Άρης ένας πραγματικά καλός και τίμιος μηχανικός ,γνώστης των βανκελ. Όσο αφορά το αμάξι το παίρνουν αυτοί που ξέρουν και μπορούν να το συντηρήσουν σωστά ,κατ εμέ από τα καλητερα στησίματα ever.
Συγχαρητήρια για το βίντεο και για την ενημέρωση! Είμαι κάτοχος RX-8 από το 2005 χωρίς κανένα πρόβλημα με την προϋπόθεση ΠΑΝΤΑ την σωστή και έγκαιρη συντήρηση! Το δικό μου συμπέρασμα:Το συγκεκριμένο μοντέλο απαιτεί υπομονή, φροντίδα κι αγάπη! Εάν κάποιος δεν μπορεί να δώσει αυτά καλύτερα να μην το επιλέξει!
Παναγιώτη θα μου επιτρέψεις να χαιρετίσω τον Άρη και να τον παρακαλέσω να δώσει τους χαιρετισμούς μου στον πατέρα του τον Γιώργο.Δούλεψα δυο χρόνια μαζί του σαν μαθητευόμενος μάστορας.Πιτσιρικάς τότε πήγαινα παράλληλα και σχολή.Μιλάμε για 89'-90'.Την εποχή εκείνη ο πατέρας του είχε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της OPEL-ISUZU στην Κόρινθο.Μεγάλος δάσκαλος ο πατέρας του.Να είσαστε όλοι σας καλά και καλή χρονιά με υγεία να έχετε!
Μπράβο φίλε Πάνο για το βίντεο. Καιρό είχα να σχολιάσω. Λοιπόν: Είπες κατά λέξη, ότι "και το υγραέριο έχει λιπαντικές ουσίες". Είχα κάνει πριν αρκετά χρόνια αυτή την ερώτηση σε δύο μεγάλες εταιρείες καυσίμων μέσω e-mail. Η δική μου ερώτηση τότε ήταν: "Τι διαφορές υπάρχουν στη σύσταση του υγραερίου οικιακής χρήσης από το υγραέριο κίνησης; Υπάρχουν στη σύσταση του υγραερίου κίνησης ειδικά πρόσθετα με λιπαντικές ιδιότητες;" Ο λόγος του ενδιαφέροντός μου δεν έχει σημασία, αλλά θα σου πω γενικά ότι ενδιαφερόμουν να κάνω μια σειρά από πειράματα και μετρήσεις. Θα ήθελα λοιπόν να μου γράψεις αν μπορείς ή να το σχολιάσεις σε επόμενο βίντεο. Χρόνια πολλά αγαπητέ! Υγεία και αγάπη σε εσένα και στην οικογένειά σου. Τα λέμε!
Παναγιώτη θα σου πω αυτό.. Ειναι οτι πιο ωραίο να βλέπεις ενα βίντεο με 2 ανθρώπους που είναι ΚΑΙ φαίνοντε και σωστοί άνθρωποι και σωστοί επαγγελματίες..Δεν ξέρω πως φαίνεται ,αλλά φαίνεται ρε γαμώτο...Δεν είναι καλά λόγια ,είναι μόνο η αλήθεια. Να είστε πάντα καλά και οι 2 και καλές δουλειές !
το μονο που καταλαβα απο αυτην την τεχνικη αναλυση καφενειου στην ακραια μορφη του ερασιτεχνισμου ειναι πως πιο πολλα καταλαβαινει καποιος απο το βιντεο του προεδρου του Εδεσαικου...(και στην αρχη ειπαμε θα παιξουμε αλλα μετα αλλαξαμε γνωμη κτλ χαχαχχα) οργανωθειται ρε παιδια στα βασικα ενος βιντεο.....θεματολογια με αρχη μεση και τελος οχι πολλα εεε οο εεε και και ...ο καθενας να περιμενει να τελειωσει ο αλλος κλειστα κινητα και το μπουφαν στο βαθος που νομιζεις πως καποιος καποιος κρυβεται εκει χαχαχα...φανταζομαι ο δημοσιογραφος ειναι με το μπλε που χει στυλο και ενα τιμολογιο τι ειναι αυτο μπροστα του χαχαχαχα
Λόγω κατασκευής, επάνω στην ίδια "πλάκα" μετάλλου γίνεται και η καύση και η συμπίεση και η εξαγωγή. Το πρόβλημα ήταν με την καύση που στο χώρο που γινόταν η θερμοκρασία του μετάλλου ήταν πολύ υψηλή, ενώ λίγο πιο δίπλα, στη συμπίεση πχ, ήταν σαφώς χαμηλότερη. Αυτή η τεράστια διαφορά στη θερμοκρασία σε τόσο κοντινή απόσταση δημιούργησε αρκετά προβλήματα, πχ φλάντζα κτλ
Πολύ δυνατό βίντεο και λεπτομερής ανάλυση.Μια διευκρίνιση σημαντική όμως θα ήθελα εφόσον αναφερθήκατε και στο premix.Πως με τη χρήση υγραερίου το αναπληρώνεις εφόσον μπορείς να το χρησιμοποιήσεις μόνο μέσω της βενζίνης?Υπάρχει κάποιος τρόπος?
Ρε παιδιά πολύ ωραίο κ ενημερωτικό το βίντεο αλλά έλεος με το messenger!!κάνεις ένα βίντεο τύπου συνεντεύξης ...κινητό στο αθόρυβο!! αποχώρισα μόνο κ μόνο επειδή μ έσπασε τα νεύρα 😏
Αρα συνοψιζοντας Καιει λαδι εξ αρχης Γενικη επισκευη στοιχιζει 3000 ευρω,τα διπλα απο ενα κοινο κινητηρα Εχει ακριβα ανταλλακτικα Ζεις με το ανγχος της συμπιεσης Ειναι αμαξι σαβατοκυριακου οπως ειπατε αρα θελει και δευτερο οποιος το παρει. Να μου λειπει
θα μπορούσατε να εγκαταστήσετε τη μπουκάλα στο πλάί? Για να μή χαθεί το άνοιγμα που υπάρχει μεταξύ των δύο πίσω καθισμάτων? Στο πλάι του πορτ μπαγκάζ? κ όχι στη μέση?
λίγο άκυρη ερώτηση. πειράζει τόσο πολύ που όσο δουλευει ένα αμάξι με υγραέριο η τρόμπα βενζινης προσπαθει να στειλει καυσημο? εννοώ την καταπονο΄με τοσο πολύ ποια? επειδή ακούω πολλούς ότι βαζουν το αμαξι να δουλέυει και με βενζίνα για να ρολάρει και λίγο η αντλία βενζίνης. Η γνώμη μου είναι ότι αυτη η καταπόνηση είναι αστεία ότι δεν νιώθει τιποτα η αντλία και ότι για άλλο λόγο θα χαλάσει όπως από χρόνια βρώμα στο ρεζερβουάρ
Γειά σας θα ήθελα να ρωτήσω αξίζει ένα αυτοκίνητο mazda rx8 2009 να είσαι σωστός και να λαζεις πάντα στην ώρα του τα λάδια και να το πιγενεις σωστά η δεν αξίζει για να πάρεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο με τόσα λίγα κυβικά και ωρεο στήσιμο γιατί σκέφτομαι να αγοράσω ένα τέτοιο αμάξι επιδει είναι λίγα τα κυβικά του και φτινα τα τέλη κυκλοφορίας και δεν μιναζι να καίει βενζίνη γιατί θα βάλω ηγαεριο
για μεταχειρισμενο αμαξι εγω κατα προτιμηση θα επερνα mitsubishi lancer 1.3 του 1999 με 2000. ειναι 20 χροων το αμαξι που ενδιαφερομαι. εξιζει τον κοπο να αγορασω ενα τετοιο αμαξι? βρηκα τιμες στο car.gr απο 1650 μεχρι 3000 ευρω.
Σκυλιά μαύρα, δεν καταλαβαινουν τίποτα, έχω το mitsubishi colt του 1999 ,φοράω το ίδιο μοτέρ με το lancer.(στην ουσία είναι ίδια αυτοκίνητα)..281.000 xiliometra...δεν καταλαβαίνει χριστό, αλλαγές λαδιών κάθε 6-7000χιλ...αν δεν έχεις φράγκα για κάτι νεότερο ηλικιακά πάρε το, δεν θα σε προδώσει ποτέ..δες το μόνο για σκουριές, αν μένεις Αθήνα σου εχω αστέρι μηχανικό για να το συντηρείς-επισκευάζεις κτλ...εγώ όσα χρόνια το έχω δεν έχω βάλει το χέρι στην τσέπη, φυσιολογικές φθορές μόνο.
@@PANAGIOTISGOLEMIS .Eχαριστω φιλε Πανο για την καρδουλα , εγω πως βαζω; Α και κατι ακομα , κανε μας και καποιο βιντεακι για τα χιονολαστιχα αν και λιγο καθυστερημενα .Ευχαροστω!
Οι 2 πιο ευτυχισμένες μέρες της ζωής μου: όταν το πήρα, και όταν το πούλησα. Στο ενδιάμεσο πολύ χαρά, αλλά ακριβό σπορ. Πήρα S2000 και βρήκα την υγειά μου. 10 χρόνια απροβλημάτιστα με πίστες και σχεδόν καθημερινή χρήση.
