Valeu por compartilhar, essa pista é muito boa! Já fiz algumas vezes de carro, agora pretendo fazer uns cursos pra ir de moto. To com uma Tracer 9 e o que me animou nela foi essa versatilidade de brincar na pista e confortável pra viagens longas.
Maravilha! Valeu por deixar um comentário... Eu recomendo algumas pequenas modificações: retirar cavalete central, diminuir ou retirar os pinos limitadores da pedaleira e tbm retirar o suporte de pedaleira do garupa, assim vc consegue fazer um melhor posicionamento dos pés deixando-os mais para trás, no mais, marcha!
Valeu Lucas, obrigado sua mensagem! Em uma próxima oportunidade vou tentar fazer uma gravação conforme sua sugestão, mas de qlqr forma, veja q eu fiz algumas gravações com a câmera fixada no suporte de pedaleira do garupa onde mostra exatamente a parte da balança e tensão da corrente de transmissão! 😉👍
Não é só um passeio de final de semana ou feriado diferenciado com muita adrenalina. Da para ver que o evento está bem organizado feito com profissionalismo conforto e principalmente segurança. 🤙 Cada piloto com sua própria moto de passeio ou apropriado para o estilo de passeio na pista muito bacana 🤟
Muita adrenalina ver esse vídeo!! Muito bom ver vcs dois correndo!! Sei que nem de longe é a primeira vez que vc raspa até o pino da pedaleira mas mais do que nunca deu para ver o quanto o pino mais curto ajuda nas curvas!!! Show!!!!!
Faala Jum, obrigado pela mensagem! Muito bacana pilotar na pista junto com os amigos. Esse dia em especial foi mto bacana pois tbm estava presente o Gus, um cliente q estava pela primeira vez em um track day e mais dois amigos de 20 anos de amizade q são instrutores na Dezeró Racing q organiza o evento, então foi mto bacana estar voltando a pista depois de mtos anos e na companhia dos amigos, muito bomm! Sobre o pino limitador da pedaleira, foi primordial encurtá-los depois da troca do pneus, do contrário não estaria aproveitando a esportividade da moto. Neste dia no evento na pista senti q poderia não tê-los, de certa forma em algumas curvas não conseguia mais inclinação pq os pinos raspavam. Analisando a banda de desgaste do pneu ainda faltou bemmm pouquinho p chegar no limite total (na verdd chegou na marcação de limite dos 3 risquinhos, mas ainda tem um pouco de borracha para baixo da marca rsrsrs), então acredito q seria bem a conta entre chegar na pedaleira e limite do pneu. Como eu utilizo a moto em viagens e a proposta da moto é turismo, vou deixar assim mesmo com esses pinos curtos q está ótimo, mas quem sabe em uma próxima oportunidade na pista eu tire apenas na ocasião! Lembrando q estamos falando de situações q fogem do comum normal do uso da moto e tbm dos pneus! Valeuu Jum
Faala Barola, resolvi blz?! Lembro sim... lá do Mad .. q dahora! Bom saber q tbm está por aqui, obrigado por acompanhar o canal! Sobre a RF....ahhhhh a RF, q moto, a fodastica, vc bem sabe, tbm teve uma, q bela moto! Aquela época do fórum foi mto bacana, tenho ótimas recordações 🏍💥💨💨 Obrigado pela mensagem 👍
Faala Vinny tudo blz?! Obrigado pela mensagem 💥👊🏻 As curvas lá no autódromo eram cascudas e os caras não aliviam a mão ✊🏻 kkk Foi mto bom pilotar novamente na pista, valeu mto o dia e os amigos juntos! Abraçãoo
Fala meu amigo, tudo blz?! Muito obrigado por sua mensagem! Eu conheço B.J.da Lapa, já fui algumas vezes de carro. A família da minha esposa mora na cidade, meu sogro é Jaiminho q trabalha na Câmara de Vereadores. Muito obrigado por acompanhar o meu canal aqui no YT. Um forte abraço 🏍💥💨
Que top vai ser essa mesmo q vou comprar
Tracer GT 900, bem que falam 2 motos em uma.
Moto pra passeios longos e também pra quem gosta de acelerar.
Valeu por compartilhar, essa pista é muito boa! Já fiz algumas vezes de carro, agora pretendo fazer uns cursos pra ir de moto. To com uma Tracer 9 e o que me animou nela foi essa versatilidade de brincar na pista e confortável pra viagens longas.
Maravilha! Valeu por deixar um comentário... Eu recomendo algumas pequenas modificações: retirar cavalete central, diminuir ou retirar os pinos limitadores da pedaleira e tbm retirar o suporte de pedaleira do garupa, assim vc consegue fazer um melhor posicionamento dos pés deixando-os mais para trás, no mais, marcha!
