act.136 トミカプレミアム NSX-GTをちょっといじる

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • 2024年4月に始まったトミカプレミアム レーシングシリーズの第一弾、NSX-GTをプチ改造します。
    今回のは車高を下げただけの簡単なやつです。
    トミカ、というジャンルにおいて今回の2種はとても完成度が高いです。
    ...ですが、車高が高いレーシングカーは許せませんでした。💦
    メタルシャーシを削るの、こういうの使うと楽です。
    タミヤ ハードコートヤスリPRO : amzn.to/3U796fA
    BGM : BGMer 様 bgmer.net/
    効果音 : DOVA-SYNDROME 様 dova-s.jp/
    効果音 : 魔王魂 様 maou.audio/

ความคิดเห็น • 55

  • @NAKANOnoHEI
    @NAKANOnoHEI 5 หลายเดือนก่อน +25

    なんせトミカで新しいNSX-GTが出たことに感動😭

  • @marutousanokinawa
    @marutousanokinawa 5 หลายเดือนก่อน +21

    結構な価格のミニカーで
    車高下げるカスタムは結構神経使いますね
    とにかく塗装やステッカーとか擦消えたりなんて
    したら大ダメージです

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +4

      実売考えたらそこまで高額では無いんですけどね...💦
      そこまでヤワな印刷ではないと思うけど、マットに擦り付けるようなことは避けた方が無難と思います。

  • @hiropotch777
    @hiropotch777 5 หลายเดือนก่อน +6

    トミカらしい雰囲気もあって尚且つコレクションとしても楽しいって意味では、以前のTLの方が断然いいですよね。
    今回のは今の時代で制約が厳しくなった中では、なかなかなもんだと思いました。
    ただ、通常ラインのTPでもサスギミックなしなら結構車高低いのもあったので、それに倣って欲しいなぁと感じますね。

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +2

      TLは本当に良かったですね
      プレミアムに代わってタイヤがプラ(しかも初期は嵌め跡がデカイ)になった時は愕然としたのを覚えてます💦

  • @Kaede_Sijou
    @Kaede_Sijou 5 หลายเดือนก่อน +3

    出来に不満はないんだけど、ウィングはもうちょいかっちりしててくれないかなって思った、トミカプレミアムのレクサスRCFGT500みたいな感じのがいいよ

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน

      あれ確かに頑丈ですけどちょっと厚すぎませんかね?
      WRX NBRみたいなのがいいなぁ。

    • @Kaede_Sijou
      @Kaede_Sijou 5 หลายเดือนก่อน

      @@minicartohoho 言われてみればNBRしっかりしてましたね、リア分割式なのが玉に瑕ですがorz

  • @All___ZERO_
    @All___ZERO_ 5 หลายเดือนก่อน +47

    高いし、トミカの域出ない(主観)し、MINIGTで良くねと思ってしまった。

    • @コウTHORN
      @コウTHORN 5 หลายเดือนก่อน +9

      minigtは個人的に扱い難しいから個人的にはこっちの方が良いかな…nsxgt3買ってミラーポキって折れた記憶あります

    • @All___ZERO_
      @All___ZERO_ 5 หลายเดือนก่อน +8

      @@コウTHORN
      え、ミラーが安全なところが好きなんですが......
      アレ折れるんだ💦

    • @コウTHORN
      @コウTHORN 5 หลายเดือนก่อน +6

      @@All___ZERO_ まぁ自分がガシガシ触って走らせたりするのが好きなので多少ラフな扱いしてたのもあるんですけどね(汗)それ以来ちょっとminigtは不安があるんです…
      あと記憶上ですがもしかしたら、多分取れたのはミラーじゃなくてウイングだったかもしれません

    • @All___ZERO_
      @All___ZERO_ 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@コウTHORN
      ウィングはそうですね....
      プロポーション良くしようとすると薄くなるので💦

    • @指スケはいいぞ
      @指スケはいいぞ 5 หลายเดือนก่อน

      @@コウTHORN 自分はリアウイングアルミ板とかで作ってます

  • @tsef2000
    @tsef2000 5 หลายเดือนก่อน +4

    予約して買いました。事前に宣材写真見た限りだと目玉はレイブリックかなーと思ってたんですが、実際買うと99号車テストカーの出来もかなり良くて、レイブリックと同じくらい気に入りましたね。
    あくまで噂でしかないですが、次のTPRは8月頃にF1マシン2種が出る可能性ありとのことです。

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +3

      そうなんですね>F1
      フロントアームとかきっと太いんだろうなぁ...もっと作りやすくてカッコいいのいっぱいあるのに無理しなくても...ってネガ発想ですかね?💦💦

  • @ssutn
    @ssutn 5 หลายเดือนก่อน +2

    ほんとにレッドブルF1でるなら、通常カラーとありがとう号とかだったら嬉しい

  • @otofumental_ryo
    @otofumental_ryo 5 หลายเดือนก่อน +5

    ジェンソンバトンでは…?

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +2

      タイポしました。
      ご指摘ありがとうございます。

  • @はるるんフリーレン好き
    @はるるんフリーレン好き 5 หลายเดือนก่อน +6

    第二弾はリーク情報だとレッドブルのF1らしいです(レッドブル好きだから個人的にめちゃ嬉しい)

    • @Holoxgtr33
      @Holoxgtr33 5 หลายเดือนก่อน +2

      まじ?