Δύο διαφορετικά αυτοκίνητα. Μπορεί να είσαι και ο μόνος που έχεις (σωθεί) με s2000 σε δέκα χρόνια. Ούτε με σφαίρες s2000 και εάς καίω και κάτι παραπάνω ,10 έμειναν στο car για πώληση και από αυτά τα 9 κουτάλι. :)
@@giorgosk2884 κοίτα σίγουρα θα το προτιμούσα με ένα καλό εμβολοφόρο αλλά όπως όλα τα αυτοκίνητα έχουν υπέρ και κατά . Αυτό έχει το μοτέρ με ότι συνεπάγεται . Όχι όμως τόσο ευαίσθητο και βενζινοφορο όπως αναφέρετε με σωστή συντήρηση θα πάει κοντά στα 200000 ενώ ένα Χόντα στα 400000 . Το αποδέχεσαι και προχωράς με ένα πραγματικά απίστευτο σασι
@@giorgosk2884 είχαμε και 400 και 500 και 600 άλογα οδηγησαμε και τα 1000 ,είχαμε και πιο οικονομικά και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα ,ωριμάζοντας βλέπεις και άλλα σε ένα αυτοκίνητο κυρίως ειναι το συναίσθημα αλλιώς όλοι θα περνάμε αυτό που καεί πιο λίγο που αντέχει πιο πολύ που βγάζει τα πιο πολλά άλογα αλλά ευτηχως κάθεσαι στο τιμόνι βάζεις μπρος και λες ώρα για μένα και εσένα (rx8) και λύνεις στα βουνά για άλλη μια εμπειρία που θα θυμάσαι για πάντα
Δεν αξίζει ρε φιλαράκι... Δεν περνάς ΚΤΕΟ αρχικά... Δεύτερον δεν συμφέρει οικονομικά... Ένα 5χιλιαρο πάνω κάτω θα σου βγει η μετατροπή όλη. Και τρίτον και τελευταίο είσαι παράνομος. Ναι μεν θα πληρώνεις 135€ τέλη κυκλοφορίας, (αν λαδώσεις και στο περάσουν ΚΤΕΟ) αλλά αν σε πιάσουν την έκατσες την βάρκα... Καλή χρονιά με υγεία!
Η καρότσα του rx δεν είναι και στιβαρή κατασκευή. Το μοτερ είναι διαμάντι. Εχει στην Ζυριχη ενας golf 2 με κινητηρα wankel και διπλό ψυγείο και κατι αλλα καλουδια και το απογειωνει...
αγοραζεις με 1500 ενα rx8 με σκασμενο μοτερ και κανεις οτι μετατροπη θελεις, μεχρι και 2jz που κοστιζει αρκετα. Πρεπει να βρεις κτεο να λαδωνεις. Και να ξερεις οτι αν γινει καποιο ατυχημα σοβαρο την γαμησες
Αν βρεις βαλτον η από Σύλβια Ασπαστα μοτερ και θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, στο ΚΤΕΟ θα περάσει αρκεί μόνο να μην ανοίξει ο άλλος το καπό και δει καμία επιγραφή 2 μέτρα με λεντακια να λέει HONDA απάνω με μεγάλα γράμματα,δεν γατεχουνε να βγάλουμε τα μάτια τους στο ΚΤΕΟ τουλάχιστον εδω,και από bmw μπωρεις να βάλεις 6 κύλινδρο.
Για τα μοντέλα πριν το 2010 ή του 2008 νομίζω δεν θα αλλάξει κάτι. Το αμάξι στην ουσία σταμάτησε να παράγεται το 2009 όπου ελάχιστα κυκλοφορούν γιατί τότε έκλεισε και η αντιπροσωπεία εδώ.
Τη Mazda την ένοιαξε μόνο να πουλήσει, εκμεταλλευόμενη το βαρύ όνομα των θρυλικών Rx7 FD και έφτιαξε το Rx8 με κάποιες ιδιαιτερότητες δίχως να εξηγήσει πως συντηρείται αυτός ο ιδιαίτερος κινητήρας !! Με αποτέλεσμα να διαλύονται από έλλειψη γνώσεων για σωστή συντήρηση .
Μαμακιες λενε το ειχα το αμαξι 2004-2008...ρητη οδηγια απο το εργοστασιο μετα απο καθε ταξιδι ελεγχο και συμπληρωμα λαδιου που παντα ηθελε...ειχες στο.πορτ παγκαζ ενα τετραλιτρο λαδι μονιμα...ποιος το εκανε απο τα 5500!!! χιλ ταγαρια που πηραν το αμαξι..
Καλημέρα πολύ ενδιαφέρων το βιντεάκι !Μία ερώτηση , μπορώ να βάζω για premix ένα οποιοδήποτε καλό λάδι μιξης όπως λες ααν αυτα που βάζουμε στα μηχανάκια ή πρέπει να είναι ειδικά για ροταρι (πχ idemitsu)?
Καλύτερα να συμβουλευτείς ειδικό στα rotary μηχανικό. Ωστόσο, δεν έχει αποδειχτεί ότι το premix παρατείνει τη ζωή του μοτέρ. Εγώ με 190.000 χλμ 1ο μοτέρ δεν έχω βάλει στάλα premix.
Το δικό μου το αγόρασα καινούργιο 12/2005.Ειναι το challenge ,δεν το χρησιμοποιώ καθημερινά μιας κ υπάρχει 2ο αυτοκίνητο κ Μότο δεν κάνω κόντρες ούτε πίστα κ trackday μόνο διαδρομές εκτός πόλης για δίκη μου ευχαρίστηση . Μέχρι σήμερα έχει περίπου 70000χλμ.Συμπιεση δεν μέτρησα ποτε όποτε δεν ξέρω νούμερα αλλα λειτουργεί απροβλημάτιστα μέχρι τώρα . Οσο ίσχυε η εγγύηση κ ήταν καινούργιο έκανα τα σέρβις στην αντιπροσωπεία από εκεί κ πέρα μόνος μου.Λαδια εξακολουθώ να χρησιμοποιώ της Mazda. Προσφατα πέρασε από προγραμμα ανάκληση της Mazda(με ενημέρωσαν πο ίδιοι προς τιμήν τους),περιελάμβανε πυροκροτητές αερόσακων ,αντλία βενζίνης ,μονωτικό ρεζερβουάρ κ επαναπρογραμματισμό ECU. Σ αυτά τα χρόνια χρειάστηκε μια φορά πολλαπλασιαστές χωρίς να έχω κάποιο άλλο θέμα πέραν των αναλώσιμων. Εξακολουθεί ζεστό-κρύο να πέρνει μπροστά κ με τη σκέψη μόνο ,συμπληρώνω λιγότερο από 1lt λάδι κάθε 5000χλμ ενώ τον τελευταίο καιρό άρχισα να χρησιμοποιώ premix αφού έψαξα πολύ στο Ίντερνετ κ είδα ότι πολλοί κ ανεξάρτητοι μεταξύ τους σε Αμερική κ Ευρώπη βέλτιωτες το κάνουν κ το υποστηρίζουν. Μάλιστα σκέφτομαι να τοποθετήσω το κιτ για αυτόματη παροχή premix . Έλληνες ειδικοί σε ροταρυ μηχανικοί δεν γνωρίζω κ δεν εμπιστεύομαι όσο κ ότι μπορώ μόνος κ για ότι δεν μπορώ πολύ ψάξιμο γιατί κυκλοφορούν πολλά λαμόγια εκεί έξω κοιτάνε μόνο τσέπη κ πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες !
@@g-lib Δοκίμασε να βάζεις τα λάδια Amsoil 5-30 αυτά με το μαύρο μπουκάλι και το κόκκινο καπάκι, θα δεις διαφορά. Η τιμή είναι ίδια με τα Hexelia της Mazda.
ger kav ,amsoil χρησιμοποιώ για premix ,είναι αλήθεια ότι κάποιοι χρησιμοποιούν για τον κινητήρα amsoil όπως εσυ ή idemitsu.Εγω δεν το τολμώ κ δεν είναι θέμα κόστους γιατί δεν έχουν μεγάλη διαφορά
πουλήσανε Wankel στον κοσμάκη που δεν είχε ιδέα τι αμάξι αγόραζε. το αμάξι ήταν απλά ένα πείραμα που βγήκε στην παραγωγή χωρίς οι sales να πουν πραγματικά τι αμάξι πουλούσαν.
27 λεπτά για το τίποτα. Σκέφτομαι αγορά μεταχειρισμένου, ανάμεσα σε 2 πολύ διαφορετικά σπορ αυτοκίνητα. Το RX8 και το Audi TT Quattro, το video δεν βοηθάει καθόλου στο να καταλάβει κάποιος τις απαιτήσεις στη λειτουργία του RX 8. Το μόνο που καταλαμβάνει τελικά είναι ότι το αυτοκίνητο είναι για ΣΚ.... Audi TT Quattro mk1 λοιπόν και με tuning 270 άλογα... και για την Παρασκευή...
