugeot e inseguono la follia del momento che chiamasi elettrico destinati all'ennesimo flop. Alzi la mano chi ha visto in giro un Doblò,un Ulysse, una 600, una topolino: modelli elettrici che nessuno vuole. In altri termini se fiat avesse ora deciso di eliminare la Panda termica (dopo aver abbandonato a se stessa la 500) si sarebbe ridotta a vender gianduiotti
hanno aggiunto gli adas solo perchè altrimenti non avrebbero più potuta venderla, altrimenti non l'avrebbero mai fatto...andate a vedere la i10 o la picanto, costano uguali e a livello tecnologico non c'è paragone...
O la Ignis...
La solita Panda che conosciamo da anni con il cruscotto digitale
Buonasera ma cè una versione con cambio Automatico?
Non oso immaginare il prezzo 😅
Fuori non è cambiata! Neanche un po’, la Dacia Spring si.
Non sono comparabili
Con la Dacia Spring, 200 km in Norvegia non li farai mai. Con questa si 😂 Aaaah Galeazzi che si percula da solo...
@@YT_entertainmen7Stellantis invece non si percula😂😂😂
Vabbè nsomma la solita panda a cui hanno installato quello che mancava, avranno ancora dei pezzi da usare, un altro anno e poi sparirà dai listini, è un auto troppo intelligente. La nuova costerà oltre 20K.
A dire il vero hanno confermato che la produrranno almeno fino al 2027 (per fortuna), come detto anche nel video
Io non ci credo@@thomascapalbo3210
@@thomascapalbo3210uao ben 36 mesi..poi la fabbrica chiude e tutti a casa
@@Nobi_P vabbè sicuramente meglio di 12, poi non so se la fabbrica produrrà un'altra auto o meno, in caso ci spero
Un peccato aver tolto il 4x4. Io ne avrei fatta anche una con il cambio automatico. Molto comodo in città.
Sarà possibile avere il cambio automatico?
Invece di fare pubblicita' per tutte le migliorie imposte per legge perche' non viene elencato tutto quanto e' stato tolto? Clima automatico, bocchette di aerazione centrali...continuate.
Ho visto la nuova citycar di Mg, direi molto meglio onestamente, abbiamo visto che Mg sa fare macchine fatte bene per la faccia di prezzo in cui si colloca
penalty no hay ar de digital why ?
Sarebbe stato giusto lasciare il vecchio nome alla nuova panda e chiamare Panda L la nuova come successo per la 500.
Faranno la versione 4x4?
No
Già comunicato
Ma c'è anche la versione cambio automatico?
Aspettare l'obbligo di legge è stato assurdo... Nel frattempo, molte persone hanno scelto la concorrenza per qusstione di sicurezza e consimi minori... Però ora non c'è più la Ypsilon... Quindi, chi vuole il piccolo deve necessariamente comprare questa o poche altre estere...
Bella
da quando in commercio questa pandina??
Diciamo che così la storia dell'ultima Panda tutta italiana finirà un po' di più in gloria, meno nell'oblio
Con tutti questi cambiamenti a nostro sfavore, i francesi stanno cambiando i pesi all'interno di Stellantis . Quando avranno finito il loro lavoro, daranno una bella liquidazione ad Elkann seguito da un bel calcione al posteriore. Auguri Italia.
A me continua a piacere la pandina e tutti gli altri modelli di panda. Vorrei sapere 1 cosa ma perché continuate ad avere sta fissa di queste macchine enormi che oltre essere brutte hanno poca visualita nella retromarcia , in Italia poi abbiamo strada campagnole.......non siamo ne in Francia né in Australia con grandi spazi.
al massimo PandinoOO col la O.. hanno toppato anche il nome questi francesi .. nessuno l ha mai chiamata Pandina con la a ma questo giornalista dove vive
La griglia anteriore bianco lucido sul colore nero non mi piace, l'avrei preferita colorata alluminio e anche gli specchietti di colore giallo sono troppo pacchiani secondo me, per il resto nulla da dire macchina bellissima e strumentazione molto piacevole alla vista
Sono d'accordo.