  • @karu.1215
    @karu.1215 5 หลายเดือนก่อน +2

    キタ━(゚∀゚)━!
    これ気になってはいるんですが、値段故に手が出にくいのが現実です^^; 余裕が出てきたら検討してみようと思います😊

  • @FerrariAFcorse
    @FerrariAFcorse 5 หลายเดือนก่อน +5

    うぽつです!
    両方買いました!

  • @Akaki_GT7_FD3S
    @Akaki_GT7_FD3S 5 หลายเดือนก่อน +4

    うわああああああ忘れてた!!ありがとうございます!

  • @Landolt-ring
    @Landolt-ring 5 หลายเดือนก่อน +2

    10:40 かっぱえびせんw

  • @cingyingtsai2637
    @cingyingtsai2637 5 หลายเดือนก่อน

    the carbon detail is not bad, but the price is more higher than MINI GT and tarmac global64, this price even can buy 2 dct in my country.

  • @user-yz-114sp
    @user-yz-114sp 5 หลายเดือนก่อน +1

    300のBRZ出ないかなー?

  • @carmine14_
    @carmine14_ 5 หลายเดือนก่อน +2

    今日、買いに回ったけど、売ってなかった。田舎あるある?

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน

      直ぐに廃盤にならないと思うから大丈夫ですよきっと

  • @東濃鉄道-d5u
    @東濃鉄道-d5u 5 หลายเดือนก่อน +3

    止められない、止まらない・・・ですです。

  • @佐川配達員阿部
    @佐川配達員阿部 5 หลายเดือนก่อน

    評判悪いんだけど、自分はこのグループのNSXとレイブリックが好きやったから両方買っちまったぜ

  • @Sirogitne
    @Sirogitne 5 หลายเดือนก่อน

    まぁもっといいの欲しかったらトミカリミテッドとかを復活してもらうしかないね。

  • @ざいつさん
    @ざいつさん 5 หลายเดือนก่อน +10

    一日悩んで結局買わなかった🤣ミニカー屋さんに街道ハウスのZの開封品がほぼ同じ値段で売ってたのでそちらを😝やっぱり MINI GT派っす💕

  • @ママチャリニキ
    @ママチャリニキ 5 หลายเดือนก่อน +3

    歴代名車より安くていいね!

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +2

      確かに
      あのシリーズ、誰が買うねん?って思ってしまいます...

  • @登坂広臣-d6b
    @登坂広臣-d6b 5 หลายเดือนก่อน

    車高下げて欲しいわ〜笑笑

  • @かもしれない
    @かもしれない 5 หลายเดือนก่อน +2

    レイブリックだけ買ったけどプレミアムのBRZで良くね?って思ってしまったw

  • @tankoradosslotcarworld
    @tankoradosslotcarworld 5 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @trick8155
    @trick8155 5 หลายเดือนก่อน +3

    ホンダファンとしては嬉しすぎるヤツ
    6月のトランポ 8月のスーパーフォーミュラ
    どっちも楽しみ!!!!

  • @霧野響-n2f
    @霧野響-n2f 5 หลายเดือนก่อน

    GTマシンのサイドウインドウはスライドなので開閉しません。SC430はたしか途中までパワーウインドウでしたが

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +1

      それってウィンドウの中央部分だけがスライドする昔あったタイプのウィンドウのことじゃないですか?
      そういうのって枠があるし、現在のSGTにはそのような機構をもってるのはほぼ無いと思うんですよね...
      確かZは開かないポリカの窓って書いてた記憶あるし...NSXがどうだか知らないですけど

    • @霧野響-n2f
      @霧野響-n2f 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@minicartohoho ちょっと記憶が曖昧で申し訳ないのですが、80スープラは勝った時に腕を全て出してお客さんにアピールするため、というだけの理由でパワーウィンドウでした。SC430から無くなってしまったのか、初期型はパワーウィンドウだったかを忘れてしまいました。コメントしておいて申し訳ないです…
      現在のマシンはポリカかアクリルの窓なのでスライドですね。

  • @Y.Aikawa_4BA-R35GT-R
    @Y.Aikawa_4BA-R35GT-R 5 หลายเดือนก่อน +2

    コレのCALSONIC IMPUL GT-R
    とGoodSmile HATSUNE MIKU AMG出して欲しい。後は230号車

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน +2

      GSRは絶対無理でしょ
      99.9%の確率でそう思います

    • @Y.Aikawa_4BA-R35GT-R
      @Y.Aikawa_4BA-R35GT-R 5 หลายเดือนก่อน

      @@minicartohoho まぁ…印刷的に無理とは思ってます

  • @えそ-z9d
    @えそ-z9d 5 หลายเดือนก่อน +2

    玩具的な部分と模型的な部分のバランスがブラーゴの1/43のF1に少し近い気がします
    こういうリアルさを十分保ちつつ、安全に遊べる存在はレース大好きキッズにとても良いですね

    • @minicartohoho
      @minicartohoho  5 หลายเดือนก่อน

      ブラーゴよりは良くないですか?💦
      さすがにそれよりはリアルっぽいと思いますけど...

    • @えそ-z9d
      @えそ-z9d 5 หลายเดือนก่อน

      @@minicartohoho
      ブラーゴのF1、仰る通り以前は西松屋で売ってそうなユルい出来でしたけど、22年規定のマシンからかなり良くなっているんですよね