@Magus Δεν με χαλάει καθόλου ο 1.8 του tt που είναι και πολύ πιο εύκολος και βολικός σε πειράγματα και επισκευές. Θα ξοδέψω και κάτι παραπάνω για κάποιο body kit και το tt θα γίνει σούπερ. 2 χρόνια ψάχνομαι. Από spider σε celica, rx8, tt, mx5, mr2.... Το μόνο που μου άφηνε απορίες ήταν το rx8. Το celica καλό και πολύ παραμετροποιησιμο, η spider φινετσάτη, το mx5 σταθερό, το mr2 φθηνό και το rx8 στιβαρό, ωραίο αλλά.... Τελικά το tt και ιδίως το roadster είναι κάτι από όλα. Στιβαρό, σταθερό ως quatro, γρήγορο στα 225hp, παραμετροποιησιμο αρκετά, φινετσάτο αν το περιποιηθεις και φθηνότερο στη χρήση από το celica το rx8 και ίσως και την spider... Α... επίσης επειδή προέρχομαι από θηριώδη 4Χ4 τα οποία έχω συνήθεια να καταστρέφω καλύτερα να μου λείπει ο " μυγιαγκιχτος" wangel...
@Magus Σωστά έτσι είναι. Το tt είναι κάπου στη μέση στο σύνολο μιας βαθμολογίας ας πούμε. Απλά νομίζω μου ταιριάζει καλύτερα. Τα service του δεν είναι σαν του mr2 και rx8 αλλά δεν είναι και mx5 ούτε καν spider. Έχει όμως ποιότητα πολύ after market και την περισσότερη δύναμη. Με, λίγη προσοχή στην αγορά βρίσκεις κοντά στα 7000 αλλαγμένα ήδη αρκετά περιφερειακά... Λέω να βολευτώ με αυτό τώρα ως 2ο ( το πρώτο το έχω για τα λασπομενα παπούτσια χάχα.) και αν τα πράγματα πάνε καλύτερα προσεχώς θα χτυπήσω και ενα celica. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι σαν τα καλά δερμάτινα. Παλιωνοντας αποκτούν ακόμη μεγαλύτερο στυλ και πότε δεν έχεις μόνο ένα...
Δεν είναι έτσι φίλος και ζημιά να μην έχει το αυτοκίνητο, μετά τα 100.000 χλμ ο κινητήρας πρέπει να ανοίξει για να γίνει η απαραίτητη συντήρηση,όλοι οι Εγγλέζοι αυτό λενε που φτιαχνουνε τα rx δείτε τα βίντεο.
Θέλω να σου πω ότι υπάρχει εγγλέζος που ανακατασκευάζει μοτέρ rx8 και τα πουλάει. Ένας εδώ στην Ελλάδα, που έλεγε ότι είναι γνώστης μηχανολόγος, πήρε ένα τέτοιο από τον εγγλέζο. Το έστειλε ο εγγλέζος εδώ, το πήρε ο έλληνας το έβαλε στο αμάξι του και μόλις μέτρησε συμπίεση του έβγαλε 5,5 αντί για 7-7,5 που του είχε υποσχεθεί ο εγγλέζος. Άρχισε λοιπόν ένα ατέλειωτο νταραβέρι μεταξύ εγγλέζου-έλληνα ο οποίος θα έπρεπε να το στείλει πίσω στην Αγγλία (με δικά του έξοδα) κλπ κλπ. Γιατί το έκανε αυτό ο έλληνας και δεν επισκεύασε το δικό του μοτέρ εδώ; Γιατί σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, θα γλύτωνε 800 ευρώ. Λοιπόν, τι θέλω να πω...ότι κάθε νόμισμα έχει 2 όψεις. Τη δουλειά που κάνει ο εγγλέζος την κάνει και ένας στη Φλώρινα και ένας στην Άρτα και πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλλες και έχουν πάρει στο λαιμό τους πολλά 8αρια ιδίως εκτός Αθηνών. Εν ολίγοις, αν το μοτέρ χρειαστεί επισκευή την κάνεις με το που θα δεις να πέφτει η συμπίεση κάτω από 6, άσχετα αν το αμάξι παίρνει κανονικά μπροστά και πάει κανονικά. Αν το κάνεις εκεί, τότε θα έχεις μία επισκευή της τάξης των 1.500 ευρώ και ξεκινάς από τα μηδέν χλμ. Αν το αφήσεις να τα παίξει τελείως, πας για 2.500 - 3.000 ευρώ αφού οι διαδικασίες θα είναι άλλες. Αν πάλι θες καινούργιο μοτέρ που θα στο φέρει η mazda, κοστίζει 5.000 ευρώ με όλα μαζί (ανέβα-κατέβα, μπουζί, πολλαπλασιαστές, υγρά, λάδια, ξύδια κλπ) και σου μένει και το παλιό μοτέρ για τυχόν ανταλλακτικά.
Καταρχας ελεος με το messenger! Μου τσιτωσε τα νευρα το ντιν ολη την ωρα. Δευτερον πολυ ωραιο βιντεο απλα περιμενα τον ειδικο απο τα wankel να ειναι πιο θετικος στο να προτεινει τετοια μοτερ, αλλα τελικα καταληξαμε στο οτι οι wankel κινητηρες ναι μεν ειναι αποδοτικοι και με πολλα αλογα σε λιγα κυβικα αλλα με συντομη ημερομηνια ληξης. Λεει στο τελος οτι ειναι για 400.000 χιλιομετρα αλλα πιο πριν ειπε οτι εχω δει και μοτερ μεχρι 250.000 και αυτο το θεωρει δηλαδη κατι πολυ θετικο. Συγνωμη αλλα 250.000 χιλιομετρα για αυτοκινητο αξιας 40.000 δεν περιμενεις να εχει αντοχη μεχρι 400.000 με την απολυτα σωστη συντηρηση και υπο προυποθεσεις. Εν ολιγης τα wankel ειναι μονο για συλλεκτες και για καποιον που θελει να κανει βολτα τα σαββατοκυριακα και χωρις να το σπαει. Εγγυηση επισης ανεφερε οτι εδινε η mazda για σωστη λειτουργια μεχρι τα 100.000 χιλιομετρα αλλα μεσα σε ποσα χρονια ισχυε η εγγυηση? Επειδη κατι παρομοιο ειχε και η toyota, εγγυηση σωστης λειτουργιας με αλλαγη κινητηρα στα 100.000 χιλιομετρα, αλλα μεσα στα πρωτα 2 χρονια. Αν ησουν ατυχος και εβγαζε βλαβη μετα τα 2 χρονια και 100.000 χιλιομετρα επρεπε να χρεωθεις την ανακατασκευη μονος σου. Αν υποθεσουμε οτι το παιρνεις για σαββατοκυριακα και κανεις τα 100.000 χιλιομετρα σε 4 χρονια ποιος θα σε καλυψει? Κανεις αρα λοιπον το εγγυηση 100.000 χιλιομετρων, ειναι απλα ενα τρικ της καθε αυτοκινητοβιομηχανιας...
@@gerkav1008 Δεκτο αν δινει 3 χρονια εγγυηση στα 100.000 χιλιομετρα σε ολα τα αυτοκινητα της. Στο rx8 ομως δεν νομιζω οτι καλυπτει κανεναν. Αντε να καλυψει το 1% των αγοραστων. Το λεω με την εννοια οτι για να κανει καποιος 100.000 χιλιομετρα σε εναν χρονο σημαινει οτι το εχει για καθημερινη χρηση και αυτοκινητο πολης μαζι.
βρε ανοητε....αν για καποιον λογο ΄΄επεφτε΄΄ στα χερια σ ενα τετοιο αυτοκινητο.......να εβλεπα αν δεν το σκεφτοσουν το υγραεριο....με 20 ευρω μεροκαματο
wankel= η χαρά του μηχανικού.. μοτέρ που στην καλύτερη να βγάλει 60.000 χωρίς να χάσει συμπίεση... ένα πανέμορφο αμάξι με τον χειρότερο κινητήρα.Τα s2000 με 250000 και δεν βγάζουν βίδα.Πολλύ κατανάλωση σε σχέση με την απόδοση...
Καλή η μαλακια σου, εσύ πάρε Lamborghini κοπάνα μια πρωτη και 9 χιλιάδες στροφές, και βάζε βενζίνη. Υγραερίο θα βάλεις για οικονομική οδήγηση μέχρι 4 Χιλ στροφές, μετά θα μπαίνει η βενζίνη δηλαδή που είναι το θέμα με το να κάνεις πιο οικονομικό το αυτοκίνητο σου στα χαμηλά χωρίς να χάνεις απόδοση εκεί που την θες
Και επειδή δεν είναι καθημερινό αυτοκίνητο..... Εμείς θα το κάνουμε καθημερινό...Για να το γουστάρουμε όσο δεν παίρνει... Να το ευχαριστηθούμε .... Γιατί πλέον γίνεται.....