È la panda cross senza 4x4 con l'aggiunta degli schermi e qualche accessorio (di serie solo perché obbligatorio) 😂 mi tengo la mia panda cross a questo punto, almeno è diesel 😅 hanno tenuto i fari alogeni meno costosi da sostituire in confronto a quelli led e i finestrini posteriori a manovella più economici, probabilmente perché con quello che hanno aggiunto loro il prezzo sarà non meno di 22000€😂
Cmq se possibile meglio comprare macchine italiane e prodotte in Italia e far mangiare italiano che dare tanti soldi a quelle estere
Tanto tra 36 mesi la fabbrica di Napoli chiude
Faccio l'operaio. Mi serve un'auto che costi POCO per andare al lavoro ogni santo giorno.
Di un frullatore da 20K pieno di "tecnologia" non so proprio che farmene. Fosse stata almeno diesel... Anche la panda sono riusciti a rovinare.
Vedo che sei al passo coi tempi e che hai seguito il video😂😂😂
@mGenovaNCC No, non sono per nulla al passo coi tempi 😂. Per me sono automobili non telefonini o maglioni alla moda. Non mi sogno per nulla di indebitarmi con una finanziaria per avere il display più grosso degli altri. Personalmente ho altre priorità.
Ma ehi è un mondo libero no?
Ognuno può spendere i suoi denari o indebitare i figli come meglio crede.
Saluti
Io non ho questi problemi, ma dire che quest'auto ha troppa tecnologia...@@danieleponti8206
Comprati una evo 5 o 4 costa 20mila semplice senza ADAS ma moltooo più concreta e spaziosa! Con anche il GPL a circa 20 Mila!
@@danieleponti8206 Per carità. Io non ho questo problema per cui ... Ma definire una panda "troppo tecnologica" quando Stellantis ha aggiunto 2 Adas inutili apposta per continuare le vendite mi sembra alquanto imbarazzante!
Avevano detto, o almeno si sperava, che la nuova Panda assomigliasse molto alla Fiat Centoventi, e invece ci ritroviamo di nuovo la solita minestra riscaldata.
A questo punto si spera ad un nuovo modello simil Fiat Centoventi, e questa nuova Panda da dimenticare …
Io l'ho sempre chiamata e sentita chiamare Pandino. Ho avuto anche io la terza serie, che ho dovuto sostituire con un'altra auto più grande, per necessità, altrimenti l'avrei tenuta volentieri.
Ancora nessun aggiornamento per la sicurezza passiva.
Vorrei vedere come cambiano discorso i venditori sul argomento.
Devono essere proprio bravi.
Ha gli adas quindi Non avrà 0 stelle
Perchè vuoi farci capire che sei asciutto in materia ?
Ha due airbag in più in teoria
@@vadocomeundiavolo tu sei asciutto , la panda ha ricevuto 0 stelle perché non ha gli adas la scocca dopo l'impatto è intatta ci dovresti arrivare visto che sei più bravo di me .. ma tu vedi una macchina italiana e devi sfottere
@@angelocanonico3775 ho chiesto per la sicurezza passiva e tu scrivi la sicurezza attiva è migliorata.
Hanno messo il riconoscimento dei segnali e per la stanchezza del conducente e secondo te in caso di incidente gli occupanti sono più protetti.
Perchè scrivi stronzate ?
Hanno aggiunto un paio di ADAS nel 2024, roba che la VW Up montava nel 2016...arrivare poi a parlare della doppia cucitura gialla fa capire che su sta macchina in realtà non c'è niente da dire di nuovo...
❤
Dal 2012 ad ora hanno aggiunto, motorizzazioni nuove, bodykit estetici, infotaiment nuovi, ma mai i vetri elettrici posteriori!!! Mai!! Neanche nelle loro più malsane idee. Perché naturalmente è più importante avere gli schermi e gli adas per pompare il prezzo, poi chi se ne frega se gli occupanti dei posti dietro devono abbassare la manovella
Ma perché anche se ibrida non ha il cambio automatico..????
Potevano metterli prima glimADAS...ormai ho preso l'ultima a gpl col motore fire
Panda in versione City Cross con l'itterizia