Seria interessante uma filmagem por cima da balança mostrando a tensão altíssima da corrente. Mas foi bacana.
Valeu Lucas, obrigado sua mensagem! Em uma próxima oportunidade vou tentar fazer uma gravação conforme sua sugestão, mas de qlqr forma, veja q eu fiz algumas gravações com a câmera fixada no suporte de pedaleira do garupa onde mostra exatamente a parte da balança e tensão da corrente de transmissão! 😉👍
Muito top manoooooooooooo
Valeuuu Gus... q venham os próximos!
Massa
Valeuu
Sensacional!!!❤
Valeuu Chicão! Saudades de você meu amigo! Forte abraço
Não é só um passeio de final de semana ou feriado diferenciado com muita adrenalina. Da para ver que o evento está bem organizado feito com profissionalismo conforto e principalmente segurança. 🤙 Cada piloto com sua própria moto de passeio ou apropriado para o estilo de passeio na pista muito bacana 🤟
Evento super organizado, nota 1000 👍 Valeuu
Muita adrenalina ver esse vídeo!! Muito bom ver vcs dois correndo!!
Sei que nem de longe é a primeira vez que vc raspa até o pino da pedaleira mas mais do que nunca deu para ver o quanto o pino mais curto ajuda nas curvas!!!
Show!!!!!
Faala Jum, obrigado pela mensagem! Muito bacana pilotar na pista junto com os amigos. Esse dia em especial foi mto bacana pois tbm estava presente o Gus, um cliente q estava pela primeira vez em um track day e mais dois amigos de 20 anos de amizade q são instrutores na Dezeró Racing q organiza o evento, então foi mto bacana estar voltando a pista depois de mtos anos e na companhia dos amigos, muito bomm! Sobre o pino limitador da pedaleira, foi primordial encurtá-los depois da troca do pneus, do contrário não estaria aproveitando a esportividade da moto. Neste dia no evento na pista senti q poderia não tê-los, de certa forma em algumas curvas não conseguia mais inclinação pq os pinos raspavam. Analisando a banda de desgaste do pneu ainda faltou bemmm pouquinho p chegar no limite total (na verdd chegou na marcação de limite dos 3 risquinhos, mas ainda tem um pouco de borracha para baixo da marca rsrsrs), então acredito q seria bem a conta entre chegar na pedaleira e limite do pneu. Como eu utilizo a moto em viagens e a proposta da moto é turismo, vou deixar assim mesmo com esses pinos curtos q está ótimo, mas quem sabe em uma próxima oportunidade na pista eu tire apenas na ocasião! Lembrando q estamos falando de situações q fogem do comum normal do uso da moto e tbm dos pneus! Valeuu Jum
Só de assistir meu coração tava a mil por hora também. Kkkkk
Valeuu Edu, obrigado pela mensagem!
E aí Edgard, beleza? Saudades da RF900?
Ótimas épocas no grupo do M@D, não sei se lembra de mim, mas tamos aí te acompanhando. Grande abraço
Faala Barola, resolvi blz?! Lembro sim... lá do Mad .. q dahora! Bom saber q tbm está por aqui, obrigado por acompanhar o canal! Sobre a RF....ahhhhh a RF, q moto, a fodastica, vc bem sabe, tbm teve uma, q bela moto! Aquela época do fórum foi mto bacana, tenho ótimas recordações 🏍💥💨💨 Obrigado pela mensagem 👍
Caracaaaa!!!
Que vídeo, mano!! De prender o folêgo em várias curvas ali. Demais!!
Parabéns, cara!
Faala Vinny tudo blz?!
Obrigado pela mensagem 💥👊🏻
As curvas lá no autódromo eram cascudas e os caras não aliviam a mão ✊🏻 kkk
Foi mto bom pilotar novamente na pista, valeu mto o dia e os amigos juntos!
Abraçãoo
moto show... será que dá certo a pedaleira esportiva da mt 09 nela? essa pedaleira é muito baixa
Top demais Edgar !! Sou aqui de Bom Jesus da lapa- Ba sonho de consumo a tracer 😍
Fala meu amigo, tudo blz?! Muito obrigado por sua mensagem! Eu conheço B.J.da Lapa, já fui algumas vezes de carro. A família da minha esposa mora na cidade, meu sogro é Jaiminho q trabalha na Câmara de Vereadores. Muito obrigado por acompanhar o meu canal aqui no YT. Um forte abraço 🏍💥💨