Καλησπέρα μάστορα θα ήθελα την συμβουλή σας σχετικά με την αγορά land rover discovery sport μοντέλο 2015-2016-2017 κάνω πολλά χιλιόμετρα τον χρόνο. Είναι αξιόπιστο θα το πρότεινες;
Δεν ειμαι μηχανικος, αλλα τα του 2015 και μετα ειναι πολυ πιο αξιοπιστα απο του 2012, 2013 και πισω. Εχουν πλεον κινητηρες ford ecoboost και ολα τους τα ανταλλακτικα ειναι ford και φθηνα. Το μονο θεμα ειναι οι αεραναρτησεις τους, που να ξερεις το οριο ζωης τους αναλογα την χρηση που κανεις, αντεχουν απο 6 εως και 10 χρονια. Γενικοτερα δεν ειναι οπως τα παλιοτερα μοντελα, ειναι πολυ πιο αξιοπιστα αυτης της γενιας που σε ενδιαφερει. Το εχω ψαξει αρκετα γιατι και εμενα με ενδιεφερε η αγορα land rover. Τα ψαλιδια τους επισης πονανε σε αυτα τα αυτοκινητα οπως και στα περισσοτερα τζιπ και suv λογω βαρους, αλλα σαν κινητηρες ειναι ευκολα στη συντηρηση και οικονομικα.
Επειδή δεν βλέπω να κυκλοφορούν Ηοnda στην Ελλαδα οι καλύτερες μηχανές ever,και οι μεγαλυτερες πωλήσεις στη βορριο Αμερικη μαζι με την toyota.Oσο για Mazda σαπακια μακριά και αλλαργα.
Συγνώμη παιδιά αλλά αν ο Άρης Θεωρείται ειδικός στους Ρότορες, Τότε δεν θα πάρω ποτέ RX8! Ας μην κάνουμε πολιτικές συζητήσεις ρε παιδιά! Πείτε τα ελαττώματα του RX8 και αφήστε τις κακομεταχειρήσεις ! Όταν κάποιος έδωσε 40.000 € και πήρε το αυτοκίνητο το πήρε και το συντηρούσε και κατάλληλα! η MAZDA όχι απλά δεν ενημέρωσε τους πελάτες της για τους Ρότορες αλλά δεν είχε καν Ενημερομένο προσωπικό στα Service της! Δεν ήξερε το προσωπικό της ιδιας της εταιρίας πως να συντηρήσει τους Ρότορες! Πήγε πελάτης και λέει το μοτερ καίει λάδι και δεν ήξερε ο μηχανικός οτι λυπαίνει το μοτέρ! Πείτε μας τα προβλήματα του RX8 και μη λέτε ανάλογα τα Service όπως όλα τα αυτοκίνητα γιατί ξέρω LADA που απο τη μανα του δεν έχει κάνει service και ακόμα κινείται!
Μην αναφέρεις πόσο έκανε καινούργιο. Και τα Cayenne έκαναν 100.000 ευρώ και τώρα τα αγοράζεις με 10.000. Σχετικά με το αν η Mazda ξέρει από ρότορες, μια χαρά ξέρει στο λέω εγώ. Επίσης, υπάρχουν εξειδικευμένα άριστα συνεργεία στους ρότορες που μπορούν να συντηρήσουν σωστά το αμάξι. Όπως υπάρχουν και συνεργεία που είναι χάλια (π.χ. Άρτα, Φλώρινα) Τα προβλήματα του 8αριου τα αναφέρω πιο πάνω.
Άρης ένας πραγματικά καλός και τίμιος μηχανικός ,γνώστης των βανκελ.
Όσο αφορά το αμάξι το παίρνουν αυτοί που ξέρουν και μπορούν να το συντηρήσουν σωστά ,κατ εμέ από τα καλητερα στησίματα ever.
Συγχαρητήρια για το βίντεο και για την ενημέρωση!
Είμαι κάτοχος RX-8 από το 2005 χωρίς κανένα πρόβλημα με την προϋπόθεση ΠΑΝΤΑ την σωστή και έγκαιρη συντήρηση!
Το δικό μου συμπέρασμα:Το συγκεκριμένο μοντέλο απαιτεί υπομονή, φροντίδα κι αγάπη!
Εάν κάποιος δεν μπορεί να δώσει αυτά καλύτερα να μην το επιλέξει!
αθήνα συνεργείο RX8 που πάμε? any help? για έλεγχο πριν από αγορά μεταχειρισμένου το θέλω και στη συνέχεια για τη συντήρηση.
Ευχαριστούμε Πάνο και Golemis Team! Καλή Χρονιά με Υγεία! Καλή Δύναμη να δούμε προσεγμένες δουλείες να εμπλουτίσουμε τις γνώσεις μας!
Παναγιώτη θα μου επιτρέψεις να χαιρετίσω τον Άρη και να τον παρακαλέσω να δώσει τους χαιρετισμούς μου στον πατέρα του τον Γιώργο.Δούλεψα δυο χρόνια μαζί του σαν μαθητευόμενος μάστορας.Πιτσιρικάς τότε πήγαινα παράλληλα και σχολή.Μιλάμε για 89'-90'.Την εποχή εκείνη ο πατέρας του είχε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της OPEL-ISUZU στην Κόρινθο.Μεγάλος δάσκαλος ο πατέρας του.Να είσαστε όλοι σας καλά και καλή χρονιά με υγεία να έχετε!
Ενδιαφερον θεμα αλλα ο Παναγιωτης δεν αφησε τον Αρη να σταυρωσει προταση... Κουρασε αφανταστα...
Κατα τα αλλα μπραβο παιδια!
Φοβερος ο φιλος Αρης. Ευχαριστουμε για το ροτορ-μαθημα!!!!
Μηχανικαρα μου!! Respect απο Ρόδο!! Μονο Wankel!💪😉
Ωραιο βίντεο
Ελπιζω να κανετε καποια στιγμη και βίντεο για τις υδροπνευματικες αναρτησεις
μπαινει υγρ
αέριο σε subaru STI 2500cc 280HP?
Μπράβο φίλε Πάνο για το βίντεο. Καιρό είχα να σχολιάσω. Λοιπόν: Είπες κατά λέξη, ότι "και το υγραέριο έχει λιπαντικές ουσίες". Είχα κάνει πριν αρκετά χρόνια αυτή την ερώτηση σε δύο μεγάλες εταιρείες καυσίμων μέσω e-mail. Η δική μου ερώτηση τότε ήταν: "Τι διαφορές υπάρχουν στη σύσταση του υγραερίου οικιακής χρήσης από το υγραέριο κίνησης; Υπάρχουν στη σύσταση του υγραερίου κίνησης ειδικά πρόσθετα με λιπαντικές ιδιότητες;" Ο λόγος του ενδιαφέροντός μου δεν έχει σημασία, αλλά θα σου πω γενικά ότι ενδιαφερόμουν να κάνω μια σειρά από πειράματα και μετρήσεις. Θα ήθελα λοιπόν να μου γράψεις αν μπορείς ή να το σχολιάσεις σε επόμενο βίντεο. Χρόνια πολλά αγαπητέ! Υγεία και αγάπη σε εσένα και στην οικογένειά σου. Τα λέμε!
δηλαδη για να προχωρησουμε στην αγορα ενος rx8 η συμπιεση σε ποια επιπεδα πρεπει να κυμαινεται;
Ένα cosmos Rx8 τα μπεκ βενζινης στις πόσες στροφές ανοιγουν;Ανά δυαδα;
Παναγιώτη θα σου πω αυτό.. Ειναι οτι πιο ωραίο να βλέπεις ενα βίντεο με 2 ανθρώπους που είναι ΚΑΙ φαίνοντε και σωστοί άνθρωποι και σωστοί επαγγελματίες..Δεν ξέρω πως φαίνεται ,αλλά φαίνεται ρε γαμώτο...Δεν είναι καλά λόγια ,είναι μόνο η αλήθεια. Να είστε πάντα καλά και οι 2 και καλές δουλειές !
Είσαι απίστευτος!Η φωνή μου εισακούστηκε κυριολεκτικά!😂 Καλη Χρόνια και Χαρούμενο το Νεο έτος.
Ευχαριστουμε
Ari pesta re file 👍👍👍👍
Γεια σου Άρη Δύναμη!!! εγγυηση!!
μπραβο ρε παιδια ωραια θεμα και με στοιχια ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ
Αν κατάλαβε κανείς τίποτα από το βίντεο μπράβο του.. Καλή χρονιά!!
Opios exei aytia akuei
Χαιρετίσματα από Πόρτο Χέλι!Ωραίο βίντεο Παναγιώτη πολύ ενδιαφερον
skata car
Αν έχει πρόβλημα ο ένας ροτορας, μπορεί να επισκευαστεί και να λειτουργεί καλά ο κινητήρας ή θέλει αλλαγή και καινούργιο κινητήρα;
το μονο που καταλαβα απο αυτην την τεχνικη αναλυση καφενειου στην ακραια μορφη του ερασιτεχνισμου ειναι πως πιο πολλα καταλαβαινει καποιος απο το βιντεο του προεδρου του Εδεσαικου...(και στην αρχη ειπαμε θα παιξουμε αλλα μετα αλλαξαμε γνωμη κτλ χαχαχχα) οργανωθειται ρε παιδια στα βασικα ενος βιντεο.....θεματολογια με αρχη μεση και τελος οχι πολλα εεε οο εεε και και ...ο καθενας να περιμενει να τελειωσει ο αλλος κλειστα κινητα και το μπουφαν στο βαθος που νομιζεις πως καποιος καποιος κρυβεται εκει χαχαχα...φανταζομαι ο δημοσιογραφος ειναι με το μπλε που χει στυλο και ενα τιμολογιο τι ειναι αυτο μπροστα του χαχαχαχα
Λόγω κατασκευής, επάνω στην ίδια "πλάκα" μετάλλου γίνεται και η καύση και η συμπίεση και η εξαγωγή. Το πρόβλημα ήταν με την καύση που στο χώρο που γινόταν η θερμοκρασία του μετάλλου ήταν πολύ υψηλή, ενώ λίγο πιο δίπλα, στη συμπίεση πχ, ήταν σαφώς χαμηλότερη. Αυτή η τεράστια διαφορά στη θερμοκρασία σε τόσο κοντινή απόσταση δημιούργησε αρκετά προβλήματα, πχ φλάντζα κτλ
Α ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΚΟΤΗΤΑ!!!!!!!!!!
Πολύ δυνατό βίντεο και λεπτομερής ανάλυση.Μια διευκρίνιση σημαντική όμως θα ήθελα εφόσον αναφερθήκατε και στο premix.Πως με τη χρήση υγραερίου το αναπληρώνεις εφόσον μπορείς να το χρησιμοποιήσεις μόνο μέσω της βενζίνης?Υπάρχει κάποιος τρόπος?
Ρε παιδιά πολύ ωραίο κ ενημερωτικό το βίντεο αλλά έλεος με το messenger!!κάνεις ένα βίντεο τύπου συνεντεύξης ...κινητό στο αθόρυβο!! αποχώρισα μόνο κ μόνο επειδή μ έσπασε τα νεύρα 😏
Καλημερα φιλε μου. Ηθελα να σε ρωτησω μεχρι που μπορει να ειναι χαμηλη η συμπιεση ενος RX8 Κ με σωστη συντηρηση να δουλευει κανονικα χωρις προβληματα?
th asynystousate rx8 gia neo odhgo kai an oxi gia poio logo ?
Αρα συνοψιζοντας
Καιει λαδι εξ αρχης
Γενικη επισκευη στοιχιζει 3000 ευρω,τα διπλα απο ενα κοινο κινητηρα
Εχει ακριβα ανταλλακτικα
Ζεις με το ανγχος της συμπιεσης
Ειναι αμαξι σαβατοκυριακου οπως ειπατε αρα θελει και δευτερο οποιος το παρει.
Να μου λειπει
Το έχω 7 χρονια.
Άκουγα ένα κάρο μαλακίες πριν το πάρω.
Το αμάξι εάν το προσεχείς και το σέβεσαι ΔΕΝ ΠΑΘΑΙΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ!!!
θα μπορούσατε να εγκαταστήσετε τη μπουκάλα στο πλάί? Για να μή χαθεί το άνοιγμα που υπάρχει μεταξύ των δύο πίσω καθισμάτων? Στο πλάι του πορτ μπαγκάζ? κ όχι στη μέση?
Πολυ καλο το βίντεο!!
Χρήσιμο
Αλλα δν ειναι επαγγελματικο να ακους ντιν ντιν απο πισω
λίγο άκυρη ερώτηση. πειράζει τόσο πολύ που όσο δουλευει ένα αμάξι με υγραέριο η τρόμπα βενζινης προσπαθει να στειλει καυσημο? εννοώ την καταπονο΄με τοσο πολύ ποια? επειδή ακούω πολλούς ότι βαζουν το αμαξι να δουλέυει και με βενζίνα για να ρολάρει και λίγο η αντλία βενζίνης. Η γνώμη μου είναι ότι αυτη η καταπόνηση είναι αστεία ότι δεν νιώθει τιποτα η αντλία και ότι για άλλο λόγο θα χαλάσει όπως από χρόνια βρώμα στο ρεζερβουάρ
Γειά σας θα ήθελα να ρωτήσω αξίζει ένα αυτοκίνητο mazda rx8 2009 να είσαι σωστός και να λαζεις πάντα στην ώρα του τα λάδια και να το πιγενεις σωστά η δεν αξίζει για να πάρεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο με τόσα λίγα κυβικά και ωρεο στήσιμο γιατί σκέφτομαι να αγοράσω ένα τέτοιο αμάξι επιδει είναι λίγα τα κυβικά του και φτινα τα τέλη κυκλοφορίας και δεν μιναζι να καίει βενζίνη γιατί θα βάλω ηγαεριο
Καλή συνέχεια πεδια
για μεταχειρισμενο αμαξι εγω κατα προτιμηση θα επερνα mitsubishi lancer 1.3 του 1999 με 2000. ειναι 20 χροων το αμαξι που ενδιαφερομαι. εξιζει τον κοπο να αγορασω ενα τετοιο αμαξι? βρηκα τιμες στο car.gr απο 1650 μεχρι 3000 ευρω.
Σκυλιά μαύρα, δεν καταλαβαινουν τίποτα, έχω το mitsubishi colt του 1999 ,φοράω το ίδιο μοτέρ με το lancer.(στην ουσία είναι ίδια αυτοκίνητα)..281.000 xiliometra...δεν καταλαβαίνει χριστό, αλλαγές λαδιών κάθε 6-7000χιλ...αν δεν έχεις φράγκα για κάτι νεότερο ηλικιακά πάρε το, δεν θα σε προδώσει ποτέ..δες το μόνο για σκουριές, αν μένεις Αθήνα σου εχω αστέρι μηχανικό για να το συντηρείς-επισκευάζεις κτλ...εγώ όσα χρόνια το έχω δεν έχω βάλει το χέρι στην τσέπη, φυσιολογικές φθορές μόνο.
... ρε μανια να κανω λαίκ πριν δω το βιντεο !!! Ειμαι ο πρωτος που εγραψα και θελω καρδουλα!
Την έχεις. Χαχαχαχαχ
@@PANAGIOTISGOLEMIS .Eχαριστω φιλε Πανο για την καρδουλα , εγω πως βαζω; Α και κατι ακομα , κανε μας και καποιο βιντεακι για τα χιονολαστιχα αν και λιγο καθυστερημενα .Ευχαροστω!
@@spy2light525 καρδούλα βάζει μόνο αυτος που ανεβάζει το βιντεο
@@giorgiotheodorou4287 .Okey , ευχαριστω !
Γκολέμη έχω ένα σαχο βτς με μερικές βελτίωσης αξίζει που το δουλευο 100αρα η οχι
Κάντε και κάνα βίντεο για honda civic!
Συγχαρητήρια για το κανάλι!!
βαλε το κινητο στο αθορυβο
Ωραία διαφήμηση
Γεια σας! παιδια υπαρχει τροπος να μπει σε rx8 κανονικος τετρακύλινδρος κινητήρας? ευχαριστω
Τι υπάρχει και γίνεται !
Ρε συ Παναγιώτη μην διακόπτεις τον άνθρωπο συνεχώς...
Πες τα!
Οι 2 πιο ευτυχισμένες μέρες της ζωής μου: όταν το πήρα, και όταν το πούλησα. Στο ενδιάμεσο πολύ χαρά, αλλά ακριβό σπορ. Πήρα S2000 και βρήκα την υγειά μου. 10 χρόνια απροβλημάτιστα με πίστες και σχεδόν καθημερινή χρήση.
Δύο διαφορετικά αυτοκίνητα.
Μπορεί να είσαι και ο μόνος που έχεις (σωθεί) με s2000 σε δέκα χρόνια. Ούτε με σφαίρες s2000 και εάς καίω και κάτι παραπάνω ,10 έμειναν στο car για πώληση και από αυτά τα 9 κουτάλι. :)
@@giorgosk2884 rd350 του 2020 ,μαζεύεις ελιές κολώνες τοίχους εν ριπή οφθαλμού.
Rx8 φίλε rx8 παθητική ενεργητική ασφάλεια καμιά επαφή με το s2000 ,
@@giorgosk2884 κοίτα σίγουρα θα το προτιμούσα με ένα καλό εμβολοφόρο αλλά όπως όλα τα αυτοκίνητα έχουν υπέρ και κατά .
Αυτό έχει το μοτέρ με ότι συνεπάγεται .
Όχι όμως τόσο ευαίσθητο και βενζινοφορο όπως αναφέρετε με σωστή συντήρηση θα πάει κοντά στα 200000 ενώ ένα Χόντα στα 400000 .
Το αποδέχεσαι και προχωράς με ένα πραγματικά απίστευτο σασι
@@giorgosk2884 πρόσφατα έδωσα 6000+ πριν κάτι μήνες βάζοντας καινούριο μοτέρ με.πολλα καινούρια περιφερειακά ,οπότε δεν ισχύει αυτό που λες
@@giorgosk2884 είχαμε και 400 και 500 και 600 άλογα οδηγησαμε και τα 1000 ,είχαμε και πιο οικονομικά και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα ,ωριμάζοντας βλέπεις και άλλα σε ένα αυτοκίνητο κυρίως ειναι το συναίσθημα αλλιώς όλοι θα περνάμε αυτό που καεί πιο λίγο που αντέχει πιο πολύ που βγάζει τα πιο πολλά άλογα αλλά ευτηχως κάθεσαι στο τιμόνι βάζεις μπρος και λες ώρα για μένα και εσένα (rx8) και λύνεις στα βουνά για άλλη μια εμπειρία που θα θυμάσαι για πάντα
Θελουμε βίντεο με μηχανες μαστορα.....
Κλειστό το μπουρδελο το κινητό ρε πασά μου
Θα ήθελα να μας πεις την γνώμη σου βλέπουμε τελευταία πολλοί βάζουν μοτέρ απο S2000 σε καρότσα rx8 αξίζει κάποιος να το κάνει και αν όχι γιατι.
Δεν αξίζει ρε φιλαράκι... Δεν περνάς ΚΤΕΟ αρχικά... Δεύτερον δεν συμφέρει οικονομικά... Ένα 5χιλιαρο πάνω κάτω θα σου βγει η μετατροπή όλη. Και τρίτον και τελευταίο είσαι παράνομος. Ναι μεν θα πληρώνεις 135€ τέλη κυκλοφορίας, (αν λαδώσεις και στο περάσουν ΚΤΕΟ) αλλά αν σε πιάσουν την έκατσες την βάρκα... Καλή χρονιά με υγεία!
@@xristoszarko6752 Του φοράς κανενα 1300 τουρμπατο ας πουμε απο κανενα yrv η glanza και ησυχάζεις
Η καρότσα του rx δεν είναι και στιβαρή κατασκευή. Το μοτερ είναι διαμάντι. Εχει στην Ζυριχη ενας golf 2 με κινητηρα wankel και διπλό ψυγείο και κατι αλλα καλουδια και το απογειωνει...
αγοραζεις με 1500 ενα rx8 με σκασμενο μοτερ και κανεις οτι μετατροπη θελεις, μεχρι και 2jz που κοστιζει αρκετα. Πρεπει να βρεις κτεο να λαδωνεις. Και να ξερεις οτι αν γινει καποιο ατυχημα σοβαρο την γαμησες
Αν βρεις βαλτον η από Σύλβια Ασπαστα μοτερ και θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, στο ΚΤΕΟ θα περάσει αρκεί μόνο να μην ανοίξει ο άλλος το καπό και δει καμία επιγραφή 2 μέτρα με λεντακια να λέει HONDA απάνω με μεγάλα γράμματα,δεν γατεχουνε να βγάλουμε τα μάτια τους στο ΚΤΕΟ τουλάχιστον εδω,και από bmw μπωρεις να βάλεις 6 κύλινδρο.
ολα τα λεφτα ειναι το υφος σου οταν τον ρωτας για το μελλον του ροτορα ....
Να εχεις Slk r171 και να λιγουρεύεσαι το rx8 επειδη ηταν η καψούρα σου απο εποχες nfs
Από τα καλύτερα βίντεο.
ισχύει οτι τα τελη ειναι φετος τελευτεα φορα που ειναι 135 εύρο. και απο του χρόνου θα πάει συμφονα με τους ρύπους?
Ναι.1000 ευρώ τέλη κοντά
Όχι δεν ισχύει... Γιατί παραπληροφορειτε τον κόσμο?
Ίσως και ενδεχομενος για τα αυτοκίνητα τού 08.αλλα τίποτα δεν είναι σίγουρο!
Για τα μοντέλα πριν το 2010 ή του 2008 νομίζω δεν θα αλλάξει κάτι. Το αμάξι στην ουσία σταμάτησε να παράγεται το 2009 όπου ελάχιστα κυκλοφορούν γιατί τότε έκλεισε και η αντιπροσωπεία εδώ.
Θα πάρω Rx8 και θα βάλω κινητήρα με πιστόνια !!
Τη Mazda την ένοιαξε μόνο να πουλήσει, εκμεταλλευόμενη το βαρύ όνομα των θρυλικών Rx7 FD και έφτιαξε το Rx8 με κάποιες ιδιαιτερότητες δίχως να εξηγήσει πως συντηρείται αυτός ο ιδιαίτερος κινητήρας !! Με αποτέλεσμα να διαλύονται από έλλειψη γνώσεων για σωστή συντήρηση .
Κορυφαίο ! "Αμάξι για το Σαββατοκύριακο" !!!
Κορυφαίος και ο τίτλος του βίντεο ! Τι κάνει νιάου-νιάου στα κεραμίδια ;;; ;)
Δεν νομίζω να πάρει κανείς μετά το βίντεο . Πολύ καλό και κατατοπιστικό βίντεο παντός !!
Θελουμε βιντεο με Αρη συγκριση ροτορα RX7 με RX8.
Μαμακιες λενε το ειχα το αμαξι 2004-2008...ρητη οδηγια απο το εργοστασιο μετα απο καθε ταξιδι ελεγχο και συμπληρωμα λαδιου που παντα ηθελε...ειχες στο.πορτ παγκαζ ενα τετραλιτρο λαδι μονιμα...ποιος το εκανε απο τα 5500!!! χιλ ταγαρια που πηραν το αμαξι..
Καλημέρα πολύ ενδιαφέρων το βιντεάκι !Μία ερώτηση , μπορώ να βάζω για premix ένα οποιοδήποτε καλό λάδι μιξης όπως λες ααν αυτα που βάζουμε στα μηχανάκια ή πρέπει να είναι ειδικά για ροταρι (πχ idemitsu)?
Καλύτερα να συμβουλευτείς ειδικό στα rotary μηχανικό.
Ωστόσο, δεν έχει αποδειχτεί ότι το premix παρατείνει τη ζωή του μοτέρ. Εγώ με 190.000 χλμ 1ο μοτέρ δεν έχω βάλει στάλα premix.
Το δικό μου το αγόρασα καινούργιο 12/2005.Ειναι το challenge ,δεν το χρησιμοποιώ καθημερινά μιας κ υπάρχει 2ο αυτοκίνητο κ Μότο δεν κάνω κόντρες ούτε πίστα κ trackday μόνο διαδρομές εκτός πόλης για δίκη μου ευχαρίστηση .
Μέχρι σήμερα έχει περίπου 70000χλμ.Συμπιεση δεν μέτρησα ποτε όποτε δεν ξέρω νούμερα αλλα λειτουργεί απροβλημάτιστα μέχρι τώρα .
Οσο ίσχυε η εγγύηση κ ήταν καινούργιο έκανα τα σέρβις στην αντιπροσωπεία από εκεί κ πέρα μόνος μου.Λαδια εξακολουθώ να χρησιμοποιώ της Mazda.
Προσφατα πέρασε από προγραμμα ανάκληση της Mazda(με ενημέρωσαν πο ίδιοι προς τιμήν τους),περιελάμβανε πυροκροτητές αερόσακων ,αντλία βενζίνης ,μονωτικό ρεζερβουάρ κ επαναπρογραμματισμό ECU.
Σ αυτά τα χρόνια χρειάστηκε μια φορά πολλαπλασιαστές χωρίς να έχω κάποιο άλλο θέμα πέραν των αναλώσιμων.
Εξακολουθεί ζεστό-κρύο να πέρνει μπροστά κ με τη σκέψη μόνο ,συμπληρώνω λιγότερο από 1lt λάδι κάθε 5000χλμ ενώ τον τελευταίο καιρό άρχισα να χρησιμοποιώ premix αφού έψαξα πολύ στο Ίντερνετ κ είδα ότι πολλοί κ ανεξάρτητοι μεταξύ τους σε Αμερική κ Ευρώπη βέλτιωτες το κάνουν κ το υποστηρίζουν.
Μάλιστα σκέφτομαι να τοποθετήσω το κιτ για αυτόματη παροχή premix .
Έλληνες ειδικοί σε ροταρυ μηχανικοί δεν γνωρίζω κ δεν εμπιστεύομαι όσο κ ότι μπορώ μόνος κ για ότι δεν μπορώ πολύ ψάξιμο γιατί κυκλοφορούν πολλά λαμόγια εκεί έξω κοιτάνε μόνο τσέπη κ πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες !
@@g-lib Δοκίμασε να βάζεις τα λάδια Amsoil 5-30 αυτά με το μαύρο μπουκάλι και το κόκκινο καπάκι, θα δεις διαφορά. Η τιμή είναι ίδια με τα Hexelia της Mazda.
ger kav ,amsoil χρησιμοποιώ για premix ,είναι αλήθεια ότι κάποιοι χρησιμοποιούν για τον κινητήρα amsoil όπως εσυ ή idemitsu.Εγω δεν το τολμώ κ δεν είναι θέμα κόστους γιατί δεν έχουν μεγάλη διαφορά
@@g-lib Εγώ μέχρι τις 50.000 έβαζα τα Mazda, μετά άλλαξα σε Amsoil και είδα διαφορά.
Εσύ δεν μας είπες καλή χρονιά; Και άλλο βίντεο; Χαχαχαχαχ. Rx8 σοβαρό εργαλείο και όπως όλα τα σοβαρά εργαλεία θέλουν λίγη στοργή παραπάνω.
Exw rx8 facelift me lpg alla menw Kriti wraio video kante perisotera video me rx8
Patrioti . To rx8 sou einai apo mires swsta?
για ποιον λογο η Mazda δεν φτιαχνει ενα ξεχωριστο δοχειο λαδιου για τον θαλαμο καυσης οπως εχουν τα διχρονα για ολους τους ευνοητους λογους;
Γιατί είναι απατεώνες και θέλουν να κονομανε στα σέρβις και στις επισκευές...που να δεις με τις ανακλήσεις τι γινότανε...χαχαχ
συμφωνω αλλα υποτιθεται οτι προσπαθουν να το βελτιωσουν για αυτο εβαλαν κι αλλο μπεκ λαδιου
Εγω θα ηθελα να ρωτήσω τον Άρη μπορεί να τουρπισει ένα rx8
πουλήσανε Wankel στον κοσμάκη που δεν είχε ιδέα τι αμάξι αγόραζε. το αμάξι ήταν απλά ένα πείραμα που βγήκε στην παραγωγή χωρίς οι sales να πουν πραγματικά τι αμάξι πουλούσαν.
Δηλαδή ένα Rx8 με σωστή χρηση και υγραεριο θα βασταξει περισσότερο από ένα με βενζίνη?
oxi
Ναι.
Εξαρτάται
Το rx 8 δεν αντέχει περισσότερα χλμ ούτε από παπί lifan
οπότε για να πάρεις rx8 πρέπει να παντρευτείς και το συνεργείο...
27 λεπτά για το τίποτα. Σκέφτομαι αγορά μεταχειρισμένου, ανάμεσα σε 2 πολύ διαφορετικά σπορ αυτοκίνητα. Το RX8 και το Audi TT Quattro, το video δεν βοηθάει καθόλου στο να καταλάβει κάποιος τις απαιτήσεις στη λειτουργία του RX 8.
Το μόνο που καταλαμβάνει τελικά είναι ότι το αυτοκίνητο είναι για ΣΚ.... Audi TT Quattro mk1 λοιπόν και με tuning 270 άλογα... και για την Παρασκευή...
@Magus Δεν με χαλάει καθόλου ο 1.8 του tt που είναι και πολύ πιο εύκολος και βολικός σε πειράγματα και επισκευές. Θα ξοδέψω και κάτι παραπάνω για κάποιο body kit και το tt θα γίνει σούπερ.
2 χρόνια ψάχνομαι. Από spider σε celica, rx8, tt, mx5, mr2.... Το μόνο που μου άφηνε απορίες ήταν το rx8.
Το celica καλό και πολύ παραμετροποιησιμο, η spider φινετσάτη, το mx5 σταθερό, το mr2 φθηνό και το rx8 στιβαρό, ωραίο αλλά.... Τελικά το tt και ιδίως το roadster είναι κάτι από όλα. Στιβαρό, σταθερό ως quatro, γρήγορο στα 225hp, παραμετροποιησιμο αρκετά, φινετσάτο αν το περιποιηθεις και φθηνότερο στη χρήση από το celica το rx8 και ίσως και την spider...
Α... επίσης επειδή προέρχομαι από θηριώδη 4Χ4 τα οποία έχω συνήθεια να καταστρέφω καλύτερα να μου λείπει ο " μυγιαγκιχτος" wangel...
@Magus Σωστά έτσι είναι. Το tt είναι κάπου στη μέση στο σύνολο μιας βαθμολογίας ας πούμε. Απλά νομίζω μου ταιριάζει καλύτερα. Τα service του δεν είναι σαν του mr2 και rx8 αλλά δεν είναι και mx5 ούτε καν spider. Έχει όμως ποιότητα πολύ after market και την περισσότερη δύναμη. Με, λίγη προσοχή στην αγορά βρίσκεις κοντά στα 7000 αλλαγμένα ήδη αρκετά περιφερειακά... Λέω να βολευτώ με αυτό τώρα ως 2ο ( το πρώτο το έχω για τα λασπομενα παπούτσια χάχα.) και αν τα πράγματα πάνε καλύτερα προσεχώς θα χτυπήσω και ενα celica. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι σαν τα καλά δερμάτινα. Παλιωνοντας αποκτούν ακόμη μεγαλύτερο στυλ και πότε δεν έχεις μόνο ένα...
Κάνε ένα Βίντεο για opel astra g γιατί ενδιαφέρομαι να αγοράσω
Μη βαζετε υγραεριο...ποια οικονομια σιγα τη διαφορα....
Δεν είναι έτσι φίλος και ζημιά να μην έχει το αυτοκίνητο, μετά τα 100.000 χλμ ο κινητήρας πρέπει να ανοίξει για να γίνει η απαραίτητη συντήρηση,όλοι οι Εγγλέζοι αυτό λενε που φτιαχνουνε τα rx δείτε τα βίντεο.
Θέλω να σου πω ότι υπάρχει εγγλέζος που ανακατασκευάζει μοτέρ rx8 και τα πουλάει. Ένας εδώ στην Ελλάδα, που έλεγε ότι είναι γνώστης μηχανολόγος, πήρε ένα τέτοιο από τον εγγλέζο. Το έστειλε ο εγγλέζος εδώ, το πήρε ο έλληνας το έβαλε στο αμάξι του και μόλις μέτρησε συμπίεση του έβγαλε 5,5 αντί για 7-7,5 που του είχε υποσχεθεί ο εγγλέζος.
Άρχισε λοιπόν ένα ατέλειωτο νταραβέρι μεταξύ εγγλέζου-έλληνα ο οποίος θα έπρεπε να το στείλει πίσω στην Αγγλία (με δικά του έξοδα) κλπ κλπ.
Γιατί το έκανε αυτό ο έλληνας και δεν επισκεύασε το δικό του μοτέρ εδώ;
Γιατί σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, θα γλύτωνε 800 ευρώ.
Λοιπόν, τι θέλω να πω...ότι κάθε νόμισμα έχει 2 όψεις.
Τη δουλειά που κάνει ο εγγλέζος την κάνει και ένας στη Φλώρινα και ένας στην Άρτα και πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλλες και έχουν πάρει στο λαιμό τους πολλά 8αρια ιδίως εκτός Αθηνών.
Εν ολίγοις, αν το μοτέρ χρειαστεί επισκευή την κάνεις με το που θα δεις να πέφτει η συμπίεση κάτω από 6, άσχετα αν το αμάξι παίρνει κανονικά μπροστά και πάει κανονικά. Αν το κάνεις εκεί, τότε θα έχεις μία επισκευή της τάξης των 1.500 ευρώ και ξεκινάς από τα μηδέν χλμ. Αν το αφήσεις να τα παίξει τελείως, πας για 2.500 - 3.000 ευρώ αφού οι διαδικασίες θα είναι άλλες.
Αν πάλι θες καινούργιο μοτέρ που θα στο φέρει η mazda, κοστίζει 5.000 ευρώ με όλα μαζί (ανέβα-κατέβα, μπουζί, πολλαπλασιαστές, υγρά, λάδια, ξύδια κλπ) και σου μένει και το παλιό μοτέρ για τυχόν ανταλλακτικά.
@@gerkav1008
Ναι σωστό κι αυτο.👍
Ρε αδερφακι μου αστον τον ανθρωπο να μιλησει... Ουτε λεξη δε τον αφησες να σταυρωσει
Καταρχας ελεος με το messenger! Μου τσιτωσε τα νευρα το ντιν ολη την ωρα. Δευτερον πολυ ωραιο βιντεο απλα περιμενα τον ειδικο απο τα wankel να ειναι πιο θετικος στο να προτεινει τετοια μοτερ, αλλα τελικα καταληξαμε στο οτι οι wankel κινητηρες ναι μεν ειναι αποδοτικοι και με πολλα αλογα σε λιγα κυβικα αλλα με συντομη ημερομηνια ληξης. Λεει στο τελος οτι ειναι για 400.000 χιλιομετρα αλλα πιο πριν ειπε οτι εχω δει και μοτερ μεχρι 250.000 και αυτο το θεωρει δηλαδη κατι πολυ θετικο. Συγνωμη αλλα 250.000 χιλιομετρα για αυτοκινητο αξιας 40.000 δεν περιμενεις να εχει αντοχη μεχρι 400.000 με την απολυτα σωστη συντηρηση και υπο προυποθεσεις. Εν ολιγης τα wankel ειναι μονο για συλλεκτες και για καποιον που θελει να κανει βολτα τα σαββατοκυριακα και χωρις να το σπαει. Εγγυηση επισης ανεφερε οτι εδινε η mazda για σωστη λειτουργια μεχρι τα 100.000 χιλιομετρα αλλα μεσα σε ποσα χρονια ισχυε η εγγυηση? Επειδη κατι παρομοιο ειχε και η toyota, εγγυηση σωστης λειτουργιας με αλλαγη κινητηρα στα 100.000 χιλιομετρα, αλλα μεσα στα πρωτα 2 χρονια. Αν ησουν ατυχος και εβγαζε βλαβη μετα τα 2 χρονια και 100.000 χιλιομετρα επρεπε να χρεωθεις την ανακατασκευη μονος σου. Αν υποθεσουμε οτι το παιρνεις για σαββατοκυριακα και κανεις τα 100.000 χιλιομετρα σε 4 χρονια ποιος θα σε καλυψει? Κανεις αρα λοιπον το εγγυηση 100.000 χιλιομετρων, ειναι απλα ενα τρικ της καθε αυτοκινητοβιομηχανιας...
Η εγγυηση της Mazda ήταν 3 χρόνια όταν όλοι έδιναν 2.
@@gerkav1008 Δεκτο αν δινει 3 χρονια εγγυηση στα 100.000 χιλιομετρα σε ολα τα αυτοκινητα της. Στο rx8 ομως δεν νομιζω οτι καλυπτει κανεναν. Αντε να καλυψει το 1% των αγοραστων. Το λεω με την εννοια οτι για να κανει καποιος 100.000 χιλιομετρα σε εναν χρονο σημαινει οτι το εχει για καθημερινη χρηση και αυτοκινητο πολης μαζι.
for rx8
Tο rx8 δεν καίει πάρα πολύ καύσιμο ;
Πανος cool και το ρωτάς ; Τα Αντερα του καταπίνει ...
Έχει σχέση με τι το συγκρίνεις.
Το Cosmo φτάνει τα 20+ lt/100klm μέσα στην πόλη... :-)
Τι συμπίεση πρέπει να έχει ένας wankel renesis
Η ιδανική συμπίεση είναι στο 8. Αν πέσει κάτω από 6, πας για επισκευή.
Ωραίο το βίντεο έλεος με το messenger
Συμπέρασμα: "ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ MAZDA RX8"
Δεν ξέρεις τι πάει να πει ρότορας μάλλον
@Magus Ναι γιατί είναι άσχετοι και δεν ξέρουν να το συντηρούν...
Άστον να μιλήσει βρε
Μόνο Κόρινθο
Ρε παιδιά το rx8 δεν είναι 1.3 κυβικά...
1308 είναι
Υγραέριο σε rx8..... ΑΧΑΧΑΧΑΧ ΗΜΑΡΤΟΝ
βρε ανοητε....αν για καποιον λογο ΄΄επεφτε΄΄ στα χερια σ ενα τετοιο αυτοκινητο.......να εβλεπα αν δεν το σκεφτοσουν το υγραεριο....με 20 ευρω μεροκαματο
Μεροκαματιάρης 20 ευρώ με rx8;;;;;; Χαχαχαχαχ
@@psil12345 μάλλον ΔΕΝ κατάλαβες τη γραφω.τεσπα.
wankel= η χαρά του μηχανικού.. μοτέρ που στην καλύτερη να βγάλει 60.000 χωρίς να χάσει συμπίεση... ένα πανέμορφο αμάξι με τον χειρότερο κινητήρα.Τα s2000 με 250000 και δεν βγάζουν βίδα.Πολλύ κατανάλωση σε σχέση με την απόδοση...
η τεχνολογία φτανει στο φεγγαρι, κι εμεις μιλαμε για τις Γερμανικες αποτυχίες που τις αγορασαν οι Ιαπωνες.
Mazda rx8 υγραεριο χαχαχαχα σαν να εχεις lamborghini και να του βαζεις 10 ευρω
Καλή η μαλακια σου, εσύ πάρε Lamborghini κοπάνα μια πρωτη και 9 χιλιάδες στροφές, και βάζε βενζίνη. Υγραερίο θα βάλεις για οικονομική οδήγηση μέχρι 4 Χιλ στροφές, μετά θα μπαίνει η βενζίνη δηλαδή που είναι το θέμα με το να κάνεις πιο οικονομικό το αυτοκίνητο σου στα χαμηλά χωρίς να χάνεις απόδοση εκεί που την θες
@@2kay737 εσυ ξερεις οτι το.υγραεριο σου γαμαει το μοτερ ????αμα κανεις 100 χιλιαδες χιλιομετρα με αεριο μετα εισαι για επισκευη κινητηρα και ρωτα οποιον μαστορα θες
Και επειδή δεν είναι καθημερινό αυτοκίνητο..... Εμείς θα το κάνουμε καθημερινό...Για να το γουστάρουμε όσο δεν παίρνει... Να το ευχαριστηθούμε .... Γιατί πλέον γίνεται.....
Εννοείται ότι μπορείς να το έχεις κάθε μέρα, αλλά όχι μέσα στην πόλη - θα είναι έγκλημα.
arhs kai mono
Ότι νάνε
giati?
Πολύ παραπληροφόρηση παίχτηκε εδώ.Πιο πολλά μαθαίνεις από τα σχόλια
Δεν μας ειπε τιποτα για το καυσιμο πετρελαιο
Καλησπέρα μάστορα θα ήθελα την συμβουλή σας σχετικά με την αγορά land rover discovery sport μοντέλο 2015-2016-2017 κάνω πολλά χιλιόμετρα τον χρόνο. Είναι αξιόπιστο θα το πρότεινες;
Δεν ειμαι μηχανικος, αλλα τα του 2015 και μετα ειναι πολυ πιο αξιοπιστα απο του 2012, 2013 και πισω. Εχουν πλεον κινητηρες ford ecoboost και ολα τους τα ανταλλακτικα ειναι ford και φθηνα. Το μονο θεμα ειναι οι αεραναρτησεις τους, που να ξερεις το οριο ζωης τους αναλογα την χρηση που κανεις, αντεχουν απο 6 εως και 10 χρονια. Γενικοτερα δεν ειναι οπως τα παλιοτερα μοντελα, ειναι πολυ πιο αξιοπιστα αυτης της γενιας που σε ενδιαφερει. Το εχω ψαξει αρκετα γιατι και εμενα με ενδιεφερε η αγορα land rover. Τα ψαλιδια τους επισης πονανε σε αυτα τα αυτοκινητα οπως και στα περισσοτερα τζιπ και suv λογω βαρους, αλλα σαν κινητηρες ειναι ευκολα στη συντηρηση και οικονομικα.
@@makgstefan ευχαριστώ φίλε μου για την αναλυτική σου απάντηση σίγουρα θα την έχω υπόψη μου. Τελικά τι αγόρασες;
@@albundy9223 Να εισαι καλα. Ακομα το ψαχνω αλλα μαλλον στου 2015 Discovery Sport HSE θα παω.
Αη γαλλικά ρε rx8 μονο
Επειδή δεν βλέπω να κυκλοφορούν Ηοnda στην Ελλαδα οι καλύτερες μηχανές ever,και οι μεγαλυτερες πωλήσεις στη βορριο Αμερικη μαζι με την toyota.Oσο για Mazda σαπακια μακριά και αλλαργα.
Δεν καίει λάδι ψεκάζει λάδι!
Τι εισαι εσυ ρε ασε τον μαστορα να μιλησει
Κουραστικό βίντεο..καφενειακο στυλ..
ποιος θα δει 30 λεπτα βιντεο
Παιδια Rx8 με s2000 μοτερ ειναι η λυση
Καλο θα ηταν γενικα να μην αγοραζετε το συγκεκριμενο αν δεν σας περισσευουν λεφτα για πεταμα
Συγνώμη παιδιά αλλά αν ο Άρης Θεωρείται ειδικός στους Ρότορες, Τότε δεν θα πάρω ποτέ RX8!
Ας μην κάνουμε πολιτικές συζητήσεις ρε παιδιά! Πείτε τα ελαττώματα του RX8 και αφήστε τις κακομεταχειρήσεις ! Όταν κάποιος έδωσε 40.000 € και πήρε το αυτοκίνητο το πήρε και το συντηρούσε και κατάλληλα! η MAZDA όχι απλά δεν ενημέρωσε τους πελάτες της για τους Ρότορες αλλά δεν είχε καν Ενημερομένο προσωπικό στα Service της! Δεν ήξερε το προσωπικό της ιδιας της εταιρίας πως να συντηρήσει τους Ρότορες!
Πήγε πελάτης και λέει το μοτερ καίει λάδι και δεν ήξερε ο μηχανικός οτι λυπαίνει το μοτέρ!
Πείτε μας τα προβλήματα του RX8 και μη λέτε ανάλογα τα Service όπως όλα τα αυτοκίνητα γιατί ξέρω LADA που απο τη μανα του δεν έχει κάνει service και ακόμα κινείται!
Μην αναφέρεις πόσο έκανε καινούργιο. Και τα Cayenne έκαναν 100.000 ευρώ και τώρα τα αγοράζεις με 10.000.
Σχετικά με το αν η Mazda ξέρει από ρότορες, μια χαρά ξέρει στο λέω εγώ. Επίσης, υπάρχουν εξειδικευμένα άριστα συνεργεία στους ρότορες που μπορούν να συντηρήσουν σωστά το αμάξι. Όπως υπάρχουν και συνεργεία που είναι χάλια (π.χ. Άρτα, Φλώρινα)
Τα προβλήματα του 8αριου τα αναφέρω πιο πάνω.
Vaggen κινητήρες των πέρνεις στη μασχάλη και των πετάς στον ποιο κοντινό κάδο απλά τα πράγματα🤣.
Τι είναι Vaggen?
Εεε